第3卷 交流发电机及其调节器构造与维修 山东省（春季高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（春季高考）考纲百套卷 第3卷 交流发电机及其调节器构造与维修 单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 硅整流二极管的特点是（ ） A. 双向导电 B. 单向导电 C. 不导电 D. 随温度导电 2. 下面哪种检查方法可以用于检查转子总成（ ） A. 视觉检查 B. 震动检查 C. 加热检查 D. 磁性检查 3. 下列哪个装置属于汽车电源系统（ ） A. 起动机 B. 点火线圈 C. 交流发电机 D. 分电器 4. 集成电路电压调节器通常可以实现哪种类型的电压调节（ ） A. 精确的电流调节 B. 精确的电压调节 C. 不精确的电流调节 D. 不精确的电压调节 5. 交流发电机是汽车中除_____外的另一个重要电源。（ ） A. 起动机 B. 分电器 C. 点火线圈 D. 蓄电池 6. 交流发电机中性点的电压是输出电压的（ ） A. 1/2倍 B. 1倍 C. 2倍 D. 0倍 7. 交流发电机的电刷作用是（ ） A. 将交流电整流为直流电 B. 向转子励磁绕组传递电流 C. 稳定发电机输出电压 D. 检测发电机转速 8. 硅整流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（ ） A. 1/2 倍 B. 1倍 C. 1/3 倍 D. 2倍 9. 下列哪个电压调节器可根据风扇转速改变电源电压（ ） A. 晶闸管电压调节器 B. 直流预充电电压调节器 C. 直流升压电压调节器 D. 线性电压调节器 10. 汽车交流发电机的定子绕组主要作用是（ ） A. 产生旋转磁场 B. 切割磁感线产生感应交流电 C. 整流交流电为直流电 D. 储存电能 11. 为了增加交流发电机的输出，应（ ） A. 增加磁场强度 B. 增加导线或导体的长度 C. 增加磁场和导体之间的运动速度 D. 前述都是 12. 在发电机中，定子线圈的三个端头，相交的点称为什么（ ） A. 相交点 B. 绝缘点 C. 中性点 D. 聚合点 13. 用“就车加载测试法”检查发电机性能时，以下描述错误的是（ ） A. 启动发动机，使其在2000r/min左右运转 B. 打开所有大功率用电设备（如大灯、空调风机、后窗除雾等） C. 测量蓄电池两端的电压，应能稳定在12V以上 D. 此方法可检验发电机在高负荷下的实际输出能力 14. 下列不属于交流发电机整流器组成部件的是（ ） A. 正极管 B. 绝缘垫 C. 电刷 D. 接线端子 15. 正常情况下，发电机的皮带什么时候应该更换（ ） A. 6万公里 B. 8万公里 C. 根据维修经验 D. 根据保养手册 16. 在测试发电机的输出值时，发现低于正常的输出值，但发电机却是正常的，那么_____导致这种结果（ ） A. 蓄电池的输出降低或出现故障 B. 测试时发动机的转速不够高 C. 传动带松动或松弛 D. 前三项均正确 17. 交流发电机产生的交流电，通过______转化为直流电供用电设备使用？（ ） A. 转子 B. 定子 C. 整流器 D. 电压调节器 18. 充电系统故障排除中，以下哪种情况可能导致充电速度减慢（ ） A. 充电线损坏 B. 充电器过热 C. 电池老化 D. 手机型号不符 19. 交流发电机中，电压调节器的作用是（ ） A. 将交流电整流为直流电 B. 控制发电机的输出电压保持恒定 C. 将机械能转化为电能 D. 储存电能 20. 交流发电机电压调节器的类型分为（ ） A. 触点式和晶体管式 B. 电磁式和电容式 C. 机械式和电子式 D. 电感式和电阻式 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 交流发电机通过电磁感应将机械能转化为电能。（ ） 22. 发电机定子绕组与定子铁芯之间可以不绝缘。（ ） 23. 交流发电机的工作原理是基于安培定律。 （ ） 24. 自激式调压器的主要原理是利用输出电压的变化来调节电流。（ ） 25. 交流发电机的主要任务是对汽车所有用电设备供电，并向蓄电池充电。（ ） 26. 交流发电机的主要组成部分包括定子、转子和整流器。（ ） 27. 充电指示灯控制电路是利用交流发电机的中性点电压进行控制。（ ） 28. 分解发电机时，应先切断电源再进行操作，以确保安全。（ ） 29. 单向离合器功能的皮带轮可以吸收发动机转速的变化，并只向发动机旋转方向动力。结果，施加于多槽带的负荷增加。（ ） 30. 发电机在任何转速下都能输出额定电压（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述交流发电机的组成及各部分作用。 32. 汽车交流发电机的整机检测方法？ 33. 简述充电指示灯在充电系统中的作用及其工作过程。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆轿车在行驶中，驾驶员发现仪表盘上的充电指示灯在发动机正常运转时仍然点亮。请回答：（1）充电指示灯在发动机起动后仍点亮，说明什么故障？（2）分析可能导致该故障的原因。（3）如何用万用表快速检查发电机是否发电？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）考纲百套卷 第3卷 交流发电机及其调节器构造与维修 单元过关卷《汽车电气设备构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 硅整流二极管的特点是（ ） A. 双向导电 B. 单向导电 C. 不导电 D. 随温度导电 【答案】B 【解析】二极管仅允许电流单方向流动，实现整流功能。 2. 下面哪种检查方法可以用于检查转子总成（ ） A. 视觉检查 B. 震动检查 C. 加热检查 D. 磁性检查 【答案】B 【解析】震动检查可以用于检查转子总成。 3. 下列哪个装置属于汽车电源系统（ ） A. 起动机 B. 点火线圈 C. 交流发电机 D. 分电器 【答案】C 【解析】交流发电机装置属于汽车电源系统 4. 集成电路电压调节器通常可以实现哪种类型的电压调节（ ） A. 精确的电流调节 B. 精确的电压调节 C. 不精确的电流调节 D. 不精确的电压调节 【答案】B 【解析】集成电路电压调节器通常可以实现精确的电压调节。 5. 交流发电机是汽车中除_____外的另一个重要电源。（ ） A. 起动机 B. 分电器 C. 点火线圈 D. 蓄电池 【答案】D 【解析】汽车的发电机和蓄电池是车上的2个电源。 6. 交流发电机中性点的电压是输出电压的（ ） A. 1/2倍 B. 1倍 C. 2倍 D. 0倍 【答案】A 【解析】中性点（N）对负极电压为输出电压的一半，可用于控制电路。 7. 交流发电机的电刷作用是（ ） A. 将交流电整流为直流电 B. 向转子励磁绕组传递电流 C. 稳定发电机输出电压 D. 检测发电机转速 【答案】B 【解析】电刷通过与滑环接触，将外部励磁电路中的电流传递给转子的励磁绕组，使转子产生磁场。将交流电整流为直流电是整流器的作用，稳定输出电压是电压调节器的作用，检测转速不是电刷的作用。因此选B。 8. 硅整流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的（ ） A. 1/2 倍 B. 1倍 C. 1/3 倍 D. 2倍 【答案】A 【解析】发电机中性点电压是发电机输出电压的一半。 9. 下列哪个电压调节器可根据风扇转速改变电源电压（ ） A. 晶闸管电压调节器 B. 直流预充电电压调节器 C. 直流升压电压调节器 D. 线性电压调节器 【答案】B 【解析】直流预充电电压调节器通过检测风扇转速，来改变电源电压，对应B选项。 10. 汽车交流发电机的定子绕组主要作用是（ ） A. 产生旋转磁场 B. 切割磁感线产生感应交流电 C. 整流交流电为直流电 D. 储存电能 【答案】B 【解析】A.选项此为‌转子‌的功能，定子为静止部件，无法产生旋转磁场，B.选项定子绕组在旋转磁场中运动切割磁力线，符合电磁感应原理，是其核心功能。B选项符合正确。C选项此功能由‌整流器‌（六二极管桥）完成，定子仅输出交流。D选项储能由‌蓄电池‌承担，定子为发电部件，不具备储能能力。所以该题选B。 11. 为了增加交流发电机的输出，应（ ） A. 增加磁场强度 B. 增加导线或导体的长度 C. 增加磁场和导体之间的运动速度 D. 前述都是 【答案】D 【解析】根据电磁感应原理，发电机感应电动势与磁场强度、有效导体长度以及导体切割磁力线的运动速度有关。在其他条件相同时，增强磁场、增加有效导体长度或提高导体运动速度，都可以增大发电机的感应电动势和输出。因此前三项均正确，选D。 12. 在发电机中，定子线圈的三个端头，相交的点称为什么（ ） A. 相交点 B. 绝缘点 C. 中性点 D. 聚合点 【答案】C 【解析】ABD发电机中不存在这些。 13. 用“就车加载测试法”检查发电机性能时，以下描述错误的是（ ） A. 启动发动机，使其在2000r/min左右运转 B. 打开所有大功率用电设备（如大灯、空调风机、后窗除雾等） C. 测量蓄电池两端的电压，应能稳定在12V以上 D. 此方法可检验发电机在高负荷下的实际输出能力 【答案】C 【解析】在发动机中高转速、全负荷用电状态下，如果发电机工作正常，系统电压应能稳定在13.5V以上。如果电压跌至12V（接近蓄电池电压）甚至更低，说明发电机已无法满足用电需求，性能严重不足，正在消耗蓄电池电量。 14. 下列不属于交流发电机整流器组成部件的是（ ） A. 正极管 B. 绝缘垫 C. 电刷 D. 接线端子 【答案】C 【解析】交流发电机整流器通常由正、负整流二极管及其安装用的绝缘垫、散热板和接线端子等组成。电刷属于励磁电路部件，负责向转子励磁绕组传递电流，不属于整流器的组成部件。因此选C。 15. 正常情况下，发电机的皮带什么时候应该更换（ ） A. 6万公里 B. 8万公里 C. 根据维修经验 D. 根据保养手册 【答案】D 【解析】ABC 不同车型，皮带的更换周期可能变化，除特殊情况，都应根据保养手册规定进行更换。 16. 在测试发电机的输出值时，发现低于正常的输出值，但发电机却是正常的，那么_____导致这种结果（ ） A. 蓄电池的输出降低或出现故障 B. 测试时发动机的转速不够高 C. 传动带松动或松弛 D. 前三项均正确 【答案】D 【解析】测试发电机输出时，蓄电池输出降低或存在故障，可能导致系统电压或测试结果异常；发动机转速不足时，发电机转速和输出能力下降；传动带过松或松弛会使发电机转速不足甚至打滑，从而造成测得输出偏低。这些情况均可能导致测试值低于正常值，因此选D。 17. 交流发电机产生的交流电，通过______转化为直流电供用电设备使用？（ ） A. 转子 B. 定子 C. 整流器 D. 电压调节器 【答案】C 【解析】交流发电机定子绕组产生三相交流电，整流器利用二极管的单向导电特性，将三相交流电转换为直流电，供汽车用电设备使用并向蓄电池充电。因此选C。 18. 充电系统故障排除中，以下哪种情况可能导致充电速度减慢（ ） A. 充电线损坏 B. 充电器过热 C. 电池老化 D. 手机型号不符 【答案】A 【解析】充电线损坏会影响充电速度，需及时更换。 19. 交流发电机中，电压调节器的作用是（ ） A. 将交流电整流为直流电 B. 控制发电机的输出电压保持恒定 C. 将机械能转化为电能 D. 储存电能 【答案】B 【解析】电压调节器利用三极管的放大特性来控制发电机的磁场绕组的电流，使发电机的输出电压保持恒定。整流是整流器的功能，发电是发电机的功能。 20. 交流发电机电压调节器的类型分为（ ） A. 触点式和晶体管式 B. 电磁式和电容式 C. 机械式和电子式 D. 电感式和电阻式 【答案】A 【解析】交流发电机电压调节器按控制方式和内部结构通常分为触点式和晶体管式。触点式调节器利用电磁机构控制励磁电路的通断，晶体管式调节器利用电子元件控制励磁电流，具有调节精度高、可靠性较好的特点。因此选A。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 交流发电机通过电磁感应将机械能转化为电能。（ ） 【答案】正确 【解析】交流发电机通过电磁感应原理将机械能转化为电能。 22. 发电机定子绕组与定子铁芯之间可以不绝缘。（ ） 【答案】错误 【解析】发电机定子绕组与定子铁芯之间要绝缘;发电机转子绕组与转子铁芯之间也要绝缘。 23. 交流发电机的工作原理是基于安培定律。 （ ） 【答案】错误 【解析】交流发电机的工作原理是基于法拉第电磁感应定律。 24. 自激式调压器的主要原理是利用输出电压的变化来调节电流。（ ） 【答案】错误 【解析】自激式调压器的主要原理是利用励磁电压的变化来调节输出电压。 25. 交流发电机的主要任务是对汽车所有用电设备供电，并向蓄电池充电。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车交流发电机的主要任务是在发动机运转时向汽车用电设备供电，并将多余的电能转化为电能储存在蓄电池中，对蓄电池进行充电。因此该判断正确。 26. 交流发电机的主要组成部分包括定子、转子和整流器。（ ） 【答案】正确 【解析】交流发电机主要由定子（固定部分）、转子（旋转部分）和整流器（将交流电转换为直流电）组成。 27. 充电指示灯控制电路是利用交流发电机的中性点电压进行控制。（ ） 【答案】正确 【解析】充电指示灯控制电路通常使用交流发电机的中性点电压进行控制，以指示充电状态。 28. 分解发电机时，应先切断电源再进行操作，以确保安全。（ ） 【答案】正确 【解析】安全第一，切断电源是进行维修和检查工作的基本操作。 29. 单向离合器功能的皮带轮可以吸收发动机转速的变化，并只向发动机旋转方向动力。结果，施加于多槽带的负荷增加。（ ） 【答案】错误 【解析】施加于多槽带的负荷降低。 30. 发电机在任何转速下都能输出额定电压（ ） 【答案】错误 【解析】汽车用交流发电机需要达到一定的转速（通常高于怠速转速，称为空载转速）才能建立足够的磁场强度，从而产生符合要求的电能输出 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述交流发电机的组成及各部分作用。 【答案】1.转子：产生旋转磁场，是发电机的磁场源。2.定子：在旋转磁场的作用下，感应产生三相交流电。3.整流器：将定子产生的三相交流电转换为直流电输出。4.端盖：分为前端盖和后端盖，起支撑、密封和保护内部组件的作用，后端盖还集成了整流器和电压调节器的安装位置。5.风扇与皮带轮：皮带轮传递发动机动力，带动转子旋转；风扇用于强制通风散热，防止发电机工作时过热。6.电压调节器：稳定发电机输出电压，通过调节励磁电流大小，将输出电压控制在规定范围，保护蓄电池和用电设备。 【解析】交流发电机主要由转子、定子、整流器、端盖、风扇、皮带轮、电压调节器及相应的电刷和滑环等组成。转子产生旋转磁场；定子绕组切割旋转磁场并感应出三相交流电；整流器将三相交流电整流为直流电；端盖支撑、定位、密封并保护内部零部件；皮带轮将发动机动力传递给转子，风扇用于散热；电压调节器通过控制转子励磁电流稳定输出电压，保护蓄电池和用电设备。电刷和滑环负责将励磁电流传递给转子励磁绕组。 32. 汽车交流发电机的整机检测方法？ 【答案】（1）“F”接线柱与“E”接线柱之间电阻检测。（2）“B”接线柱与“N”接线柱之间电阻检测。（3）“B”接线柱绝缘检测。（4）“B”接线柱与“F”接线柱之间电阻检测。 【解析】整机检测前应断开蓄电池及相关线路，并根据发电机型号查阅规定值。用万用表电阻挡测量F、E接线柱之间的电阻，可检查转子励磁绕组及励磁回路是否断路或短路；测量B、N接线柱之间的电阻，可辅助检查定子绕组和整流器相关支路；测量B接线柱对壳体的绝缘情况，若导通或绝缘电阻过小，说明输出端存在搭铁故障；测量B、F接线柱之间的电阻，可检查发电机输出端与励磁端之间是否存在异常短路或断路。各项测量结果应与该型号发电机的技术标准比较，不能仅凭通断判断全部正常。 33. 简述充电指示灯在充电系统中的作用及其工作过程。 【答案】作用：充电指示灯用以指示交流发电机能否正常向蓄电池充电，反映充电系统工作是否正常。同时能够提醒驾驶员在汽车停止工作时断开点火开关。工作过程：① 接通点火开关未起动时：充电指示灯电路通电，指示灯点亮，表明指示灯电路正常，同时表明发电机尚未发电。② 发动机正常运转时：发电机正常发电，励磁二极管（或中性点电压）使充电指示灯两端电位接近，指示灯熄灭，表明充电系统工作正常。若发动机运转时指示灯仍亮，说明充电系统存在故障。 【解析】充电指示灯用于显示点火开关、励磁电路和发电机充电系统的工作状态，并在发动机熄火而点火开关未关闭时提醒驾驶员及时关闭点火开关，防止蓄电池放电。接通点火开关但发动机未起动时，蓄电池电流经指示灯和发电机励磁回路流动，指示灯点亮。发动机起动后，发电机开始发电，发电机端电压逐渐升高，指示灯两端电压差减小，指示灯熄灭，表示发电机基本正常充电。若发动机正常运转时指示灯仍亮或异常闪烁，说明发电机、调节器、励磁电路、传动带或充电线路可能存在故障，应进一步检查。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆轿车在行驶中，驾驶员发现仪表盘上的充电指示灯在发动机正常运转时仍然点亮。请回答：（1）充电指示灯在发动机起动后仍点亮，说明什么故障？（2）分析可能导致该故障的原因。（3）如何用万用表快速检查发电机是否发电？ 【答案】（1）故障说明：充电指示灯在发动机起动后仍点亮，说明发电机不发电或发电量不足，蓄电池未得到正常充电。正常情况下，发动机起动并达到规定转速后，发电机开始发电，充电指示灯应熄灭。 （2）可能原因：① 发电机皮带断裂、过松或打滑，导致发电机不转或转速过低；② 发电机转子励磁绕组断路或短路、定子绕组损坏、整流二极管损坏等内部故障；③ 电压调节器损坏，不能正常控制励磁电流；④ 发电机与蓄电池之间的充电线路松动、断路、接触不良或熔断器损坏；⑤ 电刷磨损严重、弹簧压力不足或滑环脏污，导致励磁电路接触不良。 （3）用万用表快速检查：先将发动机熄火，测量蓄电池两端电压，正常约为12.4～12.8V；再将万用表置于直流电压挡，将红表笔接发电机B接线柱或蓄电池正极，黑表笔接发电机壳体或蓄电池负极。起动发动机并使其保持在约1500～2000r/min，测得电压通常应升高到约13.5～14.5V，且应高于发动机熄火时的蓄电池电压，说明发电机能够发电。若电压基本不升高或低于规定值，说明发电机不发电或充电不足，应继续检查皮带、线路、励磁回路、整流器和电压调节器。 【解析】发动机正常运转时充电指示灯仍点亮，说明发电机输出电压未达到蓄电池电压或充电系统存在断路、接触不良等故障，常见原因包括传动带故障、励磁绕组或电刷滑环故障、定子绕组或整流二极管故障、电压调节器故障以及发电机至蓄电池之间的连接故障。快速检查时，应先测量发动机熄火状态下的蓄电池电压，再在发动机运转并达到规定转速时测量发电机B端子对搭铁的直流电压。正常发电时运行电压应明显高于静态蓄电池电压，通常为13.5～14.5V；若运行电压没有升高或明显偏低，则表明发电机不发电或发电量不足，需要进一步分段检查传动、励磁、整流、调节和充电线路。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $