《汽车底盘构造与维修》江苏省(职教高考)汽车类 高频考点卷(二)

2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据江苏省(职教高考)汽车类高考考纲编写,依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》江苏省(职教高考) 汽车类 高频考点卷(二) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 1. 车桥根据不同的需求和场景可以分为哪些类型( ) A. 驱动桥、转向桥 B. 转向桥、制动桥 C. 驱动桥、转向桥、驱动转向桥 D. 前桥、后桥 2. 下列属于整体式车桥特点的是( ) A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强,结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 3. 驱动桥的组成不包括( ) A. 主减速器 B. 差速器 C. 半轴 D. 转向器 4. 电控式动力转向系统的主要部件中,哪个部件可以通过电信号控制转向力度( ) A. 电机 B. 传感器 C. 控制器 D. 电池 5. 汽车制动系的基本功能是( ) A. 减速停车、保证停放安全 B. 加速行驶、辅助转向 C. 稳定车身、减少振动 D. 传递动力、调节车速 6. 液压式动力转向装置按结构不同,可分为整体式和( ) A. 半整体式 B. 组合式 C. 分开式 D. 独立式 7. ______是机械液压助力转向系统的动力源。( ) A. 转向油泵 B. 转向控制阀 C. 动力缸 D. 储油罐 8. 汽车转向系的核心功用是( ) A. 控制车辆行驶速度 B. 改变、保持车辆行驶方向 C. 减轻车辆行驶振动 D. 保证车辆制动安全 9. 真空增压装置的基本组成不包括以下哪项?( ) A. 控制阀 B. 真空泵 C. 真空助力器 D. 储气罐 10. 汽车驱动桥的主要功能不包括以下哪项( ) A. 将发动机的转矩传到驱动车轮上 B. 改变转矩的传递方向 C. 直接控制汽车的转向 D. 实现差速的作用 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 11. 液压动力转向系统具有“快转快助,大转大助,不转不助”的随动作用。( ) 12. 双作用式叶片泵上的溢流阀用以限定转向油泵的最大输出流量,安全阀用以限定转向油泵输出油液的最高压力。 ( ) 13. 循环球式转向器拆装时左右滚道内循环球大小规格一致,可放置在一起。( ) 14. 双管路液压制动传动装置是设置两个相互合作的液压系统。( ) 15. FR代表发动机前置/后轮驱动车辆,FF代表发动机前置/前轮驱动车辆( ) 16. 滚动阻力和空气阻力是汽车在任何行驶条件下均存在的。( ) 17. 液压制动器的主要磨损部件是刹车片,当刹车片磨损到规定最大厚度时,需要进行更换。( ) 18. 手动变速器换挡时,同步器可使待啮合齿轮与接合套的转速趋于一致,从而减小换挡冲击。( ) 19. 在排除自动变速器故障时,需要检查液体是否充足,确保润滑系统正常。( ) 20. 传动系统中的主减速器用于降低发动机的转速,同时增加扭矩。( ) 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 车轮一般由______、______和______组成。 22. 转向器的常见类型有______式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等。 23. ______的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。 24. 在机械式转向系统中,为了防止粘滞和松动,常需要对转向齿轮进行______和检查。 25. 识图填空: (1)______(2)______(3)______(4)______ 26. 齿轮齿条式转向器是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的______和______,主动件是齿轮,从动件是齿条。 27. 转向桥在车辆中的作用是______,其组成主要包括______和______。 28. 空气隙限制式气压制动传动装置适用于各种类型的______,包括客车、货车和挂车等。 29. 汽车制动时,根据制动蹄对制动鼓作用的______是否平衡,可以把制动器分为______、______和______。 30. 差速器总成由______、______、______组成。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 31. 简述鼓式驻车制动器的工作原理。 32. 如图所示 (1)该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 (2)倒挡的动力传递路线是同步器向______(填“左”或“右”)移动,从离合器传来的发动机转矩传给倒挡主动齿轮______,经过惰轮______,______齿轮输出。 (3)该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态,发动机转速 n1为600r/min,发动机输出扭矩M为100N·m,不计传动效率损失,计算此时变速器输出轴的输出转速n2为______,输出扭矩 为______(保留两位小数;计算时忽略离合器打滑变速器输入轴转速等于发动机转速。) 33. 简述真空助力式液压制动传动装置的工作原理。 34. 主销后倾?主销后倾有什么作用? 五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 35. 某液压制动系中,驾驶员踏板力为 300 N,踏板机构放大比为 4,真空助力器放大比为 2.5,主缸活塞直径为 20 mm,轮缸活塞直径为 30 mm。求:(1)主缸内制动压力;(2)轮缸输出力。 36. 规格为 205/55R16 的轮胎,已知轮胎宽度为 205 mm,扁平率为 55%,钢圈直径为 16 英寸,取 π 为 3.14。求该轮胎的理论外径和理论滚动周长。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 37. 一辆车进厂反映制动踏板偏软。经检查,制动踏板传动比为5:1,驾驶员踩踏力为160 N,制动主缸缸径为20 mm。(1)计算踏板经机构传到主缸推杆上的力。(2)计算主缸内液压压力,结果保留两位小数,π取3.14。(3)若制动时踏板发软,优先应检查什么。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:本高频考点卷严格依据江苏省(职教高考)汽车类高考考纲编写,依托最新《2027年江苏省中职职教高考专业综合理论考试大纲》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》江苏省(职教高考) 汽车类 高频考点卷(二) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 1. 车桥根据不同的需求和场景可以分为哪些类型( ) A. 驱动桥、转向桥 B. 转向桥、制动桥 C. 驱动桥、转向桥、驱动转向桥 D. 前桥、后桥 【答案】C 【解析】车桥根据不同的需求和场景可以分为驱动桥、转向桥和驱动转向桥。 2. 下列属于整体式车桥特点的是( ) A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强,结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 【答案】B 3. 驱动桥的组成不包括( ) A. 主减速器 B. 差速器 C. 半轴 D. 转向器 【答案】D 【解析】驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴等组成。转向器属于转向系,用于改变和传递转向运动,不属于驱动桥,因此选D。 4. 电控式动力转向系统的主要部件中,哪个部件可以通过电信号控制转向力度( ) A. 电机 B. 传感器 C. 控制器 D. 电池 【答案】A 【解析】电控式动力转向系统中,电机可以通过电信号控制转向力度。 5. 汽车制动系的基本功能是( ) A. 减速停车、保证停放安全 B. 加速行驶、辅助转向 C. 稳定车身、减少振动 D. 传递动力、调节车速 【答案】A 6. 液压式动力转向装置按结构不同,可分为整体式和( ) A. 半整体式 B. 组合式 C. 分开式 D. 独立式 【答案】C 【解析】液压式动力转向装置按结构不同可分为整体式和分开式。整体式将转向器、转向动力缸等主要部件组合在一起;分开式则将这些部件分别设置,因此选B。 7. ______是机械液压助力转向系统的动力源。( ) A. 转向油泵 B. 转向控制阀 C. 动力缸 D. 储油罐 【答案】A 【解析】在机械液压助力转向系统中,转向油泵是动力源。它通过发动机驱动,产生液压压力,将机械能转化为液压能,为转向系统提供助力。转向控制阀是控制液压油流向和压力的部件;动力缸是将液压能转换为机械能来实现助力转向的部件;储油罐主要是储存油液。 8. 汽车转向系的核心功用是( ) A. 控制车辆行驶速度 B. 改变、保持车辆行驶方向 C. 减轻车辆行驶振动 D. 保证车辆制动安全 【答案】B 9. 真空增压装置的基本组成不包括以下哪项?( ) A. 控制阀 B. 真空泵 C. 真空助力器 D. 储气罐 【答案】D 【解析】真空增压装置的基本组成包括控制阀、真空泵(通常由发动机进气歧管提供真空)和真空助力器,储气罐是气压制动系统中的部件。 10. 汽车驱动桥的主要功能不包括以下哪项( ) A. 将发动机的转矩传到驱动车轮上 B. 改变转矩的传递方向 C. 直接控制汽车的转向 D. 实现差速的作用 【答案】C 【解析】汽车驱动桥的主要功能包括将发动机的转矩传到驱动车轮上、改变转矩的传递方向以及实现差速的作用等。 二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 11. 液压动力转向系统具有“快转快助,大转大助,不转不助”的随动作用。( ) 【答案】正确 【解析】液压动力转向系统的辅助动力随转向操作而变化:转向速度越快,助力越大;转向角度或转向负荷越大,所需助力越大;不进行转向操作时,系统基本不提供助力。因此该说法正确。 12. 双作用式叶片泵上的溢流阀用以限定转向油泵的最大输出流量,安全阀用以限定转向油泵输出油液的最高压力。 ( ) 【答案】正确 【解析】双作用式叶片泵中的溢流阀用于控制和限定油泵的最大输出流量,安全阀用于限制系统最高压力,防止压力过高损坏转向系统。因此该说法正确。 13. 循环球式转向器拆装时左右滚道内循环球大小规格一致,可放置在一起。( ) 【答案】错误 【解析】循环球式转向器拆装时,左右滚道内的循环球应分别收集、分别安装,不能混放。混放可能导致循环球与原滚道的配合关系改变,影响转向器的装配精度和工作性能。因此该说法错误。 14. 双管路液压制动传动装置是设置两个相互合作的液压系统。( ) 【答案】错误 【解析】双管路液压制动传动装置是设置两个彼此独立的液压系统。这样设计的目的是当一个液压系统出现故障时,另一个液压系统仍然能够正常工作,从而保证车辆有一定的制动能力,而不是两个系统相互合作的关系。 15. FR代表发动机前置/后轮驱动车辆,FF代表发动机前置/前轮驱动车辆( ) 【答案】正确 【解析】FR表示发动机前置、后轮驱动;FF表示发动机前置、前轮驱动。两种缩写的含义均表述正确,因此该说法正确。 16. 滚动阻力和空气阻力是汽车在任何行驶条件下均存在的。( ) 【答案】正确 【解析】汽车行驶时,轮胎与路面接触会产生滚动阻力,车身与空气之间存在相对运动会产生空气阻力。二者是汽车行驶中通常始终存在的基本行驶阻力,因此该说法正确。 17. 液压制动器的主要磨损部件是刹车片,当刹车片磨损到规定最大厚度时,需要进行更换。( ) 【答案】错误 【解析】液压制动器主要磨损部件是制动片,当其磨损到规定的最小厚度时,需要进行更换。 18. 手动变速器换挡时,同步器可使待啮合齿轮与接合套的转速趋于一致,从而减小换挡冲击。( ) 【答案】正确 【解析】同步器通过摩擦作用使待啮合零件的转速逐渐同步,再实现平顺啮合,从而减小齿轮冲击和换挡噪声。 19. 在排除自动变速器故障时,需要检查液体是否充足,确保润滑系统正常。( ) 【答案】正确 【解析】在排除自动变速器故障时,确保润滑系统正常运作是非常重要的一步。 20. 传动系统中的主减速器用于降低发动机的转速,同时增加扭矩。( ) 【答案】正确 【解析】主减速器是传动系统中的重要组成部分,它的主要功能就是降低发动机的转速,同时增加扭矩,以满足汽车行驶的需要。 三、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分) 21. 车轮一般由______、______和______组成。 【答案】① 轮辐 ② 轮辋 ③ 轮毂 【解析】车轮通常由轮辋、轮辐和轮毂组成。轮辋用于安装轮胎,轮辐用于连接轮辋与轮毂,轮毂用于支承车轮并与车轴连接。因此所填内容正确。 22. 转向器的常见类型有______式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等。 【答案】齿轮齿条 【解析】转向器常见类型包括齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等,因此空格应填“齿轮齿条”。 23. ______的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。 【答案】转向传动机构 【解析】转向传动机构位于转向器与转向轮之间,作用是将转向器输出的力和运动传递给转向轮,使左右转向轮按一定关系偏转,从而实现汽车转向。因此答案正确。 24. 在机械式转向系统中,为了防止粘滞和松动,常需要对转向齿轮进行______和检查。 【答案】润滑 【解析】润滑可以减少机械部件的摩擦和磨损,保持转向齿轮的正常运转。 25. 识图填空: (1)______(2)______(3)______(4)______ 【答案】① 离合器 ② 变速器 ③ 万向转动装置 ④ 驱动桥 26. 齿轮齿条式转向器是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的______和______,主动件是齿轮,从动件是齿条。 【答案】① 齿轮 ② 齿条 【解析】齿轮齿条式转向器的基本结构是一对相互啮合的齿轮和齿条。转向时,齿轮作为主动件旋转,带动齿条作直线运动,从而通过转向传动机构使转向轮偏转。因此所填内容正确。 27. 转向桥在车辆中的作用是______,其组成主要包括______和______。 【答案】①承受汽车前部载荷并实现转向 ②前轴 ③转向节 【解析】转向桥位于汽车前部,主要承受汽车前部载荷,并通过转向节等部件使转向轮偏转,实现汽车转向。转向桥的基本组成主要包括前轴和转向节,部分结构还包括主销、轮毂等;差速器和传动轴属于驱动桥的组成或传动部件,不属于转向桥的基本组成。 28. 空气隙限制式气压制动传动装置适用于各种类型的______,包括客车、货车和挂车等。 【答案】车辆 【解析】空气隙限制式气压制动传动装置适用范围广泛,可以装配在各种类型的车辆上使用。 29. 汽车制动时,根据制动蹄对制动鼓作用的______是否平衡,可以把制动器分为______、______和______。 【答案】① 径向力 ② 非平衡式 ③ 平衡式 ④ 自动增力式 【解析】根据制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡,鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和自动增力式。非平衡式制动蹄的径向力不平衡,平衡式制动蹄的径向力基本平衡,自动增力式可利用制动蹄的摩擦力产生增力作用。因此所填内容正确。 30. 差速器总成由______、______、______组成。 【答案】① 差速器壳体 ② 差速器齿轮 ③ 差速器齿轮轴 【解析】差速器总成由差速器壳体、差速器齿轮、差速器齿轮轴组成。 四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 31. 简述鼓式驻车制动器的工作原理。 【答案】鼓式驻车制动器的工作原理如下: ① 驻车制动时,驾驶员拉起操纵杆,操纵杆力通过操纵机构使制动拉索收紧。 ② 拉索拉动驻车制动杠杆的下端,使之绕上端支点逆时针转动。 ③ 制动杠杆转动过程中,其中间支点推动驻车制动推杆右移,使前制动蹄压向制动鼓。 ④ 前制动蹄压向制动鼓后,制动推杆停止运动,驻车制动杠杆的中间支点变成其继续移动的新支点。 ⑤ 驻车制动杠杆的上端左移,使后制动蹄靠在制动鼓上,产生制动作用。 【解析】驻车制动时,驾驶员拉起操纵杆,操纵力经操纵机构和拉索传给驻车制动杠杆。杠杆绕支点转动,推动制动推杆,使前制动蹄压向制动鼓。当前制动蹄与制动鼓接触后,杠杆的受力和支点发生变化,杠杆上端继续移动并带动后制动蹄压向制动鼓。前、后制动蹄与制动鼓之间产生摩擦力,阻止制动鼓转动,从而实现驻车制动。解除驻车制动时,拉索放松,制动蹄在回位弹簧作用下回位并与制动鼓分离。 32. 如图所示 (1)该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 (2)倒挡的动力传递路线是同步器向______(填“左”或“右”)移动,从离合器传来的发动机转矩传给倒挡主动齿轮______,经过惰轮______,______齿轮输出。 (3)该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态,发动机转速 n1为600r/min,发动机输出扭矩M为100N·m,不计传动效率损失,计算此时变速器输出轴的输出转速n2为______,输出扭矩 为______(保留两位小数;计算时忽略离合器打滑变速器输入轴转速等于发动机转速。) 【答案】(1)① 两 ② 五 (2)① 右 ② 14 ③ 13 ④ 26 (3)① 171.43r/min ② 350N·m 33. 简述真空助力式液压制动传动装置的工作原理。 【答案】真空助力式液压制动传动装置利用发动机进气管的真空与大气压力之间的压力差产生助力。驾驶员踩下制动踏板时,控制阀使助力器的一侧膜片腔与大气相通,另一侧仍保持真空,膜片两侧产生压力差,推动助力器推杆和制动主缸活塞,使主缸输出更大的液压力。松开制动踏板后,控制阀关闭大气通道并恢复两侧真空状态,助力作用消失,制动系统在回位弹簧作用下复位。助力器安装在制动踏板与制动主缸之间。 【解析】真空助力器安装在制动踏板与制动主缸之间,利用真空和大气压力的压力差放大驾驶员施加在踏板上的力,从而减小制动踏板操纵力。踩下踏板时,控制阀引入大气,膜片两侧形成压力差并推动主缸活塞;松开踏板后,两侧恢复真空,助力器和制动系统复位。 34. 主销后倾?主销后倾有什么作用? 【答案】主销安装在前轴上,其上端略向后倾斜,称为主销后倾。主销后倾的作用是保证汽车直线稳定行驶,并力图使转完后的转向轮自动回正。 【解析】主销后倾是指从汽车侧面看,主销上端相对于下端向后倾斜,形成主销后倾角。主销后倾可产生使转向轮回正的力矩,有助于保证汽车直线行驶的稳定性,并使转向轮在转向后自动回正。 五、计算题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 35. 某液压制动系中,驾驶员踏板力为 300 N,踏板机构放大比为 4,真空助力器放大比为 2.5,主缸活塞直径为 20 mm,轮缸活塞直径为 30 mm。求:(1)主缸内制动压力;(2)轮缸输出力。 【答案】(1)主缸内制动压力约为 9.55 MPa。(2)轮缸输出力约为 6750 N。 【解析】踏板力经机构和助力器后为 300×4×2.5=3000 N。主缸活塞面积约为 314 mm2,压力约为 9.55 N/mm2,即 9.55 MPa;轮缸面积约为 706.9 mm2,输出力约为 6750 N。 36. 规格为 205/55R16 的轮胎,已知轮胎宽度为 205 mm,扁平率为 55%,钢圈直径为 16 英寸,取 π 为 3.14。求该轮胎的理论外径和理论滚动周长。 【答案】(1)理论外径约为 631.9 mm。(2)理论滚动周长约为 1.99 m。 【解析】轮胎侧壁高度为 205×55%=112.75 mm,钢圈直径为 16×25.4=406.4 mm。外径约为 406.4+2×112.75=631.9 mm,周长再按 π 计算即可。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 37. 一辆车进厂反映制动踏板偏软。经检查,制动踏板传动比为5:1,驾驶员踩踏力为160 N,制动主缸缸径为20 mm。(1)计算踏板经机构传到主缸推杆上的力。(2)计算主缸内液压压力,结果保留两位小数,π取3.14。(3)若制动时踏板发软,优先应检查什么。 【答案】(1)主缸推杆上的力F=160×5=800 N。(2)主缸活塞面积A=π314 mm2=3.14×10^-4 ,压力p=F/A≈800÷3.14×10^-4≈2.55 MPa。(3)优先检查制动管路是否混入空气,以及是否存在制动液渗漏,并进行排气处理。 【解析】(1)踏板机构按传动比放大驾驶员踩踏力。(2)压力等于作用力除以活塞面积,先算面积再算压力。(3)制动踏板发软多与管路进气或漏液有关,会导致液压传递不充分。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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