第13卷 全车电路——导线、开关、保险与整车电路图 山东省(春季高考)《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第3版) 单元过关卷
2026-08-27
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内容正文:
山东省(春季高考)考纲百套卷
第13卷 全车电路——导线、开关、保险与整车电路图
单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1. 汽车电路中用于传输电能的元件是( )
A. 传输电能的金属导体
B. 控制电路通断的元件
C. 限制电流大小的元件
D. 保护电路安全的元件
2. 汽车电路中,开关的主要作用是( )
A. 改变导线电阻大小
B. 限制用电设备电流
C. 提高蓄电池电压
D. 控制电路接通与断开
3. 汽车电路图中,导线旁标注的“6”通常代表导线的( )
A. 长度(单位:米)
B. 铜芯横截面积(单位:mm²)
C. 绝缘层厚度(单位:mm)
D. 允许最大电压(单位:V)
4. 保险装置在汽车电路中应采用的连接方式是( )
A. 与负载并联连接
B. 与开关并联连接
C. 与电源串联连接
D. 与搭铁线并联连接
5. 更换熔断器时,正确的做法是( )
A. 换用额定电流相同的熔断器
B. 换用额定电流更大的熔断器
C. 换用导电性能更好的导线
D. 直接用金属导体替代熔断器
6. 汽车导线外层绝缘层的主要作用是( )
A. 增大导线电阻数值
B. 提高蓄电池容量
C. 防止导线之间短路
D. 增强开关控制能力
7. 汽车倒车雷达工作时,主要通过______探测障碍物距离( )
A. 红外线
B. 超声波
C. 电磁波
D. 可见光
8. 汽车电路中利用车身金属构件作为回路一部分的连接方式称为( )
A. 串联连接
B. 并联连接
C. 搭铁连接
D. 跨接连接
9. 保险装置通常安装在电源端附近,主要目的是( )
A. 缩短用电设备导线
B. 扩大开关控制范围
C. 提高负载工作电压
D. 减少受保护导线长度
10. 为了保证汽车连接导线的机械高度,导线的截面积最小不低于______平方亳米( )
A. 0.5
B. 0.1
C. 1.0
D. 2.0
11. 识读整车电路图时,表示电源、负载和控制元件的图形符号应依据( )
A. 导线实际布置位置
B. 维修人员个人习惯
C. 车辆外形尺寸比例
D. 统一电路图形符号
12. 在整车电路图中,表示导线连接关系的主要内容是( )
A. 元件外形尺寸
B. 线路走向和连接点
C. 零件安装位置
D. 车身结构形状
13. 两个用电设备分别接在同一电源两端,彼此能够独立工作的连接方式是( )
A. 串联连接
B. 混联连接
C. 并联连接
D. 断路连接
14. 在汽车电路中,哪个元件的作用是保护电路不被过大的电流损坏( )
A. 保险丝
B. 继电器
C. 开关
D. 电阻
15. 开关控制单个用电设备时,开关应与该设备( )
A. 搭铁连接
B. 并联连接
C. 跨接连接
D. 串联连接
16. 某用电设备正常工作电流为12 A,现有10 A、15 A、20 A、30 A四种熔断器,较合适的是( )
A. 10 A
B. 20 A
C. 15 A
D. 30 A
17. 下列哪个是汽车电路中最基本的电路保护装置( )
A. 继电器
B. 熔断器
C. 开关
D. 传感器
18. 某线路电阻为0.2 Ω,工作电流为5 A,则线路上的电压降为( )
A. 0.04 V
B. 0.2 V
C. 1.0 V
D. 25 V
19. 某支路更换相同规格熔断器后,刚接通开关熔断器立即熔断;断开该支路负载后仍立即熔断。最可能的故障是( )
A. 负载功率略有下降
B. 负载内部电阻增大
C. 支路导线发生短路
D. 开关触点接触良好
20. 某电路由蓄电池、熔断器、开关和两个并联灯泡组成。闭合开关后两灯均不亮,测得熔断器熔断,且更换同规格熔断器后再次立即熔断,最可能的判断是( )
A. 两个灯泡同时断路
B. 开关触点电阻偏大
C. 电源电压略有降低
D. 灯泡支路存在短路
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 汽车导线的导体通常采用铜质材料,外部包有绝缘层。( )
22. 开关并联在用电设备两端,可以可靠控制该设备的工作状态。( )
23. 熔断器的额定电流越大,对线路的保护作用越强。( )
24. 熔断器熔断后,应先查明故障原因,再更换相同规格的熔断器。( )
25. 汽车电路中,搭铁线断路会使相关用电设备无法形成完整回路。( )
26. 整车电路图能够直接表示每根导线在车身上的实际空间走向。( )
27. 电路图中导线交叉处有连接点时,通常表示交叉导线相互连通。( )
28. 并联支路中的一个灯泡断路,通常会使其他正常支路同时熄灭。( )
29. 用较粗导线替代熔断器,可以提高电路的安全性。( )
30. 识读整车电路图时,应先确认电源、搭铁和被检修用电设备,再分析电流路径。( )
三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分)
31. 简述汽车导线选用时应考虑的主要因素。
32. 简述汽车熔断器的作用及更换注意事项。
33. 说明识读整车电路图的基本步骤。
四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分)
34. 一辆维修车辆的辅助照明电路由蓄电池、20 A熔断器、开关和两个并联灯泡组成。灯泡甲正常工作电流为6 A,灯泡乙正常工作电流为8 A。两灯的负极均通过车身搭铁,灯泡甲所在支路的导线经过车身边缘。请回答:若电路正常工作,计算总电流并判断20 A熔断器是否合适;若灯泡甲所在支路发生断路,判断灯泡乙能否正常工作;若接通开关后熔断器立即熔断,说明应重点检查哪些部位以及更换熔断器时应注意什么?
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山东省(春季高考)考纲百套卷
第13卷 全车电路——导线、开关、保险与整车电路图
单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类
时间:60分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1. 汽车电路中用于传输电能的元件是( )
A. 传输电能的金属导体
B. 控制电路通断的元件
C. 限制电流大小的元件
D. 保护电路安全的元件
【答案】A
【解析】导线由金属导体和绝缘层组成,主要作用是传输电能和电信号。
2. 汽车电路中,开关的主要作用是( )
A. 改变导线电阻大小
B. 限制用电设备电流
C. 提高蓄电池电压
D. 控制电路接通与断开
【答案】D
【解析】开关通过改变触点的接触状态,控制电路的接通与断开。
3. 汽车电路图中,导线旁标注的“6”通常代表导线的( )
A. 长度(单位:米)
B. 铜芯横截面积(单位:mm²)
C. 绝缘层厚度(单位:mm)
D. 允许最大电压(单位:V)
【答案】B
【解析】汽车电路图中,导线旁标注的“6”通常代表导线的铜芯横截面积(单位:mm²)
4. 保险装置在汽车电路中应采用的连接方式是( )
A. 与负载并联连接
B. 与开关并联连接
C. 与电源串联连接
D. 与搭铁线并联连接
【答案】C
【解析】保险装置必须串联在被保护电路中,过电流时才能熔断并切断电路。
5. 更换熔断器时,正确的做法是( )
A. 换用额定电流相同的熔断器
B. 换用额定电流更大的熔断器
C. 换用导电性能更好的导线
D. 直接用金属导体替代熔断器
【答案】A
【解析】更换熔断器应使用规定型号和相同额定电流值,防止失去保护作用。
6. 汽车导线外层绝缘层的主要作用是( )
A. 增大导线电阻数值
B. 提高蓄电池容量
C. 防止导线之间短路
D. 增强开关控制能力
【答案】C
【解析】绝缘层可隔离导体与车身及其他导线,防止漏电和短路。
7. 汽车倒车雷达工作时,主要通过______探测障碍物距离( )
A. 红外线
B. 超声波
C. 电磁波
D. 可见光
【答案】B
【解析】汽车倒车雷达工作时,主要通过 超声波 探测障碍物距
8. 汽车电路中利用车身金属构件作为回路一部分的连接方式称为( )
A. 串联连接
B. 并联连接
C. 搭铁连接
D. 跨接连接
【答案】C
【解析】利用车身金属构件作为电流回路的一部分,称为搭铁连接。
9. 保险装置通常安装在电源端附近,主要目的是( )
A. 缩短用电设备导线
B. 扩大开关控制范围
C. 提高负载工作电压
D. 减少受保护导线长度
【答案】D
【解析】保险装置靠近电源端,可缩短未受保护的导线,扩大对线路的保护范围。
10. 为了保证汽车连接导线的机械高度,导线的截面积最小不低于______平方亳米( )
A. 0.5
B. 0.1
C. 1.0
D. 2.0
【答案】A
【解析】为了保证汽车连接导线的机械高度,导线的截面积最小不低于 0.5 平方亳米
11. 识读整车电路图时,表示电源、负载和控制元件的图形符号应依据( )
A. 导线实际布置位置
B. 维修人员个人习惯
C. 车辆外形尺寸比例
D. 统一电路图形符号
【答案】D
【解析】整车电路图使用规定的图形符号表示电源、开关、负载和保险等元件。
12. 在整车电路图中,表示导线连接关系的主要内容是( )
A. 元件外形尺寸
B. 线路走向和连接点
C. 零件安装位置
D. 车身结构形状
【答案】B
【解析】电路图重点表示线路的连接关系,便于分析电流路径和检修故障。
13. 两个用电设备分别接在同一电源两端,彼此能够独立工作的连接方式是( )
A. 串联连接
B. 混联连接
C. 并联连接
D. 断路连接
【答案】C
【解析】并联电路中各支路相互独立,一条支路断路通常不影响其他支路工作。
14. 在汽车电路中,哪个元件的作用是保护电路不被过大的电流损坏( )
A. 保险丝
B. 继电器
C. 开关
D. 电阻
【答案】A
【解析】在汽车电路中,哪个元件的作用是保护电路不被过大的电流损坏保险丝
15. 开关控制单个用电设备时,开关应与该设备( )
A. 搭铁连接
B. 并联连接
C. 跨接连接
D. 串联连接
【答案】D
【解析】开关与负载串联,断开开关即可切断流经负载的电流。
16. 某用电设备正常工作电流为12 A,现有10 A、15 A、20 A、30 A四种熔断器,较合适的是( )
A. 10 A
B. 20 A
C. 15 A
D. 30 A
【答案】C
【解析】熔断器额定电流应略大于正常工作电流,12 A负载宜选用15 A规格。
17. 下列哪个是汽车电路中最基本的电路保护装置( )
A. 继电器
B. 熔断器
C. 开关
D. 传感器
【答案】B
【解析】熔断器是汽车电路中最基本的电路保护装置
18. 某线路电阻为0.2 Ω,工作电流为5 A,则线路上的电压降为( )
A. 0.04 V
B. 0.2 V
C. 1.0 V
D. 25 V
【答案】C
【解析】依据欧姆定律,电压降为 V。
19. 某支路更换相同规格熔断器后,刚接通开关熔断器立即熔断;断开该支路负载后仍立即熔断。最可能的故障是( )
A. 负载功率略有下降
B. 负载内部电阻增大
C. 支路导线发生短路
D. 开关触点接触良好
【答案】C
【解析】断开负载后仍出现大电流,说明故障位于负载前的支路导线,通常为导线短路或搭铁。
20. 某电路由蓄电池、熔断器、开关和两个并联灯泡组成。闭合开关后两灯均不亮,测得熔断器熔断,且更换同规格熔断器后再次立即熔断,最可能的判断是( )
A. 两个灯泡同时断路
B. 开关触点电阻偏大
C. 电源电压略有降低
D. 灯泡支路存在短路
【答案】D
【解析】两灯同时不亮且熔断器反复立即熔断,表明并联支路存在严重短路,造成过电流。
二、判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 汽车导线的导体通常采用铜质材料,外部包有绝缘层。( )
【答案】正确
【解析】铜的导电性能较好,导线外包绝缘层可防止漏电和短路。
22. 开关并联在用电设备两端,可以可靠控制该设备的工作状态。( )
【答案】错误
【解析】开关应与被控制的用电设备串联,并联开关可能造成电路旁路或短路。
23. 熔断器的额定电流越大,对线路的保护作用越强。( )
【答案】错误
【解析】熔断器额定电流过大时,线路过载可能未及时熔断,反而会削弱保护作用。
24. 熔断器熔断后,应先查明故障原因,再更换相同规格的熔断器。( )
【答案】正确
【解析】熔断通常由过载或短路引起,排除故障后应按规定更换相同规格的熔断器。
25. 汽车电路中,搭铁线断路会使相关用电设备无法形成完整回路。( )
【答案】正确
【解析】搭铁线是电流回路的重要组成部分,断路会使电路不完整。
26. 整车电路图能够直接表示每根导线在车身上的实际空间走向。( )
【答案】错误
【解析】整车电路图主要表示电气连接关系,不等同于导线在车身上的实际布置图。
27. 电路图中导线交叉处有连接点时,通常表示交叉导线相互连通。( )
【答案】正确
【解析】连接点用于表示导线之间存在电气连接,没有连接标志时通常不表示相连。
28. 并联支路中的一个灯泡断路,通常会使其他正常支路同时熄灭。( )
【答案】错误
【解析】并联支路彼此独立,一个灯泡断路通常只影响本支路,其他支路仍可工作。
29. 用较粗导线替代熔断器,可以提高电路的安全性。( )
【答案】错误
【解析】导线不能替代熔断器,否则发生过电流时无法及时切断电路,容易烧坏线路。
30. 识读整车电路图时,应先确认电源、搭铁和被检修用电设备,再分析电流路径。( )
【答案】正确
【解析】明确电源、负载和回路方向,有助于按电流路径查找断路、短路等故障。
三、简答题(本大题共3小题,每题4分,共12分)
31. 简述汽车导线选用时应考虑的主要因素。
【答案】(1)根据用电设备的工作电流选择合适的导线截面积。
(2)根据安装环境选择耐热、耐油和耐振动性能适宜的绝缘层。
(3)根据线路长度和允许电压降校核导线规格。
(4)导线颜色和线号应符合车辆电路标识规定。
【解析】导线选择既要满足载流能力,又要适应车辆工作环境,还应兼顾线路电压降和维修识别要求。
32. 简述汽车熔断器的作用及更换注意事项。
【答案】(1)熔断器在电路过载或短路时熔断,切断电流,保护导线和用电设备。
(2)熔断后应先检查线路及负载,查明故障原因。
(3)更换时应使用型号和额定电流符合规定的熔断器。
(4)不得用大规格熔断器或金属导体代替原熔断器。
【解析】熔断器通过限制故障电流保护线路,更换前必须排除故障,且不能改变原有保护参数。
33. 说明识读整车电路图的基本步骤。
【答案】(1)确认电源、搭铁、保险装置、开关和负载的位置。
(2)按照电流方向查找从电源到负载再到搭铁的完整路径。
(3)结合开关状态判断电路的接通或断开情况。
(4)根据线路连接点和分支关系,判断各元件之间的连接方式。
【解析】识图的关键是先确定主要元件,再沿完整电流路径分析控制关系和分支关系。
四、综合应用题(本大题共1小题,每题8分,共8分)
34. 一辆维修车辆的辅助照明电路由蓄电池、20 A熔断器、开关和两个并联灯泡组成。灯泡甲正常工作电流为6 A,灯泡乙正常工作电流为8 A。两灯的负极均通过车身搭铁,灯泡甲所在支路的导线经过车身边缘。请回答:若电路正常工作,计算总电流并判断20 A熔断器是否合适;若灯泡甲所在支路发生断路,判断灯泡乙能否正常工作;若接通开关后熔断器立即熔断,说明应重点检查哪些部位以及更换熔断器时应注意什么?
【答案】(1)总电流为 A。20 A熔断器额定电流大于正常工作电流,能够满足正常工作要求。
(2)灯泡乙能够正常工作。两灯采用并联连接,甲支路断路不会切断乙支路。
(3)应先断开电源,重点检查甲支路导线经过车身边缘处是否绝缘破损并搭铁,同时检查开关至分支点之间的线路。排除短路并修复绝缘后,再更换相同规格熔断器,不得使用大规格熔断器代替。
【解析】(1)并联支路总电流等于各支路电流之和,14 A小于20 A,熔断器规格基本适用。(2)并联支路相互独立,甲断路不影响乙支路。(3)熔断器立即重复熔断说明存在短路,应按电源、保险、开关、分支线路的顺序检查,重点关注易磨损部位。
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