《汽车底盘构造与维修》江苏省（职教高考）汽车类 高频考点卷（六）

编写说明：本高频考点卷严格依据江苏省（职教高考）汽车类高考考纲编写，依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》江苏省（职教高考） 汽车类 高频考点卷（六） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 在单排行星齿轮中，只有固定______才能实现倒挡。（ ） A. 太阳轮 B. 齿圈 C. 行星齿轮 D. 行星架 2. 下列不属于等速万向节的是（ ） A. 十字轴式刚性万向节 B. 双联式万向节 C. 球笼式万向节 D. 三销轴式万向节 3. 汽车行驶系的核心作用不包括（ ） A. 支撑车辆总重量 B. 缓和路面冲击振动 C. 控制车辆转向 D. 将传动系动力转化为行驶动力 4. 叶片式转向油泵工作时，叶片是依靠_____紧贴定子内表面。（ ） A. 重力 B. 磁力 C. 离心力 D. 向心力 5. 在拆装蜗杆指销式转向器时，以下哪项不是必要的步骤？（ ） A. 放出转向器内的润滑油 B. 拆下转向器总成并进行分解 C. 检查所有零件的磨损、损坏情况，实施相应维修 D. 直接安装新的转向器总成，无需检查旧件 6. 关于汽车制动完全抱死的后果，下列说法不正确的是（ ） A. 汽车具有较好的转向能力 B. 汽车将失去转向能力 C. 汽车的制动距离变长 D. 汽车在制动时容易跑偏 7. 液压助力转向系中，提供转向助力的动力来源是（ ） A. 驾驶员手部力量 B. 发动机带动的转向助力泵 C. 蓄电池电能 D. 制动系统压力 8. 电控悬架自诊断系统的功能不包括以下哪一项？（ ） A. 检测系统故障 B. 显示故障信息 C. 自动修复故障 D. 存储故障码 9. 以下关于车架结构的描述，正确的是（ ） A. 承载式车架没有独立的车架结构 B. 非承载式车架重量较轻 C. 空间框架式车架主要用于货车 D. 单体式车架刚性较差 10. 汽车直接挡的传动比（ ） A. 大于1 B. 等于1 C. 小于1 D. 不能确定 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 11. 车轮定位的检测与调整是为了保证车轮与车身之间的正确位置关系。（ ） 12. 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。（ ） 13. 中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。（ ） 14. 转向器主要由横拉杆、转向球头、转向节组成。（ ） 15. 汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（ ） 16. 普通齿轮变速器的工作原理只涉及齿轮的旋转，与齿轮的齿数比无关。（ ） 17. 制动防抱死系统的故障诊断可以通过读取故障码来确定具体故障原因。（ ） 18. 只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。（ ） 19. 螺旋弹簧式悬架的检修中，需要检查弹簧是否有断裂或变形，以确保其正常工作。 （ ） 20. 换档执行元件的作用是驱动或锁定行星齿轮机构的不同部件。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在检修主减速器时，需要注意______齿轮、轴承和润滑情况，确保主减速器的正常运行。 22. 车架按结构形式可分为边梁式车架、______车架、______车架和无梁式车架。 23. 气压制动传动装置中的主要总成包括______、______、______等。 24. 机械助力转向系统通常需要驾驶员施加较大的力才能转动______。 25. 液压调节系统是制动防抱死装置中的液压执行机构，主要由电动油泵、贮压器、压力开关、______组成。 26. 蹄盘式驻车制动器制动时，两制动蹄夹紧______产生制动作用。 27. 当ABS系统出现故障时，可以通过读取______来诊断问题。 28. 转向桥通过转向机构来控制车辆的行驶方向，提高车辆的______。 29. 轮胎的主要作用是提供车辆与地面之间的______力，支撑车辆行驶。 30. 自动变速器常见故障中，车辆行驶过程中出现异响可能是由于变速器齿轮 ______ 导致的。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 31. 请简述ABS系统的分类及其主要区别，并说明液压调节系统在ABS中的作用。 32. 机械转向系的基本组成示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5 元件的名称。 （2）图中转向操纵机构由哪几部分组成？其作用是什么？ （3）元件 2 的作用是什么？ （4）图中转向传动机构由哪几部分组成？其作用是什么？ （5）转向梯形由哪几部分组成？其作用是什么？ （6）什么是转向盘的自由行程？怎样形成的？对自由行程有何要求？ 33. 简述主减速器的作用及组成。 34. 描述汽车悬架中弹性元件的分类和作用。 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 35. 一辆家用轿车以发动机转速2400 r/min匀速行驶，变速器处于4挡，传动比为1.00，主减速器传动比为4.10，轮胎有效滚动半径为0.31 m，取π为3.14。求该车的行驶速度，结果保留一位小数。 36. 某车以 72 km/h 行驶，制动时平均制动力为 7500 N，整车质量为 1500 kg，驾驶员反应时间为 0.8 s。忽略空气阻力和道路附加阻力，求：（1）减速度；（2）制动距离；（3）总停车距离；（4）若前方障碍物距离为 60 m，能否安全停车。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 37. 某后轮驱动轿车在维修后进行路试。该车装用 205/55 R16 轮胎，变速器五挡传动比为 0.78，主减速器传动比为 4.10。路试时发动机转速稳定在 2500 r/min。已知轮胎名义外径按规格近似计算，π取 3.14。（1）计算该轮胎的名义外径和滚动周长。（2）计算该车在五挡时的理论车速。（3）若换装直径更大的轮胎后，车速表仍按原轮胎标定，说明车速表读数与实际车速相比是偏高还是偏低，并简要说明原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据江苏省（职教高考）汽车类高考考纲编写，依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》江苏省（职教高考） 汽车类 高频考点卷（六） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 1. 在单排行星齿轮中，只有固定______才能实现倒挡。（ ） A. 太阳轮 B. 齿圈 C. 行星齿轮 D. 行星架 【答案】D 【解析】行星排的工作特点 【详解】 行星排的工作过程中，可以总结为两相邻元件互为主从动，第三个元件制动，则同向运转；不相邻两原件互为主从动，第三元件固定，则反向运转，根据行星排结构，得知D选项为正确答案 2. 下列不属于等速万向节的是（ ） A. 十字轴式刚性万向节 B. 双联式万向节 C. 球笼式万向节 D. 三销轴式万向节 【答案】A 【解析】十字轴式刚性万向节不能保证等速传动，属于非等速万向节。双联式、球笼式和三销轴式万向节均可实现等速传动或近似等速传动。因此，选A。 3. 汽车行驶系的核心作用不包括（ ） A. 支撑车辆总重量 B. 缓和路面冲击振动 C. 控制车辆转向 D. 将传动系动力转化为行驶动力 【答案】C 【解析】汽车行驶系的核心作用包括支撑车辆总重量 吸收路面振动，缓和冲击 将传动系动力转化为行驶动力，不是控制车辆转向 4. 叶片式转向油泵工作时，叶片是依靠_____紧贴定子内表面。（ ） A. 重力 B. 磁力 C. 离心力 D. 向心力 【答案】C 【解析】当发动机带动油泵逆时针旋转时，叶片在离心力的作用下紧贴在定子的内表面上，所以答案是 C。 5. 在拆装蜗杆指销式转向器时，以下哪项不是必要的步骤？（ ） A. 放出转向器内的润滑油 B. 拆下转向器总成并进行分解 C. 检查所有零件的磨损、损坏情况，实施相应维修 D. 直接安装新的转向器总成，无需检查旧件 【答案】D 【解析】在拆装蜗杆指销式转向器时，需要放出转向器内的润滑油，拆下转向器总成并进行分解，检查所有零件是否磨损或损坏，并进行更换或修理。直接安装新的转向器总成而不检查旧件是不正确的做法。 6. 关于汽车制动完全抱死的后果，下列说法不正确的是（ ） A. 汽车具有较好的转向能力 B. 汽车将失去转向能力 C. 汽车的制动距离变长 D. 汽车在制动时容易跑偏 【答案】A 【解析】当汽车制动完全抱死时，车轮在地面上滑动，此时轮胎与地面的侧向附着力几乎为零，汽车将失去转向能力，并且由于滑动摩擦系数小于最大静摩擦系数，制动距离会变长，同时车辆也容易跑偏。 7. 液压助力转向系中，提供转向助力的动力来源是（ ） A. 驾驶员手部力量 B. 发动机带动的转向助力泵 C. 蓄电池电能 D. 制动系统压力 【答案】B 8. 电控悬架自诊断系统的功能不包括以下哪一项？（ ） A. 检测系统故障 B. 显示故障信息 C. 自动修复故障 D. 存储故障码 【答案】C 【解析】自诊断系统可以检测系统故障、显示故障信息和存储故障码，但通常不能自动修复故障。 9. 以下关于车架结构的描述，正确的是（ ） A. 承载式车架没有独立的车架结构 B. 非承载式车架重量较轻 C. 空间框架式车架主要用于货车 D. 单体式车架刚性较差 【答案】A 【解析】承载式车架没有独立的车架结构，车身与车架融为一体，重量较轻，主要用于轿车。非承载式车架则具有独立的车架结构，刚性较强，常用于货车和越野车。 10. 汽车直接挡的传动比（ ） A. 大于1 B. 等于1 C. 小于1 D. 不能确定 【答案】B 【解析】直接挡是指变速器输入轴和输出轴转速相同，即传动比为1的挡位，此时动力传递过程中没有减速或增速。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 11. 车轮定位的检测与调整是为了保证车轮与车身之间的正确位置关系。（ ） 【答案】正确 【解析】车轮定位的目的是确保车轮与车身之间的正确位置关系，提高行驶的稳定性。 12. 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。（ ） 【答案】正确 【解析】气压制动系统的储气筒用于储存压缩空气并提供制动所需气压。储气筒气压不足时，制动阀和制动气室不能获得足够的工作气压，制动力会减小，导致制动不灵。因此，题干说法正确。 13. 中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。（ ） 【答案】正确 【解析】中间支承通常安装在车架横梁上，用于支承分段式传动轴，并通过轴承和橡胶支承等结构补偿传动轴安装时的轴向、角度误差，同时适应发动机窜动、车架变形等造成的位移。因此，题干说法正确。 14. 转向器主要由横拉杆、转向球头、转向节组成。（ ） 【答案】错误 【解析】转向传动机构主要由横拉杆、转向球头、转向节组成。 15. 汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车制动的最佳状态是出现边滚边滑的滑移现象，如果完全抱死，会失去转向性能，发生危险。 16. 普通齿轮变速器的工作原理只涉及齿轮的旋转，与齿轮的齿数比无关。（ ） 【答案】错误 【解析】普通齿轮变速器的工作原理与齿轮的齿数比密切相关。通过不同齿数比的齿轮组合，可以实现不同的传动比。 17. 制动防抱死系统的故障诊断可以通过读取故障码来确定具体故障原因。（ ） 【答案】正确 【解析】故障诊断制动防抱死系统时，可以通过读取系统储存的故障码来确定具体故障原因，有针对性地进行排除。 18. 只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。（ ） 【答案】错误 【解析】只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩当制动力不超过附着力时，制动力也随之增大。 19. 螺旋弹簧式悬架的检修中，需要检查弹簧是否有断裂或变形，以确保其正常工作。 （ ） 【答案】正确 【解析】螺旋弹簧式悬架的断裂或变形会影响悬架的支撑能力和稳定性。 20. 换档执行元件的作用是驱动或锁定行星齿轮机构的不同部件。（ ） 【答案】正确 【解析】自动变速器中的换档执行元件主要包括离合器和制动器。离合器用于连接并驱动行星齿轮机构的不同部件，制动器用于锁止相应部件，从而改变行星齿轮机构的传动比和旋转方向。因此，题干说法正确。 三、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在检修主减速器时，需要注意______齿轮、轴承和润滑情况，确保主减速器的正常运行。 【答案】检查 【解析】检修主减速器时，应检查齿轮的啮合状况和磨损情况，检查轴承的间隙、转动状态及磨损情况，并检查润滑油数量和质量及是否存在泄漏，以保证主减速器正常运行。因此填“检查”。 22. 车架按结构形式可分为边梁式车架、______车架、______车架和无梁式车架。 【答案】① 中梁式 ② 综合式 【解析】按结构形式，车架通常分为边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。因此两空依次填“中梁式”和“综合式”。 23. 气压制动传动装置中的主要总成包括______、______、______等。 【答案】① 压缩机 ② 气罐 ③ 阀组 【解析】气压制动传动装置中的主要总成包括压缩机、气罐、阀组等。 24. 机械助力转向系统通常需要驾驶员施加较大的力才能转动______。 【答案】方向盘 【解析】机械助力转向系统需要驾驶员施加较大的力才能转动方向盘。 25. 液压调节系统是制动防抱死装置中的液压执行机构，主要由电动油泵、贮压器、压力开关、______组成。 【答案】液压调节器 【解析】ABS液压调节系统是制动压力的执行机构，通常由电动油泵、贮压器、压力开关和液压调节器等组成。液压调节器根据控制单元的指令调节各车轮制动回路的压力。因此填“液压调节器”。 26. 蹄盘式驻车制动器制动时，两制动蹄夹紧______产生制动作用。 【答案】制动盘 【解析】蹄盘式驻车制动器制动时，制动蹄在操纵机构作用下张开并压紧制动盘内侧的制动面，通过摩擦产生制动力矩，从而实现驻车制动。因此填“制动盘”。 27. 当ABS系统出现故障时，可以通过读取______来诊断问题。 【答案】故障码 【解析】故障码可以帮助诊断ABS系统的问题，以便进行进一步的排除。 28. 转向桥通过转向机构来控制车辆的行驶方向，提高车辆的______。 【答案】转弯灵活性 【解析】转向桥通过转向机构来控制车辆行驶方向，使车辆能够更灵活地转弯，提高驾驶的舒适性和操控性。 29. 轮胎的主要作用是提供车辆与地面之间的______力，支撑车辆行驶。 【答案】摩擦 【解析】轮胎与地面产生摩擦力，使车辆能够行驶并保持稳定。 30. 自动变速器常见故障中，车辆行驶过程中出现异响可能是由于变速器齿轮 ______ 导致的。 【答案】磨损 【解析】自动变速器常见故障中，车辆行驶过程中出现异响可能是由于变速器齿轮磨损导致的。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 31. 请简述ABS系统的分类及其主要区别，并说明液压调节系统在ABS中的作用。 【答案】ABS系统通常根据控制方式的不同，可以分为轮速感应式和滑移率控制式两类。轮速感应式ABS系统主要通过监测车轮速度来调节制动压力，当车轮速度降低到一定程度时，系统会减小制动压力以防止车轮抱死。而滑移率控制式ABS系统则更加复杂，它使用更多的传感器和算法来精确控制车轮的滑移率，以保持最佳的制动效果和行驶稳定性。 液压调节系统在ABS中起着至关重要的作用。它负责根据ABS系统的指令，不断调节制动液的压力，从而实现对车轮制动力的精确控制。当ABS系统检测到车轮即将抱死时，液压调节系统会迅速减小制动液压力，使车轮恢复转动；当车轮转速增加后，液压调节系统又会适当增加制动液压力，以保持车轮的滑移率在最佳范围内。这种精确的制动压力调节，使得ABS系统能够有效地防止车轮抱死，提高行车安全性。 【解析】ABS按控制方式通常可分为轮速感应式和滑移率控制式。轮速感应式主要利用轮速传感器监测车轮转速及其变化，当判断车轮有抱死趋势时调节制动压力；滑移率控制式以车轮滑移率为主要控制参数，通过估算或检测车辆速度和车轮速度，控制滑移率保持在合理范围内，控制精度相对较高。液压调节系统根据电子控制单元的指令，对各制动回路进行增压、保压和减压，使车轮制动力得到快速调节，防止车轮抱死并保持车辆的转向能力和稳定性。 32. 机械转向系的基本组成示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5 元件的名称。 （2）图中转向操纵机构由哪几部分组成？其作用是什么？ （3）元件 2 的作用是什么？ （4）图中转向传动机构由哪几部分组成？其作用是什么？ （5）转向梯形由哪几部分组成？其作用是什么？ （6）什么是转向盘的自由行程？怎样形成的？对自由行程有何要求？ 【答案】（1）图中 1 是转向盘，2 是转向轴，3 是转向传动轴，4 是左转向节，5 是转向横拉杆。 （2）转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向传动轴组成。其作用是将驾驶员施加在转向盘上的力传递给转向器。 （3）元件 2（转向轴）的作用是将转向盘的旋转运动传递给转向器。 （4）转向传动机构由转向主拉杆、左转向节、右转向节、转向横拉杆组成。其作用是将转向器输出的力传递给转向轮，使转向轮偏转。 （5）转向梯形由左转向节、右转向节、转向横拉杆组成。其作用是使左右转向轮在转向时，内轮转角大于外轮转角，保证车辆转向时各车轮纯滚动，减少轮胎磨损。 （6）转向盘的自由行程是指转向盘在空转阶段的角行程。它是由于转向系各传动件之间存在间隙形成的。一般要求转向盘的自由行程在 之间。 33. 简述主减速器的作用及组成。 【答案】主减速器的作用是降低传动轴传来的转速，增大输出扭矩，改变旋转方向，传动轴左右旋转变为半轴的前后旋转。 34. 描述汽车悬架中弹性元件的分类和作用。 【答案】汽车上常用的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簀、扭杆弹簧、气体弹簧、油气弹簧等。弹性元件的作用是使车架(或车身)与车桥(或车轮)之间形成弹性连接，可以缓和不平路面带来的冲击，并承受和传递垂直载荷。 【解析】汽车悬架常用的弹性元件按结构和工作介质可分为钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和油气弹簧等。弹性元件安装在车架（或车身）与车桥（或车轮）之间，形成弹性连接，能够缓和路面不平引起的冲击和振动，并承受、传递垂直载荷。 五、计算题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 35. 一辆家用轿车以发动机转速2400 r/min匀速行驶，变速器处于4挡，传动比为1.00，主减速器传动比为4.10，轮胎有效滚动半径为0.31 m，取π为3.14。求该车的行驶速度，结果保留一位小数。 【答案】68.4 km/h 【解析】先求车轮转速，约为2400÷4.10，得585.4 r/min；再求轮胎周长，约为2×3.14×0.31，得1.95 m；车速约为585.4×1.95÷60，得19.0 m/s，折合68.4 km/h。 36. 某车以 72 km/h 行驶，制动时平均制动力为 7500 N，整车质量为 1500 kg，驾驶员反应时间为 0.8 s。忽略空气阻力和道路附加阻力，求：（1）减速度；（2）制动距离；（3）总停车距离；（4）若前方障碍物距离为 60 m，能否安全停车。 【答案】（1）减速度为 5 m/。（2）制动距离为 40 m。（3）总停车距离为 56 m。（4）能安全停车。 【解析】先把 72 km/h 换算为 20 m/s。减速度由制动力除以质量得 5 m/，制动距离约为 202÷(2×5)＝40 m，反应距离为 20×0.8＝16 m，总停车距离为 56 m，小于 60 m，所以能停车。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 37. 某后轮驱动轿车在维修后进行路试。该车装用 205/55 R16 轮胎，变速器五挡传动比为 0.78，主减速器传动比为 4.10。路试时发动机转速稳定在 2500 r/min。已知轮胎名义外径按规格近似计算，π取 3.14。（1）计算该轮胎的名义外径和滚动周长。（2）计算该车在五挡时的理论车速。（3）若换装直径更大的轮胎后，车速表仍按原轮胎标定，说明车速表读数与实际车速相比是偏高还是偏低，并简要说明原因。 【答案】（1）轮胎断面高为 205×55%=112.75 mm，名义外径为 406.4+2×112.75=631.9 mm，滚动周长约为 3.14×0.6319≈1.985 m。（2）总传动比为 0.78×4.10=3.198，车轮转速约为 2500÷3.198≈781.7 r/min，理论车速约为 1.985×781.7×60÷1000≈93.1 km/h。（3）偏低。轮胎直径变大后，同样车轮转速下行驶距离增大，按原标定显示的速度会小于实际车速。 【解析】（1）先求断面高，再求外径和周长。标准轮辋 16 in 需换算为 406.4 mm。（2）先求总传动比，再求车轮转速，最后由周长换算车速。（3）轮胎越大，每转前进距离越长，表显值会偏小。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $