《汽车电气设备构造与维修》内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 高频考点卷（七）

编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车电气设备构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（七） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 起动机工作时出现“咔嗒”异响，最可能的原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 驱动齿轮与飞轮齿圈磨损严重 C. 电磁开关线圈断路 D. 起动机电刷过短 2. 用于将高压电引入燃烧室产生电火花的元件是（ ） A. 点火线圈 B. 高压线 C. 分电器盖 D. 火花塞 3. 汽车高位制动灯的安装位置是（ ） A. 车尾底部 B. 车顶后部、后挡风玻璃上方 C. 后视镜 D. 前保险杠 4. 对转向灯的闪烁频率要求为1.5Hz左右，折算成每分钟的次数是（ ） A. 45次 B. 60次 C. 90次 D. 120次 5. 熔断器一般装在______中或直接装在熔断器盒内。（ ） A. 玻璃管 B. 塑料管 C. 金属管 D. 橡胶管 6. 从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ ） A. 起动 B. 搭铁 C. 较低 D. 稍低 7. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 8. 电源系统中的UPS（不间断电源）通常使用什么作为备用电源（ ） A. 蓄电池 B. 汽油发电机 C. 风力发电 D. 太阳能电池 9. 汽车电子防盗警报系统的报警器通常会通过以下哪种方式提醒车主可能存在的问题？（ ） A. 发出电子邮件 B. 发送短信 C. 发出声光信号 D. 自动锁定车辆 10. 汽车双闪警示灯（危险报警闪光灯）的开启条件是（ ） A. 车辆发生故障停在路边 B. 正常行驶中 C. 开启前照灯时 D. 踩下加速踏板时 11. 发电机的传动带松紧度调整不当会导致（ ） A. 发电量过大 B. 传动带磨损过快 C. 电压调节器失效 D. 蓄电池过充 12. 如何预防普通铅酸蓄电池的极板短路（ ） A. 定期清洗蓄电池 B. 控制充电速度 C. 降低环境温度 D. 增大电解液液面高度 13. 汽车制动灯的灯光颜色一般为（ ） A. 白色 B. 黄色 C. 红色 D. 绿色 14. 汽车电动后视镜的主要功能不包括（ ） A. 调节镜面角度 B. 加热除雾 C. 自动折叠 D. 控制车辆转向 15. 电动车窗的限位装置的作用是什么（ ） A. 开启角度控制 B. 关闭角度控制 C. 过度开闭防护 D. 自动感应功能 16. 汽车电子防盗警报系统中的震动传感器通常检测以下哪种情况（ ） A. 车辆的速度 B. 车辆的加速度 C. 车辆的转向 D. 车辆的油耗 17. 汽车空调制冷系统中，负责压缩制冷剂的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀 18. 汽车空调系统的制冷原理是利用______在循环过程中吸收和释放热量（ ） A. 冷却液 B. 制冷剂 C. 机油 D. 水 19. 蓄电池的主要功能是（ ） A. 产生电能 B. 传输电能 C. 转换电能 D. 储存电能 20. 汽车的前雾灯为_____，后雾灯为橙色（ ） A. 红色 B. 黄色 C. 白色 D. 橙色 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 为了确保安全和效率，发电机的______应定期进行检查和维护。 22. 计算机控制点火系统相比于机械点火系统的优势之一是______。 23. 充电系统故障排查中，若发现充电器正常输出电压，但电池充电效果不好，可能是______。 24. 空调系统中的蒸发器负责______。 25. 电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式不同，可分为______型调节器和______型调节器。 26. 转向系统故障可能会导致车辆驾驶______。 27. 蓄电池将化学能转变为______，向______供电。 28. 当充电指示灯一直亮，但充电时间过长时，可能是因为______。 29. 蓄电池的主要作用是在断电或电源不稳定时提供稳定的______。 30. 在夜间行驶时，哪种灯光信号应该尽量避免使用，以免影响其他驾驶员的视线？______ 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 使用万用表测量汽车电气系统时，应始终先断开电源。（ ） 32. 多次作用式双金属电路断电器，当电路过载或短路时，触点断开，当温度降低后触点重又闭合。（ ） 33. 因为汽车上的用电器都是由一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ ） 34. 汽车用低压导线除蓄电池导线外，都用绝缘材料包扎成束（ ） 35. 起动机的电磁开关在主电路接通后，吸引线圈和保持线圈的电流大小相同。（ ） 36. 汽车自动空调通过改变鼓风机转速和车内温度设定来实现自动调节出风温度。（ ） 37. 带防盗功能的车辆，若钥匙芯片不匹配，启动机将无法工作。（ ） 38. 汽车电气系统的故障通常不会影响到车辆的机械性能。（ ） 39. 点火系统故障时，最可能的情况是车辆启动缓慢。（ ） 40. 计算机控制点火系统相比于机械点火系统更容易受到外部干扰。（ ） 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某汽车鼓风机低速挡采用串联电阻调速。鼓风机电机等效电阻为 1.6 Ω，低速挡串联电阻为 0.8 Ω，电源电压为 12 V；高速挡时串联电阻被旁路。（1）计算低速挡工作电流。（2）计算低速挡电机功率和串联电阻发热功率。（3）计算高速挡工作电流和电机功率。 42. 一辆汽车后窗除霜器额定电压为 12 V，额定功率为 180 W。电源到负载的单程导线长度为 3 m，正负回路总长度按 6 m 计算，允许导线电压降不超过 0.5 V，铜导线电阻率取 0.0175 Ω·mm2/m。可选导线截面积为 2.5 mm2、4 mm2、6 mm2。（1）计算除霜器工作电流。（2）计算所需导线最小截面积，并选择合适规格。（3）计算所选导线实际电压降。 43. 某车蓄电池起动后亏电8Ah，发电机平均充电电流为24A，充电效率按75%计算，求理论上补足这部分电量需要多少分钟。 44. 一辆汽车前照灯采用 12 V 电源，两只近光灯泡额定功率均为 55 W，工作时两灯并联。要求保险丝额定电流不小于工作电流的 1.2 倍，可选规格为 10 A、15 A、20 A。（1）计算两只近光灯同时工作时的总电流。（2）选择最小符合要求的保险丝规格。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 蓄电池充电及放电终了的特征分别是什么。 46. 一辆汽车行驶中充电指示灯常亮，起动后测得蓄电池端电压为12.2 V，提高发动机转速后电压仍约为12.3 V。请回答：（1）判断该车充电系统是否正常，并说明依据。（2）写出应重点检查的3项内容。（3）写出发电机调节电压一般应达到的范围。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆轿车在行驶中，驾驶员发现仪表盘上的充电指示灯在发动机正常运转时仍然点亮，且蓄电池经常亏电。经初步检查，发电机皮带正常，发电机外观无异常。维修人员怀疑是电压调节器故障。请回答： （1）电压调节器损坏可能导致哪些故障现象？ （2）如何用万用表检查电压调节器是否正常工作？ （3）若确认电压调节器损坏，在更换调节器时应注意哪些事项？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车电气设备构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（七） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 起动机工作时出现“咔嗒”异响，最可能的原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 驱动齿轮与飞轮齿圈磨损严重 C. 电磁开关线圈断路 D. 起动机电刷过短 【答案】B 【解析】起动时出现“咔嗒”声，通常是由于起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈磨损严重所致。临时解决方法是可以踩下离合器，换回空挡并多次尝试起动。 2. 用于将高压电引入燃烧室产生电火花的元件是（ ） A. 点火线圈 B. 高压线 C. 分电器盖 D. 火花塞 【答案】D 【解析】火花塞用来将高压电引入燃烧室，产生电火花。 3. 汽车高位制动灯的安装位置是（ ） A. 车尾底部 B. 车顶后部、后挡风玻璃上方 C. 后视镜 D. 前保险杠 【答案】B 【解析】汽车高位制动灯的安装位置是车顶后部或后挡风玻璃上方 4. 对转向灯的闪烁频率要求为1.5Hz左右，折算成每分钟的次数是（ ） A. 45次 B. 60次 C. 90次 D. 120次 【答案】C 【解析】已知转向灯的闪烁频率要求是 1.5 H z 1.5Hz左右， 1 H z 1Hz表示每秒闪烁 1 1次，那么 1.5 H z 1.5Hz表示每秒闪烁 1.5 1.5次。 1 1分钟有 60 60秒，所以每分钟闪烁的次数为 1.5 × 60 = 90 1.5×60=90次 5. 熔断器一般装在______中或直接装在熔断器盒内。（ ） A. 玻璃管 B. 塑料管 C. 金属管 D. 橡胶管 【答案】A 【解析】熔断器一般装在玻璃管中或直接装在熔断器盒内。 6. 从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ ） A. 起动 B. 搭铁 C. 较低 D. 稍低 【答案】B 【解析】从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁线（负极线），防止在拆卸过程中工具碰到金属部件造成短路。 7. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 【答案】B 【解析】汽车电路中使用继电器的目的是用小电流控制大电流 8. 电源系统中的UPS（不间断电源）通常使用什么作为备用电源（ ） A. 蓄电池 B. 汽油发电机 C. 风力发电 D. 太阳能电池 【答案】A 【解析】UPS通常使用蓄电池作为备用电源，以应对断电情况。 9. 汽车电子防盗警报系统的报警器通常会通过以下哪种方式提醒车主可能存在的问题？（ ） A. 发出电子邮件 B. 发送短信 C. 发出声光信号 D. 自动锁定车辆 【答案】C 【解析】报警器通常会通过发出声音或闪光等方式来提醒车主可能存在的问题，如车辆被盗或遭受破坏等情况。 10. 汽车双闪警示灯（危险报警闪光灯）的开启条件是（ ） A. 车辆发生故障停在路边 B. 正常行驶中 C. 开启前照灯时 D. 踩下加速踏板时 【答案】A 【解析】汽车双闪警示灯（危险报警闪光灯）的开启条件是车辆发生故障停在路边 11. 发电机的传动带松紧度调整不当会导致（ ） A. 发电量过大 B. 传动带磨损过快 C. 电压调节器失效 D. 蓄电池过充 【答案】A 【解析】选项A：传动带松紧要适度，过松会使发电机发电量减小，而不是发电量过大，该项符合题意。 12. 如何预防普通铅酸蓄电池的极板短路（ ） A. 定期清洗蓄电池 B. 控制充电速度 C. 降低环境温度 D. 增大电解液液面高度 【答案】B 【解析】预防普通铅酸蓄电池的极板短路的方法之一是控制充电速度，避免过快充电引起问题。 13. 汽车制动灯的灯光颜色一般为（ ） A. 白色 B. 黄色 C. 红色 D. 绿色 【答案】C 【解析】汽车制动灯采用红色灯光。红色在视觉上具有很强的警示作用，能够让后方车辆驾驶员迅速察觉车辆正在制动，从而及时做出反应。 14. 汽车电动后视镜的主要功能不包括（ ） A. 调节镜面角度 B. 加热除雾 C. 自动折叠 D. 控制车辆转向 【答案】D 【解析】汽车电动后视镜的主要功能包括调节镜面角度 加热除雾 自动折叠 而不是控制车辆转向。 15. 电动车窗的限位装置的作用是什么（ ） A. 开启角度控制 B. 关闭角度控制 C. 过度开闭防护 D. 自动感应功能 【答案】C 【解析】电动车窗的限位装置用于控制窗户的开启和关闭位置，防止过度开启或关闭造成损坏。 16. 汽车电子防盗警报系统中的震动传感器通常检测以下哪种情况（ ） A. 车辆的速度 B. 车辆的加速度 C. 车辆的转向 D. 车辆的油耗 【答案】B 【解析】汽车电子防盗警报系统中的震动传感器通常检测车辆的加速度，以判断是否遭受碰撞或振动。 17. 汽车空调制冷系统中，负责压缩制冷剂的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀 【答案】C 18. 汽车空调系统的制冷原理是利用______在循环过程中吸收和释放热量（ ） A. 冷却液 B. 制冷剂 C. 机油 D. 水 【答案】B 【解析】汽车空调系统的制冷原理是利用制冷剂（如R134a）在气态和液态转换过程中吸收和释放热量的特性。制冷剂在蒸发器中吸热蒸发，在冷凝器中放热冷凝，完成制冷循环。 19. 蓄电池的主要功能是（ ） A. 产生电能 B. 传输电能 C. 转换电能 D. 储存电能 【答案】D 【解析】蓄电池的主要功能是储存电能，以供汽车启动和电气设备使用。 20. 汽车的前雾灯为_____，后雾灯为橙色（ ） A. 红色 B. 黄色 C. 白色 D. 橙色 【答案】B 【解析】汽车雾灯在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫时行车照明并具有信号作用。其中前雾灯颜色一般为橙黄色或黄色，后雾灯为红色。题目中说后雾灯为橙色是错误信息，后雾灯实际应为红色，而前雾灯颜色通常为黄色，在给出的选项中符合的是B选项 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 为了确保安全和效率，发电机的______应定期进行检查和维护。 【答案】绝缘 【解析】发电机的绝缘状态对于其安全运行至关重要，绝缘不良可能导致短路、火灾或其他安全事故。因此，定期检查和维护发电机的绝缘状态是保持其高效安全运行的重要措施。 22. 计算机控制点火系统相比于机械点火系统的优势之一是______。 【答案】更精准的点火控制 【解析】计算机控制点火系统通过电子控制单元计算点火时机，使得点火更加精准。 23. 充电系统故障排查中，若发现充电器正常输出电压，但电池充电效果不好，可能是______。 【答案】充电器输出电流不足 【解析】充电器输出电流不足会导致电池充电效果不佳，需要更换输出电流更大的充电器。 24. 空调系统中的蒸发器负责______。 【答案】吸收车内空气中的热量 【解析】蒸发器是空调系统中的一个关键组件，其作用是通过蒸发制冷剂吸收车内空气中的热量，从而降低车内空气的温度。 25. 电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式不同，可分为______型调节器和______型调节器。 【答案】① 内搭铁 ② 外搭铁 【解析】电子调节器按交流发电机励磁绕组搭铁方式分类：励磁绕组接地端在内部为内搭铁型，在外部为外搭铁型。 26. 转向系统故障可能会导致车辆驾驶______。 【答案】不稳 【解析】转向系统故障会影响到车辆的操控性能，导致车辆驾驶不稳定。 27. 蓄电池将化学能转变为______，向______供电。 【答案】① 电能 ② 用电设备 【解析】蓄电池是一种化学电源，既可以将电能转变为化学能储存起来，又可以将化学能转变为电能，向用电设备供电，是一种可逆的直流电源。 28. 当充电指示灯一直亮，但充电时间过长时，可能是因为______。 【答案】充电器功率过低 【解析】充电器功率过低会导致充电时间过长，需要更换功率更高的充电器。 29. 蓄电池的主要作用是在断电或电源不稳定时提供稳定的______。 【答案】电能 【解析】蓄电池用于存储电能，提供稳定的电源，确保设备运行正常。 30. 在夜间行驶时，哪种灯光信号应该尽量避免使用，以免影响其他驾驶员的视线？______ 【答案】远光灯 【解析】远光灯在夜间行驶时可以提供更好的视线，但要注意避免使用它们以免影响其他驾驶员的视线。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 使用万用表测量汽车电气系统时，应始终先断开电源。（ ） 【答案】正确 【解析】在使用万用表或其他测试工具测量汽车电气系统时，为了确保人身安全和避免损坏测试工具或电气系统，应始终先断开电源。这样可以避免电流通过测试工具或人身，减少潜在的安全风险。 32. 多次作用式双金属电路断电器，当电路过载或短路时，触点断开，当温度降低后触点重又闭合。（ ） 【答案】正确 【解析】多次作用式双金属电路断电器利用双金属片的热变形特性，当电路过载或短路时，电流增大使双金属片发热变形，触点断开切断电路；当温度降低后，双金属片恢复原状，触点又重新闭合，从而实现对电路的多次保护和自动恢复功能。 33. 因为汽车上的用电器都是由一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车电路采用的是单线制，但并不是串联，而是各用电器之间采用并联连接方式，这样可以保证各用电器能够独立工作，互不影响。 34. 汽车用低压导线除蓄电池导线外，都用绝缘材料包扎成束（ ） 【答案】正确 【解析】在早期汽车中，蓄电池导线因要传输较大电流一般单独布置，而其余的低压导线为了便于安装、保护以及整理，通常会采用绝缘材料缠绕包扎成束。这是汽车电气系统中关于低压导线布置的常见做法 35. 起动机的电磁开关在主电路接通后，吸引线圈和保持线圈的电流大小相同。（ ） 【答案】错误 【解析】主电路接通后，吸引线圈被短路，电流为零，保持线圈仍有电流通过，二者电流不同。 36. 汽车自动空调通过改变鼓风机转速和车内温度设定来实现自动调节出风温度。（ ） 【答案】错误 【解析】鼓风机的转速，送风系统各风口位置变化等均由驾驶人手动调整。 37. 带防盗功能的车辆，若钥匙芯片不匹配，启动机将无法工作。（ ） 【答案】正确 【解析】防盗系统会切断起动机控制电路，防止非法启动，保护车辆安全。 38. 汽车电气系统的故障通常不会影响到车辆的机械性能。（ ） 【答案】错误 【解析】虽然电气系统和机械系统是相对独立的系统，但电气系统的故障可能会影响到车辆的控制和驱动系统，从而间接影响到车辆的机械性能。 39. 点火系统故障时，最可能的情况是车辆启动缓慢。（ ） 【答案】错误 【解析】点火系统故障最常见的情况是发动机无法启动。 40. 计算机控制点火系统相比于机械点火系统更容易受到外部干扰。（ ） 【答案】错误 【解析】计算机控制点火系统更精准，更难受到外部干扰，因为它通过电脑计算点火时机。 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某汽车鼓风机低速挡采用串联电阻调速。鼓风机电机等效电阻为 1.6 Ω，低速挡串联电阻为 0.8 Ω，电源电压为 12 V；高速挡时串联电阻被旁路。（1）计算低速挡工作电流。（2）计算低速挡电机功率和串联电阻发热功率。（3）计算高速挡工作电流和电机功率。 【答案】（1）低速挡工作电流为 5 A。（2）低速挡电机功率为 40 W，串联电阻发热功率为 20 W。（3）高速挡工作电流为 7.5 A，电机功率为 90 W。 【解析】（1）低速总电阻为 ，电流 。（2）电机功率 ，电阻功率 。（3）高速电流 ，功率 。 42. 一辆汽车后窗除霜器额定电压为 12 V，额定功率为 180 W。电源到负载的单程导线长度为 3 m，正负回路总长度按 6 m 计算，允许导线电压降不超过 0.5 V，铜导线电阻率取 0.0175 Ω·mm2/m。可选导线截面积为 2.5 mm2、4 mm2、6 mm2。（1）计算除霜器工作电流。（2）计算所需导线最小截面积，并选择合适规格。（3）计算所选导线实际电压降。 【答案】（1）工作电流为 15 A。（2）最小截面积为 3.15 mm2，应选择 4 mm2 导线。（3）实际电压降约为 0.39 V。 【解析】（1） A。（2） mm2，选4 mm2。（3） V，小于0.5 V。 43. 某车蓄电池起动后亏电8Ah，发电机平均充电电流为24A，充电效率按75%计算，求理论上补足这部分电量需要多少分钟。 【答案】约27分钟 【解析】实际有效充电电流为24A的75%，即18A。用8Ah除以18A，得到0.444小时，换算为分钟约26.7分钟，故约27分钟。 44. 一辆汽车前照灯采用 12 V 电源，两只近光灯泡额定功率均为 55 W，工作时两灯并联。要求保险丝额定电流不小于工作电流的 1.2 倍，可选规格为 10 A、15 A、20 A。（1）计算两只近光灯同时工作时的总电流。（2）选择最小符合要求的保险丝规格。 【答案】（1）总电流约为 9.17 A。（2）应选择 15 A 保险丝。 【解析】（1），总功率为 110 W，代入得 A。（2）保险丝电流不小于 A，10 A 不足，最小符合规格为 15 A。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 蓄电池充电及放电终了的特征分别是什么。 【答案】蕾电池充电终了的特征： （1）端电压和电解液相对密度上升到最大值且2~3h内不再上升。 （2）电解液产生大里气泡，呈现“沸腾”状态。 蕾电池放电终了的特征： （1）单格电池电压下降到放电终止电压（以20h放电率放电时，终止电压为1.75V）。 （2）电解液相对密度下降到最小值1.10~1.12g'cm。 【解析】充电终了以端电压、电解液相对密度达到最大值并连续2～3 h不再上升，且电解液剧烈放气呈“沸腾”状为依据。放电终了时，单格电压降至终止电压（20 h放电率为1.75 V），电解液相对密度降至1.10～1.12 g/cm3。 46. 一辆汽车行驶中充电指示灯常亮，起动后测得蓄电池端电压为12.2 V，提高发动机转速后电压仍约为12.3 V。请回答：（1）判断该车充电系统是否正常，并说明依据。（2）写出应重点检查的3项内容。（3）写出发电机调节电压一般应达到的范围。 【答案】（1）充电系统不正常。发动机运转后蓄电池端电压未明显升高，说明发电机未能正常向蓄电池充电。（2）应检查发电机传动带松紧度，检查发电机输出端及搭铁线路，检查电压调节器及发电机内部整流、励磁元件。（3）发电机调节电压一般约为13.8～14.5 V。 【解析】（1）发动机运转后，正常充电电压应高于蓄电池静态电压。（2）充电故障常由传动、线路连接、调节器或发电机内部故障引起。（3）调节电压过低会造成亏电，过高会使蓄电池过充。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆轿车在行驶中，驾驶员发现仪表盘上的充电指示灯在发动机正常运转时仍然点亮，且蓄电池经常亏电。经初步检查，发电机皮带正常，发电机外观无异常。维修人员怀疑是电压调节器故障。请回答： （1）电压调节器损坏可能导致哪些故障现象？ （2）如何用万用表检查电压调节器是否正常工作？ （3）若确认电压调节器损坏，在更换调节器时应注意哪些事项？ 【答案】（1）电压调节器损坏可能导致的故障现象： ① 发电机输出电压过高：导致蓄电池过充电、用电设备烧坏、灯泡频繁烧毁。 ② 发电机输出电压过低或为零：导致蓄电池亏电、充电指示灯常亮、起动机转动无力、灯光暗淡。 ③ 充电指示灯异常：发动机正常运转时充电指示灯仍点亮，或接通点火开关后充电指示灯不亮。 （2）用万用表检查电压调节器： ① 将万用表置于直流电压档（20V档）。 ② 起动发动机并保持中速运转（约1500r/min），测量发电机“B”端（输出端）与搭铁之间的电压。 ③ 正常时电压应在13.5～14.5V之间。若电压持续升高超过15V，说明调节器损坏（不能稳压）；若电压低于12.5V或与蓄电池电压相同，说明调节器或发电机内部故障。 （3）更换调节器注意事项： ① 更换前必须确认发电机型号和调节器型号匹配。 ② 对于集成电路调节器（内装式），必须是专用的，不能替代。 ③ 若采用其他型号替代，除标称电压等参数相同外，代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同（内搭铁或外搭铁）。 【解析】电压调节器负责稳定发电机输出电压，失效会造成过充、欠充或充电指示灯异常。发动机中速运行时测量B端电压，正常应为13.5～14.5V，明显过高或过低可判定异常。更换时须确认型号、标称电压及内外搭铁形式匹配。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $