《汽车机械基础》内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 高频考点卷（八）

编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车机械基础》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 钻削直径较大的孔时，应采用（ ） A. 一次钻出 B. 先钻小孔，再扩孔 C. 先钻大孔，再镗孔 D. 任意方法均可 2. 汽车车门内饰板通常不采用的材料是（ ） A. 织物 B. 皮革 C. 塑料 D. 铸铁 3. 如图，V带的主要组成部分包括哪些？（ ） A. 顶胶、底胶和抗拉体 B. 芯线、帆布和橡胶层 C. 抗拉层、橡胶层和包布层 D. 纤维带、橡胶层和帆布层 4. 以下关于三视图的说法，错误的是（ ） A. 主视图反映物体的长度和高度 B. 俯视图反映物体的长度和宽度 C. 左视图反映物体的长度和高度 D. 三视图之间“长对正、高平齐、宽相等” 5. 标注垂直尺寸时，尺寸数字的字头方向应（ ） A. 朝上 B. 朝下 C. 朝左 D. 朝右 6. 关于链传动的说法正确的是（ ） A. 平均传动比准确，工作可靠，效率低 B. 能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动 C. 所有链传动均加安全防护罩和防护挡板 D. 链传动应该使松边在上，紧边在下 7. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造（ ） A. 铝合金 B. 塑料 C. 不锈钢 D. 铸铁 8. 自锁条件是（ ） A. 主动力与法线之间的夹角大于最大摩擦角 B. 主动力与法线之间的夹角不大于最大摩擦角 C. 主动力与法线之间的夹角等于摩擦力 D. 主动力与法线之间的夹角小于动摩擦因数 9. 润滑油粘度指数越高，说明其（ ） A. 粘度随温度变化越小 B. 粘度越大 C. 润滑性能越好 D. 抗氧化性越好 10. 发动机润滑油的主要作用不包括（ ） A. 润滑减磨 B. 冷却散热 C. 密封防漏 D. 提升功率 11. V型带传动的主要失效形式不包括（ ） A. 带在带轮上打滑 B. 带的工作面磨损 C. 带体疲劳断裂 D. 从动轴的扭振 12. 下列关于灰铸铁的说法正确的是（ ） A. 碳以团絮状石墨状态存在 B. 断口呈亮白色 C. 具有良好的减振性 D. 不能用于制造机床 13. 拉伸试验时，测量低碳钢下屈服强度需要记录的载荷是（ ） A. 弹性阶段的最大载荷 B. 屈服阶段测力度盘指针摆动的最小值 C. 强化阶段的最大载荷 D. 缩颈阶段的最大载荷 14. 链传动与带传动相比，主要优势是（ ） A. 传动比恒定 B. 运行噪音小 C. 可吸收振动 D. 成本低 15. 凸轮机构中，若凸轮转速增大，从动件的（ ） A. 行程不变，运动速度增大 B. 行程增大，运动速度增大 C. 行程不变，运动速度不变 D. 行程减小，运动速度增大 16. 安装高强度螺栓时，正确的操作是（ ） A. 直接拧紧到规定力矩 B. 先预紧50%力矩再完全拧紧 C. 涂抹过量润滑脂减少摩擦 D. 使用气动扳手高速拧紧 17. 如图所示标准齿轮组成的轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图6 - 5 - 7所示。已知和，轮2齿数及轮3转向是（ ） A. ，轮 3 顺时针方向转 B. （ ）/2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 18. 下列关于汽车发动机冷却液的说法，正确的是（ ） A. 软水不能作为发动机冷却液 B. 冷却液只需具备防冻功能 C. 冷却液按发动机使用负荷分类为轻负荷、重负荷 D. 稀释液按含水量不同分为八个型号 19. 盘形凸轮机构中，基圆半径越大，压力角（ ） A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 先减小后增大 20. 识读零件图时，分析尺寸的目的不包括（ ） A. 确定零件的大小 B. 了解零件的加工精度 C. 明确各部分的相对位置 D. 确定零件的颜色 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 弹簧的主要失效形式有塑性变形、疲劳断裂、脆性断裂以及在腐蚀性介质中应力腐蚀断裂和在高温下的______和应力松弛。 22. 气门传动组主要由凸轮轴、挺柱、推杆以及______等组成。 23. 轴的毛坯一般采用______和______。 24. 我国车辆齿轮油的使用性能分为CLC、CLD、CLE三类，其中CLD相当于______车辆齿轮油。 25. 识读拔叉零件图，完成下面填空。 （1）该零件属于______类零件，共用了两个视图，其中 A-A 图采用______ （2）左视图的中心线处有个尺寸“SR9”，表示该处的基本体为______体。 （3）Ф10孔的定位尺寸为______ （4）Ф20凸台端面的表面粗糙度值为______，其中该零件的表面粗糙度要求最高值为______ （5）左视图中三种虚线孔的直径分别是______，______和______ （6）解释图中形位公差的含义：被测要素是______，基准要素是______ 26. 滚动轴承的预紧目的是______、______和______。 27. 车辆齿轮油用于汽车机械式变速器、驱动桥、______等内部零件的润滑。 28. 液压缸按结构特点可分为活塞式、柱塞式和______三大类。 29. 在定轴轮系中，传动比等于组成该齿轮系的各对啮合齿轮传动比的乘积，其大小等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比，还需乘以______来确定首末两齿轮旋转方向。 30. 图样中出现带括号的尺寸，该尺寸叫______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 力的多边形法则求合力时，各分力的顺序不能改变。（ ） 32. 低合金结构钢通常在淬火后低温回火状态下使用。（ ） 33. 识读装配图时，不需要分析零件的结构形状。（ ） 34. 阶梯轴便于轴上零件的安装和固定。（ ） 35. 滑动轴承安装时，轴承背与轴承座孔的接触面积要求不少于50%，且接触点分布均匀。（ ） 36. 石油中碳、氢质量分数的比值（C/H）大体在6-7.5范围内。（ ） 37. 螺纹连接在拧紧后，在任何情况下都不会松动。（ ） 38. 多级黏度发动机润滑油能满足两组黏度的需要，受季节因素限制。（ ） 39. 齿形链传动平稳、噪声小，适用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。（ ） 40. 用不平行于任何基本投影面的剖切平面剖开机件的方法称为斜视图。（ ） 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 一台液压千斤顶，小活塞直径为 20 mm，大活塞直径为 100 mm。若在小活塞上施加 300 N 的力，求：（1）大活塞产生的理论举升力；（2）系统内液体压力（结果保留两位小数，单位 MPa）。 42. 某带传动中，主动带轮直径为 120 mm，从动带轮直径为 300 mm，主动轮转速为 1440 r/min，忽略打滑。求：（1）传动比；（2）从动轮转速。 43. 某单片干式离合器有两个摩擦工作面，摩擦因数为0.30，压紧弹簧总轴向压力为5000 N，摩擦片平均半径为0.09 m。发动机最大转矩为220 N·m，若要求离合器储备系数不小于1.5。求：（1）该离合器可传递的最大转矩。（2）该离合器储备系数。（3）判断该离合器是否满足要求。 44. 某变速机构由两级齿轮传动组成：第一级主动齿轮20齿、从动齿轮60齿；第二级主动齿轮15齿、从动齿轮45齿。若输入轴转速为2000 r/min，求总传动比和输出轴转速。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 简述石油的物理性质有哪些？ 46. 一套汽车举升机构采用一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为 24，从动齿轮齿数为 72，电动机转速为 1440 r/min，忽略传动损失。（1）计算该齿轮传动的传动比和从动齿轮转速。（2）判断该传动属于增速传动还是减速传动，并说明输出转矩变化趋势。（3）若运行时出现周期性啮合冲击声，写出两项重点检查内容。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 某汽车维修企业对一台手动变速器进行检修。已知一对外啮合直齿圆柱齿轮中，主动齿轮齿数为20，模数为2.5 mm，从动齿轮齿数为60，输入轴转速为1200 r/min。装配后技术要求输出轴转速应稳定在380～420 r/min之间。（1）计算两齿轮的分度圆直径和该传动的传动比。（2）计算输出轴转速，并判断是否符合技术要求。（3）若该齿轮副工作时出现啮合噪声增大、齿面发热现象，简述两项应优先检查的维护措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车机械基础》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 钻削直径较大的孔时，应采用（ ） A. 一次钻出 B. 先钻小孔，再扩孔 C. 先钻大孔，再镗孔 D. 任意方法均可 【答案】B 【解析】钻削直径较大的孔时，先钻小孔再扩孔可以减小切削力，提高钻孔质量和效率，一次钻出难度大，先钻大孔再镗孔比较麻烦，所以选B。 2. 汽车车门内饰板通常不采用的材料是（ ） A. 织物 B. 皮革 C. 塑料 D. 铸铁 【答案】D 【解析】织物、皮革和塑料均可用于制造汽车车门内饰板，铸铁通常不用于车门内饰板，因此选D。 3. 如图，V带的主要组成部分包括哪些？（ ） A. 顶胶、底胶和抗拉体 B. 芯线、帆布和橡胶层 C. 抗拉层、橡胶层和包布层 D. 纤维带、橡胶层和帆布层 【答案】C 4. 以下关于三视图的说法，错误的是（ ） A. 主视图反映物体的长度和高度 B. 俯视图反映物体的长度和宽度 C. 左视图反映物体的长度和高度 D. 三视图之间“长对正、高平齐、宽相等” 【答案】C 【解析】左视图反映物体的宽度和高度，不是长度和高度；A、B选项关于主视图和俯视图反映的物体尺寸正确；D选项三视图“三等”关系的描述正确。 5. 标注垂直尺寸时，尺寸数字的字头方向应（ ） A. 朝上 B. 朝下 C. 朝左 D. 朝右 【答案】A 【解析】标注垂直尺寸时，尺寸数字的字头朝上。 6. 关于链传动的说法正确的是（ ） A. 平均传动比准确，工作可靠，效率低 B. 能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动 C. 所有链传动均加安全防护罩和防护挡板 D. 链传动应该使松边在上，紧边在下 【答案】B 【解析】链传动平均传动比准确，工作可靠，效率较高，A错误；可以用一根链条同时带动几根平行轴转动，B正确；不是所有链传动都必须加安全防护罩和防护挡板，C错误；链传动一般紧边在上，松边在下，D错误，所以选B。 7. 汽车燃油箱通常使用什么材料制造（ ） A. 铝合金 B. 塑料 C. 不锈钢 D. 铸铁 【答案】B 8. 自锁条件是（ ） A. 主动力与法线之间的夹角大于最大摩擦角 B. 主动力与法线之间的夹角不大于最大摩擦角 C. 主动力与法线之间的夹角等于摩擦力 D. 主动力与法线之间的夹角小于动摩擦因数 【答案】B 【解析】自锁条件是主动力与法线之间的夹角不大于最大摩擦角，即α≤φm，所以选B。 9. 润滑油粘度指数越高，说明其（ ） A. 粘度随温度变化越小 B. 粘度越大 C. 润滑性能越好 D. 抗氧化性越好 【答案】A 【解析】粘度指数是衡量润滑油粘度随温度变化的指标，粘度指数越高，粘度随温度变化越小，所以选A。 10. 发动机润滑油的主要作用不包括（ ） A. 润滑减磨 B. 冷却散热 C. 密封防漏 D. 提升功率 【答案】D 11. V型带传动的主要失效形式不包括（ ） A. 带在带轮上打滑 B. 带的工作面磨损 C. 带体疲劳断裂 D. 从动轴的扭振 【答案】C 【解析】V型带传动的主要失效形式有带在带轮上打滑、带由于疲劳产生脱层撕裂和拉断、带的工作面磨损、从动轴的扭振；带体疲劳断裂是同步齿带传动的失效形式，不是V型带传动的，所以选C。 12. 下列关于灰铸铁的说法正确的是（ ） A. 碳以团絮状石墨状态存在 B. 断口呈亮白色 C. 具有良好的减振性 D. 不能用于制造机床 【答案】C 【解析】灰铸铁中碳以片状石墨状态存在，断口呈灰色，具有良好的减振性，在机床中应用广泛。碳以团絮状石墨状态存在的是可锻铸铁，断口呈亮白色的是白口铸铁，所以选C。 13. 拉伸试验时，测量低碳钢下屈服强度需要记录的载荷是（ ） A. 弹性阶段的最大载荷 B. 屈服阶段测力度盘指针摆动的最小值 C. 强化阶段的最大载荷 D. 缩颈阶段的最大载荷 【答案】B 【解析】低碳钢下屈服强度的计算公式是，其中FS是屈服阶段测力度盘指针摆动的最小值，所以测量低碳钢下屈服强度需要记录屈服阶段测力度盘指针摆动的最小值，选B。 14. 链传动与带传动相比，主要优势是（ ） A. 传动比恒定 B. 运行噪音小 C. 可吸收振动 D. 成本低 【答案】A 15. 凸轮机构中，若凸轮转速增大，从动件的（ ） A. 行程不变，运动速度增大 B. 行程增大，运动速度增大 C. 行程不变，运动速度不变 D. 行程减小，运动速度增大 【答案】A 【解析】凸轮转速增大，只是从动件完成一个运动循环的时间变短，即运动速度增大，但从动件的行程是由凸轮轮廓决定的，不会改变，所以选A 16. 安装高强度螺栓时，正确的操作是（ ） A. 直接拧紧到规定力矩 B. 先预紧50%力矩再完全拧紧 C. 涂抹过量润滑脂减少摩擦 D. 使用气动扳手高速拧紧 【答案】B 【解析】安装高强度螺栓时，应先进行预紧，再按规定力矩完全拧紧，以保证连接可靠，B正确。直接拧紧不利于控制预紧力；涂抹过量润滑脂会改变摩擦条件；使用气动扳手高速拧紧难以准确控制力矩，因此A、C、D错误。 17. 如图所示标准齿轮组成的轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图6 - 5 - 7所示。已知和，轮2齿数及轮3转向是（ ） A. ，轮 3 顺时针方向转 B. （ ）/2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 【答案】B 18. 下列关于汽车发动机冷却液的说法，正确的是（ ） A. 软水不能作为发动机冷却液 B. 冷却液只需具备防冻功能 C. 冷却液按发动机使用负荷分类为轻负荷、重负荷 D. 稀释液按含水量不同分为八个型号 【答案】C 【解析】汽车发动机可用软水作冷却液，但冬季软水易结冰，需加冷却液，A错误；冷却液不仅要防冻，还需具备沸点高、防腐除锈、除垢等多种功能，B错误；冷却液按发动机使用负荷分为轻负荷冷却液和重负荷冷却液两类，C正确；稀释液是按冰点不同，有-15、-20等八个型号，不是按含水量，D错误。 19. 盘形凸轮机构中，基圆半径越大，压力角（ ） A. 越大 B. 越小 C. 不变 D. 先减小后增大 【答案】B 【解析】基圆半径越大，压力角越小，所以选B 20. 识读零件图时，分析尺寸的目的不包括（ ） A. 确定零件的大小 B. 了解零件的加工精度 C. 明确各部分的相对位置 D. 确定零件的颜色 【答案】D 【解析】分析尺寸可以确定零件的大小、了解零件的加工精度并明确各部分的相对位置，但不能确定零件的颜色，因此选D。 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 弹簧的主要失效形式有塑性变形、疲劳断裂、脆性断裂以及在腐蚀性介质中应力腐蚀断裂和在高温下的______和应力松弛。 【答案】蠕变 【解析】弹簧在长期受载或受热条件下可能发生塑性变形、疲劳断裂、脆性断裂、应力腐蚀断裂、蠕变和应力松弛等失效。高温下的失效形式为蠕变。 22. 气门传动组主要由凸轮轴、挺柱、推杆以及______等组成。 【答案】摇臂 【解析】气门传动组的作用是将凸轮轴的运动传递给气门，主要由凸轮轴、挺柱、推杆和摇臂等组成，因此填摇臂。 23. 轴的毛坯一般采用______和______。 【答案】① 轧制圆钢 ② 锻造毛坯 【解析】轧制圆钢价格相对便宜，加工方便；锻造毛坯经过锻造加工，纤维组织沿轴向分布，力学性能较好。 24. 我国车辆齿轮油的使用性能分为CLC、CLD、CLE三类，其中CLD相当于______车辆齿轮油。 【答案】中负荷 【解析】我国车辆齿轮油按使用性能分为CLC、CLD、CLE三类，其中CLD适用于中等负荷条件，相当于中负荷车辆齿轮油。 25. 识读拔叉零件图，完成下面填空。 （1）该零件属于______类零件，共用了两个视图，其中 A-A 图采用______ （2）左视图的中心线处有个尺寸“SR9”，表示该处的基本体为______体。 （3）Ф10孔的定位尺寸为______ （4）Ф20凸台端面的表面粗糙度值为______，其中该零件的表面粗糙度要求最高值为______ （5）左视图中三种虚线孔的直径分别是______，______和______ （6）解释图中形位公差的含义：被测要素是______，基准要素是______ 【答案】（1）① 叉架 ② 两个相交剖切平面剖的全剖视图 （2）球 （3）15±0.05 （4）① Ra12.5um ② 1.6um （5）① Ф3 ② Ф8 ③ Ф10 （6）① R35圆柱左右端面 ② Ф20.02的轴线 26. 滚动轴承的预紧目的是______、______和______。 【答案】① 提高轴承的旋转精度 ② 增加轴承的刚性 ③ 减小振动和噪声 【解析】通过预紧可以使滚动体与滚道之间产生一定的预变形，从而提高轴承的性能。 27. 车辆齿轮油用于汽车机械式变速器、驱动桥、______等内部零件的润滑。 【答案】主减速器 【解析】车辆齿轮油主要用于汽车机械式变速器、驱动桥、主减速器等齿轮传动机构内部零件的润滑，因此填主减速器。 28. 液压缸按结构特点可分为活塞式、柱塞式和______三大类。 【答案】组合式 【解析】液压缸按结构特点分类，除活塞式、柱塞式外，第三类即为组合式。 29. 在定轴轮系中，传动比等于组成该齿轮系的各对啮合齿轮传动比的乘积，其大小等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比，还需乘以______来确定首末两齿轮旋转方向。 【答案】（−1）m 【解析】定轴轮系中，每对外啮合齿轮使转向相反一次，故首末轮转向由外啮合对数 决定，乘以 即可。 30. 图样中出现带括号的尺寸，该尺寸叫______。 【答案】参考尺寸 【解析】带括号的尺寸通常为参考尺寸，不做严格的加工和测量依据。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 力的多边形法则求合力时，各分力的顺序不能改变。（ ） 【答案】错误 【解析】力的多边形法则中，各分力可任意顺序首尾相连，合力不变。改变顺序仅影响作图路径，不改变合力结果。故说法错误。 32. 低合金结构钢通常在淬火后低温回火状态下使用。（ ） 【答案】错误 【解析】低合金结构钢通常采用淬火后高温回火的调质状态使用，而非低温回火，因此题述错误。 33. 识读装配图时，不需要分析零件的结构形状。（ ） 【答案】错误 【解析】识读装配图需分析各零件的结构形状、装配关系及作用，才能正确理解装配体的组成和工作原理。因此题干说法错误。 34. 阶梯轴便于轴上零件的安装和固定。（ ） 【答案】正确 【解析】阶梯轴上不同直径的轴段可以方便地对零件进行轴向定位和固定。 35. 滑动轴承安装时，轴承背与轴承座孔的接触面积要求不少于50%，且接触点分布均匀。（ ） 【答案】正确 【解析】滑动轴承背面与座孔接触面积不小于50%，且接触点分布均匀，可保证支承稳定、受力均匀，因此说法正确。 36. 石油中碳、氢质量分数的比值（C/H）大体在6-7.5范围内。（ ） 【答案】正确 【解析】石油主要由烃类组成，其碳、氢质量分数比通常为，故说法正确。 37. 螺纹连接在拧紧后，在任何情况下都不会松动。（ ） 【答案】错误 【解析】螺纹连接受振动、冲击或温度变化等影响可能松动，需采取防松措施。因此“任何情况下都不会松动”错误。 38. 多级黏度发动机润滑油能满足两组黏度的需要，受季节因素限制。（ ） 【答案】错误 【解析】多级黏度润滑油可同时满足低温和高温下的黏度要求，适应季节变化，受季节因素限制较小，因此说法错误。 39. 齿形链传动平稳、噪声小，适用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。（ ） 【答案】正确 【解析】齿形链啮合平稳，冲击和噪声较小，且传动精度较高，适合高速及运动精度要求较高的装置。因此题干正确。 40. 用不平行于任何基本投影面的剖切平面剖开机件的方法称为斜视图。（ ） 【答案】错误 【解析】用不平行于任何基本投影面的剖切平面剖开机件的方法称为斜剖视图；机件向不平行于任何基本投影面的平面投射所得的视图称为斜视图。 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 一台液压千斤顶，小活塞直径为 20 mm，大活塞直径为 100 mm。若在小活塞上施加 300 N 的力，求：（1）大活塞产生的理论举升力；（2）系统内液体压力（结果保留两位小数，单位 MPa）。 【答案】（1）7500 N；（2）0.95 MPa 【解析】液压传动中压力相等，力与活塞面积成正比。面积比为(100/20)^2=25，所以大活塞举升力为 300×25=7500 N。小活塞面积 A=π×0.012≈3.14×10^-4 ，压力 p=300/A≈0.95 MPa。 42. 某带传动中，主动带轮直径为 120 mm，从动带轮直径为 300 mm，主动轮转速为 1440 r/min，忽略打滑。求：（1）传动比；（2）从动轮转速。 【答案】（1）2.5；（2）576 r/min 【解析】忽略打滑时，带传动传动比 i=D2/D1=300/120=2.5。又因为转速与带轮直径成反比，所以从动轮转速 n2=n1/i=1440/2.5=576 r/min。 43. 某单片干式离合器有两个摩擦工作面，摩擦因数为0.30，压紧弹簧总轴向压力为5000 N，摩擦片平均半径为0.09 m。发动机最大转矩为220 N·m，若要求离合器储备系数不小于1.5。求：（1）该离合器可传递的最大转矩。（2）该离合器储备系数。（3）判断该离合器是否满足要求。 【答案】（1）最大转矩为270 N·m。（2）储备系数约为1.23。（3）不满足要求。 【解析】（1） N·m。（2）。（3）1.23小于1.5，储备能力不足，应增大压紧力或摩擦半径。 44. 某变速机构由两级齿轮传动组成：第一级主动齿轮20齿、从动齿轮60齿；第二级主动齿轮15齿、从动齿轮45齿。若输入轴转速为2000 r/min，求总传动比和输出轴转速。 【答案】总传动比为9，输出轴转速约为222.2 r/min。 【解析】总传动比等于各级传动比的乘积，i=(60/20)×(45/15)=3×3=9。输出轴转速 n2=2000/9≈222.2 r/min。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 简述石油的物理性质有哪些？ 【答案】石油在常温下多呈液体或半液体状态，颜色多为黑色或深棕色，有特殊气味，密度多为0.80-0.98g/c，一般不大于1g/c，凝点差异较大。 【解析】石油是多种烃类及少量杂质的混合物，组分差异导致其状态、颜色、气味、密度和凝点具有相应特征：常温下多为液体或半液体，颜色多黑色或深棕色，有特殊气味，密度多为，一般不大于，凝点差异较大。 46. 一套汽车举升机构采用一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为 24，从动齿轮齿数为 72，电动机转速为 1440 r/min，忽略传动损失。（1）计算该齿轮传动的传动比和从动齿轮转速。（2）判断该传动属于增速传动还是减速传动，并说明输出转矩变化趋势。（3）若运行时出现周期性啮合冲击声，写出两项重点检查内容。 【答案】（1）传动比为 3，从动齿轮转速为 480 r/min。（2）该传动属于减速传动，输出转速降低，输出转矩增大。（3）应重点检查齿面磨损或断齿情况，并检查齿轮中心距、啮合间隙和轴承支承状态。 【解析】（1）齿轮传动比按 计算，代入得 ；从动转速按 计算，得 。（2）传动比大于 1 时为减速传动，忽略损失时转速降低会使输出转矩相应增大。（3）周期性冲击多与轮齿损伤、啮合间隙异常或轴承支承松旷有关，应围绕啮合副和支承部位检查。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 某汽车维修企业对一台手动变速器进行检修。已知一对外啮合直齿圆柱齿轮中，主动齿轮齿数为20，模数为2.5 mm，从动齿轮齿数为60，输入轴转速为1200 r/min。装配后技术要求输出轴转速应稳定在380～420 r/min之间。（1）计算两齿轮的分度圆直径和该传动的传动比。（2）计算输出轴转速，并判断是否符合技术要求。（3）若该齿轮副工作时出现啮合噪声增大、齿面发热现象，简述两项应优先检查的维护措施。 【答案】（1）主动齿轮分度圆直径为50 mm，从动齿轮分度圆直径为150 mm，传动比为3。（2）输出轴转速为400 r/min，符合技术要求。（3）应优先检查润滑油油位和油质，并检查齿侧间隙及啮合印痕是否正常。 【解析】（1）分度圆直径按模数乘齿数计算，主动齿轮为2.5×20，得到50 mm；从动齿轮为2.5×60，得到150 mm。传动比按从动轮齿数除以主动轮齿数计算，结果为3。（2）输出转速按输入转速除以传动比计算，1200÷3得到400 r/min，落在380～420 r/min范围内，因此符合要求。（3）噪声增大和发热常与润滑不良、啮合调整不当有关，所以应先查润滑状态，再查齿侧间隙和接触印痕。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $