《汽车发动机构造与维修》江苏省(职教高考)汽车类 高频考点卷(一)

2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据江苏省(职教高考)汽车类高考考纲编写,依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》江苏省(职教高考) 汽车类 高频考点卷(一) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 1. 以下哪种故障会导致汽车发动机启动困难( ) A. 燃油压力不足 B. 火花塞积碳 C. 蓄电池电量不足 D. 起动机故障 2. 电控燃油系统中,喷油器的主要作用是( ) A. 过滤燃油杂质 B. 燃油雾化后喷入进气歧管或气缸内 C. 储存燃油 D. 调节燃油压力 3. 直列五缸的曲轴,曲拐布置在五个纵向平面内,做功间隔角为( ) A. B. C. D. 4. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制( ) A. 喷油量、点火提前角 B. 涡轮增压压力 C. 变速箱档位 D. ABS工作 5. 发动机冷却风扇的主要作用是( ) A. 为发动机进气降温 B. 加快散热器表面空气流动,促进冷却液散热 C. 冷却机油 D. 降低排气温度 6. 活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和_____组成。( ) A. 卡簧 B. 弹性卡环 C. 挡圈 D. 螺栓 7. 当发动机转速升高时,希望进气门如何变化( ) A. 早点打开 B. 晚点关闭 C. 早点关闭 D. 相位不变 8. 进气系统的功用是( ) A. 为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气,并测量进入气缸的空气量 B. 为发动机提供燃油 C. 控制发动机温度 D. 减少发动机噪音 9. 配气机构中凸轮的挺柱采用的润滑方式是( ) A. 压力润滑 B. 定期润滑 C. 飞溅润滑 D. 综合润滑 10. 进气系统漏气会导致?( ) A. 燃料油耗增加 B. 提高废气排放 C. 增加发动机输出功率 D. 降低燃烧效率 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 11. 发动机的飞轮与曲轴是同一个部件,用于储存旋转动能并提供平稳的动力输出。( ) 12. 长度可变进气歧管好处是提高进气效率,燃烧更充分,在低速和高速时提高发动机的动力性和经济性。( ) 13. 尾气检测时,发动机应处于正常工作温度。( ) 14. 球形顶面气门多用于排气门。( ) 15. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 (a) (b) (c) 16. 进气歧管在发动机高转速运行时主要起稳压作用。( ) 17. 检测燃油系统的汽油压力时,控制燃油泵工作方式有控制燃油泵继电器或发动机主继电器( ) 18. 节气门电机接收发动机ECU指令转动,通过一级减速齿轮机构驱动节气门轴和叶片。( ) 19. 汽油发动机与柴油发动机在进气冲程时吸入气缸的气体均为纯空气。( ) 20. 国产内燃机型号编制规则通常由字母和汉字组成。( ) 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 曲柄连杆机构中,飞轮的作用是储存能量并______发动机运转。 22. 曲轴的回转半径称为______。 23. 在发动机做功行程时进气门______,排气门______。 24. 汽油机由______机构,______机构,______系统,______系统,______系统,______系统,______系统等组成。 25. 按照活塞运行方式的不同,分别写出下列车型的发动机如何分类 (1)______ (2)______ 26. ______和______是将气门升程分段调节的双凸轮结构和相位连续调节系统集成在同一发动机上,不仅可以连续改变配气正时,而且在不同转速和负荷下以不同升程,使发动机具有更好的性能。 27. 水泵在______的带动下使冷却液在散热器、发动机水道等通道循环。 28. 检验气缸的磨损状况时,必须测量气缸的______和______。 29. 无旁通阀型节温器安装在______。 30. 检测气缸压缩压力的常用工具是______。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 31. 简述润滑系统机油压力过低的现象及原因。 32. 如图所示为直列四缸四冲程汽油发动机第1缸的工作简图,该发动机的工作循序为1-3-4-2。请回答下列问题: (1)据图判断该缸处于哪个工作行程?第3缸在哪个工作行程? (2)在实际工作中,当该气缸活塞处于排气行程上止点时,进、排气门的开闭状态如何? (3)在压缩行程终了时,该气缸内的压力与柴油机相比大还是小? 33. 为什么需要定期更换机油? 34. 散热器的作用是什么? 五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 35. 某四缸汽油机做压缩压力检测,四个气缸的读数分别为1.28 MPa、1.26 MPa、1.27 MPa、0.98 MPa。若规定各缸压缩压力偏差不超过10%为正常,求:(1)四缸平均压缩压力;(2)第4缸相对平均值的偏差百分率;(3)第4缸是否正常。 36. 维修技师检测某发动机气缸磨损情况,标准缸径为86.00 mm。测得上部纵向86.18 mm、横向86.10 mm;中部纵向86.12 mm、横向86.06 mm;下部纵向86.04 mm、横向86.02 mm。圆度误差限值为0.03 mm,圆柱度误差限值为0.06 mm。计算:(1)该气缸最大磨损量;(2)该气缸最大圆度误差和圆柱度误差;(3)判断是否需要修理。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 37. 论述三元催化转化器作用和工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:本高频考点卷严格依据江苏省(职教高考)汽车类高考考纲编写,依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》江苏省(职教高考) 汽车类 高频考点卷(一) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 1. 以下哪种故障会导致汽车发动机启动困难( ) A. 燃油压力不足 B. 火花塞积碳 C. 蓄电池电量不足 D. 起动机故障 【答案】D 【解析】燃油压力不足、火花塞积碳、蓄电池电量不足都可能导致发动机启动困难。 2. 电控燃油系统中,喷油器的主要作用是( ) A. 过滤燃油杂质 B. 燃油雾化后喷入进气歧管或气缸内 C. 储存燃油 D. 调节燃油压力 【答案】B 3. 直列五缸的曲轴,曲拐布置在五个纵向平面内,做功间隔角为( ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】直列五缸发动机做功间隔角为 ÷5 = 。 4. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制( ) A. 喷油量、点火提前角 B. 涡轮增压压力 C. 变速箱档位 D. ABS工作 【答案】A 【解析】发动机冷却液温度传感器把冷却液温度转换成电信号输入ECU后,用于修正喷油量和点火提前角等 5. 发动机冷却风扇的主要作用是( ) A. 为发动机进气降温 B. 加快散热器表面空气流动,促进冷却液散热 C. 冷却机油 D. 降低排气温度 【答案】B 【解析】发动机冷却风扇的主要作用是加快散热器表面空气流动,促进冷却液散热 6. 活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和_____组成。( ) A. 卡簧 B. 弹性卡环 C. 挡圈 D. 螺栓 【答案】B 【解析】活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞销和弹性卡环组成,卡簧、挡圈、螺栓不是其常规组成部分,所以答案是 B。 7. 当发动机转速升高时,希望进气门如何变化( ) A. 早点打开 B. 晚点关闭 C. 早点关闭 D. 相位不变 【答案】A 【解析】当发动机转速升高时,为了提高进气效率,希望进气门早点打开。 8. 进气系统的功用是( ) A. 为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气,并测量进入气缸的空气量 B. 为发动机提供燃油 C. 控制发动机温度 D. 减少发动机噪音 【答案】A 9. 配气机构中凸轮的挺柱采用的润滑方式是( ) A. 压力润滑 B. 定期润滑 C. 飞溅润滑 D. 综合润滑 【答案】C 【解析】配气机构中的挺柱与凸轮等摩擦副通常采用飞溅润滑,由曲轴带动飞溅的机油润滑该部位,因此选B。 10. 进气系统漏气会导致?( ) A. 燃料油耗增加 B. 提高废气排放 C. 增加发动机输出功率 D. 降低燃烧效率 【答案】D 【解析】进气系统漏气会导致燃烧效率降低,影响发动机性能。 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 11. 发动机的飞轮与曲轴是同一个部件,用于储存旋转动能并提供平稳的动力输出。( ) 【答案】错误 【解析】飞轮和曲轴是两个不同的部件。飞轮是一个大质量的轮盘,安装在曲轴的一端,用于储存动能并使发动机运行平稳。 12. 长度可变进气歧管好处是提高进气效率,燃烧更充分,在低速和高速时提高发动机的动力性和经济性。( ) 【答案】正确 【解析】不同转速下充气效率都得到提高、可以改善发动机输出功率和扭矩。 13. 尾气检测时,发动机应处于正常工作温度。( ) 【答案】正确 【解析】尾气检测时,只有发动机处于正常工作温度,此时发动机燃烧稳定,排放控制系统也处于正常工作状态,测试结果才能准确反映车辆的实际排放情况 14. 球形顶面气门多用于排气门。( ) 【答案】错误 【解析】球形顶面气门一般多用于进气门。因为进气门需要更好的进气流通性能,球形顶面气门可以使进气气流更加顺畅地进入气缸,而排气门一般采用其他形状(如喇叭形等),更有利于废气的排出。 15. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 (a) (b) (c) 【答案】正确 16. 进气歧管在发动机高转速运行时主要起稳压作用。( ) 【答案】错误 【解析】进气歧管在发动机高转速运行时主要是为了保证各气缸有足够且均匀的进气量分配,而不是单纯的稳压作用,其内部结构和设计有助于在高转速下优化进气气流的分配和流动特性。 17. 检测燃油系统的汽油压力时,控制燃油泵工作方式有控制燃油泵继电器或发动机主继电器( ) 【答案】错误 【解析】检测燃油系统的汽油压力时,控制燃油泵工作方式有控制燃油泵继电器或启动发动机,让发动机运转,燃油泵继电器工作。 18. 节气门电机接收发动机ECU指令转动,通过一级减速齿轮机构驱动节气门轴和叶片。( ) 【答案】错误 【解析】节气门体内部的电机需要二级减速齿轮机构才可以驱动节气门轴和叶片。 19. 汽油发动机与柴油发动机在进气冲程时吸入气缸的气体均为纯空气。( ) 【答案】错误 【解析】汽油发动机在进气冲程吸入的是汽油与空气的混合气,柴油发动机进气冲程吸入的是纯空气,二者不同。 20. 国产内燃机型号编制规则通常由字母和汉字组成。( ) 【答案】错误 【解析】错误。国产内燃机型号编制规则通常由字母和数字组成。 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 曲柄连杆机构中,飞轮的作用是储存能量并______发动机运转。 【答案】平滑 【解析】飞轮通过惯性作用,平滑发动机的运转,提高运转的平稳性和稳定性。 22. 曲轴的回转半径称为______。 【答案】曲柄半径 【解析】曲柄半径是曲轴的一个重要参数,它决定了活塞冲程的大小,同时也影响着发动机的扭矩和转速等性能。 23. 在发动机做功行程时进气门______,排气门______。 【答案】① 关闭 ② 关闭 【解析】发动机做功行程时,燃烧气体推动活塞下行,进气门和排气门都应关闭,以保证气缸密封,避免气体泄漏,确保有效输出功率。 24. 汽油机由______机构,______机构,______系统,______系统,______系统,______系统,______系统等组成。 【答案】① 曲柄连杆 ② 配气 ③ 冷却 ④ 润滑 ⑤ 燃油 ⑥ 起动 ⑦ 点火 【解析】发动机总体构造。 25. 按照活塞运行方式的不同,分别写出下列车型的发动机如何分类 (1)______ (2)______ 【答案】① 转子式发动机 ② 往复活塞式发动机 【解析】在往复式发动机中,产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞,机械力被传给连杆,带动曲轴转动,活塞在气缸里做往复直线运动,为了把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄滑块机构。转子发动机,膨胀压力作用在转子的侧面,从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心,与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。 26. ______和______是将气门升程分段调节的双凸轮结构和相位连续调节系统集成在同一发动机上,不仅可以连续改变配气正时,而且在不同转速和负荷下以不同升程,使发动机具有更好的性能。 【答案】① VTEC ② VTC 【解析】应填VTEC和VTC。VTEC通过不同凸轮型线实现气门升程的分段调节,VTC通过连续改变凸轮相位实现配气正时的连续调节;二者集成后,可在不同转速和负荷下同时优化气门升程与配气正时,从而改善发动机的动力性、经济性和排放性能。 27. 水泵在______的带动下使冷却液在散热器、发动机水道等通道循环。 【答案】曲轴 【解析】水泵通常由曲轴通过皮带或正时传动机构带动旋转,进而使冷却液在散热器和发动机水道等通道中循环流动。 28. 检验气缸的磨损状况时,必须测量气缸的______和______。 【答案】① 圆度误差 ② 圆柱度误差 【解析】检验气缸磨损状况时,必须测量气缸的圆度误差和圆柱度误差。圆度误差反映截面是否偏离圆形,圆柱度误差反映气缸沿轴向的形状偏差,两者共同用于判断气缸磨损和是否需要修理。 29. 无旁通阀型节温器安装在______。 【答案】气缸出水口处 【解析】“无旁通阀型。在这种类型中,节温器安装在气缸出水口处”。 30. 检测气缸压缩压力的常用工具是______。 【答案】气缸压力计 【解析】气缸压力计是用来测量气缸压缩压力的工具,以评估发动机的状态。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 31. 简述润滑系统机油压力过低的现象及原因。 【答案】(1)现象:发动机怠速运转后,机油压力警告灯闪烁或常亮。(2)可能原因:①机油油量不足;②机油黏度太低;③机油压力开关效能不佳或失效;④气缸体水套出现裂纹,使冷却液漏入油底壳而稀释机油;⑤机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或衬垫太厚造成供油压力太低;⑥润滑系统内、外管路或管接头泄漏;⑦机油泵限压阀过软或调整不当、关闭不严、弹簧折断;⑧机油滤清器堵塞;⑨曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。 【解析】主要考查润滑系统机油压力过低的现象及原因。 32. 如图所示为直列四缸四冲程汽油发动机第1缸的工作简图,该发动机的工作循序为1-3-4-2。请回答下列问题: (1)据图判断该缸处于哪个工作行程?第3缸在哪个工作行程? (2)在实际工作中,当该气缸活塞处于排气行程上止点时,进、排气门的开闭状态如何? (3)在压缩行程终了时,该气缸内的压力与柴油机相比大还是小? 【答案】(1)第一缸进气行程;第三缸排气行程 (2)进、排气门打开 (3)小 33. 为什么需要定期更换机油? 【答案】定期更换机油是因为机油在使用过程中会因氧化、污染和消耗而逐渐失效。随着时间的推移,机油的粘度、清洁和润滑性能会下降,这可能导致发动机磨损增加和性能下降。 【解析】机油在高温、高压和污染物作用下会逐渐氧化、变质,并混入积碳、金属磨屑和燃油等杂质,导致黏度、清洁分散性和润滑保护能力下降。定期更换机油可以恢复其润滑和清洁作用,减少发动机磨损,保持性能并延长使用寿命。 34. 散热器的作用是什么? 【答案】散热器的作用是散发发动机产生的热量。它通过其内部的冷却液流道和外部的散热片,增大与空气接触的表面积,利用空气流动将热量从冷却液中带走。 【解析】散热器是发动机冷却系统的重要部件,其主要作用是将冷却液从发动机吸收的热量散发到空气中,使冷却液温度降低后再循环回发动机水套,保证发动机在适宜温度范围内工作。散热器通过冷却液流道、散热管和散热片增大散热面积,并借助车辆行驶迎风或风扇产生的气流带走热量,从而防止发动机过热。 五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 35. 某四缸汽油机做压缩压力检测,四个气缸的读数分别为1.28 MPa、1.26 MPa、1.27 MPa、0.98 MPa。若规定各缸压缩压力偏差不超过10%为正常,求:(1)四缸平均压缩压力;(2)第4缸相对平均值的偏差百分率;(3)第4缸是否正常。 【答案】(1)约1.20 MPa(2)约18.3%(3)不正常 【解析】先求四缸平均值,约为1.20 MPa。第4缸偏差约为0.22 MPa,折算后约18.3%,超过10%的标准,因此第4缸不正常,需重点检查气门密封、活塞环磨损或缸垫漏气。 36. 维修技师检测某发动机气缸磨损情况,标准缸径为86.00 mm。测得上部纵向86.18 mm、横向86.10 mm;中部纵向86.12 mm、横向86.06 mm;下部纵向86.04 mm、横向86.02 mm。圆度误差限值为0.03 mm,圆柱度误差限值为0.06 mm。计算:(1)该气缸最大磨损量;(2)该气缸最大圆度误差和圆柱度误差;(3)判断是否需要修理。 【答案】(1)最大磨损量为0.18 mm。(2)最大圆度误差为0.04 mm,圆柱度误差为0.08 mm。(3)需要进行镗缸或按修理尺寸修复。 【解析】(1)最大直径为86.18 mm,磨损量为。(2)圆度取同截面直径差一半,最大为;圆柱度为。(3)两项均超过限值,应修理。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 37. 论述三元催化转化器作用和工作原理。 【答案】(1)作用:三元催化转化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和N等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的C、O和N。 (2)工作原理:当发动机燃烧后的废气通过蜂窝状的格栅时,金属铂具有很强的氧化性,能够使HC和CO继续和排气管中的产生氧化反应,生成C和O;金属钯和铑具有很强的还原性,能够将N还原成和 ,但只有当空燃比精确控制在理论空燃比14.7附近时,其转化效率才能最佳。因此,在三元催化转化器的前端安装有前氧传感器,它通过反馈控制能将空燃比控制在理论空燃比附近;同时,在三元催化转化器的后端安装有后氧传感器,用于检测三元催化转化器的转化效率。 【解析】主要考查三元催化转化器作用和工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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