第4卷 充电系统控制电路与汽车电路基础 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（春季高考）考纲百套卷 第4卷 充电系统控制电路与汽车电路基础 单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 下列哪项不是正确的汽车电路检查注意事项（ ） A. 检查时保持周围环境清洁整齐 B. 使用合适的工具和设备进行检查 C. 不要在发动机运转状态下进行检查 D. 用湿布擦拭电路元件表面 【答案】D 【解析】使用湿布擦拭电路元件表面可能导致短路，应避免这样的操作。 2. 交流发电机向蓄电池充电时，将定子绕组产生的交流电转换为直流电的部件是（ ） A. 电压调节器 B. 整流器总成 C. 转子励磁绕组 D. 定子三相绕组 【答案】B 【解析】交流发电机的定子绕组产生三相交流电，整流器总成利用二极管的单向导电性将其整流为直流电，供车辆用电设备使用并给蓄电池充电。 3. 汽车电路图中，二极管的图形特征是（ ） A. 圆形加一条曲线（箭头指向曲线） B. 正方形加一条竖线（箭头指向竖线） C. 五边形加一条斜线（箭头指向斜线） D. 三角形加一条横线（箭头指向横线） 【答案】D 【解析】汽车电路图中，二极管的图形特征是三角形加一条横线（箭头指向横线） 4. 汽车充电系统中，电压调节器的主要作用是（ ） A. 限制发电机的输出电流 B. 稳定发电机的输出电压 C. 提高蓄电池的储电容量 D. 改变定子绕组的连接方式 【答案】B 【解析】电压调节器通过控制转子励磁电流，使交流发电机在发动机转速和负荷变化时保持较稳定的输出电压。 5. 交流发电机转子励磁绕组通电后，转子形成的磁场属于（ ） A. 固定不变的磁场 B. 周期消失的磁场 C. 随定子旋转的磁场 D. 随转子旋转的磁场 【答案】D 【解析】转子励磁绕组安装在转子上，通电后形成磁场，并随转子一起旋转，从而切割定子绕组产生感应电动势。 6. 某用电器接在12 V电源两端，测得其电阻为6 Ω，则通过该用电器的电流为（ ） A. 0.5 A B. 1 A C. 2 A D. 6 A 【答案】C 【解析】根据欧姆定律，电流等于电压除以电阻。将12 V除以6 Ω，得到电流为2 A。 7. 在汽车电路图中，哪个符号通常用来表示二极管（ ） A. D B. R C. C D. L 【答案】A 【解析】在汽车电路图中，D通常用来表示二极管 8. 下列操作为机械万用表测量相关步骤，请排序。（ ）（1）将万用表水平放置.（2）根据测量参数要求插入黑红表笔。黑表笔接供应端C.om红表笔接+（3）机械调零。（4）如果选择欧盟党还应进行欧姆调零。（5）将万用表两表笔连接与被测电路中。注意测量对象的串联或并联结构测量直流参数时还应注意表笔的急性。（6）根据选择的档位及量程读取数据。（7）测量完毕后将档位开关调制交流电压最大档或空档。（8）选择合适的档位及量程电压，电流，电阻等。 A. 1、2、3、8、5、4、6、7 B. 1、5、6、7、3、2、8、4 C. 1、3、2、8、4、5、6、7 D. 1、3、6、8、7、2、4、5 【答案】C 【解析】机械万用表的规范操作顺序为：先将万用表水平放置，进行机械调零；根据测量参数插入表笔；选择合适的档位和量程；若测量电阻，还需进行欧姆调零；再按被测参数的要求将表笔接入被测电路，注意电压表并联、电流表串联以及直流测量时的极性；根据档位和量程读取数据；测量完毕后将档位开关置于交流电压最大档或空档，以保护仪表。因此顺序为1、3、2、8、4、5、6、7，选C。 9. 重型柴油车中，充电系统中的标称电压为（ ） A. 12 B. 14 C. 24 D. 28 【答案】C 【解析】汽油一般是12V，柴油24V。 10. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 【答案】B 【解析】汽车电路中使用继电器的目的是用小电流控制大电流 11. 以下哪种元件不属于汽车电气基础元件（ ） A. 电瓶 B. 节气门 C. 点火线圈 D. 稳压器 【答案】B 【解析】节气门是发动机控制系统的组成部分，不属于汽车电气基础元件。 12. 在汽车制造过程中，以下哪项是确保汽车线束正确安装和连接的关键步骤（ ） A. 车身焊接 B. 发动机组装 C. 线束布局设计与验证 D. 轮胎安装 【答案】C 【解析】在汽车制造过程中，汽车线束作为电气系统的核心组成部分，其正确安装和连接对于车辆的安全性和可靠性至关重要。线束布局设计与验证是确保线束能够按照预定的路径和方式安装，同时满足电气性能、机械性能和热性能要求的关键步骤。它涉及到线束的走向、固定方式、与周围部件的间隙以及连接器的选择和布置等多个方面。因此，选项C“线束布局设计与验证”是确保汽车线束正确安装和连接的关键步骤。 13. 在汽车并联电路中，两个用电器分别接在蓄电池两端，两个用电器的电压关系是（ ） A. 两者电压相等 B. 前者电压较高 C. 后者电压较高 D. 两者电压为零 【答案】A 【解析】并联电路各支路的两端连接在同一对节点上，因此各支路电压相等，均等于电源电压。 14. 如图继电器，85与86不供电，30与87电阻值为无穷大，85与86供电，30与87阻值为0，85与86供电时，30与87处于什么状态（ ） A. 通路 B. 无法判断 C. 短路 D. 断路 【答案】A：通路 【解析】继电器端子85和86为线圈端子，30和87为常开触点端子。85与86未供电时，线圈不动作，30与87之间电阻为无穷大，触点断开；85与86供电后，线圈产生磁力吸合衔铁，使30与87触点闭合，二者电阻降为0，电路导通。因此85与86供电时，30与87处于通路状态，选A。 15. 在汽车电路中，点火开关的作用是（ ） A. 控制发动机启动和熄火 B. 控制车辆灯光的开关 C. 控制车辆通风系统 D. 控制音响系统的开关 【答案】A 【解析】点火开关在汽车电路中的作用是控制发动机的启动和熄火。 16. 在汽车电路中，______的导线通常用于接地线。（ ） A. 红色 B. 黑色 C. 绿色 D. 黄色 【答案】B 【解析】在汽车电路中，黑色导线通常用于接地线，红色导线常用于电源线，绿色和黄色导线有其他特定的用途。 17. 在开关控制搭铁线的双速雨刮电路中，当刮水器主机需实现高速运转时，雨刮开关应连接哪条线路与搭铁形成回路（ ） A. 连接“2号线（低速线）”与搭铁 B. 连接“3号线（高速线）”与地铁 C. 保持所有线路处于断开状态（对应 OFF 档逻辑） D. 连接“复位线”与搭铁 【答案】B 【解析】观察电路图下方“雨刮开关”的档位逻辑——HI 档位对应连接的线路为“3号线（高速线）”，当 HI 挡位导通时，“3号线”与搭铁形成回路，驱动刮水器主机高速运转；A 选项是 LO 档逻辑（低速线），C 选项是 OFF 档逻辑（全断开），D 选项复位线不直接参与高速运转的回路控制。因此正确答案为 B。 18. 汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（ ） A. 电磁铁 B. 仪表板电源线圈 C. 点火开关 D. 蓄电池 【答案】D 【解析】蓄电池为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源，提高驾驶舒适性和便利性。 19. 汽车电路中，接地线的作用是什么（ ） A. 降低电压 B. 提高电流 C. 保护电路和设备 D. 储存电能 【答案】C 【解析】接地线的作用是提供一个安全的电流回路，保护电路和设备，防止电击和设备损坏。 20. 在该制动灯电路图中，红色圈出的“K2E - 8”代表的元件是（ ） A. 熔断器 B. 制动灯开关 C. 插接器 D. 继电器线圈 【答案】A 【解析】图中“F2/10 15A”是熔断器。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车电路图通常使用颜色区分不同电气元件和线路。（ ） 【答案】错误 【解析】汽车电路图通常使用标准符号和线路连接关系来描述电路结构和工作原理，而非颜色区分。 22. 电路保护装置的作用是调节车辆空调温度。（ ） 【答案】错误 【解析】电路保护装置的主要作用是保护电路免受过载、短路等问题的影响，与调节空调温度无关。 23. 汽车上采用单线制时，我国标准规定采用负极搭铁。（ ） 【答案】正确 【解析】我国汽车电气系统标准规定采用单线制且负极搭铁，这样的规定有利于统一汽车电气系统的设计和制造，提高电气系统的通用性和可靠性。 24. 电动车窗的结构通常包括电机、导轨和开关。（ ） 【答案】正确 【解析】电动车窗的主要结构组件确实包括电机、导轨和开关，以实现窗户的升降。 25. 汽车继电器的主要功能是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车继电器的主要功能确实是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。 26. 交流发电机的励磁电流增大时，发电机的输出电压通常会升高。（ ） 【答案】正确 【解析】在其他条件基本不变时，励磁电流增大会增强转子磁场，定子绕组的感应电动势随之增大，发电机输出电压通常升高。 27. 汽车电器设备总路线的组成中，地线所在位置一般放在配备空单元的侧面。（ ） 【答案】错误 【解析】地线一般放在配备空单元的下面，而正线通常放在配备空单元的侧面。 28. 汽车电路图分为原理图和线路图两种类型，原理图主要描述电路的物理布局和连接关系，线路图展示电气元件之间的连接方式和作用。（ ） 【答案】错误 【解析】原理图主要描述电气元件之间的连接关系，线路图展示电路的物理布局和连接关系。 29. 仪表故障时，检查保险丝是排除故障的第一步。（ ） 【答案】正确 【解析】仪表故障时，检查保险丝是排除故障的首要步骤，因为保险丝熔断可能导致仪表失效。 30. 汽车继电器的好坏可以通过测量其线圈电阻来判断。（ ） 【答案】正确 【解析】可以通过测量继电器线圈的电阻来判断其是否存在开路或短路故障。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述晶体管调节器与电磁振动式调节器相比，具有哪些优点？ 【答案】（1）故障少，工作可靠。晶体管调节器中无触点，无线圈，无振动元件，不会产生触点烧蚀、熔焊、绕组损坏等现象，故障减少，工作可靠。（2）调压质量高。晶体管调节器利用晶体管开关电路，不存在机械惯性和电磁滞性。开、关时间短，速度快，所以可使发电机输出电压脉动小。（3）无触点火花，对无线电设备的干扰小。（4）寿命长，晶体管调节器的寿命一般是电磁振动式调节器寿命的2~3倍。 【解析】晶体管调节器采用半导体器件进行开关控制，与电磁振动式调节器相比没有机械触点、线圈和振动部件，因此不会出现触点烧蚀、熔焊、机械磨损以及线圈损坏等问题，故障少、工作可靠。晶体管开关速度快，不受机械惯性和电磁滞后的影响，调压反应迅速，能够提高调压精度并减小发电机输出电压的波动。由于没有触点分合产生的火花，对无线电设备的电磁干扰较小。同时，半导体器件无机械磨损，使用寿命较长，通常可达到电磁振动式调节器寿命的2～3倍。 32. 解释汽车电气电路中单线制的含义，并说明单线制的优点。 【答案】单线制是指从电源到用电设备只用一根电线连接，而另一根导线则由金属机件如车体、发动机、底盘等代替作为电器回路的接线方式。单线制具有节省导线、简化线路、方便安装检修、电器元件不需与车体绝缘等优点。 【解析】汽车电气电路的单线制，是指电源到用电设备之间使用一根导线连接，电路的另一回路利用车架、车身、发动机、底盘等金属部件作为公共回路线，也称搭铁。采用单线制可以减少导线数量和用铜量，减轻整车线束重量，简化电路结构，便于安装、检修和故障查找；同时，用电设备的一端直接与车体搭铁连接，不必另设回路线，电器元件通常也不需要与车体绝缘。 33. 熔断器的作用 【答案】在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的过大电流时，熔断器的熔丝自身发热而熔断，切断电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内 【解析】熔断器串联在被保护电路中，利用熔丝在过电流时发热熔断的特性实现保护。当电路发生短路或负载电流超过规定值时，熔丝温度迅速升高并熔断，切断故障电路，防止导线过热、绝缘层损坏以及用电设备烧毁，同时将故障影响限制在较小范围内。熔断器熔断后通常需要更换，不能随意使用过大容量的熔丝代替。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述双金属电路断电器的基本原理。 【答案】双金属电路断电器是利用双金属片受热弯曲变形的特点工作的。双金属片用两片线性膨胀系数不同的金属材料制成，当负载电流超过限定值时，双金属片受热变形，使触点打开，切断电路。 【解析】双金属电路断电器利用两种线性膨胀系数不同的金属牢固结合制成双金属片。当电路电流超过规定值时，电流通过发热元件或双金属片使其温度升高，由于两种金属的膨胀程度不同，双金属片发生弯曲变形。当变形达到规定程度时，带动触点分开，切断电路，停止过电流。电路断开后双金属片逐渐冷却并恢复，触点可重新闭合，从而实现对电路的过载保护。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）考纲百套卷 第4卷 充电系统控制电路与汽车电路基础 单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 下列哪项不是正确的汽车电路检查注意事项（ ） A. 检查时保持周围环境清洁整齐 B. 使用合适的工具和设备进行检查 C. 不要在发动机运转状态下进行检查 D. 用湿布擦拭电路元件表面 2. 交流发电机向蓄电池充电时，将定子绕组产生的交流电转换为直流电的部件是（ ） A. 电压调节器 B. 整流器总成 C. 转子励磁绕组 D. 定子三相绕组 3. 汽车电路图中，二极管的图形特征是（ ） A. 圆形加一条曲线（箭头指向曲线） B. 正方形加一条竖线（箭头指向竖线） C. 五边形加一条斜线（箭头指向斜线） D. 三角形加一条横线（箭头指向横线） 4. 汽车充电系统中，电压调节器的主要作用是（ ） A. 限制发电机的输出电流 B. 稳定发电机的输出电压 C. 提高蓄电池的储电容量 D. 改变定子绕组的连接方式 5. 交流发电机转子励磁绕组通电后，转子形成的磁场属于（ ） A. 固定不变的磁场 B. 周期消失的磁场 C. 随定子旋转的磁场 D. 随转子旋转的磁场 6. 某用电器接在12 V电源两端，测得其电阻为6 Ω，则通过该用电器的电流为（ ） A. 0.5 A B. 1 A C. 2 A D. 6 A 7. 在汽车电路图中，哪个符号通常用来表示二极管（ ） A. D B. R C. C D. L 8. 下列操作为机械万用表测量相关步骤，请排序。（ ）（1）将万用表水平放置.（2）根据测量参数要求插入黑红表笔。黑表笔接供应端C.om红表笔接+（3）机械调零。（4）如果选择欧盟党还应进行欧姆调零。（5）将万用表两表笔连接与被测电路中。注意测量对象的串联或并联结构测量直流参数时还应注意表笔的急性。（6）根据选择的档位及量程读取数据。（7）测量完毕后将档位开关调制交流电压最大档或空档。（8）选择合适的档位及量程电压，电流，电阻等。 A. 1、2、3、8、5、4、6、7 B. 1、5、6、7、3、2、8、4 C. 1、3、2、8、4、5、6、7 D. 1、3、6、8、7、2、4、5 9. 重型柴油车中，充电系统中的标称电压为（ ） A. 12 B. 14 C. 24 D. 28 10. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 11. 以下哪种元件不属于汽车电气基础元件（ ） A. 电瓶 B. 节气门 C. 点火线圈 D. 稳压器 12. 在汽车制造过程中，以下哪项是确保汽车线束正确安装和连接的关键步骤（ ） A. 车身焊接 B. 发动机组装 C. 线束布局设计与验证 D. 轮胎安装 13. 在汽车并联电路中，两个用电器分别接在蓄电池两端，两个用电器的电压关系是（ ） A. 两者电压相等 B. 前者电压较高 C. 后者电压较高 D. 两者电压为零 14. 如图继电器，85与86不供电，30与87电阻值为无穷大，85与86供电，30与87阻值为0，85与86供电时，30与87处于什么状态（ ） A. 通路 B. 无法判断 C. 短路 D. 断路 15. 在汽车电路中，点火开关的作用是（ ） A. 控制发动机启动和熄火 B. 控制车辆灯光的开关 C. 控制车辆通风系统 D. 控制音响系统的开关 16. 在汽车电路中，______的导线通常用于接地线。（ ） A. 红色 B. 黑色 C. 绿色 D. 黄色 17. 在开关控制搭铁线的双速雨刮电路中，当刮水器主机需实现高速运转时，雨刮开关应连接哪条线路与搭铁形成回路（ ） A. 连接“2号线（低速线）”与搭铁 B. 连接“3号线（高速线）”与地铁 C. 保持所有线路处于断开状态（对应 OFF 档逻辑） D. 连接“复位线”与搭铁 18. 汽车电器设备总路线中，哪一部分负责为车辆的电动座椅、车窗等设备提供电源（ ） A. 电磁铁 B. 仪表板电源线圈 C. 点火开关 D. 蓄电池 19. 汽车电路中，接地线的作用是什么（ ） A. 降低电压 B. 提高电流 C. 保护电路和设备 D. 储存电能 20. 在该制动灯电路图中，红色圈出的“K2E - 8”代表的元件是（ ） A. 熔断器 B. 制动灯开关 C. 插接器 D. 继电器线圈 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车电路图通常使用颜色区分不同电气元件和线路。（ ） 22. 电路保护装置的作用是调节车辆空调温度。（ ） 23. 汽车上采用单线制时，我国标准规定采用负极搭铁。（ ） 24. 电动车窗的结构通常包括电机、导轨和开关。（ ） 25. 汽车继电器的主要功能是通过电磁吸合和分离的方式来控制电路的开关。（ ） 26. 交流发电机的励磁电流增大时，发电机的输出电压通常会升高。（ ） 27. 汽车电器设备总路线的组成中，地线所在位置一般放在配备空单元的侧面。（ ） 28. 汽车电路图分为原理图和线路图两种类型，原理图主要描述电路的物理布局和连接关系，线路图展示电气元件之间的连接方式和作用。（ ） 29. 仪表故障时，检查保险丝是排除故障的第一步。（ ） 30. 汽车继电器的好坏可以通过测量其线圈电阻来判断。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述晶体管调节器与电磁振动式调节器相比，具有哪些优点？ 32. 解释汽车电气电路中单线制的含义，并说明单线制的优点。 33. 熔断器的作用 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述双金属电路断电器的基本原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $