《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区(对口招生)汽驾类 高频考点卷(八)
2026-08-27
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编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区(对口招生)
汽驾类 高频考点卷(八)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径( )
A. 相等
B. 小于气缸直径
C. 略大于气缸直径
D. 不能确定
【答案】C
【解析】活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径略大于气缸直径,这样安装后可以依靠自身弹性紧贴气缸壁实现密封等功能,所以答案是 C。
2. 小循环不经过的部件有( )
A. 散热器
B. 水泵
C. 节温器
D. 水道
【答案】A
【解析】小循环:当发动机水温低于70℃时,节温器主阀门关闭,副阀门打开。气缸盖至散热器的冷却液通道被切断。冷却液由气缸盖水套流出,经节温器副阀门座、旁通管进入水泵并经水泵送入气缸体水套。由于冷却液不经散热器散热可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
3. 发动机的气缸排列形式不包括( )
A. 直列
B. V型
C. 对置
D. 交叉型
【答案】D
4. 进气系统漏气会导致?( )
A. 燃料油耗增加
B. 降低燃烧效率
C. 增加发动机输出功率
D. 提高废气排放
【答案】B
【解析】进气系统漏气会导致燃烧效率降低,影响发动机性能。
5. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制( )
A. 喷油量和点火提前角
B. 涡轮增压压力
C. 变速箱档位
D. ABS工作
【答案】A
【解析】发动机冷却液温度传感器把冷却液温度转换成电信号输入ECU后,用于修正喷油量和点火提前角等
6. 能够精确控制螺栓拧紧力矩的工具是( )
A. 活动扳手
B. 套筒扳手
C. 扭力扳手
D. 梅花扳手
【答案】C
【解析】活动扳手主要用于拧转螺栓、螺母和其他带有棱角的工件,不能精确控制拧紧力矩;套筒扳手需搭配其他工具使用,它本身只是适配螺栓,无法直接控制力矩
7. 发动机水冷系统中,负责强制循环冷却液的核心部件是( )
A. 节温器
B. 水泵
C. 散热器
D. 冷却风扇
【答案】B
8. 发动机凸轮轴变形的主要形式是( )
A. 弯曲
B. 弯曲和扭曲
C. 扭曲
D. 圆度误差
【答案】A
【解析】长期高负荷运转会使凸轮轴材质遭受拉伸等变形,最终可能导致弯曲。例如在发动机持续高强度工作时,凸轮轴承受较大压力,容易产生弯曲变形,润滑状况不佳也可能引发弯曲。若机油泵供油压力不足、润滑油道堵塞或者轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法正常进入凸轮轴间隙,会导致凸轮轴异常磨损,进而可能造成弯曲变形,制造过程中的缺陷可能影响凸轮轴工作状态,从而引发弯曲变形
9. 为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其轴向做成______的锥形。( )
A. 形状不规则
B. 上小下大
C. 上大下小
D. 以上均正确
【答案】C
【解析】冷态下活塞常做成上大下小的锥形。这是因为活塞工作时温度很高,上部温度高于下部,热膨胀后可以使活塞在气缸内保持较为合适的间隙,防止活塞卡死在气缸内。
10. 废气涡轮增压器中,涡轮是由______驱动的。( )
A. 发动机的废气
B. 电动机
C. 皮带
D. 链条
【答案】A
11. 发动机冷却系统中的冷却液冷却风扇的驱动方式有( )
A. 机械驱动
B. 电动驱动
C. 液压驱动
D. 以上都是
【答案】D
【解析】冷却风扇的驱动方式可以是机械驱动、电动驱动或液压驱动,具体取决于车辆的设计。
12. 电动冷却风扇在空调压缩机工作时通常会( )
A. 停止运转
B. 间歇运转
C. 持续运转
D. 转速降低
【答案】C
【解析】在汽车空调系统中,当空调压缩机工作时,压缩机压缩制冷剂会产生热量,需要通过冷凝器散发出去,而电动冷却风扇就是给冷凝器降温的关键部件
13. 拆卸气缸盖螺栓时应按照的顺序是( )
A. 随意顺序
B. 由中间向两边
C. 由两边向中间
D. 同时拆卸
【答案】C
【解析】拆卸气缸盖螺栓时应由两边向中间拆卸,以避免气缸盖变形。
14. 汽车发动机散热器的作用是( )
A. 储存冷却液
B. 为冷却液散热
C. 过滤冷却液
D. 提高冷却液压力
【答案】B
15. 对于经常高负荷运转的发动机,选择机油时,以下哪项指标最重要?( )
A. 机油的清洁性
B. 机油的低温流动性
C. 机油的抗磨性
D. 机油的抗氧化性
【答案】C
【解析】发动机在高负荷运转时,零件之间的摩擦力较大,容易造成磨损。所以在这种情况下,机油的抗磨性是最重要的,能够有效减少零件之间的磨损,保证发动机正常运转。机油的清洁性主要用于清除杂质;低温流动性用于冷启动等情况;抗氧化性用于防止机油氧化变质,但对于高负荷运转的发动机,抗磨性是最关键的,所以答案是C。
16. 发动机一般排气门的锥角较大,是因为( )
A. 排气门热负荷大
B. 排气门头部直径小
C. 配气相位的原因
D. 都对
【答案】A
【解析】排气门热负荷大,较大的锥角有助于散热和提高强度。
17. 发动机节温器的主要作用是( )
A. 过滤冷却液中的杂质
B. 控制冷却液循环路径,调节发动机工作温度
C. 降低冷却液温度
D. 增加冷却液压力
【答案】B
【解析】发动机节温器的主要作用是控制冷却液循环路径,调节发动机工作温度
18. 由分电器轴驱动的导磁转子转动,改变磁路磁阻,使感应线圈的磁通量发生变化而产生点火电压信号的点火系统是( )
A. 磁感应式
B. 光电式
C. 电磁振荡式
D. 霍尔效应式
【答案】A
【解析】磁感应式点火系统通过分电器轴驱动导磁转子转动,改变磁路磁阻产生点火电压信号。
19. 四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转( )
A. 一圈
B. 两圈
C. 三圈
D. 四圈
【答案】B
【解析】四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,曲轴旋转两圈。
20. 曲轴主轴颈修理尺寸是根据什么确定的( )
A. 曲轴轴颈前一次的修理尺寸
B. 曲轴轴颈的磨损程度
C. 磨削余量
D. 所有以上因素
【答案】D
【解析】曲轴主轴颈的修理尺寸需要综合考虑前一次的修理尺寸、磨损程度和磨削余量。
二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
21. 废气涡轮增压系统主要由______、______、______、______、______以及 ECU等组成。
【答案】① 涡轮增压器 ② 中冷器 ③ 执行器 ④ 排气旁通阀 ⑤ 增压压力传感器
22. 曲轴的回转半径称为______。
【答案】曲柄半径
【解析】曲柄半径是曲轴的一个重要参数,它决定了活塞冲程的大小,同时也影响着发动机的扭矩和转速等性能。
23. 机体组主要由______、______、______和______等零件组成。
【答案】① 机体 ② 曲轴箱 ③ 气缸盖 ④ 气缸垫
24. 机油的液面是通过观察______来检查的。
【答案】拔出的机油尺
25. 散热器是发动机冷却系统中的重要部件,通过______和空气进行换热。
【答案】冷却液
【解析】散热器通过冷却液从发动机吸热后,通过散热器散发热量,把热量散失至空气。
26. 曲柄连杆机构中,飞轮的重量对发动机有助于储存能量并______能量传递。
【答案】平滑
【解析】飞轮的重量有助于储存能量,并平滑能量传递,提高发动机的运转平稳性和稳定性。
27. 进气增压装置主要作用是提高发动机的 ______ 和 ______ 。
【答案】① 功率 ② 扭矩
【解析】进气增压装置可以增加发动机的进气量,从而提高功率和扭矩输出。
28. 共轨压力传感器安装在______上,主要由带传感装置的______、装有电子检测回路的______、外壳等组成。
【答案】① 共轨 ② 皮膜 ③ 印制电路板
29. 散热器有______和______两种。
【答案】① 横流式 ② 纵流式
30. 安装曲轴和主轴瓦时,曲轴瓦和主轴瓦必须与曲轴和主轴的表面______,并且涂抹______。
【答案】① 光滑 ② 润滑脂
【解析】曲轴瓦和主轴瓦与曲轴和主轴的良好接触及润滑是确保发动机正常运转的关键。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 发动机气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( )
【答案】正确
【解析】气门间隙过大,则进、排气门的开启迟后,关闭提前,缩短了进、排气的时间,气门开度减小,改变了正常的配气相位,使发动机进气不足,排气不净,导致发动机功率下降,同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧。气门间隙过小,气门等零件受热膨胀时,会引起气门关闭不严或不能关闭,造成漏气,使发动机工作不正常。
32. 冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。( )
【答案】正确
【解析】冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。
33. 气缸垫需要有一定的弹性,以补偿接合面的不平度,保证密封,需具有较好的耐热、耐压和耐腐蚀性,在高温高压下不易烧损和变形。( )
【答案】正确
34. 柴油机燃料系统的主要功能是产生动力。( )
【答案】错误
【解析】柴油机燃料系统的主要功能是为柴油机提供所需的燃料,而不是产生动力。
35. 拆卸由多个螺栓连接的部件时,应按照对角线原则,分2 - 3次旋松螺栓。( )
【答案】正确
【解析】按照对角线原则分多次旋松螺栓可以使部件受到均匀的力,避免因受力不均而产生变形。例如在拆卸气缸盖螺栓时,这种方法可以防止气缸盖因局部受力过大而翘曲变形,保证部件的完整性和再使用性。
36. 散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上,通过橡胶软管,上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。( )
【答案】正确
【解析】散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上,通过橡胶软管,上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。
37. 进气歧管在发动机高转速运行时主要起稳压作用。( )
【答案】错误
【解析】进气歧管在发动机高转速运行时主要是为了保证各气缸有足够且均匀的进气量分配,而不是单纯的稳压作用,其内部结构和设计有助于在高转速下优化进气气流的分配和流动特性。
38. 涡轮增压器不需要机油润滑和冷却。( )
【答案】错误
【解析】涡轮增压器工作时转速极高,可达每分钟十几万转,且工作环境温度非常恶劣,涡轮端接触到的废气温度至少在400度以上
39. 气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止汽油泄漏到气缸内。( )
【答案】错误
【解析】气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止机油泄漏到气缸内。
40. 节气门体在高速行驶时通常关闭以减少引擎的空气流量。( )
【答案】错误
【解析】在高速行驶时,节气门体通常开启以增加引擎的空气流量,提高功率输出。
四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 某四缸汽油机的缸径为82 mm,行程为86 mm,求该发动机单缸工作容积,结果保留两位小数。
【答案】453.94 mL
【解析】按单缸工作容积公式π4,代入缸径82 mm、行程86 mm计算,得单缸工作容积约为453.94 mL。
42. 某发动机曲轴转速为3000 r/min,活塞行程为90 mm。求:(1)平均活塞速度;(2)若维修手册规定平均活塞速度不应超过10 m/s,判断是否超限。
【答案】(1)平均活塞速度为9 m/s。(2)未超限。
【解析】平均活塞速度按“2倍行程乘转速,再除以60”计算,代入后得到9 m/s。该结果小于10 m/s,因此该工况未超限。
43. 某车冷却系统总容量为8 L,现有冷却液中防冻液占35%。若要在总容量不变的条件下,把防冻液浓度提高到50%,求:(1)应放出多少L原液;(2)应补入多少L纯防冻液。
【答案】(1)约1.85 L。(2)约1.85 L。
【解析】原液中防冻液总量为8×35%,目标防冻液总量为8×50%。每更换1 L原液,防冻液净增加0.65 L,计算后可得需更换约1.85 L,所以应放出约1.85 L原液,再补入等量纯防冻液。
44. 某发动机活塞行程为86 mm。若规定活塞平均速度不超过12 m/s,求:(1)当曲轴转速为4500 r/min时的平均活塞速度;(2)该发动机允许的最高转速。结果保留整数。
【答案】(1)12.90 m/s;(2)4186 r/min
【解析】(1)平均活塞速度按2乘以行程再乘以转速除以60计算,代入86 mm和4500 r/min,得12.90 m/s。(2)由不超过12 m/s反推,最高转速约为4186 r/min,实际转速已超限。
五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
45. 试述磁电感应式曲轴/凸轮轴位置传感器的结构和工作原理。
【答案】① 安装位置:安装在分电器、曲轴或凸轮轴上。 ② 结构:一般由永久磁铁、铁芯、感应线圈组成。 ③ 工作原理:当触发轮随着分电器轴或曲轴、凸轮轴旋转时,触发轮信号盘的齿和凸缘会引起通过感应线圈的磁场发生变化,导致感应线圈产生交变电动势,经滤波整形后,变成脉冲信号,从而确定发动机转速和各缸工作位置。
46. 简述四冲程汽油机压缩压力明显偏低时的主要检查顺序和判断依据。
【答案】(1)先检查气缸盖螺栓是否松动、气缸垫是否冲坏,以及进排气门密封是否良好。(2)再向气缸内少量加入机油复测,若压力升高,说明活塞环与气缸壁磨损;若变化不大,说明多为气门或气缸垫泄漏。
【解析】压缩压力偏低多由上部密封不良或活塞组磨损引起,先查气门和气缸垫,再用加油复测法判断泄漏部位。
六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
47. 一名维修技师对一台四缸汽油发动机大修后进行参数复核,测得气缸直径为 86.00 mm,活塞行程为 86.00 mm,燃烧室容积为 52.00 mL。厂家规定该机排量约为 2.0 L,压缩比允许范围为 9.5~10.5,计算时 π 取 3.14。(1)计算该发动机单缸工作容积、总排量和压缩比,结果保留两位小数。(2)判断该发动机总排量和压缩比是否符合厂家规定。(3)若压缩比偏高,分析可能造成的发动机异常,并提出一项维修改进措施。
【答案】(1)
;总排量 ;压缩比 。(2)总排量约为 2.00 L,符合规定;压缩比为 10.61,高于 10.5,不符合规定。(3)压缩比偏高易引起爆震、发动机热负荷增大和活塞顶部受损。可清除燃烧室积炭,或按规定选用合适厚度的气缸垫进行修复。
【解析】(1)先按圆柱体容积公式求单缸工作容积,再乘以缸数求总排量,最后用工作容积与燃烧室容积计算压缩比。(2)将计算结果与厂家给定范围比较,排量符合,压缩比超上限。(3)压缩比过高会使压缩终了温度和压力升高,应从燃烧室容积、积炭和气缸垫厚度方面处理。
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编写说明:本高频考点卷严格依据内蒙古自治区(对口招生)汽驾类高考考纲编写,依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》,聚焦考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向,帮助考生快速突破重难点,提升应试能力。
《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区(对口招生)
汽驾类 高频考点卷(八)
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径( )
A. 相等
B. 小于气缸直径
C. 略大于气缸直径
D. 不能确定
2. 小循环不经过的部件有( )
A. 散热器
B. 水泵
C. 节温器
D. 水道
3. 发动机的气缸排列形式不包括( )
A. 直列
B. V型
C. 对置
D. 交叉型
4. 进气系统漏气会导致?( )
A. 燃料油耗增加
B. 降低燃烧效率
C. 增加发动机输出功率
D. 提高废气排放
5. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制( )
A. 喷油量和点火提前角
B. 涡轮增压压力
C. 变速箱档位
D. ABS工作
6. 能够精确控制螺栓拧紧力矩的工具是( )
A. 活动扳手
B. 套筒扳手
C. 扭力扳手
D. 梅花扳手
7. 发动机水冷系统中,负责强制循环冷却液的核心部件是( )
A. 节温器
B. 水泵
C. 散热器
D. 冷却风扇
8. 发动机凸轮轴变形的主要形式是( )
A. 弯曲
B. 弯曲和扭曲
C. 扭曲
D. 圆度误差
9. 为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其轴向做成______的锥形。( )
A. 形状不规则
B. 上小下大
C. 上大下小
D. 以上均正确
10. 废气涡轮增压器中,涡轮是由______驱动的。( )
A. 发动机的废气
B. 电动机
C. 皮带
D. 链条
11. 发动机冷却系统中的冷却液冷却风扇的驱动方式有( )
A. 机械驱动
B. 电动驱动
C. 液压驱动
D. 以上都是
12. 电动冷却风扇在空调压缩机工作时通常会( )
A. 停止运转
B. 间歇运转
C. 持续运转
D. 转速降低
13. 拆卸气缸盖螺栓时应按照的顺序是( )
A. 随意顺序
B. 由中间向两边
C. 由两边向中间
D. 同时拆卸
14. 汽车发动机散热器的作用是( )
A. 储存冷却液
B. 为冷却液散热
C. 过滤冷却液
D. 提高冷却液压力
15. 对于经常高负荷运转的发动机,选择机油时,以下哪项指标最重要?( )
A. 机油的清洁性
B. 机油的低温流动性
C. 机油的抗磨性
D. 机油的抗氧化性
16. 发动机一般排气门的锥角较大,是因为( )
A. 排气门热负荷大
B. 排气门头部直径小
C. 配气相位的原因
D. 都对
17. 发动机节温器的主要作用是( )
A. 过滤冷却液中的杂质
B. 控制冷却液循环路径,调节发动机工作温度
C. 降低冷却液温度
D. 增加冷却液压力
18. 由分电器轴驱动的导磁转子转动,改变磁路磁阻,使感应线圈的磁通量发生变化而产生点火电压信号的点火系统是( )
A. 磁感应式
B. 光电式
C. 电磁振荡式
D. 霍尔效应式
19. 四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转( )
A. 一圈
B. 两圈
C. 三圈
D. 四圈
20. 曲轴主轴颈修理尺寸是根据什么确定的( )
A. 曲轴轴颈前一次的修理尺寸
B. 曲轴轴颈的磨损程度
C. 磨削余量
D. 所有以上因素
二、填空题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
21. 废气涡轮增压系统主要由______、______、______、______、______以及 ECU等组成。
22. 曲轴的回转半径称为______。
23. 机体组主要由______、______、______和______等零件组成。
24. 机油的液面是通过观察______来检查的。
25. 散热器是发动机冷却系统中的重要部件,通过______和空气进行换热。
26. 曲柄连杆机构中,飞轮的重量对发动机有助于储存能量并______能量传递。
27. 进气增压装置主要作用是提高发动机的 ______ 和 ______ 。
28. 共轨压力传感器安装在______上,主要由带传感装置的______、装有电子检测回路的______、外壳等组成。
29. 散热器有______和______两种。
30. 安装曲轴和主轴瓦时,曲轴瓦和主轴瓦必须与曲轴和主轴的表面______,并且涂抹______。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 发动机气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( )
32. 冷却风扇的功用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。( )
33. 气缸垫需要有一定的弹性,以补偿接合面的不平度,保证密封,需具有较好的耐热、耐压和耐腐蚀性,在高温高压下不易烧损和变形。( )
34. 柴油机燃料系统的主要功能是产生动力。( )
35. 拆卸由多个螺栓连接的部件时,应按照对角线原则,分2 - 3次旋松螺栓。( )
36. 散热器一般以弹性方式安装在发动机前方的支架上,通过橡胶软管,上进水孔与发动机气缸盖出水孔相连接。( )
37. 进气歧管在发动机高转速运行时主要起稳压作用。( )
38. 涡轮增压器不需要机油润滑和冷却。( )
39. 气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止汽油泄漏到气缸内。( )
40. 节气门体在高速行驶时通常关闭以减少引擎的空气流量。( )
四、计算题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 某四缸汽油机的缸径为82 mm,行程为86 mm,求该发动机单缸工作容积,结果保留两位小数。
42. 某发动机曲轴转速为3000 r/min,活塞行程为90 mm。求:(1)平均活塞速度;(2)若维修手册规定平均活塞速度不应超过10 m/s,判断是否超限。
43. 某车冷却系统总容量为8 L,现有冷却液中防冻液占35%。若要在总容量不变的条件下,把防冻液浓度提高到50%,求:(1)应放出多少L原液;(2)应补入多少L纯防冻液。
44. 某发动机活塞行程为86 mm。若规定活塞平均速度不超过12 m/s,求:(1)当曲轴转速为4500 r/min时的平均活塞速度;(2)该发动机允许的最高转速。结果保留整数。
五、简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
45. 试述磁电感应式曲轴/凸轮轴位置传感器的结构和工作原理。
46. 简述四冲程汽油机压缩压力明显偏低时的主要检查顺序和判断依据。
六、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
47. 一名维修技师对一台四缸汽油发动机大修后进行参数复核,测得气缸直径为 86.00 mm,活塞行程为 86.00 mm,燃烧室容积为 52.00 mL。厂家规定该机排量约为 2.0 L,压缩比允许范围为 9.5~10.5,计算时 π 取 3.14。(1)计算该发动机单缸工作容积、总排量和压缩比,结果保留两位小数。(2)判断该发动机总排量和压缩比是否符合厂家规定。(3)若压缩比偏高,分析可能造成的发动机异常,并提出一项维修改进措施。
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