《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 高频考点卷（八）

编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 蹄盘式驻车制动器（以CA1091型汽车为例）检修时，以下哪项检查不是必要的？（ ） A. 制动蹄片磨损情况 B. 制动盘表面光洁度 C. 驻车制动杆自由行程 D. 发动机机油量 【答案】D 【解析】蹄盘式驻车制动器检修时，需要检查制动蹄片磨损情况、制动盘表面光洁度以及驻车制动杆自由行程等，但发动机机油量与驻车制动器无关。 2. 电控悬架系统中主要的零部件是什么（ ） A. 空调系统和音响系统 B. 电子控制单元和传感器 C. 发动机和变速箱 D. 刹车片和轮胎 【答案】B 【解析】电控悬架系统中主要的零部件包括电子控制单元和传感器，用于控制悬架系统的运行。 3. 液压系统中用于存储能量的装置是什么（ ） A. 液压泵 B. 液压缸 C. 液压油箱 D. 液压蓄能器 【答案】D 【解析】液压系统中用于存储能量的装置是液压蓄能器，它可以在需要时释放储存的能量以供系统使用。 4. 差速器的主要功能是（ ） A. 减速增扭 B. 允许左右驱动车轮以不同转速转动（如转弯时） C. 切断动力传递 D. 改变动力传递方向 【答案】B 5. 驱动桥的原理中，以下哪个部件主要用于解决车轮转速不一致的问题（ ） A. 变速箱 B. 驱动轴 C. 发动机 D. 差速器 【答案】D 【解析】差速器主要用于解决车轮转速不一致的问题，保证车辆转向时的平稳性。 6. 在关于液压动力转向系中，以下判断不正确的是（ ） A. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现方向盘的自动回正 B. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现路感 C. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以保持车辆的直线行驶 D. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以控制滑阀的位置 【答案】B 【解析】常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现方向盘的自动回正、保持车辆的直线行驶和控制滑阀的位置，但不能实现路感，路感主要由反作用柱塞等部件实现。 7. 机械式转向系统的维护保养知识中，检查齿轮的润滑情况主要是为了？（ ） A. 提高车辆速度 B. 减少燃油消耗 C. 防止转向失灵 D. 增加车辆高度 【答案】C 【解析】检查齿轮的润滑情况主要是为了防止转向失灵。 8. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 【答案】A 9. 车轮的基本结构是（ ） A. 轮胎和轮辐 B. 刹车盘和刹车片 C. 悬挂弹簧和减震器 D. 齿轮和链条 【答案】A 【解析】车轮基本结构包括轮胎和轮辐，轮胎与地面接触，轮辐支持轮胎。 10. 液压动力转向系统的主要装置包括以下哪项（ ） A. 发动机和变速器 B. 方向盘和转向齿轮 C. 液压泵和液压缸 D. 刹车片和制动盘 【答案】C 【解析】液压动力转向系统的主要装置包括液压泵和液压缸，它们通过液压力来辅助驾驶员转动方向盘。 11. 保证汽车左右转向轮按一定规律偏移，以实现汽车顺利转向，车轮处于纯滚动而不滑移的是（ ） A. 转向盘 B. 转向器 C. 转向梯形 D. 转向摇臂 【答案】C 【解析】汽车转向时，各个车轮的轴线应当相交于一点，才能实现车轮的纯滚动，否则，轮胎将发生打滑。因此，内转向轮的偏转角应当大于外转向轮的偏转角。为了实现内外转向轮偏转角的上述关系，发明了转向梯形杆系。 12. 制动踏板自由行程过大，会导致（ ） A. 制动反应迟钝 B. 制动踏板过硬 C. 制动拖滞 D. 制动跑偏 【答案】A 13. 关于变速器，下列说法不正确的是（ ） A. 变速器的档位数是指前进档和倒档的数目总和 B. 手动变速器一般采用飞溅润滑 C. 根据操纵杆与变速器的相互位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种 D. 锁销式惯性式同步器常用于中、重型货车的变速器中 【答案】A 【解析】变速器的档位数是指前进档的数目。 14. 车轮前束是为了调整______带来的不良后果而设置的。（ ） A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 车轮外倾 D. 车轮内倾 【答案】C 【解析】车轮外倾会使车轮在行驶过程中有向外滚开的趋势，车轮前束的设置是为了抵消车轮外倾带来的这种不良影响，使车轮在行驶过程中尽可能保持直线滚动，减少轮胎磨损。 15. 离合器使用中，为什么避免长时间的半离合状态？（ ） A. 增加燃油消耗 B. 减少发动机噪音 C. 导致离合器过度磨损 D. 提高车辆速度 【答案】C 【解析】长时间的半离合状态会导致离合器摩擦片和压盘之间产生过多摩擦和热量，加速离合器的磨损和可能的损坏。 16. 汽车传动系布置形式如图所示，则离合器的标号为（ ） A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 【答案】D 【解析】传动系统结构 【详解】 1为离合器，2为变速器，3为万向传动，4为发动机 17. 在拆装驱动桥时，拆卸主减速器前应先（ ） A. 放出润滑油 B. 拆卸半轴 C. 拆卸差速器 D. 拆卸桥壳 【答案】A 【解析】在拆卸主减速器前先放出润滑油，这样可以避免润滑油泄漏造成污染，同时也方便后续的拆卸工作。半轴、差速器和桥壳的拆卸顺序在放出润滑油之后根据具体情况进行。 18. 转向器的作用主要是（ ） A. 传递转向力矩 B. 调节车速 C. 控制发动机输出功率 D. 控制制动系统 【答案】A 【解析】转向器的主要作用是传递转向力矩，帮助实现车辆转向。 19. 为了降低车身高度和重心，以提高汽车行驶稳定性，车架通常做成（ ） A. 前窄后宽 B. 前宽后窄 C. 前部横梁下凹 D. 都不对 【答案】C 【解析】车架的结构特点 【详解】 将车架做成前部横梁下凹，可以降低车身高度和重心，提高汽车行驶稳定性 20. 下列哪种情况可能导致驻车制动器失效（ ） A. 刹车油液泄漏 B. 发动机过热 C. 轮胎胎压过低 D. 空调制冷效果不佳 【答案】A 【解析】刹车油液泄漏可能导致驻车制动器失效，因为刹车系统的正常工作需要充足的液压力来施加制动。 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 二轴式变速器一般用于______的汽车。 【答案】发动机前置前轮驱动 22. 典型变速器的变速传动机构包括齿轮、______、换挡叉等部件。 【答案】同步器 【解析】典型变速器的变速传动机构包括齿轮、同步器、换挡叉等部件。 23. 自动变速器的基本工作原理是通过调节______的大小来改变车辆的速度和动力输出。 【答案】齿轮比例 【解析】自动变速器通过调节齿轮比例的大小来适应不同的速度和动力需求。 24. 驱动桥构造中的______主要作用是帮助车辆通过蜗杆减速器将动力传递到车轮，并实现减速输出。 【答案】蜗杆减速器 【解析】蜗杆减速器通过传动效果，实现将动力传递到车轮，并实现减速输出到车轮。 25. 液压助力转向故障诊断时，若轮胎气压低，需充气至______要求。 【答案】规定 26. 自动变速器的设计能够减少______，提高驾驶舒适度和便利性。 【答案】驾驶者的操作负担 【解析】自动变速器的设计能够减少驾驶者需要进行的操作，提高驾驶的舒适性和便利性。 27. 液力减震器的工作原理是利用液体______来消耗震动的能量，使震动迅速衰减。 【答案】液体流动时的阻力 28. 驱动桥的类型有______驱动桥和______驱动桥两种。 【答案】① 断开式 ② 非断开式 29. 机械式操纵机构有______传动和______传动两种形式。 【答案】① 杆系传动 ② 绳索传动 30. 自动增力式驻车制动器的构造中包括______和______。 【答案】① 电控单元 ② 液压缸 【解析】自动增力式驻车制动器由电控单元和液压缸组成，通过电控单元控制液压缸实现驻车功能。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 车桥的分类主要是根据结构材料或驱动方式来进行区分。（ ） 【答案】正确 【解析】车桥的分类主要是基于结构材料或驱动方式等因素，而不是根据车轮数量。 32. 车桥的作用之一是传递动力，差速器是实现这一功能的核心部件。（ ） 【答案】正确 【解析】差速器确实是车桥传递动力的核心部件之一，通过其实现动力传递给车轮。 33. 齿轮式变速器的主要作用是控制车辆的转向。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮式变速器的主要作用是控制车辆的加速和减速，而不是转向。 34. 油缸负责将液体压力转换为机械运动，并通过制动力产生制动效果。（ ） 【答案】正确 【解析】油缸负责将液体压力转换为机械运动，并通过制动力产生制动效果。 35. 驱动桥在步进电机控制中的作用是控制电机的功率。 （ ） 【答案】错误 【解析】驱动桥用于控制步进电机的步进角和运动方向，而不是功率。 36. 机械制动传动装置常用于车辆的行车制动系统，因为它能提供精确的制动力控制。（ ） 【答案】错误 【解析】机械制动传动装置一般不常用于行车制动系统。行车制动系统需要能够精确、灵敏地控制制动力，并且能够传递较大的力，机械制动传动装置在这些方面不如液压或气压制动传动装置。它通常用于驻车制动系统，操作简单直接。 37. 为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。（ ） 【答案】错误 【解析】车轮前束不是越大越好。前束过大，会导致轮胎磨损加剧，并且可能会影响车辆的行驶稳定性和转向性能。适当的前束值是为了抵消车轮外倾带来的不良影响，保证车轮在行驶过程中尽可能地直线滚动和转向后能够自动回正。 38. 行车制动器的工作过程主要包括加速、传动、散热三个步骤。（ ） 【答案】错误 【解析】行车制动器的工作过程主要包括制动、释放、加速三个步骤。 39. 球笼式等速万向节被广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架驱动桥。（ ） 【答案】正确 【解析】球笼式等速万向节能够在一定角度范围内实现等速传动，这正好满足转向驱动桥和独立悬架驱动桥的需求。在车辆转向时，它可以保证动力稳定地传递到车轮，而且能适应悬架运动带来的半轴角度变化，所以被广泛应用于这些地方。 40. 轮胎气压不足，将使胎侧弯曲变形过大和轮胎过度发热，轮胎使用寿命短。（ ） 【答案】正确 【解析】当轮胎气压不足时，车辆行驶过程中轮胎的胎侧会承受更大的压力，导致弯曲变形过大。这种过度变形会使轮胎内部的帘布层和橡胶材料之间产生过多的摩擦，进而导致轮胎过度发热。长时间这样会加速轮胎的磨损，缩短轮胎使用寿命。 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某后驱汽车发动机在二挡时输出转矩为160 N·m，二挡传动比为1.8，主减速器传动比为4.1，传动效率为0.9。求传到驱动轮上的转矩。 【答案】约1062.7 N·m 【解析】驱动轮转矩等于发动机转矩乘以各级传动比，再乘传动效率。代入160×1.8×4.1×0.9，得约1062.7 N·m。 42. 某车变速器四挡传动比为1.2，主减速器传动比为4.1，轮胎滚动周长为2.00 m，发动机转速为3000 r/min。求：（1）总传动比；（2）车轮转速；（3）车速。 【答案】（1）4.92；（2）609.8 r/min；（3）73.2 km/h 【解析】总传动比由变速器传动比和主减速器传动比相乘得到，为4.92。车轮转速可由发动机转速除以总传动比求得，约609.8 r/min；再用车轮转速乘滚动周长并换算单位，可得车速约73.2 km/h。 43. 一辆汽车以 72 km/h 行驶，驾驶员反应时间为 0.8 s，制动减速度为 6.0 m/。若制动器热衰退后制动减速度降为 4.5 m/，分别计算：（1）正常制动时的停车距离。（2）热衰退后的停车距离。（3）热衰退使停车距离增加多少，结果保留一位小数。 【答案】（1）正常制动停车距离约为 49.3 m。（2）热衰退后停车距离约为 60.4 m。（3）停车距离增加约为 11.1 m。 【解析】（1）72 km/h 为 20 m/s，反应距离为 m，制动距离为 m，总距约 49.3 m。（2）热衰退后制动距离为 m，总距约 60.4 m。（3）增加距离为 m。 44. 某车轴距为2.6 m，前轮最大转角为，忽略轮胎侧偏影响，按单轨模型求该车的最小转弯半径。 【答案】约4.50 m 【解析】单轨模型下，最小转弯半径可按计算。代入2.6 m和，得约4.50 m。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 描述制动防抱死系统中车轮速度传感器的功用、组成和工作原理。 【答案】（1）功用：检测车轮速度，并将车轮速度转换成电信号，送到电控单元中。 （2）组成：车轮速度传感器主要由外壳、永久磁铁、电磁线圈、磁极等组成。 （3）工作原理：齿圈随车轮同步旋转，当轮齿经过传感器（靠近和离开）时，永久磁铁产生的磁场造成线圈中磁通量发生变化，此时在电磁线圈中感应出一个连续交流脉冲信号，脉冲信号的电压频率与车速成正比，车轮速度传感器通过两根屏蔽线将交流脉冲信号传送到ECU，ECU通过识别交流脉冲信号的频率和电压来确定车轮转速和汽车的车速。 46. 某车更换制动总泵和部分制动管路后，试车时出现制动踏板发软、制动距离变长的现象。简述其可能原因，并写出处理方法。 【答案】（1）可能是制动管路内混入空气，导致液压传递不充分。（2）应补充制动液，并按远离总泵到靠近总泵的顺序放气，直到踏板行程正常、制动效果恢复。 【解析】（1）空气可压缩，会削弱液压制动系统的压力传递，所以踏板会发软。（2）排气后才能排除管路中的空气，恢复制动压力和制动性能。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆后驱汽车维修后进行道路复检，已知发动机转速为 3000 r/min，变速器二挡传动比为 2.10，主减速器传动比为 4.10，轮胎滚动半径为 0.32 m。该车二挡用于爬坡时，维修手册要求车速不高于 40 km/h，以保证驱动力满足要求。（1）计算该车二挡时的总传动比、驱动轮转速和理论车速，结果保留两位小数。（2）判断该车在上述工况下是否符合维修手册对二挡爬坡车速的要求。（3）若实测车速明显低于理论车速，分析底盘传动系统中可能的原因，并提出两项检查措施。 【答案】（1）总传动比 ；驱动轮转速 ；理论车速 。（2）不符合要求。理论车速约为 42.02 km/h，高于维修手册规定的 40 km/h。（3）可能存在离合器打滑、轮胎滚动半径偏小或传动系统阻滞。应检查离合器自由行程和压紧状态，检查轮胎规格、气压及制动器拖滞情况。 【解析】（1）先由变速器传动比与主减速器传动比求总传动比，再求轮速，最后按轮胎圆周速度换算车速。（2）将计算车速与 40 km/h 比较，42.02 km/h 超过限值。（3）实测低于理论值多与动力传递损失、轮胎半径变化或制动拖滞有关，应按传动链逐项检查。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 蹄盘式驻车制动器（以CA1091型汽车为例）检修时，以下哪项检查不是必要的？（ ） A. 制动蹄片磨损情况 B. 制动盘表面光洁度 C. 驻车制动杆自由行程 D. 发动机机油量 2. 电控悬架系统中主要的零部件是什么（ ） A. 空调系统和音响系统 B. 电子控制单元和传感器 C. 发动机和变速箱 D. 刹车片和轮胎 3. 液压系统中用于存储能量的装置是什么（ ） A. 液压泵 B. 液压缸 C. 液压油箱 D. 液压蓄能器 4. 差速器的主要功能是（ ） A. 减速增扭 B. 允许左右驱动车轮以不同转速转动（如转弯时） C. 切断动力传递 D. 改变动力传递方向 5. 驱动桥的原理中，以下哪个部件主要用于解决车轮转速不一致的问题（ ） A. 变速箱 B. 驱动轴 C. 发动机 D. 差速器 6. 在关于液压动力转向系中，以下判断不正确的是（ ） A. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现方向盘的自动回正 B. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现路感 C. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以保持车辆的直线行驶 D. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以控制滑阀的位置 7. 机械式转向系统的维护保养知识中，检查齿轮的润滑情况主要是为了？（ ） A. 提高车辆速度 B. 减少燃油消耗 C. 防止转向失灵 D. 增加车辆高度 8. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 9. 车轮的基本结构是（ ） A. 轮胎和轮辐 B. 刹车盘和刹车片 C. 悬挂弹簧和减震器 D. 齿轮和链条 10. 液压动力转向系统的主要装置包括以下哪项（ ） A. 发动机和变速器 B. 方向盘和转向齿轮 C. 液压泵和液压缸 D. 刹车片和制动盘 11. 保证汽车左右转向轮按一定规律偏移，以实现汽车顺利转向，车轮处于纯滚动而不滑移的是（ ） A. 转向盘 B. 转向器 C. 转向梯形 D. 转向摇臂 12. 制动踏板自由行程过大，会导致（ ） A. 制动反应迟钝 B. 制动踏板过硬 C. 制动拖滞 D. 制动跑偏 13. 关于变速器，下列说法不正确的是（ ） A. 变速器的档位数是指前进档和倒档的数目总和 B. 手动变速器一般采用飞溅润滑 C. 根据操纵杆与变速器的相互位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种 D. 锁销式惯性式同步器常用于中、重型货车的变速器中 14. 车轮前束是为了调整______带来的不良后果而设置的。（ ） A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 车轮外倾 D. 车轮内倾 15. 离合器使用中，为什么避免长时间的半离合状态？（ ） A. 增加燃油消耗 B. 减少发动机噪音 C. 导致离合器过度磨损 D. 提高车辆速度 16. 汽车传动系布置形式如图所示，则离合器的标号为（ ） A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 17. 在拆装驱动桥时，拆卸主减速器前应先（ ） A. 放出润滑油 B. 拆卸半轴 C. 拆卸差速器 D. 拆卸桥壳 18. 转向器的作用主要是（ ） A. 传递转向力矩 B. 调节车速 C. 控制发动机输出功率 D. 控制制动系统 19. 为了降低车身高度和重心，以提高汽车行驶稳定性，车架通常做成（ ） A. 前窄后宽 B. 前宽后窄 C. 前部横梁下凹 D. 都不对 20. 下列哪种情况可能导致驻车制动器失效（ ） A. 刹车油液泄漏 B. 发动机过热 C. 轮胎胎压过低 D. 空调制冷效果不佳 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 二轴式变速器一般用于______的汽车。 22. 典型变速器的变速传动机构包括齿轮、______、换挡叉等部件。 23. 自动变速器的基本工作原理是通过调节______的大小来改变车辆的速度和动力输出。 24. 驱动桥构造中的______主要作用是帮助车辆通过蜗杆减速器将动力传递到车轮，并实现减速输出。 25. 液压助力转向故障诊断时，若轮胎气压低，需充气至______要求。 26. 自动变速器的设计能够减少______，提高驾驶舒适度和便利性。 27. 液力减震器的工作原理是利用液体______来消耗震动的能量，使震动迅速衰减。 28. 驱动桥的类型有______驱动桥和______驱动桥两种。 29. 机械式操纵机构有______传动和______传动两种形式。 30. 自动增力式驻车制动器的构造中包括______和______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 车桥的分类主要是根据结构材料或驱动方式来进行区分。（ ） 32. 车桥的作用之一是传递动力，差速器是实现这一功能的核心部件。（ ） 33. 齿轮式变速器的主要作用是控制车辆的转向。（ ） 34. 油缸负责将液体压力转换为机械运动，并通过制动力产生制动效果。（ ） 35. 驱动桥在步进电机控制中的作用是控制电机的功率。 （ ） 36. 机械制动传动装置常用于车辆的行车制动系统，因为它能提供精确的制动力控制。（ ） 37. 为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。（ ） 38. 行车制动器的工作过程主要包括加速、传动、散热三个步骤。（ ） 39. 球笼式等速万向节被广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架驱动桥。（ ） 40. 轮胎气压不足，将使胎侧弯曲变形过大和轮胎过度发热，轮胎使用寿命短。（ ） 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某后驱汽车发动机在二挡时输出转矩为160 N·m，二挡传动比为1.8，主减速器传动比为4.1，传动效率为0.9。求传到驱动轮上的转矩。 42. 某车变速器四挡传动比为1.2，主减速器传动比为4.1，轮胎滚动周长为2.00 m，发动机转速为3000 r/min。求：（1）总传动比；（2）车轮转速；（3）车速。 43. 一辆汽车以 72 km/h 行驶，驾驶员反应时间为 0.8 s，制动减速度为 6.0 m/。若制动器热衰退后制动减速度降为 4.5 m/，分别计算：（1）正常制动时的停车距离。（2）热衰退后的停车距离。（3）热衰退使停车距离增加多少，结果保留一位小数。 44. 某车轴距为2.6 m，前轮最大转角为，忽略轮胎侧偏影响，按单轨模型求该车的最小转弯半径。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 描述制动防抱死系统中车轮速度传感器的功用、组成和工作原理。 46. 某车更换制动总泵和部分制动管路后，试车时出现制动踏板发软、制动距离变长的现象。简述其可能原因，并写出处理方法。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆后驱汽车维修后进行道路复检，已知发动机转速为 3000 r/min，变速器二挡传动比为 2.10，主减速器传动比为 4.10，轮胎滚动半径为 0.32 m。该车二挡用于爬坡时，维修手册要求车速不高于 40 km/h，以保证驱动力满足要求。（1）计算该车二挡时的总传动比、驱动轮转速和理论车速，结果保留两位小数。（2）判断该车在上述工况下是否符合维修手册对二挡爬坡车速的要求。（3）若实测车速明显低于理论车速，分析底盘传动系统中可能的原因，并提出两项检查措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $