内容正文:
编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车构造与拆装》内蒙古自治区(对口招生)
汽驾类 高频考点卷(五)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在检测起动机时,如果电流和电压都正常,但发动机无法启动,可能的问题是什么?( )
A. 蓄电池电量过低
B. 变速箱出现故障
C. 发动机缺少润滑油
D. 起动机电磁铁失效
【答案】D
【解析】即使电流和电压正常,如果起动机电磁铁失效,也会导致发动机无法启动。
2. 点火线圈的绕组通常绕在( )
A. 铁芯
B. 塑料骨架
C. 铝合金骨架
D. 以上都可以
【答案】A
【解析】点火线圈的绕组绕在铁芯上,铁芯可增强磁场强度,提高能量转换效率;塑料骨架、铝合金骨架不具备导磁能力,无法满足绕组磁路需求。
3. 车辆无法上高压电,可能的原因是( )
A. 动力蓄电池SOC低
B. 充电枪未拔
C. 驱动电机过热
D. VCU供电保险熔断
【答案】D
【解析】VCU低压供电故障会导致高压系统无法激活。
4. 简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时,其制动力( )
A. 一样
B. 不一样
C. 前进时大
D. 后退时大
【答案】A
【解析】简单非平衡式制动器在前进和后退制动时,两个制动蹄的主、从动关系会互换,但制动器的总制动力基本相同,因此其制动力一样。
5. 汽油机点火线圈中,电容器的主要作用是( )
A. 储存电能增强点火能量
B. 消除触点间的电火花
C. 调节次级线圈电压
D. 降低初级线圈电阻
【答案】B
【解析】电容器并联在初级线圈两端,吸收自感电压,防止触点烧蚀并提升次级电压。
6. 转向系统的基本功用是( )
A. 改变汽车行驶速度
B. 实现汽车制动
C. 改变汽车行驶方向
D. 支撑汽车重量
【答案】C
【解析】转向系统的核心功能是按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向,保证汽车能灵活、安全地转向。
7. 三元催化转化器主要净化汽车尾气中的哪三种有害气体( )
A. 一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物
B. 二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物
C. 一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物
D. 一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳
【答案】C
【解析】三元催化转化器净化的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物,二氧化碳不属于有害气体。
8. 雾灯选用黄色光源的主要原因是( )
A. 美观
B. 成本低
C. 透雾性能好
D. 功率高
【答案】C
【解析】黄色光的波长较长,受到雾滴散射的影响相对较小,具有较好的透雾性能,能够提高雾天行车时的照明和辨识效果。因此应选C。
9. 下列哪种轮辋结构适合安装宽断面轮胎,常用于货车?( )
A. 深式轮辋
B. 整体式轮辋
C. 可拆式轮辋
D. 平式轮辋
【答案】D
【解析】平式轮辋结构简单,适合宽胎,常用于货车。
10. 实训操作中,首先应在发动机舱内指认的部件是( )
A. 三元催化器
B. 排气歧管
C. 空气滤清器
D. 消声器
【答案】C
【解析】实训步骤第1条为“指认空气滤清器、进气歧管和节气门体”。
11. 使用万用表检测点火线圈初级绕组电阻时,若阻值为无穷大,说明( )
A. 绕组正常
B. 初级电路短路
C. 初级绕组断路
D. 次级绕组故障
【答案】C
【解析】点火线圈初级绕组是一个低电阻线圈。使用万用表检测时,若阻值显示为无穷大,说明绕组中没有连续的导电通路,即初级绕组断路。因此应选C。
12. 以下哪种起动机的电动机磁场由永久磁铁提供( )
A. 普通电磁式起动机
B. 减速式起动机
C. 永磁减速式起动机
D. 串励式起动机
【答案】C
【解析】永磁减速式起动机的电动机磁场由永久磁铁提供,并通过减速机构提高起动机输出转矩。普通电磁式起动机和一般减速式起动机的磁场通常由励磁绕组产生。因此应选C。
13. 电控燃油喷射系统中,检测进气量并间接计算空燃比的传感器是( )
A. 冷却液温度传感器
B. 空气流量传感器
C. 曲轴位置传感器
D. 氧传感器
【答案】B
【解析】空气流量传感器用于检测发动机进气量,发动机控制单元根据进气量、转速等信号计算基本喷油量,从而控制空燃比。冷却液温度传感器、曲轴位置传感器和氧传感器不直接检测进气量。因此应选B。
14. 传动系统中,差速器行星齿轮磨损严重,会导致( )
A. 汽车转弯时左右轮转速无差异,轮胎滑磨
B. 动力无法传递给驱动轮,车辆无法行驶
C. 传动轴振动加剧,产生异响
D. 主减速器传动比发生变化
【答案】A
15. 冷却液中添加防冻剂的主要目的是( )
A. 提高沸点,降低冰点
B. 增强润滑性能
C. 减少水泵磨损
D. 清除燃烧积碳
【答案】A
【解析】防冻剂加入冷却液后,可以降低冷却液的冰点,防止低温时结冰;同时能够提高冷却液的沸点,减小高温时沸腾的可能性。因此主要目的是提高沸点、降低冰点,应选A。
16. 下列哪项力“不”经过车桥传递给车架( )
A. 驱动力
B. 制动力
C. 侧向力
D. 发动机扭矩反力
【答案】D
【解析】强调车桥传递“牵引力、制动力、侧向力”,发动机反力由悬置承受。
17. 微机控制点火系统根据哪个参数实时调整最佳点火提前角( )
A. 车速表读数
B. 发电机转速
C. 蓄电池电压
D. 节气门位置、转速、负荷等多传感器信号
【答案】D
【解析】微机控制点火系统根据发动机转速、负荷、节气门位置以及冷却液温度等传感器信号,计算并实时修正最佳点火提前角。因此应选B。
18. 为使转向轻便灵活,在转向节下销孔与前轴拳部下端面装有( )
A. 楔形销
B. 推力轴承
C. 轮毂轴承
D. 主销
【答案】B
【解析】转向节绕主销转动时,转向节下端承受较大的轴向载荷。安装推力轴承可以减小转动摩擦和磨损,降低转向阻力,使转向轻便灵活。因此应选B。
19. 下列属于气缸体组成部分的是( )
A. 气缸套
B. 气门导管
C. 凸轮轴
D. 摇臂轴
【答案】A
【解析】气缸套安装在气缸体的气缸孔内,属于气缸体的组成或配套部件。气门导管、凸轮轴和摇臂轴属于配气机构部件。因此应选A。
20. 桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于______mm。( )
A. 180
B. 150
C. 135
D. 120
【答案】B
【解析】这是桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程的标准要求,保证制动踏板有足够的行程来实现有效的制动操作。
二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
21. 活塞往复直线运动时的路径,即______之间的距离。
【答案】上、下止点
【解析】活塞在气缸内往复运动时,所经过的直线距离称为活塞行程。活塞行程等于上止点与下止点之间的距离。
22. 按喷射控制方式分类,汽油喷射系统可分为同时喷射、分组喷射和______。
【答案】顺序喷射
【解析】按喷射控制方式分类,汽油喷射系统可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。顺序喷射按照各缸工作顺序分别控制喷油器喷油。
23. 在安装前照灯时,必须确保______与车身紧密连接,防止水汽进入灯具内部。
【答案】灯罩或灯罩密封圈
【解析】灯罩或密封圈的紧密连接可以防止水汽和灰尘进入灯具内部,保持灯具的正常工作。
24. 转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的______,并改变力的______。
【答案】① 转向力矩 ② 传递方向
【解析】转向器通过齿轮、齿条或其他传动机构,使转向盘的转动力矩增大后传递给转向轮,同时改变力的传递方向,使驾驶员能够用较小的操纵力实现转向。
25. 在发动机曲柄连杆机构中,飞轮安装在曲轴的______端,其主要作用是储存______冲程的能量并使曲轴运转平稳。
【答案】后;做功
【解析】飞轮安装在曲轴后端,通过储存做功冲程释放的能量,帮助曲轴克服其他冲程的阻力,从而使发动机运转更加平稳。
26. ABS制动系统能够在车辆______时避免车轮______。
【答案】① 紧急制动 ② 锁死
【解析】ABS系统能够调节制动力,防止车轮锁死,提高车辆操控性和安全性。
27. 转向助力泵按结构的不同,一般分为叶片式、齿轮式和______三种形式。
【答案】转子式
【解析】按结构不同,转向助力泵通常分为叶片式、齿轮式和转子式。不同结构的助力泵均通过建立液压压力,为转向系统提供辅助转向力。
28. ______的作用是将______在水套中所吸收的热量散发至外界大气,使水温下降。
【答案】① 散热器 ② 冷却水
【解析】冷却水在水套中吸收发动机产生的热量后流向散热器。散热器通过管道和散热片将冷却水的热量传递并散发到外界大气中,使冷却水温度下降。
29. 柴油机共轨系统的喷油压力可通过______进行精确调节。
【答案】压力调节阀
【解析】共轨系统通过压力调节阀控制共轨管内燃油的回流量或供油压力,从而对喷油压力进行精确调节,使其满足发动机不同工况的要求。
30. 拧松螺栓时不允许使用冲击力,否则可导致______。
【答案】螺纹损伤
【解析】拧松螺栓时使用冲击力会使螺栓和螺母承受瞬时过大的载荷,容易造成螺纹变形、咬合或损坏。因此拆装螺栓时不允许使用冲击力。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 发电机不发电可能是由于发电机皮带张紧度过松或过紧导致的。( )
【答案】正确
【解析】发电机不发电可能是由于发电机皮带张紧度过松或过紧导致的。
32. OBD诊断系统报警的车辆可直接判定排放不合格。( )
【答案】错误
【解析】OBD报警说明车载诊断系统检测到排放相关系统可能存在故障,但报警本身不能直接等同于排放检测不合格。是否判定排放不合格,还需依据规定进行排放检测或进一步诊断确认,因此题干说法错误。
33. 内后视镜通常安装在车门外侧,便于调节。( )
【答案】错误
【解析】内后视镜安装在车内,靠近驾驶员,便于调节。
34. EGR系统可降低汽油机的爆震倾向。( )
【答案】正确
【解析】废气降低燃烧速度和温度,减少爆震(尤其增压发动机)。
35. 变速器的同步器可以消除换挡时的齿轮冲击,但不能缩短换挡时间。 ( )
【答案】错误
【解析】同步器既能消除齿轮冲击,又能缩短换挡时间。
36. 电动助力转向系统不需要液压油。( )
【答案】正确
【解析】电动助力转向系统依靠电动机提供助力,没有液压管路和液压油,避免了液压油泄漏等问题。
37. 小循环可帮助发动机冷启动后迅速升温。( )
【答案】正确
【解析】发动机冷启动时,节温器关闭大循环通道,冷却液主要在发动机内部进行小循环,减少散热损失,使发动机冷却液和各部件能够较快达到正常工作温度。因此该说法正确。
38. 湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触。( )
【答案】正确
【解析】湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触,气缸内产生的热量可以通过汽缸套壁直接传递给冷却液。干式汽缸套的外壁则通常与气缸体孔壁接触,不直接接触冷却液。因此该说法正确。
39. 柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大升程决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。( )
【答案】错误
【解析】柱塞的实际行程由驱动凸轮的升程决定,而不是由“最大齿径”决定。喷油泵只在柱塞上升过程中柱塞顶面关闭进、回油孔之后的有效供油行程内供油,并不是在整个柱塞上移行程中都供油。因此题干说法错误。
40. 发现电解液面过低应及时添加标准电解液。( )
【答案】错误
【解析】铅酸蓄电池在正常使用过程中主要是水分蒸发,电解液液面过低时应补加符合要求的蒸馏水或去离子水,使液面恢复到规定范围。不能在未查明原因的情况下直接添加标准电解液,否则可能改变电解液密度,影响蓄电池性能。若存在电解液泄漏或其他异常,应查明原因并按维修手册进行处理。
四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 一辆汽车检修变速器后进行台架检查,发动机转速为2400 r/min,某挡位主动齿轮齿数为23,从动齿轮齿数为41,主减速器主动锥齿轮齿数为10,从动锥齿轮齿数为39。(1)计算该挡位变速器传动比,结果保留两位小数。(2)计算传动系统总传动比,结果保留两位小数。(3)计算该工况下驱动轮转速,结果保留一位小数。
【答案】(1)变速器传动比约为1.78。(2)总传动比约为6.94。(3)驱动轮转速约为345.8 r/min。
【解析】(1)变速器传动比为从动齿数除以主动齿数,。(2)主减速器传动比为,总传动比为。(3)驱动轮转速为。
42. 某一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中,主动轮齿数为20,从动轮齿数为60,主动轮转速为1500 r/min,输入扭矩为80 N·m,求:(1)传动比;(2)从动轮转速;(3)忽略损失时从动轮输出扭矩。结果保留整数。
【答案】(1)3。(2)500 r/min。(3)240 N·m。
【解析】外啮合齿轮传动中,传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比,所以传动比为3。转速与齿数成反比,从动轮转速为500 r/min。忽略损失时功率近似不变,输出扭矩约为输入扭矩的3倍,即240 N·m。
43. 一辆汽车装用205/55 R16轮胎,发动机转速为3000 r/min,最高挡传动比为0.80,主减速器传动比为4.10,π取3.14,忽略轮胎滑移。(1)计算轮胎外径,结果保留一位毫米。(2)计算驱动轮转速,结果保留一位小数。(3)计算汽车理论车速,结果保留一位小数。
【答案】(1)轮胎外径约为631.9 mm。(2)驱动轮转速约为914.6 r/min。(3)理论车速约为108.9 km/h。
【解析】胎侧高度=205×0.55=112.75 mm,轮胎外径=16×25.4+2×112.75=631.9 mm。驱动轮转速=3000÷(0.80×4.10)=914.6 r/min。轮胎周长=3.14×0.6319=1.984 m,理论车速=914.6×1.984×60÷1000=108.9 km/h。
44. 某四缸发动机维修测量数据如下:缸径为84 mm,行程为90 mm,压缩比为9.8。(1)求单缸工作容积,结果保留两位小数。(2)求单缸燃烧室容积,结果保留两位小数。(3)求该发动机总排量,并判断其是否可视为2.0 L发动机(误差在2%范围内视为接近)。
【答案】(1)498.51 mL(2)56.65 mL(3)1.99 L,接近2.0 L
【解析】(1)按圆柱体体积公式计算,代入缸径84 mm、行程90 mm,单缸工作容积约498.51 mL。(2)压缩比减去1后为8.8,用单缸工作容积除以8.8,燃烧室容积约56.65 mL。(3)四缸总排量约1994 mL,即1.99 L,落在2.0 L上下浮动2%的范围内,因此可判为接近2.0 L。
五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
45. 简述安装曲轴的步骤。
【答案】1.清洁气缸体曲轴轴承座。 使用干净抹布分别清洁气缸体5道曲轴轴承座,以 防止安装轴承时沾有异物。 2.安装曲轴上轴承 第一步:按装配标记依次将带机油槽的5道上轴承 安装到气缸体上。 提示: (1)要确保轴承上的机油孔与气缸体上的机油孔 对 正 ; (2)不要在主轴承背面和主轴承接触表面涂抹发动 机机油。 第二步:用游标卡尺测量气缸体边缘和上轴承边缘 间的距离。 提示: (1)游标卡尺使用前要完成对零检查; (2)要分别测量气缸体边缘和上轴承边缘两侧的距离; (3)尺寸 (A):0.5~1.0mm; (4)尺寸 (A-B):0.7mm或更小。 3.依次安装曲轴下轴承。 第一步:按装配标记依次将曲轴5道下轴承安装到 主轴承盖上。 提示: 不要在主轴承背面和主轴承接触表面涂抹发动机 机油。 第二步:用游标卡尺测量轴承盖边缘和下轴承边缘 间的距离。 提示: (1)游标卡尺使用前要完成对零检查; (2)尺寸 (A-B):0.7mm 或更小。 第二步:在曲轴推力轴承上涂抹发动机机油。 5.将曲轴安装到气缸体上。 第一步:在曲轴上轴承上涂抹发动机机油。 第二步:将曲轴安装到气缸体上。双手握住曲轴的两端,平稳、水平地将曲轴安装 到位。 提示: 在安装过程中应保持曲轴平衡,防止倾斜损伤轴承 或曲轴掉落。 6.安装主轴承盖。 第一步:在曲轴下轴承上涂抹发动机机油。 第二步:检查主轴承盖上的装配标记。 提示:主轴承盖上的装配标记应朝前。 第三步:按顺序依次将1~5道主轴承盖安装到气缸 体上的主轴承座上。 7.安装主轴承盖螺栓。 第一步:在主轴承盖固定螺栓 的垫圈和螺纹上涂抹一薄层发动机机油后,将螺栓插 入主轴承盖螺孔内,以便下一步螺栓的顺利安装。 8.按下主轴承盖。 以主轴承盖螺栓为导向,用手按下主轴承盖,直到 主轴承盖和气缸体间的间隙小于5mm。 9.敲击主轴承盖。用橡胶锤轻轻敲击主轴承盖以确保正确安装到位。 10.旋紧轴承盖螺栓。 第一步:选用棘轮扳手、接杆、14mm套简按维修手册规定的顺序,由中间向两边分 别旋紧5道轴承盖上的10颗固定螺栓。 第二步:检查曲轴能否正常转动。使用组合工具转动曲轴检查能否正常转动。 提示:若不能转动或过紧,应查明原因,予以排除后才能 进行下一步的操作。 11.第一次紧固主轴承盖固定螺栓。 第一步:选用扭力扳手、接杆和 14 mm套筒,按维修手册规定的力矩(40 N·m), 由中间向两边均匀地用力拧紧5道主轴承盖的10颗固定 螺栓。 第二步:检查曲轴能否正常转动。使用组合工具转动曲轴,检查能否正常转动。 提示:若不能转动或过紧,应查明原因,予以排除后才能 进行下一步的操作。 12.第二次紧固主轴承盖固定螺栓。 第一步:使用记号笔,统一在5 道主轴承盖10颗固定螺栓的前端做拧紧角度标记。 第二步:第二次紧固主轴承盖固定螺栓。选用指针式扭力扳手、接杆和14 mm套筒, 按维修手册规定的拧紧角度(),由中间向两边均 匀地用力拧紧5道主轴承盖的10颗固定螺栓。 第三步:再次检查曲轴能否正常转动。使用组合工具转动曲轴检查能否正常转动。 提示:若不能转动或过紧,应查明原因,予以排除后才能 进行下一步的操作。
【解析】安装曲轴前,应先清洁气缸体上的主轴承座,并按装配标记安装上、下主轴承,确保轴承上的机油孔与气缸体油孔对正,且轴承背面及接触面不得涂油。检查轴承安装位置和边缘尺寸后,在推力轴承及轴承工作表面按要求涂抹发动机机油。将曲轴平稳、水平地放入气缸体,安装主轴承盖时应确认装配方向和顺序。随后按维修手册规定的顺序,由中间向两侧分步紧固主轴承盖螺栓,并在每次紧固后转动曲轴,检查其转动是否灵活。若曲轴转动困难或卡滞,应查明轴承安装、间隙、清洁度及螺栓紧固情况,排除故障后再继续操作。
46. 手动变速器有哪些优点?
【答案】(1)与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。 (2)传输效率比自动变速器高在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。 (3)构造较简单,维修保养比自动变速器便宜,耐用程度比自动变速器好。 (4)工艺相对成熟,制造成本低 (5)可靠性较高
【解析】手动变速器采用驾驶员控制换挡,能够带来较强的操控感。其机械传动结构简单,传动效率通常高于带液力变矩器的自动变速器,在相同排量和相近工况下通常具有较好的燃油经济性。同时,手动变速器制造成本较低,维修保养相对简单、费用较少,技术成熟,可靠性和耐久性较好。
六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
47. 一名维修技师对一台四缸汽油发动机进行拆装复检。测得气缸直径为 80.0 mm,活塞行程为 86.0 mm,燃烧室容积为 52.0 mL,π取 3.14,该机型规定压缩比范围为 9.5~10.5。(1)计算该发动机单缸工作容积、总排量和压缩比。(2)判断该发动机压缩比是否符合规定范围。(3)若拆装后发现压缩比偏低,结合气缸垫和燃烧室密封情况,提出两项检查或改进措施。
【答案】(1)单缸工作容积公式为 ,代入得 ;总排量为 ,约为 1.73 L;压缩比为 。(2)该发动机压缩比为 9.31,低于规定下限 9.5,不符合规定范围。(3)应检查气缸垫厚度是否选用过厚或安装错误;应检查气缸盖、气缸体结合面是否平整,气门和活塞环密封是否良好,必要时更换合适气缸垫并重新按规定力矩紧固。
【解析】(1)先按圆柱体容积公式求单缸工作容积,再乘以气缸数求总排量,最后用工作容积和燃烧室容积求压缩比。(2)计算值与规定范围比较,9.31小于9.5,说明压缩比偏低。(3)气缸垫过厚、结合面不平或密封不良都会增大余隙容积或降低有效压缩压力。
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编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车构造与拆装》内蒙古自治区(对口招生)
汽驾类 高频考点卷(五)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在检测起动机时,如果电流和电压都正常,但发动机无法启动,可能的问题是什么?( )
A. 蓄电池电量过低
B. 变速箱出现故障
C. 发动机缺少润滑油
D. 起动机电磁铁失效
2. 点火线圈的绕组通常绕在( )
A. 铁芯
B. 塑料骨架
C. 铝合金骨架
D. 以上都可以
3. 车辆无法上高压电,可能的原因是( )
A. 动力蓄电池SOC低
B. 充电枪未拔
C. 驱动电机过热
D. VCU供电保险熔断
4. 简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时,其制动力( )
A. 一样
B. 不一样
C. 前进时大
D. 后退时大
5. 汽油机点火线圈中,电容器的主要作用是( )
A. 储存电能增强点火能量
B. 消除触点间的电火花
C. 调节次级线圈电压
D. 降低初级线圈电阻
6. 转向系统的基本功用是( )
A. 改变汽车行驶速度
B. 实现汽车制动
C. 改变汽车行驶方向
D. 支撑汽车重量
7. 三元催化转化器主要净化汽车尾气中的哪三种有害气体( )
A. 一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物
B. 二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物
C. 一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物
D. 一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳
8. 雾灯选用黄色光源的主要原因是( )
A. 美观
B. 成本低
C. 透雾性能好
D. 功率高
9. 下列哪种轮辋结构适合安装宽断面轮胎,常用于货车?( )
A. 深式轮辋
B. 整体式轮辋
C. 可拆式轮辋
D. 平式轮辋
10. 实训操作中,首先应在发动机舱内指认的部件是( )
A. 三元催化器
B. 排气歧管
C. 空气滤清器
D. 消声器
11. 使用万用表检测点火线圈初级绕组电阻时,若阻值为无穷大,说明( )
A. 绕组正常
B. 初级电路短路
C. 初级绕组断路
D. 次级绕组故障
12. 以下哪种起动机的电动机磁场由永久磁铁提供( )
A. 普通电磁式起动机
B. 减速式起动机
C. 永磁减速式起动机
D. 串励式起动机
13. 电控燃油喷射系统中,检测进气量并间接计算空燃比的传感器是( )
A. 冷却液温度传感器
B. 空气流量传感器
C. 曲轴位置传感器
D. 氧传感器
14. 传动系统中,差速器行星齿轮磨损严重,会导致( )
A. 汽车转弯时左右轮转速无差异,轮胎滑磨
B. 动力无法传递给驱动轮,车辆无法行驶
C. 传动轴振动加剧,产生异响
D. 主减速器传动比发生变化
15. 冷却液中添加防冻剂的主要目的是( )
A. 提高沸点,降低冰点
B. 增强润滑性能
C. 减少水泵磨损
D. 清除燃烧积碳
16. 下列哪项力“不”经过车桥传递给车架( )
A. 驱动力
B. 制动力
C. 侧向力
D. 发动机扭矩反力
17. 微机控制点火系统根据哪个参数实时调整最佳点火提前角( )
A. 车速表读数
B. 发电机转速
C. 蓄电池电压
D. 节气门位置、转速、负荷等多传感器信号
18. 为使转向轻便灵活,在转向节下销孔与前轴拳部下端面装有( )
A. 楔形销
B. 推力轴承
C. 轮毂轴承
D. 主销
19. 下列属于气缸体组成部分的是( )
A. 气缸套
B. 气门导管
C. 凸轮轴
D. 摇臂轴
20. 桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于______mm。( )
A. 180
B. 150
C. 135
D. 120
二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
21. 活塞往复直线运动时的路径,即______之间的距离。
22. 按喷射控制方式分类,汽油喷射系统可分为同时喷射、分组喷射和______。
23. 在安装前照灯时,必须确保______与车身紧密连接,防止水汽进入灯具内部。
24. 转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的______,并改变力的______。
25. 在发动机曲柄连杆机构中,飞轮安装在曲轴的______端,其主要作用是储存______冲程的能量并使曲轴运转平稳。
26. ABS制动系统能够在车辆______时避免车轮______。
27. 转向助力泵按结构的不同,一般分为叶片式、齿轮式和______三种形式。
28. ______的作用是将______在水套中所吸收的热量散发至外界大气,使水温下降。
29. 柴油机共轨系统的喷油压力可通过______进行精确调节。
30. 拧松螺栓时不允许使用冲击力,否则可导致______。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 发电机不发电可能是由于发电机皮带张紧度过松或过紧导致的。( )
32. OBD诊断系统报警的车辆可直接判定排放不合格。( )
33. 内后视镜通常安装在车门外侧,便于调节。( )
34. EGR系统可降低汽油机的爆震倾向。( )
35. 变速器的同步器可以消除换挡时的齿轮冲击,但不能缩短换挡时间。 ( )
36. 电动助力转向系统不需要液压油。( )
37. 小循环可帮助发动机冷启动后迅速升温。( )
38. 湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触。( )
39. 柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大升程决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。( )
40. 发现电解液面过低应及时添加标准电解液。( )
四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 一辆汽车检修变速器后进行台架检查,发动机转速为2400 r/min,某挡位主动齿轮齿数为23,从动齿轮齿数为41,主减速器主动锥齿轮齿数为10,从动锥齿轮齿数为39。(1)计算该挡位变速器传动比,结果保留两位小数。(2)计算传动系统总传动比,结果保留两位小数。(3)计算该工况下驱动轮转速,结果保留一位小数。
42. 某一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中,主动轮齿数为20,从动轮齿数为60,主动轮转速为1500 r/min,输入扭矩为80 N·m,求:(1)传动比;(2)从动轮转速;(3)忽略损失时从动轮输出扭矩。结果保留整数。
43. 一辆汽车装用205/55 R16轮胎,发动机转速为3000 r/min,最高挡传动比为0.80,主减速器传动比为4.10,π取3.14,忽略轮胎滑移。(1)计算轮胎外径,结果保留一位毫米。(2)计算驱动轮转速,结果保留一位小数。(3)计算汽车理论车速,结果保留一位小数。
44. 某四缸发动机维修测量数据如下:缸径为84 mm,行程为90 mm,压缩比为9.8。(1)求单缸工作容积,结果保留两位小数。(2)求单缸燃烧室容积,结果保留两位小数。(3)求该发动机总排量,并判断其是否可视为2.0 L发动机(误差在2%范围内视为接近)。
五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
45. 简述安装曲轴的步骤。
46. 手动变速器有哪些优点?
六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
47. 一名维修技师对一台四缸汽油发动机进行拆装复检。测得气缸直径为 80.0 mm,活塞行程为 86.0 mm,燃烧室容积为 52.0 mL,π取 3.14,该机型规定压缩比范围为 9.5~10.5。(1)计算该发动机单缸工作容积、总排量和压缩比。(2)判断该发动机压缩比是否符合规定范围。(3)若拆装后发现压缩比偏低,结合气缸垫和燃烧室密封情况,提出两项检查或改进措施。
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