《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区（对口招生）汽驾类 高频考点卷（一）

编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 关于节温器，下列_____说法是正确的。（ ） A. 任何时候都是打开的 B. 任何时候都是关闭的 C. 随温度的增加，打开的程度越来越大 D. 打开以使冷却液流向变速器 【答案】C 【解析】节温器随温度的增加，打开的程度越来越大。 当水温低于349K(76℃)时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的冷却水经旁通管直接进入水泵，故称小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。当冷却水温度在349K~359K(76℃~86℃)之间时，大小循环同时进行，当柴油机水温达349K(76℃)左右时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。当柴油机内水温升高到359K(86℃)，主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，称为大循环。由于此时冷却水流动路线长，流量大，冷却强度强。 2. 机油消耗过多可能会导致______方面的问题。（ ） A. 发动机噪音增加 B. 机油稠度提高 C. 燃油效率下降 D. 发动机性能提升 【答案】C 【解析】机油消耗过多可能会导致燃油效率下降的问题。 3. 一般柴油机活塞顶部多采用（ ） A. 凹顶 B. 平顶 C. 凸顶 D. A，B，C均可 【答案】A 4. 可变进气道系统中、发动机控制单元能控制的部件是（ ） A. 进气翻板控制阀 B. 空气滤清器 C. 真空罐 D. VSV（真空开关阀） 【答案】D 【解析】A进气翻板控制阀是安装于进气岐管内是一个机械阀、C真空罐安装于进气岐管侧面、是一个真空存储装置、D空气滤清器过滤空气的灰尘。 5. 润滑油的粘度通常是指什么性质（ ） A. 液体流动性 B. 摩擦系数 C. 温度稳定性 D. 清洁度 【答案】A 【解析】润滑油的粘度通常指液体流动性，直接影响润滑效果和摩擦减少效果。 6. 四冲程发动机在一个工作循环中活塞上下往复运动_____次。（ ） A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 【答案】D 【解析】四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、作功、排气四个冲程，活塞上下往复运动 4 次。 7. 会发生泵油作用的活塞环是什么环（ ） A. 矩形 B. 锥形 C. 扭曲 D. 梯形 【答案】A 8. 在发动机的有效转矩不变时，转速n越高，其有效功率（ ） A. 越大 B. 越小 C. 与转速无关 D. 先增大后减小 【答案】A 【解析】根据有效功率公式错误w（w=2Πn），当不变，n越高，越大。 9. 如果尾气分析仪显示CO和HC读数均很高，最可能的原因是（ ） A. 点火系统故障 B. 混合气过稀 C. 三元催化转化器失效 D. 混合气过浓 【答案】D 【解析】混合气过浓且燃烧不完全时，由于燃料过多、氧气不足，燃料无法充分燃烧，未完全燃烧的碳会生成大量CO，未燃烧的碳氢化合物（HC）也会增多，符合CO和HC读数均高的情况，所以D选项正 10. 当发动机处于怠速工况时，节气门位置传感器的状态是（ ） A. 全开 B. 全闭 C. 怠速触点闭合 D. 怠速触点打开 【答案】C 11. CA488/74 发动机的曲柄半径为 37mm，其活塞行程为_____mm。（ ） A. 37 B. 74 C. 57 D. 114 【答案】B 【解析】活塞行程 S = 2× 曲柄半径 r，所以 S = 2×37 = 74mm。 12. 曲轴箱强制通风系统如何减少环境污染（ ） A. 将废气直接排放到大气中 B. 通过燃烧废气减少排放 C. 增加使用更多的燃油 D. 减少发动机的使用 【答案】B 【解析】曲轴箱强制通风系统通过将窜气重新导入进气系统并在气缸内燃烧掉，以防止曲轴箱内的窜气排入大气，减少环境污染。 13. 采用膨胀水箱把冷却系统变成了一个______的封闭系统。 （ ） A. 暂时性 B. 永久性 C. 开放性 D. 象征性 【答案】B 【解析】膨胀水箱使冷却系统成为封闭系统，并可补偿冷却液热胀冷缩，故选B。 14. 在汽车发动机配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴转速的关系是（ ） A. 相等 B. 凸轮轴转速是曲轴转速的2倍 C. 曲轴转速是凸轮轴转速的2倍 D. 凸轮轴转速是曲轴转速的3倍 【答案】C 【解析】在汽车发动机配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴转速的关系是曲轴转速是凸轮轴转速的2倍。 15. 更换节气门位置传感器后，需要（ ）​ A. 直接使用，无需调整 B. 用诊断仪进行匹配学习 C. 更换 ECU D. 清洗节气门体 【答案】B 【解析】更换节气门位置传感器后，发动机控制单元（ECU）需要重新识别和适配传感器的参数和信号。直接使用，无需调整不符合实际情况，现代车辆虽然部分可自适应或通过专用设备校准，但一般仍需一定操作，不会直接使用 16. 水泵一般采用的是_____泵。（ ） A. 容积式 B. 离心式 C. 偏心式 D. 上述所有 【答案】B 【解析】水泵一般采用的是离心式泵。 17. 发动机排气系统中用于监测和调节排放物质量和浓度的设备是（ ） A. 空气滤清器 B. 三元催化器 C. 中间管路的锥形连接 D. 氧传感器 【答案】D 18. 涡轮增压器与机械增压器相比，最大的优势是什么（ ） A. 成本更低 B. 安装更简单 C. 增压效率更高 D. 维护更方便 【答案】C 【解析】涡轮增压器相比于机械增压器，其增压效率更高，可以更有效地提升发动机的性能。 19. 配气机构中的气门间隙如果过大或过小，都会对发动机产生不良影响。那么正确的气门间隙应该是多少（ ） A. 1mm B. 5mm C. 随意调整 D. 根据生产厂家规定 【答案】D 【解析】正确的气门间隙应该根据生产厂家规定进行调整。 20. 节气门体在减速时的作用是（ ） A. 打开以增加空气流量 B. 关闭以减少空气流量 C. 保持恒定的空气流量 D. 控制燃油的供给 【答案】B 【解析】在减速时，节气门体通常关闭以减少空气流量，减少引擎负荷。 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 控制发动机冷却系统大小循环的装置是______。 【答案】节温器 【解析】节温器根据冷却液温度控制大小循环。 22. 发动机气缸总容积与燃烧室容积的比值称为______。 【答案】压缩比 【解析】表示气缸压缩程度。 23. 柴油机工作粗暴的原因可能是______。 【答案】喷油器调整不良、燃油喷射时间不准确等 【解析】喷油器调整不良或燃油喷射时间不准确会导致燃油燃烧不均匀，造成柴油机工作粗暴。 24. ______通过逐渐降低排气压力并衰减排气压力的脉动，使排气能量和排期脉动耗散，从而降低排气噪声。 【答案】消声器 【解析】消声器通过降低排气压力、衰减压力脉动来降低排气噪声。 25. 按照工作循环所需的行程不同，分别写出下列车型的发动机如何分类 （1）______ （2）______ （3）______ 【答案】① 二冲程发动机 ② 二冲程发动机 ③ 四冲程发动机 【解析】二冲程发动机工作一个循环，曲轴旋转1圈，活塞在气缸内上下往复运动2次；四冲程发动机工作一个循环，曲轴旋转2圈，活塞在气缸内上下往复运动4次。 26. 电子节气门体包括节气门阀片、______、节气门位置传感器（ ） A. 空气流量传感器 B. 怠速控制器 C. 油门拉线 D. 节气门控制电机 【答案】D 【解析】A空气流量传感器是发动机进气系统检测进气量的主传感器、大多数安装在空气滤清器与节气门体中间的软管，B怠速控制阀是旁通气道型怠速控制的主要部件，C油门拉线是最老式节气门体的控制节气门叶片的控制拉线、不是电子节气门体的部件。 27. 配气机构的驱动方式包括机械驱动、液压驱动和 ______ 驱动。 【答案】电子 【解析】电子驱动方式是现代发动机中常见的一种驱动方式，通过电子控制单元（ECU）来控制气门的开启和关闭。 28. 润滑系统维护中，定期检查润滑油的油位和油质可以确保润滑油的正常运行和满足发动机的______需求。 【答案】保养 【解析】定期检查润滑油的油位和质量可以确保满足发动机的保养需求，保证发动机正常工作。 29. 散热器的主要作用是通过与______进行热量交换，将发动机冷却液中的热量散发出去，降低发动机的温度。 【答案】空气 【解析】散热器的主要作用是通过与空气进行热量交换，将发动机冷却液中的热量散发出去，降低发动机的温度。 30. ______连接活塞销与连杆小头采用过盈配合，装配时先把铝活塞加热，然后把活塞销装入，或者把活塞销冷却后进行安装。 【答案】半浮式 【解析】半浮式活塞销与连杆小头采用过盈配合，需加热活塞或冷却活塞销后安装。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。（ ） 【答案】正确 【解析】涡轮增压器损坏会对发动机动力性能产生严重影响。涡轮增压器的作用是增加进气量，提高发动机的功率和扭矩输出。如果涡轮增压器损坏，如涡轮叶片损坏、转轴卡死等情况，会导致进气增压功能失效或进气量减少，使发动机不能正常获得增压效果，从而使动力性能下降，发动机功率和扭矩输出降低。 32. 进气冲程时，进、排气门同时关闭。（ ） 【答案】错误 【解析】进气冲程时，进气门开启，排气门关闭。 33. 机油散热器的作用是散热降温，保持机油的性能稳定。（ ） 【答案】正确 【解析】正确。机油散热器通过散热降温来保持机油在适宜的工作温度范围内。 34. 排气再循环（EGR）系统在发动机所有工况下都工作。（ ） 【答案】错误 【解析】废气再循环（EGR）系统主要用于降低氮氧化物排放，其工作受发动机工况限制。在冷启动、怠速、急加速或高负荷等工况下，为保证发动机的正常运行 35. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 （a） （b） （c） 【答案】正确 36. 温控电动风扇与水泵是同轴的。（ ） 【答案】错误 【解析】温控电动风扇是由电动机单独驱动，其转速根据冷却液温度等因素由控制系统调节，与水泵不同轴。水泵是通过皮带等方式由发动机驱动，它们的驱动方式和工作原理不同。 37. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ） 【答案】错误 【解析】四冲程发动机中，凸轮轴转速为曲轴的一半，因此该说法错误。 38. 燃油压力调节器在电喷汽油机的燃油系统中主要负责调节气缸内的燃油喷射量。 （ ） 【答案】错误 【解析】燃油压力调节器主要负责调节燃油供应的压力，而不是喷射量。 39. 采用膨胀水箱可降低“开锅”现象。（ ） 【答案】正确 【解析】膨胀水箱可使冷却系统保持一定压力，提高冷却液沸点，从而降低开锅现象。 40. 气环的作用是刮除汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁布油。（ ） 【答案】错误 【解析】油环的作用是刮除汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁布油。 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某发动机单缸工作容积为480 mL，燃烧室容积为60 mL。若缸盖加工后燃烧室容积减小到57 mL，求：（1）原压缩比；（2）加工后的压缩比；（3）压缩比增加了多少，结果保留2位小数。 【答案】（1）8.00（2）9.42（3）1.42 【解析】原压缩比为480加60再除以60，得8.00。加工后压缩比为480加57再除以57，得9.42。两者相减，压缩比增加1.42。 42. 某汽油机单缸工作容积为450 mL，压缩比为10.0，求该缸燃烧室容积，结果保留两位小数。 【答案】50.00 mL 【解析】压缩比ε=(Vh+Vc)/Vc，整理得Vc=Vh/(ε-1)。代入Vh=450 mL，ε=10.0，得Vc=450/9=50.00 mL。 43. 某四缸发动机大修时将气缸从82.00 mm镗缸到82.50 mm，行程均为90.00 mm，取π为3.14，结果保留1位小数。求：（1）大修前总排量；（2）大修后总排量；（3）排量增加多少。 【答案】（1）1900.2 mL（2）1923.4 mL（3）23.2 mL 【解析】先按单缸工作容积计算，大修前约为475.1 mL，总排量为1900.2 mL。镗缸后单缸容积约为480.9 mL，总排量为1923.4 mL。两者相减，排量增加23.2 mL。 44. 某发动机单缸工作容积为 480 mL，燃烧室容积为 60 mL。检修后因修磨气缸盖，燃烧室容积减小为 56 mL。（1）计算修磨前压缩比。（2）计算修磨后压缩比，结果保留两位小数。（3）判断压缩比变化趋势。 【答案】（1）修磨前压缩比为 9。（2）修磨后压缩比约为 9.57。（3）压缩比增大。 【解析】（1）。（2）修磨后 。（3）燃烧室容积减小，分母变小，因此压缩比增大。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 在更换汽车水泵时，需要注意哪些事项？ 【答案】更换汽车水泵时，需要注意以下几点：确保发动机完全冷却后再进行拆卸。 使用合适的工具进行拆卸和安装。 检查水泵的密封件和轴承是否需要更换。 确保新水泵与原水泵型号相匹配。 在安装新水泵后，需要重新加注冷却液并进行系统排气。 46. 简述双怠速尾气排放检测的任务实施流程。 【答案】（1）设定发动机的最高转速值，测量方法为双怠速法，相关测量参数根据情况调整。 （2）将尾气分析仪的转速感应夹夹在发动机第一缸点火高压线上，注意转速感应夹上面的箭头要指向火花塞。 （3）将尾气分析仪的温度测量探头插入发动机机油标尺孔。 （4）发动机处于额定怠速状态，将取样探头插入排气管，深度不小于30cm。 （5）发动机由怠速工况加速至额定转速的70%，维持60s后降至高怠速（额定转速的50%）。（6）发动机降至高怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，取平均值为高怠速排放测量结果。 （7）发动机从高怠速状态降至正常怠速状态，在正常怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，取平均值为怠速排放测量结果。 （8）若为多排气管，则分别取各排气管高怠速、怠速排放测量结果的平均值。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆轿车发动机出现动力下降、怠速抖动现象。维修技师用气缸压力表检测四个气缸压缩压力，数据分别为：1 缸 1.25 MPa，2 缸 1.22 MPa，3 缸 0.92 MPa，4 缸 1.24 MPa。维修手册规定：各缸压缩压力差不得超过平均值的 10%，且单缸压缩压力不得低于 1.10 MPa。（1）计算四个气缸压缩压力的平均值及允许最大压力差。（2）判断 3 缸压缩压力是否合格，并说明依据。（3）若向 3 缸加入少量机油后复测压力明显升高，分析最可能的故障部位。 【答案】（1）平均压力为 ；允许最大压力差为 。（2）3 缸与最高缸压力差为 ，大于 0.12 MPa，且 0.92 MPa 低于 1.10 MPa，因此 3 缸不合格。（3）最可能为 3 缸活塞环磨损、活塞环卡滞或气缸壁磨损，导致密封不良。 【解析】（1）平均压力用于确定各缸压力差限值，计算后需按规定比例求允许差值。（2）3 缸同时不满足压力差和最低压力两个要求，可判定该缸密封性能异常。（3）加机油后压力升高，说明机油临时改善了活塞、活塞环与气缸壁之间的密封。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本高频考点卷严格依据内蒙古自治区（对口招生）汽驾类高考考纲编写，依托最新《2027年内蒙古自治区对口招生考试说明》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车发动机构造与维修》内蒙古自治区（对口招生） 汽驾类 高频考点卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 关于节温器，下列_____说法是正确的。（ ） A. 任何时候都是打开的 B. 任何时候都是关闭的 C. 随温度的增加，打开的程度越来越大 D. 打开以使冷却液流向变速器 2. 机油消耗过多可能会导致______方面的问题。（ ） A. 发动机噪音增加 B. 机油稠度提高 C. 燃油效率下降 D. 发动机性能提升 3. 一般柴油机活塞顶部多采用（ ） A. 凹顶 B. 平顶 C. 凸顶 D. A，B，C均可 4. 可变进气道系统中、发动机控制单元能控制的部件是（ ） A. 进气翻板控制阀 B. 空气滤清器 C. 真空罐 D. VSV（真空开关阀） 5. 润滑油的粘度通常是指什么性质（ ） A. 液体流动性 B. 摩擦系数 C. 温度稳定性 D. 清洁度 6. 四冲程发动机在一个工作循环中活塞上下往复运动_____次。（ ） A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 7. 会发生泵油作用的活塞环是什么环（ ） A. 矩形 B. 锥形 C. 扭曲 D. 梯形 8. 在发动机的有效转矩不变时，转速n越高，其有效功率（ ） A. 越大 B. 越小 C. 与转速无关 D. 先增大后减小 9. 如果尾气分析仪显示CO和HC读数均很高，最可能的原因是（ ） A. 点火系统故障 B. 混合气过稀 C. 三元催化转化器失效 D. 混合气过浓 10. 当发动机处于怠速工况时，节气门位置传感器的状态是（ ） A. 全开 B. 全闭 C. 怠速触点闭合 D. 怠速触点打开 11. CA488/74 发动机的曲柄半径为 37mm，其活塞行程为_____mm。（ ） A. 37 B. 74 C. 57 D. 114 12. 曲轴箱强制通风系统如何减少环境污染（ ） A. 将废气直接排放到大气中 B. 通过燃烧废气减少排放 C. 增加使用更多的燃油 D. 减少发动机的使用 13. 采用膨胀水箱把冷却系统变成了一个______的封闭系统。 （ ） A. 暂时性 B. 永久性 C. 开放性 D. 象征性 14. 在汽车发动机配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴转速的关系是（ ） A. 相等 B. 凸轮轴转速是曲轴转速的2倍 C. 曲轴转速是凸轮轴转速的2倍 D. 凸轮轴转速是曲轴转速的3倍 15. 更换节气门位置传感器后，需要（ ）​ A. 直接使用，无需调整 B. 用诊断仪进行匹配学习 C. 更换 ECU D. 清洗节气门体 16. 水泵一般采用的是_____泵。（ ） A. 容积式 B. 离心式 C. 偏心式 D. 上述所有 17. 发动机排气系统中用于监测和调节排放物质量和浓度的设备是（ ） A. 空气滤清器 B. 三元催化器 C. 中间管路的锥形连接 D. 氧传感器 18. 涡轮增压器与机械增压器相比，最大的优势是什么（ ） A. 成本更低 B. 安装更简单 C. 增压效率更高 D. 维护更方便 19. 配气机构中的气门间隙如果过大或过小，都会对发动机产生不良影响。那么正确的气门间隙应该是多少（ ） A. 1mm B. 5mm C. 随意调整 D. 根据生产厂家规定 20. 节气门体在减速时的作用是（ ） A. 打开以增加空气流量 B. 关闭以减少空气流量 C. 保持恒定的空气流量 D. 控制燃油的供给 二、填空题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 21. 控制发动机冷却系统大小循环的装置是______。 22. 发动机气缸总容积与燃烧室容积的比值称为______。 23. 柴油机工作粗暴的原因可能是______。 24. ______通过逐渐降低排气压力并衰减排气压力的脉动，使排气能量和排期脉动耗散，从而降低排气噪声。 25. 按照工作循环所需的行程不同，分别写出下列车型的发动机如何分类 （1）______ （2）______ （3）______ 26. 电子节气门体包括节气门阀片、______、节气门位置传感器（ ） A. 空气流量传感器 B. 怠速控制器 C. 油门拉线 D. 节气门控制电机 27. 配气机构的驱动方式包括机械驱动、液压驱动和 ______ 驱动。 28. 润滑系统维护中，定期检查润滑油的油位和油质可以确保润滑油的正常运行和满足发动机的______需求。 29. 散热器的主要作用是通过与______进行热量交换，将发动机冷却液中的热量散发出去，降低发动机的温度。 30. ______连接活塞销与连杆小头采用过盈配合，装配时先把铝活塞加热，然后把活塞销装入，或者把活塞销冷却后进行安装。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。（ ） 32. 进气冲程时，进、排气门同时关闭。（ ） 33. 机油散热器的作用是散热降温，保持机油的性能稳定。（ ） 34. 排气再循环（EGR）系统在发动机所有工况下都工作。（ ） 35. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 （a） （b） （c） 36. 温控电动风扇与水泵是同轴的。（ ） 37. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ） 38. 燃油压力调节器在电喷汽油机的燃油系统中主要负责调节气缸内的燃油喷射量。 （ ） 39. 采用膨胀水箱可降低“开锅”现象。（ ） 40. 气环的作用是刮除汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁布油。（ ） 四、计算题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 某发动机单缸工作容积为480 mL，燃烧室容积为60 mL。若缸盖加工后燃烧室容积减小到57 mL，求：（1）原压缩比；（2）加工后的压缩比；（3）压缩比增加了多少，结果保留2位小数。 42. 某汽油机单缸工作容积为450 mL，压缩比为10.0，求该缸燃烧室容积，结果保留两位小数。 43. 某四缸发动机大修时将气缸从82.00 mm镗缸到82.50 mm，行程均为90.00 mm，取π为3.14，结果保留1位小数。求：（1）大修前总排量；（2）大修后总排量；（3）排量增加多少。 44. 某发动机单缸工作容积为 480 mL，燃烧室容积为 60 mL。检修后因修磨气缸盖，燃烧室容积减小为 56 mL。（1）计算修磨前压缩比。（2）计算修磨后压缩比，结果保留两位小数。（3）判断压缩比变化趋势。 五、简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 45. 在更换汽车水泵时，需要注意哪些事项？ 46. 简述双怠速尾气排放检测的任务实施流程。 六、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 47. 一辆轿车发动机出现动力下降、怠速抖动现象。维修技师用气缸压力表检测四个气缸压缩压力，数据分别为：1 缸 1.25 MPa，2 缸 1.22 MPa，3 缸 0.92 MPa，4 缸 1.24 MPa。维修手册规定：各缸压缩压力差不得超过平均值的 10%，且单缸压缩压力不得低于 1.10 MPa。（1）计算四个气缸压缩压力的平均值及允许最大压力差。（2）判断 3 缸压缩压力是否合格，并说明依据。（3）若向 3 缸加入少量机油后复测压力明显升高，分析最可能的故障部位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $