《汽车机械基础》内蒙古自治区(对口招生)汽驾类 高频考点卷(十)

2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车机械基础》内蒙古自治区(对口招生) 汽驾类 高频考点卷(十) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 光滑铰链约束的约束反力方向( ) A. 可以预先确定 B. 通常用过销中心的两个正交分力表示 C. 总是沿接触面公法线方向 D. 沿柔索背离物体 【答案】B 【解析】光滑铰链约束的约束反力方向不能预先确定,A错误;沿接触面公法线方向是光滑接触面约束反力特点,B错误;沿柔索背离物体是柔索约束反力方向,D错误;光滑铰链约束反力通常用过销中心的两个正交分力表示,C正确。 2. 固定铰链约束对物体的主要作用是( ) A. 提供两个方向(水平和垂直)的力约束,转动不受限制 B. 提供力矩约束 C. 只提供单一方向约束 D. 完全不提供约束力 【答案】A 【解析】固定铰链约束能够限制物体在水平和垂直方向的移动,因而可提供水平和垂直两个方向的约束力;但铰链允许物体绕铰链中心转动,不提供约束力矩。因此选A。 3. 汽车钳工锉削平面时,为保证平面平整,应采用______的锉削方法( ) A. 交叉锉 B. 仅顺向锉 C. 仅横向锉 D. 任意方向锉削 【答案】A 4. 在拆装汽车离合器时,离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应( ) A. 朝向飞轮 B. 朝向压盘 C. 随意安装 D. 以上都不对 【答案】B 【解析】离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘,这样安装才能保证离合器正常工作,B正确;朝向飞轮或随意安装都会影响离合器性能,A、C、D错误。 5. 百分表的读数方法是当测量杆移动1mm时,长指针转______圈。表盘上共刻______格,长指针每转一格表示测量杆移动______mm( ) A. 2,100,0.01 B. 1,100,0.001 C. 2,50,0.01 D. 1,100,0.01 【答案】D 【解析】百分表当测量杆移动1mm时,长指针转1圈,表盘上共刻100格,长指针每转一格表示测量杆移动0.01mm,所以选D。 6. 关于零件和构件,下列说法正确的是( ) A. 零件是运动的单元 B. 构件是制造单元 C. 连杆是由多个零件刚性连接成的构件 D. 一个零件只能是一个零件,不能成为构件 【答案】C 【解析】构件是运动的单元,零件是制造单元,A、B错误;一个单独零件也可以是一个构件,如发动机的曲轴,D错误;连杆由连杆体、连杆盖等多个零件刚性连接而成,是一个构件,C正确。 7. 汽车离合器的操纵机构(如拉线式)属于( ) A. 凸轮机构 B. 连杆机构 C. 齿轮机构 D. 螺旋机构 【答案】B 8. 某调速回路,节流阀开口越大,油缸的运动速度越低,这说明该回路是( ) A. 进油节流调速回路 B. 旁路节流调速回路 C. 回油节流调速回路 D. 容积调速回路 【答案】B 【解析】在旁路节流调速回路中,节流阀开口越大,旁路分流的油液越多,进入液压缸的流量越小,油缸运动速度越低;进油节流调速回路和回油节流调速回路中,节流阀开口越大,油缸运动速度越高;容积调速回路是通过改变变量泵或变量马达的排量来调速,与节流阀开口大小无关,所以选C。 9. 下列关于滚动摩擦的说法,正确的是( ) A. 滚动摩擦比滚动摩擦的概念阻力大 B. 滚动摩擦力偶矩与法向反力成反比 C. 材料越硬,滚动摩擦因数越大 D. 滚动摩擦产生的主要原因是接触物体受力后产生变形 【答案】D 【解析】滚动摩擦可大大减少摩擦力,比滚动摩擦的概念阻力小,A错误;由可知,滚动摩擦力偶矩与法向反力成正比,B错误;材料越硬,接触表面变形小,滚动摩擦因数值小,C错误;滚动摩擦产生主要是接触物体受力后产生变形,D正确。 10. 在如图所示的小铁锤上加工的螺纹孔,下列工具中不需要的是( ) A. 圆板牙 B. 丝锥 C. 样冲 D. 钻头 【答案】A 11. 材料的塑性变形能力主要取决于其( ) A. 晶格类型 B. 化学成分 C. 晶体结构 D. 晶格类型、化学成分和晶体结构 【答案】D 【解析】材料的塑性变形能力受晶格类型、化学成分、晶体结构等多种因素影响,所以选D。 12. 单线螺纹时( ) A. 导程/螺距 B. 导程=螺距 C. 导程X螺距 D. 导程—螺距 【答案】B 【解析】单线螺纹时导程等于螺距,多线螺纹导程等于螺距乘以线数,所以选C。 13. 汽车制动液的主要性能要求不包括( ) A. 高温稳定性 B. 低温流动性 C. 防锈性 D. 耐磨性 【答案】D 【解析】制动液主要要求在高温和低温下性能稳定,有良好的防锈性,不要求耐磨性。 14. 机床刀架直线进给机构应用了( ) A. 盘形凸轮 B. 移动凸轮 C. 圆柱凸轮 D. 圆锥凸轮 【答案】C 15. 下列材料中,不适合制造汽车仪表盘的是( ) A. 聚碳酸酯 B. 聚丙烯 C. 玻璃纤维增强塑料 D. 木材 【答案】D 【解析】木材加工性能和成型性较差,不适合制造汽车仪表盘。 16. 国家标准规定,A4图纸的幅面尺寸(单位:mm)是( ) A. 210×297 B. 297×420 C. 420×594 D. 594×841 【答案】A 【解析】A4图纸幅面尺寸为210×297mm,这是国家标准规定的常见图纸幅面尺寸,需要学生记忆,所以选A。 17. 图中视图的表示方法是( ) A. 半剖视图 B. 全剖视图 C. 局部剖视图 D. 断面图 【答案】B 18. 对于标准直齿圆柱齿轮,计算齿根弯曲应力时不需要用到的参数是( ) A. 载荷系数K B. 中心距a C. 齿宽系数 D. 应力集中修正系数 【答案】B 【解析】在标准直齿圆柱齿轮齿根弯曲应力计算中,载荷系数 K 考虑实际载荷不均匀等影响,齿宽系数影响齿宽进而关联应力,应力集中修正系数用于修正齿根应力集中情况。而中心距 a 与齿根弯曲应力的计算没有直接关联 ,所以选 C。 19. 在螺纹连接的防松方法中,开口销与槽形螺母属于______防松。( ) A. 锁住 B. 摩擦 C. 不可拆 D. 焊接 【答案】A 【解析】开口销与槽形螺母是利用开口销插入槽形螺母的槽和螺栓的孔中,机械地限制螺旋副相对转动,属于锁住防松,所以选A。 20. 在周转轮系中,绕固定轴线转动的齿轮为( ) A. 行星轮 B. 行星架 C. 太阳轮 D. 惰轮 【答案】C 【解析】太阳轮在周转轮系里轴线固定,行星轮既绕自身轴线自转又绕太阳轮轴线公转,行星架支承行星轮并带动其转动,惰轮一般在定轴轮系中改变转向,不绕固定轴线转动。所以选C。 二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 21. 一端固定、另一端为自由的支座称为______。 【答案】固定端约束 【解析】一端固定、另一端自由的支座称为固定端约束。固定端约束既能限制物体在水平和垂直方向的移动,又能限制物体的转动,因此通常产生两个方向的约束力和一个约束力矩。 22. 滑动轴承的油孔和油槽应开设在______上。 【答案】非承载区 【解析】开设在承载区会破坏油膜,降低承载能力;开设在非承载区可以保证油膜的完整性和承载能力。 23. 我国轻柴油按______划分牌号。 【答案】凝点 【解析】我国轻柴油按凝点划分牌号。柴油牌号中的数值通常表示其凝点等级,凝点越低,柴油适应低温环境的能力越强。 24. 黄铜是以______为主要合金元素的铜合金,铜锌二元合金称为普通黄铜或简单黄铜。 【答案】锌 【解析】黄铜是以锌为主要合金元素的铜合金。铜和锌组成的二元合金称为普通黄铜或简单黄铜;根据锌含量不同,其组织和性能会有所差异。 25. 识读交换齿轮轴的零件图,并完成下面填空。 (1)主视图中两处做了______剖,并采用了______画法。 (2)齿轮轴的最高表面粗糙度代号为______ (3)该零件的右端面有一个______孔,其规格为______ (4)图中的几何公差被测要素为______,基准要素为______ (5)零件右端键槽的长度为______,深度为______,其定位尺寸为______ 【答案】(1)① 局部 ② 折断 (2) (3)① 螺 ② (4)① Ф25±0.0065的圆柱面 ② Ф20±0.006和Φ25圆柱的公共轴线 (5)① 10 ② 3 ③ 1 26. 螺纹上任一点沿螺旋线转一周所移动的轴向距离称为______。 【答案】导程 【解析】螺纹上任一点沿螺旋线转一周所移动的轴向距离称为导程。对于单线螺纹,导程等于螺距;对于多线螺纹,导程等于螺距与线数的乘积。 27. 普通V型带按截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,其中______型截面尺寸最小。 【答案】Y 【解析】普通V型带的型号按截面尺寸由小到大排列为Y、Z、A、B、C、D、E,因此Y型V带的截面尺寸最小。 28. 凸轮轮廓上的最小半径称为______。 【答案】凸轮基圆半径 【解析】凸轮轮廓上的最小半径是凸轮基圆的半径,称为凸轮基圆半径。以凸轮转动中心为圆心、以该最小半径作出的圆称为基圆。 29. 塑料的成型方法包括______、______和挤出成型等。 【答案】① 注塑成型 ② 压缩成型 【解析】常见的塑料成型方法有注塑成型、压缩成型,不同方法适用于不同形状和要求的塑料制品。 30. 在曲柄摇杆机构中,一般取______为主动件,且曲柄与______共线时的位置称为“死点”位置。 【答案】① 摇杆 ② 连杆 【解析】当摇杆作为主动件时,在曲柄与连杆共线的两个位置,从动件曲柄不能运动,出现“死点”。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 优质碳素结构钢的含碳量都比普通碳素结构钢高。( ) 【答案】错误 【解析】题干说法错误。优质碳素结构钢和普通碳素结构钢的分类依据及性能要求不同,优质碳素结构钢并非含碳量都高于普通碳素结构钢,两者的含碳量范围可能存在重叠。 32. 连续、均匀、各向同性和小变形的变形固体与实际物体完全相同。( ) 【答案】错误 【解析】题干说法错误。连续、均匀、各向同性和小变形等条件是对实际物体进行力学分析时建立的理想化模型,实际物体通常不能完全满足这些条件,因此理想变形固体与实际物体并不完全相同。 33. 在铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为双摇杆机构。( ) 【答案】错误 【解析】在铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,且最短杆为机架时,为双曲柄机构;若最短杆的相邻杆为机架时,为曲柄摇杆机构;若最短杆的对面杆为机架时,为双摇杆机构。 34. 移动凸轮可视为回转中心趋于无穷远的盘形凸轮,它相对机架作曲线运动。( ) 【答案】错误 【解析】题干说法错误。移动凸轮可视为回转中心趋于无穷远的盘形凸轮,其相对机架作直线运动,而不是曲线运动。 35. 只有定形尺寸没有定位尺寸的线段叫已知线段。( ) 【答案】错误 【解析】只有定形尺寸没有定位尺寸的线段叫连接线段。 36. 汽车制动盘通常采用灰铸铁制造。( ) 【答案】正确 【解析】汽车制动盘因需要良好的耐磨性和散热性,常采用灰铸铁。 37. 正火的冷却速度比退火慢。( ) 【答案】错误 【解析】题干说法错误。正火通常采用空冷,冷却速度比退火采用炉冷快,因此正火后材料的强度和硬度一般高于退火状态。 38. 带传动中,弹性滑动是可以避免的。( ) 【答案】错误 【解析】弹性滑动是带传动的固有特性,由于带的弹性变形和拉力差引起,无法避免。 39. 十字槽头螺钉拧紧时易对中,不易打滑、打秃,易实现自动化装配。( ) 【答案】正确 【解析】题干说法正确。十字槽能够较好地引导螺钉旋具与螺钉头对中,拧紧过程中不易打滑和损坏螺钉头,并且适合采用电动或自动化工具进行装配。 40. 液压系统功率损失主要来源于沿程压力损失和局部压力损失。( ) 【答案】正确 【解析】题干说法正确。液压油在管路中流动时,由于沿程摩擦产生沿程压力损失,由于管路截面变化、弯曲以及阀件和管件等产生局部压力损失。两者是液压系统压力损失的主要来源。 四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 维修车间使用液压举升装置,小活塞直径为 25 mm,大活塞直径为 100 mm。技师在小活塞上施加 400 N 的力,忽略摩擦损失,求:(1)小活塞与大活塞的面积比。(2)大活塞产生的举升力。(3)若车辆质量为 1200 kg,取 ,判断该装置能否举升车辆。 【答案】(1)面积比为 1:16。(2)大活塞举升力为 6400 N。(3)不能举升该车辆。 【解析】(1)活塞面积与直径平方成正比,面积比为 。(2)液压传动压强相等,。(3)车辆重力 ,举升力小于重力,不能举升。 42. 某汽车以5挡行驶,变速器5挡传动比为0.82,主减速器传动比为4.22,轮胎有效滚动半径为0.31 m,发动机转速为2500 r/min。(1)求汽车行驶速度。(2)若道路限速100 km/h,判断是否超速。 【答案】(1)约84.5 km/h。 (2)未超速。 【解析】(1)总传动比 ,车轮转速 r/min。车速 km/h。 (2)84.5 km/h小于100 km/h,因此未超速。 43. 某汽车传动系中,发动机输出转矩为 180 N·m,变速器一挡传动比为 3.5,主减速器传动比为 4.1,传动效率取 0.90。求:(1)驱动轮获得的理论输出转矩。(2)若驱动轮滚动半径为 0.32 m,计算轮边驱动力。 【答案】(1)驱动轮输出转矩约为 2324.7 N·m。(2)轮边驱动力约为 7264.7 N。 【解析】(1)总传动比为 ,输出转矩 。(2)轮边驱动力 。 44. 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中,主动轮齿数为20, 从动轮齿数为60,主动轮转速为960 r/min。求该传动的传动比和从动轮转速。 【答案】传动比为3,从动轮转速为320 r/min。 【解析】外啮合齿轮传动比 i=3,且 i=n1/n2,所以 n2=n1/i=960/3=320 r/min。 五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 45. 简述金属材料工艺性能的含义及包含内容。 【答案】金属材料工艺性能指接受加工成形的能力。包含铸造、压力加工、焊接、切削加工及热处理性能等。设计制造零件时,需综合考虑材料选择与加工方法,就要考虑其工艺性能。 【解析】金属材料工艺性能是指材料适应和接受各种工艺方法加工成形的能力。主要包括铸造性能、压力加工性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能等。不同材料的工艺性能不同,设计和制造零件时,应根据零件的使用要求、材料特性及加工方法综合选择材料,并考虑其工艺性能。 46. 一台汽车发动机试验台采用V带传动,运行中出现带轮处尖叫、传动效率下降的现象。简述V带传动打滑的主要原因及处理措施。 【答案】(1)张紧力不足时,带与带轮间摩擦力减小,应按规定调整中心距或张紧装置。(2)V带或带轮槽表面有油污时,摩擦系数降低,应清洁表面并查明漏油原因。(3)V带磨损、伸长或带轮槽磨损严重时,接触状态变差,应成组更换V带或修复带轮。 【解析】V带依靠摩擦力传递动力。打滑主要因张紧力不足、带或带轮槽沾有油污、V带磨损伸长或带轮槽磨损,导致摩擦力或接触状态变差。应调整中心距或张紧装置,清洁并查明漏油原因;对严重磨损的V带成组更换,修复或更换带轮。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 47. 某维修技师在检修一辆手动变速器时,发现一对外啮合直齿圆柱齿轮参数如下:主动齿轮齿数为18,从动齿轮齿数为54,模数为2.5 mm,主动齿轮转速为1800 r/min。(1)计算该齿轮副的传动比和从动齿轮转速。(2)计算两齿轮的分度圆直径和中心距。(3)说明该齿轮副用于汽车低速大负荷工况是否合理,并简述原因。 【答案】(1)传动比为3,从动齿轮转速为600 r/min。(2)主动齿轮分度圆直径为45 mm,从动齿轮分度圆直径为135 mm,中心距为90 mm。(3)合理。该齿轮副属于减速传动,能降低转速并增大输出转矩,适合汽车低速大负荷工况。 【解析】(1)外啮合圆柱齿轮传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比。代入数据可得传动比为3,再由转速关系求得从动齿轮转速为600 r/min。(2)分度圆直径按模数乘齿数计算,中心距为两分度圆直径之和的一半,代入即可得结果。(3)减速传动能实现增扭,符合汽车起步和爬坡等工况需要。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。 《汽车机械基础》内蒙古自治区(对口招生) 汽驾类 高频考点卷(十) 时间:60分钟 总分:100分 班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____ 一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分) 1. 光滑铰链约束的约束反力方向( ) A. 可以预先确定 B. 通常用过销中心的两个正交分力表示 C. 总是沿接触面公法线方向 D. 沿柔索背离物体 2. 固定铰链约束对物体的主要作用是( ) A. 提供两个方向(水平和垂直)的力约束,转动不受限制 B. 提供力矩约束 C. 只提供单一方向约束 D. 完全不提供约束力 3. 汽车钳工锉削平面时,为保证平面平整,应采用______的锉削方法( ) A. 交叉锉 B. 仅顺向锉 C. 仅横向锉 D. 任意方向锉削 4. 在拆装汽车离合器时,离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应( ) A. 朝向飞轮 B. 朝向压盘 C. 随意安装 D. 以上都不对 5. 百分表的读数方法是当测量杆移动1mm时,长指针转______圈。表盘上共刻______格,长指针每转一格表示测量杆移动______mm( ) A. 2,100,0.01 B. 1,100,0.001 C. 2,50,0.01 D. 1,100,0.01 6. 关于零件和构件,下列说法正确的是( ) A. 零件是运动的单元 B. 构件是制造单元 C. 连杆是由多个零件刚性连接成的构件 D. 一个零件只能是一个零件,不能成为构件 7. 汽车离合器的操纵机构(如拉线式)属于( ) A. 凸轮机构 B. 连杆机构 C. 齿轮机构 D. 螺旋机构 8. 某调速回路,节流阀开口越大,油缸的运动速度越低,这说明该回路是( ) A. 进油节流调速回路 B. 旁路节流调速回路 C. 回油节流调速回路 D. 容积调速回路 9. 下列关于滚动摩擦的说法,正确的是( ) A. 滚动摩擦比滚动摩擦的概念阻力大 B. 滚动摩擦力偶矩与法向反力成反比 C. 材料越硬,滚动摩擦因数越大 D. 滚动摩擦产生的主要原因是接触物体受力后产生变形 10. 在如图所示的小铁锤上加工的螺纹孔,下列工具中不需要的是( ) A. 圆板牙 B. 丝锥 C. 样冲 D. 钻头 11. 材料的塑性变形能力主要取决于其( ) A. 晶格类型 B. 化学成分 C. 晶体结构 D. 晶格类型、化学成分和晶体结构 12. 单线螺纹时( ) A. 导程/螺距 B. 导程=螺距 C. 导程X螺距 D. 导程—螺距 13. 汽车制动液的主要性能要求不包括( ) A. 高温稳定性 B. 低温流动性 C. 防锈性 D. 耐磨性 14. 机床刀架直线进给机构应用了( ) A. 盘形凸轮 B. 移动凸轮 C. 圆柱凸轮 D. 圆锥凸轮 15. 下列材料中,不适合制造汽车仪表盘的是( ) A. 聚碳酸酯 B. 聚丙烯 C. 玻璃纤维增强塑料 D. 木材 16. 国家标准规定,A4图纸的幅面尺寸(单位:mm)是( ) A. 210×297 B. 297×420 C. 420×594 D. 594×841 17. 图中视图的表示方法是( ) A. 半剖视图 B. 全剖视图 C. 局部剖视图 D. 断面图 18. 对于标准直齿圆柱齿轮,计算齿根弯曲应力时不需要用到的参数是( ) A. 载荷系数K B. 中心距a C. 齿宽系数 D. 应力集中修正系数 19. 在螺纹连接的防松方法中,开口销与槽形螺母属于______防松。( ) A. 锁住 B. 摩擦 C. 不可拆 D. 焊接 20. 在周转轮系中,绕固定轴线转动的齿轮为( ) A. 行星轮 B. 行星架 C. 太阳轮 D. 惰轮 二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 21. 一端固定、另一端为自由的支座称为______。 22. 滑动轴承的油孔和油槽应开设在______上。 23. 我国轻柴油按______划分牌号。 24. 黄铜是以______为主要合金元素的铜合金,铜锌二元合金称为普通黄铜或简单黄铜。 25. 识读交换齿轮轴的零件图,并完成下面填空。 (1)主视图中两处做了______剖,并采用了______画法。 (2)齿轮轴的最高表面粗糙度代号为______ (3)该零件的右端面有一个______孔,其规格为______ (4)图中的几何公差被测要素为______,基准要素为______ (5)零件右端键槽的长度为______,深度为______,其定位尺寸为______ 26. 螺纹上任一点沿螺旋线转一周所移动的轴向距离称为______。 27. 普通V型带按截面尺寸由小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,其中______型截面尺寸最小。 28. 凸轮轮廓上的最小半径称为______。 29. 塑料的成型方法包括______、______和挤出成型等。 30. 在曲柄摇杆机构中,一般取______为主动件,且曲柄与______共线时的位置称为“死点”位置。 三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分) 31. 优质碳素结构钢的含碳量都比普通碳素结构钢高。( ) 32. 连续、均匀、各向同性和小变形的变形固体与实际物体完全相同。( ) 33. 在铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为双摇杆机构。( ) 34. 移动凸轮可视为回转中心趋于无穷远的盘形凸轮,它相对机架作曲线运动。( ) 35. 只有定形尺寸没有定位尺寸的线段叫已知线段。( ) 36. 汽车制动盘通常采用灰铸铁制造。( ) 37. 正火的冷却速度比退火慢。( ) 38. 带传动中,弹性滑动是可以避免的。( ) 39. 十字槽头螺钉拧紧时易对中,不易打滑、打秃,易实现自动化装配。( ) 40. 液压系统功率损失主要来源于沿程压力损失和局部压力损失。( ) 四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分) 41. 维修车间使用液压举升装置,小活塞直径为 25 mm,大活塞直径为 100 mm。技师在小活塞上施加 400 N 的力,忽略摩擦损失,求:(1)小活塞与大活塞的面积比。(2)大活塞产生的举升力。(3)若车辆质量为 1200 kg,取 ,判断该装置能否举升车辆。 42. 某汽车以5挡行驶,变速器5挡传动比为0.82,主减速器传动比为4.22,轮胎有效滚动半径为0.31 m,发动机转速为2500 r/min。(1)求汽车行驶速度。(2)若道路限速100 km/h,判断是否超速。 43. 某汽车传动系中,发动机输出转矩为 180 N·m,变速器一挡传动比为 3.5,主减速器传动比为 4.1,传动效率取 0.90。求:(1)驱动轮获得的理论输出转矩。(2)若驱动轮滚动半径为 0.32 m,计算轮边驱动力。 44. 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动中,主动轮齿数为20, 从动轮齿数为60,主动轮转速为960 r/min。求该传动的传动比和从动轮转速。 五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 45. 简述金属材料工艺性能的含义及包含内容。 46. 一台汽车发动机试验台采用V带传动,运行中出现带轮处尖叫、传动效率下降的现象。简述V带传动打滑的主要原因及处理措施。 六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分) 47. 某维修技师在检修一辆手动变速器时,发现一对外啮合直齿圆柱齿轮参数如下:主动齿轮齿数为18,从动齿轮齿数为54,模数为2.5 mm,主动齿轮转速为1800 r/min。(1)计算该齿轮副的传动比和从动齿轮转速。(2)计算两齿轮的分度圆直径和中心距。(3)说明该齿轮副用于汽车低速大负荷工况是否合理,并简述原因。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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