《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 高频考点卷（六）

编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（六） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在检测蹄盘式驻车制动器时，常用的方法是什么？（ ） A. 视觉检查 B. 手动摇动 C. 声音检测 D. 振动测试 2. 轿车的横梁一般采用（ ） A. Z 字形 B. 箱型 C. 槽型 D. X 形 3. 自动变速器的特点之一是什么（ ） A. 操作简单 B. 维护成本低 C. 故障率较高 D. 需要频繁更换零部件 4. 将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮的是（ ） A. 传动系 B. 行驶系 C. 转向系 D. 制动系 5. 液压助力转向系统中，控制助力泵输出的部件是（ ） A. 电磁阀 B. 方向盘 C. 转向齿轮箱 D. 液压缸 6. 变速器工作时的 “喀嗒” 噪声可能是（ ） A. 输入轴磨损 B. 同步器故障 C. 油封失效 D. 齿轮磨损、折断、齿面剥落 7. 汽车转向沉重可能由以下哪项原因引起？（ ） A. 转向器内部磨损严重 B. 转向梯形机构调整不当 C. 车轮轴承过紧或损坏 D. 以上都是 8. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 9. 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（ ） A. 万向传动装置 B. 主减速器 C. 差速器 D. 半轴 10. 制动防抱死系统故障诊断可以通过什么来确定具体故障原因（ ） A. 车辆制动效率 B. 制动距离 C. 故障码 D. 车速 11. 变速器故障的常见原因包括以下哪些（ ） A. 液压系统故障和离合器磨损 B. 齿轮磨损和泵油不足 C. 冷却系统故障和传动链条松弛 D. 电子控制系统故障和刹车失灵 12. 下列属于制动系辅助装置的是（ ） A. 制动摩擦片 B. 防抱死制动系统（ABS） C. 制动盘 D. 制动管路 13. 液压动力转向装置的主要部件检查调整要点主要包括哪些方面（ ） A. 发动机的工作状态和排气量 B. 液压泵的油液状态和液压管路的连接 C. 转向齿轮的磨损情况和润滑油的添加 D. 方向盘的灵活性和转向角度 14. 自动变速器的设计主要考虑了哪些方面（ ） A. 驾驶的安全性和舒适性 B. 发动机的性能和效率 C. 车辆的外观和造型 D. 制动系统的稳定性 15. 转向驱动桥的半轴分为内外两段，其中内半轴与______相连接。（ ） A. 车轮 B. 轮毂 C. 主减速器 D. 差速器 16. 制动液的主要作用是（ ） A. 润滑制动部件 B. 传递制动压力 C. 冷却制动系统 D. 清洁制动管路 17. 液压增压泵的作用原理（ ） A. 通过减小液压系统的压力提高制动效果。 B. 通过增加液压系统的压力提高制动效果。 C. 作用原理与真空助力器相同。 D. 无法提高制动效果。 18. 离合器调整的原则是确保（ ） A. 摩擦片和分离器弹簧之间的适当接触 B. 摩擦片和压力板之间的适当接触 C. 摩擦片和离合器油泵之间的适当接触 D. 摩擦片和踏板之间的适当接触 19. 在驱动桥调整中，齿轮的啮合间隙应该是以下哪种情况？（ ） A. 过大 B. 过小 C. 适当 D. 随意调整 20. 变速器的基本结构是由以下哪些组成?（ ） A. 发动机和传动轴 B. 离合器和变速箱 C. 燃油箱和车轮 D. 刹车盘和刹车片 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 制动力突然增大或减小的情况可能是由于______发生故障。 22. 在拆装转向节时，应使用专用工具，避免使用______工具，以免损坏部件。 23. 鼓式驻车制动器可采用______式驻车制动器，且外廓尺寸小，易于调整。 24. 电控悬架的ECU通过分析传感器信号，控制执行器调节悬架的______、减振器阻尼力和______。 25. 球笼式万向节的构造原理是基于利用______实现传动轴的角度变化。 26. 当桑塔纳乘用车更换变速器壳体、主减速器、______、差速器滚柱轴承、主从动圆锥齿轮中任何一件时，需要重新调整______，并对调整垫片厚度进行测量计算。 27. 在行驶系受力分析中，横向力会对车架产生______。 28. 车轮一般由______、______和以及连接这两个元件之间轮辐所组成。 29. 测量制动防抱死系统制动液压系统压力的工具称为 ______ 。 30. 驱动桥构造中的______主要作用是将动力传递到驱动轮，帮助车辆行驶。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 飞轮、压盘和释放轴承是离合器的三个主要组件。（ ） 32. 双边式气压制动传动装置中，制动力的均衡需要确保气压、气缸活塞面积等因素的平衡。 （ ） 33. 车轮动不平衡会导致车辆行驶时产生振动和噪音，但不会影响轮胎的磨损。（ ） 34. 自动挡汽车的离合器踏板通常位于驾驶员的左侧。（ ） 35. 转向系统出现漏油现象可能是由于液压系统故障造成的。（ ） 36. 子午线轮胎的帘布层和缓冲层与斜交轮胎相比较硬。（ ） 37. ASR系统的工作原理是通过监测车辆车速来调节车辆行驶状态。（ ） 38. 电控悬架故障的诊断通常不需要根据故障现象进行观察和分析。（ ） 39. 手动变速器需要由驾驶员手动进行换挡。（ ） 40. 边梁式车架常见于轿车等小型车辆。（ ） 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某汽车转向系统的转向器传动比为 18，方向盘从左极限到右极限共转 2.8 圈。维修要求前轮左右两侧总转角不小于 。求：（1）方向盘总转角。（2）前轮左右两侧总转角。（3）判断该转向系统是否满足维修要求；若不满足，在方向盘总转角不变时，转向器传动比最大应为多少。 42. 某后驱汽车传动系统检修时，测得发动机输出转矩为 160 N·m，一挡传动比为 3.60，主减速器传动比为 4.30，传动系统效率按 0.88 计算，轮胎滚动半径为 0.31 m。（1）计算传动系统总传动比。（2）计算驱动轮输出转矩。（3）计算驱动轮提供的理论牵引力，结果保留整数。 43. 某转向器传动比为16:1，方向盘从中间位置转过，求转向轮的转角。 44. 某汽车以 80 km/h 行驶，驾驶员发现障碍后反应时间为 0.8 s，随后以平均减速度 7.5 m/ 制动。求该车的停车距离。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 简述液压减摄器的工作原理。 46. 一辆手动挡汽车起步和加速时，发动机转速明显升高，但车速上升缓慢，连续爬坡后有焦糊味，检查发现离合器踏板自由行程偏小。（1）判断该车离合器可能出现的故障名称。（2）简述造成该故障的常见原因，写出3点。（3）简述维修时应采取的检查或处理措施，写出3点。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 某汽修厂对一辆轿车更换前轮制动片后进行路试。已知该车前轮采用单活塞浮动式盘式制动器，制动管路压力为 8 MPa，制动钳活塞直径为 54 mm，摩擦片与制动盘的摩擦因数为 0.35，制动盘有效半径为 0.12 m，轮胎滚动半径为 0.30 m，整车质量为 1500 kg。试回答：（1）计算单个前轮的制动转矩。（2）若四轮制动时各轮制动状态相同，计算整车可获得的总制动力，并判断能否满足 0.6g 的减速度要求。（3）若维修后发现制动踏板行程偏长、制动效能偏低，说明最应检查的部位或故障原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车底盘构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（六） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在检测蹄盘式驻车制动器时，常用的方法是什么？（ ） A. 视觉检查 B. 手动摇动 C. 声音检测 D. 振动测试 【答案】B 2. 轿车的横梁一般采用（ ） A. Z 字形 B. 箱型 C. 槽型 D. X 形 【答案】A 【解析】轿车的横梁一般采用 Z 字形结构，这种结构能够在保证强度的同时减轻重量，答案为 A。 3. 自动变速器的特点之一是什么（ ） A. 操作简单 B. 维护成本低 C. 故障率较高 D. 需要频繁更换零部件 【答案】A 【解析】自动变速器的特点之一是操作简单，驾驶者不需要手动操作离合器和挡杆。 4. 将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮的是（ ） A. 传动系 B. 行驶系 C. 转向系 D. 制动系 【答案】A 5. 液压助力转向系统中，控制助力泵输出的部件是（ ） A. 电磁阀 B. 方向盘 C. 转向齿轮箱 D. 液压缸 【答案】A 【解析】控制助力泵输出的部件是电磁阀。 6. 变速器工作时的 “喀嗒” 噪声可能是（ ） A. 输入轴磨损 B. 同步器故障 C. 油封失效 D. 齿轮磨损、折断、齿面剥落 【答案】D 【解析】变速器工作时的 “喀嗒” 噪声通常是由于齿轮出现磨损、折断或齿面剥落等问题导致的，这些问题会使齿轮啮合不平稳，从而产生噪声。 7. 汽车转向沉重可能由以下哪项原因引起？（ ） A. 转向器内部磨损严重 B. 转向梯形机构调整不当 C. 车轮轴承过紧或损坏 D. 以上都是 【答案】D 【解析】汽车转向沉重可能由多种原因引起，包括转向器内部磨损严重、转向梯形机构调整不当、车轮轴承过紧或损坏等。因此，选项D是正确的。 8. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 【答案】B 9. 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（ ） A. 万向传动装置 B. 主减速器 C. 差速器 D. 半轴 【答案】C 【解析】差速器的作用 【详解】 差速器的作用除了把主减速器传来的动力传给驱动车轮外，当左右车轮行驶条件不同时，能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转，使车轮保持滚动形式状态。 10. 制动防抱死系统故障诊断可以通过什么来确定具体故障原因（ ） A. 车辆制动效率 B. 制动距离 C. 故障码 D. 车速 【答案】C 【解析】制动防抱死系统故障诊断可以通过读取系统储存的故障码来确定具体故障原因，有针对性地进行排除。 11. 变速器故障的常见原因包括以下哪些（ ） A. 液压系统故障和离合器磨损 B. 齿轮磨损和泵油不足 C. 冷却系统故障和传动链条松弛 D. 电子控制系统故障和刹车失灵 【答案】A 【解析】变速器故障的常见原因包括液压系统故障和离合器磨损等。 12. 下列属于制动系辅助装置的是（ ） A. 制动摩擦片 B. 防抱死制动系统（ABS） C. 制动盘 D. 制动管路 【答案】B 13. 液压动力转向装置的主要部件检查调整要点主要包括哪些方面（ ） A. 发动机的工作状态和排气量 B. 液压泵的油液状态和液压管路的连接 C. 转向齿轮的磨损情况和润滑油的添加 D. 方向盘的灵活性和转向角度 【答案】B 【解析】液压动力转向装置的主要部件检查调整要点包括液压泵的油液状态和液压管路的连接，以确保液压系统正常工作。 14. 自动变速器的设计主要考虑了哪些方面（ ） A. 驾驶的安全性和舒适性 B. 发动机的性能和效率 C. 车辆的外观和造型 D. 制动系统的稳定性 【答案】A 【解析】自动变速器的设计主要考虑了驾驶的安全性和舒适性，使得驾驶更加轻松和安全。 15. 转向驱动桥的半轴分为内外两段，其中内半轴与______相连接。（ ） A. 车轮 B. 轮毂 C. 主减速器 D. 差速器 【答案】D 【解析】转向驱动桥的内半轴与差速器相连接，外半轴与车轮相连接。差速器能够使左右车轮在转弯时以不同速度旋转，确保车辆顺利转弯。 16. 制动液的主要作用是（ ） A. 润滑制动部件 B. 传递制动压力 C. 冷却制动系统 D. 清洁制动管路 【答案】B 17. 液压增压泵的作用原理（ ） A. 通过减小液压系统的压力提高制动效果。 B. 通过增加液压系统的压力提高制动效果。 C. 作用原理与真空助力器相同。 D. 无法提高制动效果。 【答案】B 【解析】液压增压泵通过增加液压系统的压力提高制动效果，其他选项不正确。 18. 离合器调整的原则是确保（ ） A. 摩擦片和分离器弹簧之间的适当接触 B. 摩擦片和压力板之间的适当接触 C. 摩擦片和离合器油泵之间的适当接触 D. 摩擦片和踏板之间的适当接触 【答案】B 【解析】离合器调整的目的是确保摩擦片和压力板之间的适当接触。 19. 在驱动桥调整中，齿轮的啮合间隙应该是以下哪种情况？（ ） A. 过大 B. 过小 C. 适当 D. 随意调整 【答案】C 【解析】齿轮的啮合间隙应该是适当的，而不是过大或过小。 20. 变速器的基本结构是由以下哪些组成?（ ） A. 发动机和传动轴 B. 离合器和变速箱 C. 燃油箱和车轮 D. 刹车盘和刹车片 【答案】B 【解析】变速器的基本结构包括离合器和变速箱，它们共同构成了传动系统的核心部件。 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 制动力突然增大或减小的情况可能是由于______发生故障。 【答案】制动阀 【解析】制动力突然增大或减小通常是由制动阀故障引起的，需要及时排除。 22. 在拆装转向节时，应使用专用工具，避免使用______工具，以免损坏部件。 【答案】不合适使用不合适的工具可能导致转向节或相关部件损坏，因此必须使用专用工具来确保操作的正确性和安全性。 23. 鼓式驻车制动器可采用______式驻车制动器，且外廓尺寸小，易于调整。 【答案】自动增力 24. 电控悬架的ECU通过分析传感器信号，控制执行器调节悬架的______、减振器阻尼力和______。 【答案】① 刚度 ② 车身高度 25. 球笼式万向节的构造原理是基于利用______实现传动轴的角度变化。 【答案】球形滚子 【解析】球笼式万向节利用球形滚子实现传动轴的角度变化。 26. 当桑塔纳乘用车更换变速器壳体、主减速器、______、差速器滚柱轴承、主从动圆锥齿轮中任何一件时，需要重新调整______，并对调整垫片厚度进行测量计算。 【答案】① 差速器壳 ② 主从动锥齿轮 27. 在行驶系受力分析中，横向力会对车架产生______。 【答案】剪切力 【解析】横向力会使车架产生剪切力，影响车辆在转弯时的稳定性和车架的受力情况。 28. 车轮一般由______、______和以及连接这两个元件之间轮辐所组成。 【答案】① 轮毂 ② 轮辋 29. 测量制动防抱死系统制动液压系统压力的工具称为 ______ 。 【答案】制动压力测试仪 【解析】在检查制动防抱死系统时，可以使用制动压力计测量制动液压系统的压力大小来判断系统是否正常。 30. 驱动桥构造中的______主要作用是将动力传递到驱动轮，帮助车辆行驶。 【答案】主动齿轮 【解析】主动齿轮是驱动轮与传动轴之间的连接部件，将动力传递到驱动轮上。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 飞轮、压盘和释放轴承是离合器的三个主要组件。（ ） 【答案】正确 32. 双边式气压制动传动装置中，制动力的均衡需要确保气压、气缸活塞面积等因素的平衡。 （ ） 【答案】正确 【解析】制动力均衡需要考虑多个因素，包括气压和气缸活塞面积等。 33. 车轮动不平衡会导致车辆行驶时产生振动和噪音，但不会影响轮胎的磨损。（ ） 【答案】错误 【解析】车轮动不平衡会导致车辆行驶时产生振动和噪音，同时还会加剧轮胎的磨损。因为车轮在旋转时，由于质量分布不均，会产生离心力，使轮胎在接触地面时产生不均匀的磨损。 34. 自动挡汽车的离合器踏板通常位于驾驶员的左侧。（ ） 【答案】错误 【解析】自动挡汽车通常没有离合器踏板，因为离合器的操作由车辆自动控制。 35. 转向系统出现漏油现象可能是由于液压系统故障造成的。（ ） 【答案】正确 【解析】转向系统出现漏油现象可能是由于液压系统故障、密封件老化等原因造成的。 36. 子午线轮胎的帘布层和缓冲层与斜交轮胎相比较硬。（ ） 【答案】正确 【解析】子午线轮胎的帘布层和缓冲层的结构使其相对斜交轮胎更硬。子午线轮胎的帘布层呈子午线方向排列，缓冲层的帘线与子午线成较大角度交叉排列，这种结构提高了胎面的强度和刚度，相比之下斜交轮胎的结构相对较软。 37. ASR系统的工作原理是通过监测车辆车速来调节车辆行驶状态。（ ） 【答案】错误 【解析】ASR系统的工作原理是通过监测车轮转速来调节车辆行驶状态，防止车轮打滑。 38. 电控悬架故障的诊断通常不需要根据故障现象进行观察和分析。（ ） 【答案】错误 【解析】对电控悬架故障进行诊断通常需要根据故障现象进行观察和分析，以便更准确地确定问题所在。 39. 手动变速器需要由驾驶员手动进行换挡。（ ） 【答案】正确 【解析】手动变速器需要由驾驶员手动进行换挡，以选择合适的挡位。 40. 边梁式车架常见于轿车等小型车辆。（ ） 【答案】正确 【解析】边梁式车架常见于轿车等小型车辆，它由两侧的边梁构成，结构简单。 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某汽车转向系统的转向器传动比为 18，方向盘从左极限到右极限共转 2.8 圈。维修要求前轮左右两侧总转角不小于 。求：（1）方向盘总转角。（2）前轮左右两侧总转角。（3）判断该转向系统是否满足维修要求；若不满足，在方向盘总转角不变时，转向器传动比最大应为多少。 【答案】（1）方向盘总转角为 。（2）前轮左右两侧总转角为 。（3）不满足要求；转向器传动比最大应为 16.8。 【解析】（1）。（2）。（3）小于，不满足要求；，传动比应不大于16.8。 42. 某后驱汽车传动系统检修时，测得发动机输出转矩为 160 N·m，一挡传动比为 3.60，主减速器传动比为 4.30，传动系统效率按 0.88 计算，轮胎滚动半径为 0.31 m。（1）计算传动系统总传动比。（2）计算驱动轮输出转矩。（3）计算驱动轮提供的理论牵引力，结果保留整数。 【答案】（1）总传动比为 15.48。（2）驱动轮输出转矩约为 2180.4 N·m。（3）理论牵引力约为 7034 N。 【解析】（1）总传动比为 。（2）驱动轮转矩为 N·m。（3）牵引力为 N。 43. 某转向器传动比为16:1，方向盘从中间位置转过，求转向轮的转角。 【答案】 【解析】转向器传动比为16:1时，方向盘转角除以16就是转向轮转角。÷16=。 44. 某汽车以 80 km/h 行驶，驾驶员发现障碍后反应时间为 0.8 s，随后以平均减速度 7.5 m/ 制动。求该车的停车距离。 【答案】50.70 m 【解析】80 km/h 换算为 22.22 m/s，反应距离约 17.78 m。制动距离约 32.92 m，两部分相加得到停车距离约 50.70 m。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 简述液压减摄器的工作原理。 【答案】烛式悬架有一根刚性固定在车架（或车身）上的主销，当车轮上下跳动时，转向节沿着主销上下滑动，其优点是当悬架变形时，主销的定位角度不发生变化，仅轮距和轴距稍有改变。但是由于作用在车轮上的侧向力及各种力产生的弯矩全部需由主销和套在其上的长套筒承受，因此套筒与主销的磨损严重。 46. 一辆手动挡汽车起步和加速时，发动机转速明显升高，但车速上升缓慢，连续爬坡后有焦糊味，检查发现离合器踏板自由行程偏小。（1）判断该车离合器可能出现的故障名称。（2）简述造成该故障的常见原因，写出3点。（3）简述维修时应采取的检查或处理措施，写出3点。 【答案】（1）离合器打滑。（2）离合器踏板自由行程过小，分离轴承压住分离杠杆；从动盘摩擦片磨损、烧蚀或沾油；压紧弹簧弹力减弱或膜片弹簧变形。（3）按规定调整离合器踏板自由行程；检查从动盘摩擦片，磨损或烧蚀严重时更换；检查压盘、飞轮工作面和压紧弹簧，必要时修磨或更换相关部件。 【解析】（1）发动机转速升高而车速提升慢，是动力传递不足的典型表现。（2）离合器打滑的核心原因是压紧力不足或摩擦系数降低。（3）检修应围绕自由行程、摩擦片状态和压紧机构逐项检查。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 某汽修厂对一辆轿车更换前轮制动片后进行路试。已知该车前轮采用单活塞浮动式盘式制动器，制动管路压力为 8 MPa，制动钳活塞直径为 54 mm，摩擦片与制动盘的摩擦因数为 0.35，制动盘有效半径为 0.12 m，轮胎滚动半径为 0.30 m，整车质量为 1500 kg。试回答：（1）计算单个前轮的制动转矩。（2）若四轮制动时各轮制动状态相同，计算整车可获得的总制动力，并判断能否满足 0.6g 的减速度要求。（3）若维修后发现制动踏板行程偏长、制动效能偏低，说明最应检查的部位或故障原因。 【答案】（1）活塞面积约为 3.14×0.0542÷4≈0.00229 平方米，单个前轮制动转矩约为 2×0.35×8×106×0.00229×0.12≈1539 牛·米。（2）整车总制动力约为 4×1539÷0.30≈20520 牛，0.6g 所需制动力约为 1500×0.6×9.8≈8820 牛，因此可以满足要求。（3）应重点检查制动管路是否进气、总泵和分泵密封件是否磨损渗漏，必要时排气并更换失效件。 【解析】（1）先求活塞面积，再求夹紧力，最后按制动力矩关系计算，可得单个前轮制动转矩约 1539 牛·米。（2）把制动转矩换算为制动力后，与 1500 千克车辆达到 0.6g 所需的 8820 牛比较，前者更大，因此能满足要求。（3）踏板行程偏长通常说明液压传递不充分，常见原因是管路进气或主、分泵密封不良。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $