第11卷 液压传动与气压传动 山东省（春季高考）《汽车机械基础》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（春季高考）考纲百套卷 第11卷 液压传动与气压传动 单元过关卷《汽车机械基础》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车液压悬架车身高度控制系统能根据______自行调节车身高度。（ ） A. 车速变化 B. 车身负载变化 C. 驾驶人的操作习惯 D. 道路的平坦程度 【答案】B 【解析】汽车液压悬架车身高度控制系统根据车身负载变化调节车身高度，B正确；不是根据车速、驾驶人习惯或道路平坦程度，A、C、D错误。 2. 关于液压传动和气压传动，下列说法错误的是（ ） A. 液压传动的工作介质一般为矿物油 B. 气压传动动作迅速、维护简单 C. 液压传动系统压力其实是压强 D. 气压传动工作速度稳定性好 【答案】D 【解析】液压传动的工作介质一般为矿物油，A正确；气压传动动作迅速、维护简单，B正确；液压传动系统中的压力是压强，C正确；由于空气具有可压缩性，气压传动工作速度稳定性较差，D错误。 3. 汽车制动系统中，液压制动主缸的作用是（ ） A. 将驾驶员踩踏板的机械力转化为液压能 B. 放大制动液压力 C. 储存制动液 D. 冷却制动液 【答案】A 【解析】液压制动主缸将驾驶员通过制动踏板施加的机械力转化为制动液的液压力，并通过制动管路传递到各车轮制动器。主缸本身不负责储存制动液、冷却制动液，也不以放大制动液压力为主要作用，因此选A。 4. 液压系统中，蓄能器的主要作用是（ ） A. 储存液压能并补偿系统流量 B. 过滤油液杂质并保持油温 C. 改变油液流向并控制执行元件方向 D. 调节油液黏度并降低管路阻力 【答案】A 【解析】蓄能器能够储存液压能，在系统需要时释放油液，以补偿流量、吸收压力脉动或应急供油。过滤油液主要由过滤器完成，改变油液流向由换向阀完成，调节黏度和降低管路阻力不是蓄能器的主要作用。 5. 液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需流量时，应采用______回路。（ ） A. 调速 B. 减压 C. 卸荷 D. 增压 【答案】C 【解析】当液压泵输出的流量大于系统所需流量时，采用卸荷回路使液压泵在接近零压下运转，以减少功率损耗和系统发热；调速回路用于调节执行元件的运动速度；减压回路用于使系统某一支路获得低于系统压力的稳定压力；增压回路用于提高系统中某一支路的压力。 6. 气压传动系统中去除空气中的水分、油滴及杂质的装置称为（ ） A. 空气过滤器 B. 储气罐 C. 除油器 D. 冷却器 【答案】A 【解析】空气过滤器是气压传动系统中常用的净化装置，主要作用是滤除压缩空气中的水分、油滴及杂质，所以选A。 7. 外啮合式齿轮泵能够吸油压油是因为（ ） A. 油液存在压力 B. 油液能输送能量 C. 齿轮泵自吸能力强 D. 泵内密闭容积变化 【答案】D 【解析】外啮合齿轮泵工作时，齿轮脱开啮合的一侧形成逐渐增大的密闭工作容积，产生真空，从而吸入油液；齿轮啮合的一侧形成逐渐减小的密闭工作容积，将油液压出。因此，齿轮泵能够吸油和压油的根本原因是泵内密闭容积发生周期性变化，选D。 8. 关于节流口，下列说法正确的是（ ） A. 薄壁孔的指数m=1 B. 针状式节流口不易堵塞 C. 偏心缝隙式节流口适用于流量较小的场合 D. 周向缝隙式节流口应用广泛 【答案】D 【解析】薄壁孔（d≥2L）的指数m=0.5，细长孔（4d≤L）的指数m=1，A错误；针状式节流口阀口长，容易堵塞，B错误；偏心缝隙式节流口小流量时容易堵塞，适用于流量较大的场合，C错误；周向缝隙式节流口流量特性和避免堵塞现象都比较好，应用广泛，D正确。 9. 液压系统中能改变液压缸中活塞活动方向的是（ ） A. 换向阀 B. 节流阀 C. 减压阀 D. 液压马达 【答案】A 【解析】换向阀通过改变阀芯位置来改变油液流动方向，从而改变液压缸中活塞的活动方向，节流阀是调节流量的，减压阀是调节压力的，液压马达是执行元件，所以选A。 10. 液压系统中，防止油液倒流的元件是（ ） A. 溢流阀 B. 单向阀 C. 调速阀 D. 减压阀 【答案】B 【解析】单向阀只允许油液沿规定方向流动，能够阻止油液反向流动，因此可用于防止液压系统中的油液倒流。溢流阀主要控制压力，调速阀主要调节流量，减压阀主要降低并稳定支路压力，所以选B。 11. 气压传动系统中，减压阀的作用是（ ） A. 控制执行元件的顺序动作 B. 防止系统内压力超过最大许用压力 C. 将高压空气压力减到装置所需压力并稳定压力 D. 除去压缩空气中的杂质油 【答案】C 【解析】控制执行元件顺序动作的是顺序阀；防止系统内压力超过最大许用压力的是安全阀；除去压缩空气中杂质油的是除油器；减压阀的作用是将储气罐内的高压空气压力减到每台装置所需的空气压力，并使减压后的空气压力稳定在所需压力值上，所以选C。 12. 可防止立式液压缸因自重而超速下行的回路中，其关键元件为（ ） A. 平衡阀 B. 溢流阀 C. 减压阀 D. 节流阀 【答案】A 【解析】平衡阀可以平衡立式液压缸的自重，防止其因自重而超速下行，溢流阀主要起安全保护和调压作用，减压阀是减压，节流阀是调速，所以选A。 13. 下列关于流量控制阀的说法，错误的是（ ） A. 节流阀是常用的流量控制阀 B. 节流阀通过改变通流截面来控制流量 C. 调速阀比节流阀调速稳定性差 D. 流量控制阀可改变执行机构运动速度 【答案】C 【解析】节流阀、调速阀等都是常用的流量控制阀，A正确；流量控制阀利用改变液流的通流截面来控制流量，从而改变执行机构运动速度，B、D正确；调速阀比节流阀多了定差减压阀，能补偿负载变化的影响，调速稳定性更好，C错误。 14. 汽车液压系统中，溢流阀的主要作用是（ ） A. 控制液压油流量 B. 控制液压油压力 C. 改变液压油流动方向 D. 过滤液压油杂质 【答案】B 【解析】溢流阀通过在系统压力达到调定值时开启，使多余油液回油箱，从而限制系统最高压力并实现压力控制。因此其主要作用是控制液压油压力，选B。 15. 关于液压辅助元件，下列说法错误的是（ ） A. 卡套式管接头工作压力为16-32MPa B. 纸芯式滤油器过滤效果好，但易堵塞 C. 蓄能器主要功能是储存系统中的部分压力能 D. 橡胶软管一般用于固定元件间的连接管道 【答案】D 【解析】卡套式管接头工作压力为16-32MPa，结构简单、工作可靠，A正确；纸芯式滤油器过滤效果好，但易堵塞，需经常更换纸芯，B正确；蓄能器可储存系统部分压力能，在需要时释放，C正确；橡胶软管一般用于有相对运动的元件间的连接管道，D错误。 16. 关于叶片泵，下列说法错误的是（ ） A. 单作用叶片泵一般为变量泵 B. 双作用叶片泵径向力平衡 C. 叶片泵对油液污染不敏感 D. 双作用叶片泵可提高工作压力 【答案】C 【解析】单作用叶片泵的偏心距若做成可调的，就可成为变量泵，一般为变量泵，A正确；双作用叶片泵的吸油腔和压油腔对称布置，径向力平衡，能提高工作压力，B、D正确；叶片泵对油液污染较敏感，C错误。 17. 发动机机油泵的限压阀属于（ ） A. 换向阀 B. 调速阀 C. 节流阀 D. 溢流阀 【答案】D 【解析】发动机机油泵的限压阀在润滑系统压力达到规定值时开启，使部分机油回流或卸荷，以限制机油压力，防止系统压力过高。因此限压阀属于溢流阀，选D。 18. 以下哪种阀用于控制液压系统的压力（ ） A. 流量控制阀 B. 方向控制阀 C. 压力控制阀 D. 比例阀 【答案】C 【解析】压力控制阀用于控制液压系统的压力，如溢流阀、减压阀等。流量控制阀控制流量，方向控制阀控制油液流向，比例阀是一种特殊的控制阀。 19. 下列关于汽车起重机液压系统的说法，错误的是（ ） A. 液压锁安装在支腿液压缸上防止活塞杆自动缩回 B. 回转液压马达的动作由Ⅱ组多路阀控制 C. 吊重升降由单向节流阀控制实现上闸迅速，松闸缓慢 D. 整个液压系统的元件都布置在平台上部 【答案】D 【解析】在支腿液压缸上装有液压锁，防止起重机作业时活塞杆因滑阀泄漏而自动缩回，A正确；系统中Ⅱ组多路阀用来控制伸缩臂液压缸、变幅液压缸、回转和起升液压马达的动作，B正确；吊重升降要求上闸迅速，松闸缓慢，由单向节流阀21实现，C正确；整个液压系统除油箱、泵、滤油器、前后支腿和稳定器外，其他液压元件都布置在平台上部，D错误。 20. 液压系统中用于速度控制的阀是（ ） A. 溢流阀 B. 节流阀 C. 顺序阀 D. 单向阀 【答案】B 【解析】节流阀通过改变通流截面积来调节流量，从而控制执行元件的速度，溢流阀是控制系统压力，顺序阀是控制多个执行元件顺序动作，单向阀是控制油液单向流动，所以选B。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 液压传动系统和气压传动系统的控制元件作用完全不同。（ ） 【答案】错误 【解析】液压传动系统和气压传动系统的控制元件都用于控制和调节工作介质的压力、流量和流动方向，基本作用相同。二者的主要区别在于工作介质及其物理特性不同，而不是控制元件的作用完全不同。因此题干说法错误，答案为错误。 22. 液压传动系统先将机械能转换为便于输送的液压能，又将液压能转换为机械能而作功。（ ） 【答案】正确 【解析】液压传动先由液压泵将原动机输入的机械能转换为液体的压力能，再通过控制元件和执行元件传递、控制能量，最后由液压缸或液压马达将液压能转换为机械能输出并做功。因此题干说法正确，答案为正确。 23. 液压系统中的压力是由液压泵决定的，与外界负载无关。（ ） 【答案】错误 【解析】液压泵主要提供流量，系统压力是在油液受到负载阻碍时建立起来的，压力大小与外界负载、系统阻力以及溢流阀调定压力等因素有关。在一定范围内，负载增大，系统压力通常升高；达到溢流阀调定值后，压力受到限制。因此压力并非只由液压泵决定，也不是与外界负载无关，题干说法错误，答案为错误。 24. 变量泵-变量马达调速回路具有较大的调速范围。（ ） 【答案】正确 【解析】变量泵和变量马达都可以改变排量。通过调节变量泵排量可改变进入马达的流量，通过调节变量马达排量可改变其转速，并可在不同调速方式之间组合，使变量泵-变量马达调速回路具有较大的调速范围。因此题干说法正确，答案为正确。 25. 汽车ABS系统通过液压阀调节制动轮缸压力实现防抱死。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车ABS根据车轮滑移状态，通过电磁液压阀对各车轮制动轮缸的压力进行保持、降低或增加调节，使车轮保持在较合理的滑移范围内，避免制动时车轮抱死。因此题干说法正确，答案为正确。 26. 顺序阀能够调节系统压力。（ ） 【答案】错误 【解析】顺序阀主要用于控制执行元件的动作顺序，而不是调节系统压力。 27. 液压系统中，蓄能器是执行元件。（ ） 【答案】错误 【解析】蓄能器是用来储存能量的辅助元件，不是执行元件。 28. 液控单向阀比普通单向阀多了控制油口。（ ） 【答案】正确 【解析】液控单向阀有控制油口，可通过控制油压力实现反向导通，普通单向阀没有。 29. 双向变量泵不能实现运动部件的换向。（ ） 【答案】错误 【解析】双向变量泵可以通过改变泵的排量方向，使输出油液的流向改变，从而改变执行元件两侧的进回油关系，实现液压缸的往复换向或液压马达的正反转。因此题干说双向变量泵不能实现运动部件换向是错误的，答案为错误。 30. 单向节流阀是由单向阀和节流阀并联而成。（ ） 【答案】错误 【解析】单向节流阀是由单向阀和节流阀串联而成。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述容积调速回路的优点。 【答案】容积调速回路效率高，发热少。变量泵调速回路调速范围较大；变量泵-变量马达调速回路兼具多种优势，同样有较大调速范围，适用于大功率场合，能减少能量损耗。 【解析】容积调速回路通过改变变量泵或变量马达的排量来调节执行元件的速度，节流损失小，因此回路效率较高、发热少，特别适用于大功率液压系统。变量泵调速回路具有较大的调速范围；变量泵-变量马达调速回路可综合利用泵和马达排量变化扩大调速范围，并能在较宽的速度范围内保持较好的传动效率。此外，容积调速的速度主要由泵或马达排量决定，负载变化引起的速度变化通常较小。 32. 简述液压千斤顶的工作原理。 【答案】液压千斤顶利用静压传递原理工作。在小活塞施加力，产生压力，此压力等值传递到大活塞。两个活塞面积比越大，大活塞能顶起的重物越重，从而实现起重功能。 【解析】液压千斤顶利用帕斯卡定律，即密闭液体受到的压力能够向各个方向等值传递。对小活塞施加力F1时，液体中产生压力p=F1/A1，该压力传递到大活塞后产生作用力F2=pA2=F1A2/A1。当大活塞面积A2大于小活塞面积A1时，可以用较小的输入力获得较大的输出力，从而顶起重物。实际使用中，通过手柄反复驱动小活塞，并配合单向阀使液体进入大活塞缸，逐步完成起升。 33. 简述液压系统维护的要点。 【答案】正确使用液压油，避免因油质问题引发故障。定期检查连接件、泵、阀等元件，关注振动、发热、泄漏等情况。重要设备每日检查并记录，确保液压设备正常工作，延长使用寿命。 【解析】液压系统维护的主要内容包括：使用符合规定牌号和清洁度要求的液压油，按周期检查油位、油质并及时更换或过滤；保持油箱、管路和工作区域清洁，防止水分、空气和杂质进入系统；定期检查泵、阀、液压缸、管接头及密封件，及时处理松动、泄漏和损坏；检查系统压力、温度、振动和噪声是否正常，防止长期超压、超温运行；按要求进行排气、润滑和过滤器清洗或更换；建立点检和维修记录，发现异常及时停机处理，以保证系统可靠运行并延长设备使用寿命。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 如图所示中，F是人按手柄的力，=1x10-3，=5x10-3，问：（1）若大活塞能顶起重物的重量是 10KN，作用在大活塞底部油液的压力为多少？（2）若要顶起此重物作用在手柄上的力为多少？（3）若小活塞运动的速度为0.01ms时，大活塞运动的速度是多少？（4）若要大活塞上升 0.002m，则小活塞下移的距离是多少？ 【答案】（1）作用在大活塞底部油液的压力为p=F/A=10KN/(5×10^-3m2)=2×106Pa=2MPa。 （2）大活塞所需作用力为F'=pA1=2×106Pa×1×10^-3m2=2000N。根据手柄力臂关系F×540=F'×27，得F=(2000×27)/540=100N。 （3）根据连续性原理A1v1=A2v2，得大活塞运动速度v2=A1v1/A2=(1×10^-3×0.01)/(5×10^-3)=0.002m/s。 （4）根据容积相等原则A1s1=A2s2，得小活塞下移距离s1=A2s2/A1=(5×10^-3×0.002)/(1×10^-3)=0.01m，即10mm。 【解析】（1）由液体压力定义p=F/A。大活塞承受的重物重量为10kN，大活塞面积A2=5×10^-3m2，因此p=10×103/(5×10^-3)=2×106Pa。 （2）小活塞面积为A1=1×10^-3m2，小活塞上所需液压力为F'=pA1=2×106×1×10^-3=2000N。由图示手柄力臂关系，输入力F的力臂为540，作用在小活塞上的力F'的力臂为27，根据杠杆平衡条件F×540=F'×27，得F=100N。 （3）理想液压传动中液体不可压缩，单位时间内两活塞排出的液体体积相等，因此A1v1=A2v2。代入v1=0.01m/s，得v2=(A1/A2)v1=(1×10^-3/5×10^-3)×0.01=0.002m/s。 （4）两活塞移动时排出的液体体积相等，因此A1s1=A2s2。大活塞上升s2=0.002m时，小活塞下移距离s1=(A2/A1)s2=5×0.002=0.01m，即10mm。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）考纲百套卷 第11卷 液压传动与气压传动 单元过关卷《汽车机械基础》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车液压悬架车身高度控制系统能根据______自行调节车身高度。（ ） A. 车速变化 B. 车身负载变化 C. 驾驶人的操作习惯 D. 道路的平坦程度 2. 关于液压传动和气压传动，下列说法错误的是（ ） A. 液压传动的工作介质一般为矿物油 B. 气压传动动作迅速、维护简单 C. 液压传动系统压力其实是压强 D. 气压传动工作速度稳定性好 3. 汽车制动系统中，液压制动主缸的作用是（ ） A. 将驾驶员踩踏板的机械力转化为液压能 B. 放大制动液压力 C. 储存制动液 D. 冷却制动液 4. 液压系统中，蓄能器的主要作用是（ ） A. 储存液压能并补偿系统流量 B. 过滤油液杂质并保持油温 C. 改变油液流向并控制执行元件方向 D. 调节油液黏度并降低管路阻力 5. 液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需流量时，应采用______回路。（ ） A. 调速 B. 减压 C. 卸荷 D. 增压 6. 气压传动系统中去除空气中的水分、油滴及杂质的装置称为（ ） A. 空气过滤器 B. 储气罐 C. 除油器 D. 冷却器 7. 外啮合式齿轮泵能够吸油压油是因为（ ） A. 油液存在压力 B. 油液能输送能量 C. 齿轮泵自吸能力强 D. 泵内密闭容积变化 8. 关于节流口，下列说法正确的是（ ） A. 薄壁孔的指数m=1 B. 针状式节流口不易堵塞 C. 偏心缝隙式节流口适用于流量较小的场合 D. 周向缝隙式节流口应用广泛 9. 液压系统中能改变液压缸中活塞活动方向的是（ ） A. 换向阀 B. 节流阀 C. 减压阀 D. 液压马达 10. 液压系统中，防止油液倒流的元件是（ ） A. 溢流阀 B. 单向阀 C. 调速阀 D. 减压阀 11. 气压传动系统中，减压阀的作用是（ ） A. 控制执行元件的顺序动作 B. 防止系统内压力超过最大许用压力 C. 将高压空气压力减到装置所需压力并稳定压力 D. 除去压缩空气中的杂质油 12. 可防止立式液压缸因自重而超速下行的回路中，其关键元件为（ ） A. 平衡阀 B. 溢流阀 C. 减压阀 D. 节流阀 13. 下列关于流量控制阀的说法，错误的是（ ） A. 节流阀是常用的流量控制阀 B. 节流阀通过改变通流截面来控制流量 C. 调速阀比节流阀调速稳定性差 D. 流量控制阀可改变执行机构运动速度 14. 汽车液压系统中，溢流阀的主要作用是（ ） A. 控制液压油流量 B. 控制液压油压力 C. 改变液压油流动方向 D. 过滤液压油杂质 15. 关于液压辅助元件，下列说法错误的是（ ） A. 卡套式管接头工作压力为16-32MPa B. 纸芯式滤油器过滤效果好，但易堵塞 C. 蓄能器主要功能是储存系统中的部分压力能 D. 橡胶软管一般用于固定元件间的连接管道 16. 关于叶片泵，下列说法错误的是（ ） A. 单作用叶片泵一般为变量泵 B. 双作用叶片泵径向力平衡 C. 叶片泵对油液污染不敏感 D. 双作用叶片泵可提高工作压力 17. 发动机机油泵的限压阀属于（ ） A. 换向阀 B. 调速阀 C. 节流阀 D. 溢流阀 18. 以下哪种阀用于控制液压系统的压力（ ） A. 流量控制阀 B. 方向控制阀 C. 压力控制阀 D. 比例阀 19. 下列关于汽车起重机液压系统的说法，错误的是（ ） A. 液压锁安装在支腿液压缸上防止活塞杆自动缩回 B. 回转液压马达的动作由Ⅱ组多路阀控制 C. 吊重升降由单向节流阀控制实现上闸迅速，松闸缓慢 D. 整个液压系统的元件都布置在平台上部 20. 液压系统中用于速度控制的阀是（ ） A. 溢流阀 B. 节流阀 C. 顺序阀 D. 单向阀 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 液压传动系统和气压传动系统的控制元件作用完全不同。（ ） 22. 液压传动系统先将机械能转换为便于输送的液压能，又将液压能转换为机械能而作功。（ ） 23. 液压系统中的压力是由液压泵决定的，与外界负载无关。（ ） 24. 变量泵-变量马达调速回路具有较大的调速范围。（ ） 25. 汽车ABS系统通过液压阀调节制动轮缸压力实现防抱死。（ ） 26. 顺序阀能够调节系统压力。（ ） 27. 液压系统中，蓄能器是执行元件。（ ） 28. 液控单向阀比普通单向阀多了控制油口。（ ） 29. 双向变量泵不能实现运动部件的换向。（ ） 30. 单向节流阀是由单向阀和节流阀并联而成。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述容积调速回路的优点。 32. 简述液压千斤顶的工作原理。 33. 简述液压系统维护的要点。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 如图所示中，F是人按手柄的力，=1x10-3，=5x10-3，问：（1）若大活塞能顶起重物的重量是 10KN，作用在大活塞底部油液的压力为多少？（2）若要顶起此重物作用在手柄上的力为多少？（3）若小活塞运动的速度为0.01ms时，大活塞运动的速度是多少？（4）若要大活塞上升 0.002m，则小活塞下移的距离是多少？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $