第8卷 车轮与轮胎 山东省（春季高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

山东省（春季高考）考纲百套卷 第8卷 车轮与轮胎 单元过关卷《汽车底盘构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 以下哪项不属于车轮动平衡检测的方法（ ） A. 动平衡仪 B. 角速度传感器 C. 高温检测仪 D. 轮胎质量均衡器 2. 轮胎胎肩处花纹的主要作用是（ ） A. 散热 B. 防滑 C. 排水 D. 耐磨 3. 轮辋连接轮胎和车轴，通过它传递的力有助于（ ） A. 加速 B. 刹车 C. 提高车辆颜色 D. 控制方向 4. 轮胎规格“205/55 R16”中，“R”代表的含义是？（ ） A. 轮胎结构为子午线结构 B. 轮胎断面宽度为205mm C. 轮胎扁平比为55% D. 轮辋直径为16英寸 5. 轮胎磨损过快可能是因为（ ） A. 经常在平坦道路行驶 B. 定期更换轮胎 C. 起步过急 D. 保持正常胎压 6. 没有内胎和垫带的充气轮胎称为（ ） A. 外胎 B. 普通轮胎 C. 实心胎 D. 真空胎 7. 轮胎维护中定期检查轮胎磨损情况的重要性体现在哪些方面？（ ） A. 提高车辆的燃油经济性 B. 增加车辆的最高速度 C. 延长轮胎使用寿命 D. 减少车辆的底盘磨损 8. 轮胎的胎面花纹主要作用是（ ） A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力，排水、排泥 D. 减少行驶噪音 9. 车辆在不同路况下对轮胎的要求会如何变化（ ） A. 对于干燥平坦路面，轮胎胎面硬度更重要 B. 对于湿滑路面，轮胎抓地力更重要 C. 对于崎岖不平的路面，轮胎的耐磨性更重要 D. 对于高速公路行驶，轮胎的花纹深度更重要 10. 有内胎的充气轮胎由______组成。（ ） A. 内胎、垫带、缓冲带 B. 外胎、内胎、垫带 C. 外胎、垫带、缓冲带 D. 外胎、内胎、缓冲带 11. 轮胎胎面设计中的花纹主要对以下哪个方面产生影响（ ） A. 悬挂系统 B. 燃油经济性 C. 抓地力和排水性能 D. 驾驶舒适性 12. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 13. 轮胎的花纹设计主要影响哪些方面（ ） A. 轮胎的颜色 B. 轮胎的抓地力和排水性 C. 轮胎的厚度 D. 轮胎的弹性 14. 在不同路况下，轮胎的耐磨性和耐热性的要求会如何变化（ ） A. 干燥平坦路面，耐磨性更重要；崎岖不平的路面，耐热性更重要 B. 干燥平坦路面，耐热性更重要；湿滑路面，耐磨性更重要 C. 高速公路行驶，耐磨性更重要；山路行驶，耐热性更重要 D. 高速公路行驶，耐热性更重要；湿滑路面，耐磨性更重要 15. 当轿车外胎发生小于 6mm 和载货汽车外胎发生小于 10mm 的损伤，可按______损伤修复方法修补。（ ） A. 小 B. 大 C. 热补 D. 火补 16. 轮胎动平衡不良会导致汽车出现的现象是（ ） A. 行驶中车身抖动 B. 胎面单侧磨损 C. 转向沉重 D. 制动距离变长 17. 下列不属于轮胎花纹的常见分类的是（ ） A. 普通花纹 B. 组合花纹 C. 越野花纹 D. 纵向花纹 18. 某轿车的轮胎规格为185/70R14，以下理解正确的是（ ） A. 轮辋半径为14in B. 轮胎高度为70mm C. 轮胎断面宽度为185mm D. 轮胎断面宽度为70mm 19. 下列关于轮胎作用的说法，错误的是（ ） A. 支撑车身重量 B. 缓和地面冲击 C. 提供足够的牵引力 D. 增加汽车油耗 20. 就车式车轮动平衡机适用于（ ） A. 已经卸下轮胎的车辆 B. 车辆上车时进行动平衡检测 C. 轮胎气压不足时检测 D. 车辆行驶中进行实时监测 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件。 （ ） 22. 轮辐是车轮的支撑部分，其作用是强化整个车轮结构，使其能承受车辆行驶中的压力和冲击。（ ） 23. 高速行驶中，车轮不平衡可能导致路面颠簸和油耗增加。（ ） 24. 轮胎气压过高时会导致轮胎胎面中间磨损加剧。（ ） 25. 普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。（ ） 26. 轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好（ ） 27. 不平整路面上，车辆需要轮胎具有较好的减震性。（ ） 28. 结冰路面上，轮胎的抗滑性越好，车辆越容易打滑。（ ） 29. 就车式车轮动平衡机可以在不拆卸车轮总成的情况下对车轮进行动平衡检测。（ ） 30. 定期检查轮胎磨损情况可以及时发现轮胎的磨损程度，采取相应措施延长轮胎的使用寿命。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述车轮的主要零部件。 32. 解释轮胎规格的含义，并简述车轮动不平衡的危害及检测方法。 33. 简述车轮动平衡试验的作用。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 某轿车在高速行驶时，方向盘抖动严重，车身振动明显。经检查，轮胎气压正常，转向系统无故障。请回答：（1）分析最可能的故障原因。（2）如何检查与排除该故障？（3）简述轮胎换位的原则和方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省（春季高考）考纲百套卷 第8卷 车轮与轮胎 单元过关卷《汽车底盘构造与维修》车辆维修类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 以下哪项不属于车轮动平衡检测的方法（ ） A. 动平衡仪 B. 角速度传感器 C. 高温检测仪 D. 轮胎质量均衡器 【答案】C 【解析】高温检测仪不是用于车轮动平衡检测的工具。 2. 轮胎胎肩处花纹的主要作用是（ ） A. 散热 B. 防滑 C. 排水 D. 耐磨 【答案】B 【解析】轮胎胎肩处花纹主要是为了增加轮胎与地面之间的摩擦力，起到防滑的作用。散热主要是通过轮胎整体的材料和结构来实现一部分功能；排水主要是轮胎花纹沟的功能；耐磨是轮胎材料和整体花纹设计综合考虑的性能，但胎肩花纹主要作用是防滑。 3. 轮辋连接轮胎和车轴，通过它传递的力有助于（ ） A. 加速 B. 刹车 C. 提高车辆颜色 D. 控制方向 【答案】D 【解析】轮辋连接轮胎和车轴，通过它传递的力有助于控制车辆的方向。 4. 轮胎规格“205/55 R16”中，“R”代表的含义是？（ ） A. 轮胎结构为子午线结构 B. 轮胎断面宽度为205mm C. 轮胎扁平比为55% D. 轮辋直径为16英寸 【答案】A 【解析】在轮胎规格“205/55 R16”中，205表示轮胎断面宽度为205mm，55表示扁平比为55%，R表示轮胎采用子午线结构，16表示适用轮辋直径为16英寸。因此正确答案为A。 5. 轮胎磨损过快可能是因为（ ） A. 经常在平坦道路行驶 B. 定期更换轮胎 C. 起步过急 D. 保持正常胎压 【答案】C 【解析】起步过急会加快轮胎磨损，A选项经常在平坦道路行驶有利于减少轮胎磨损；B选项定期更换轮胎是正常保养措施；D选项保持正常胎压有助于轮胎正常使用，所以选C。 6. 没有内胎和垫带的充气轮胎称为（ ） A. 外胎 B. 普通轮胎 C. 实心胎 D. 真空胎 【答案】D 【解析】真空胎就是无内胎轮胎，它没有内胎和垫带，是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎的密封性。外胎是轮胎的一部分，通常还需要和内胎配合使用；普通轮胎一般是有内胎的；实心胎没有充气部分，不是题目所描述的这种情况。 7. 轮胎维护中定期检查轮胎磨损情况的重要性体现在哪些方面？（ ） A. 提高车辆的燃油经济性 B. 增加车辆的最高速度 C. 延长轮胎使用寿命 D. 减少车辆的底盘磨损 【答案】C 【解析】定期检查轮胎磨损情况可以及时发现轮胎的磨损程度，采取相应措施延长轮胎的使用寿命，提高行驶安全性和经济性。 8. 轮胎的胎面花纹主要作用是（ ） A. 降低制造成本 B. 增加美观度 C. 提高抓地力，排水、排泥 D. 减少行驶噪音 【答案】C 【解析】胎面花纹能够提高轮胎与路面的附着力，并通过花纹沟槽排出轮胎与路面之间的水和泥，改善湿滑、泥泞路面上的行驶性能。因此正确答案为C。降低制造成本、增加美观度和减少行驶噪音不是胎面花纹的主要作用。 9. 车辆在不同路况下对轮胎的要求会如何变化（ ） A. 对于干燥平坦路面，轮胎胎面硬度更重要 B. 对于湿滑路面，轮胎抓地力更重要 C. 对于崎岖不平的路面，轮胎的耐磨性更重要 D. 对于高速公路行驶，轮胎的花纹深度更重要 【答案】B 【解析】在不同路况下，车辆对轮胎的要求会有所不同，例如在湿滑路面行驶时，轮胎的抓地力更为关键。 10. 有内胎的充气轮胎由______组成。（ ） A. 内胎、垫带、缓冲带 B. 外胎、内胎、垫带 C. 外胎、垫带、缓冲带 D. 外胎、内胎、缓冲带 【答案】B 【解析】有内胎充气轮胎结构 【详解】对于有内胎轮胎，一般由内胎、外胎、垫带组成 11. 轮胎胎面设计中的花纹主要对以下哪个方面产生影响（ ） A. 悬挂系统 B. 燃油经济性 C. 抓地力和排水性能 D. 驾驶舒适性 【答案】C 【解析】轮胎胎面的花纹设计影响轮胎与地面的接触情况，从而影响车辆的抓地力和排水性能。 12. 下列轮胎类型中，常用于轿车且散热性好、滚动阻力小的是（ ） A. 斜交轮胎 B. 子午线轮胎 C. 越野花纹轮胎 D. 低压轮胎 【答案】B 【解析】子午线轮胎的帘布层按子午线方向排列，胎侧变形较小，滚动阻力小，散热性能和高速行驶性能较好，因而广泛用于轿车。因此正确答案为B。 13. 轮胎的花纹设计主要影响哪些方面（ ） A. 轮胎的颜色 B. 轮胎的抓地力和排水性 C. 轮胎的厚度 D. 轮胎的弹性 【答案】B 【解析】轮胎的花纹设计主要影响轮胎的抓地力和排水性，从而影响车辆的行驶安全性。 14. 在不同路况下，轮胎的耐磨性和耐热性的要求会如何变化（ ） A. 干燥平坦路面，耐磨性更重要；崎岖不平的路面，耐热性更重要 B. 干燥平坦路面，耐热性更重要；湿滑路面，耐磨性更重要 C. 高速公路行驶，耐磨性更重要；山路行驶，耐热性更重要 D. 高速公路行驶，耐热性更重要；湿滑路面，耐磨性更重要 【答案】B 【解析】不同路况下，轮胎的受力情况和工作环境不同，因此对耐热性和耐磨性的要求也会有所不同。 15. 当轿车外胎发生小于 6mm 和载货汽车外胎发生小于 10mm 的损伤，可按______损伤修复方法修补。（ ） A. 小 B. 大 C. 热补 D. 火补 【答案】A 【解析】轿车外胎损伤小于 6mm、载货汽车外胎损伤小于 10mm 属于小损伤，可以采用小损伤修复方法修补，这种损伤相对较轻。 16. 轮胎动平衡不良会导致汽车出现的现象是（ ） A. 行驶中车身抖动 B. 胎面单侧磨损 C. 转向沉重 D. 制动距离变长 【答案】A 【解析】轮胎或车轮的质量分布不均、偏心或平衡块脱落，会造成动平衡不良。车辆高速行驶时，不平衡质量产生周期性离心力，引起车轮、转向盘和车身振动，常见表现为行驶中车身抖动。因此正确答案为A。 17. 下列不属于轮胎花纹的常见分类的是（ ） A. 普通花纹 B. 组合花纹 C. 越野花纹 D. 纵向花纹 【答案】D 【解析】轮胎花纹常见分类有普通花纹、组合花纹和越野花纹。纵向花纹只是花纹方向的一种描述，不是独立的常见分类类别，普通花纹、越野花纹等都可以包含纵向花纹的形式。 18. 某轿车的轮胎规格为185/70R14，以下理解正确的是（ ） A. 轮辋半径为14in B. 轮胎高度为70mm C. 轮胎断面宽度为185mm D. 轮胎断面宽度为70mm 【答案】C 【解析】轮胎规格定义 【详解】轮胎规格为185/70R14，185为轮胎断面宽度单位为mm，70为断面高度与断面宽度比值即扁平率，R为子午线轮胎，14表示轮辋直径为14英寸 19. 下列关于轮胎作用的说法，错误的是（ ） A. 支撑车身重量 B. 缓和地面冲击 C. 提供足够的牵引力 D. 增加汽车油耗 【答案】D 【解析】轮胎的作用包括支撑车身重量、缓和地面冲击和提供足够的牵引力，而不是增加汽车油耗。 20. 就车式车轮动平衡机适用于（ ） A. 已经卸下轮胎的车辆 B. 车辆上车时进行动平衡检测 C. 轮胎气压不足时检测 D. 车辆行驶中进行实时监测 【答案】B 【解析】就车式车轮动平衡机适用于车辆上车时进行动平衡检测。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件。 （ ） 【答案】正确 【解析】车轮总成安装在轮胎与车桥之间，承担车辆及所载质量，并通过旋转实现车辆的行驶和转向，因此车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件。该说法正确。 22. 轮辐是车轮的支撑部分，其作用是强化整个车轮结构，使其能承受车辆行驶中的压力和冲击。（ ） 【答案】正确 【解析】轮辐是车轮的支撑部分，其作用是强化整个车轮结构，确保它能够承受车辆行驶中的压力和冲击。 23. 高速行驶中，车轮不平衡可能导致路面颠簸和油耗增加。（ ） 【答案】正确 【解析】车轮不平衡会导致车辆在高速行驶时产生颠簸感，并增加燃油消耗。 24. 轮胎气压过高时会导致轮胎胎面中间磨损加剧。（ ） 【答案】正确 【解析】轮胎气压过高时，轮胎中部会比胎肩部位更突出，接地面积和接地压力分布发生变化，胎面中间承受的压力较大，因而容易出现胎面中间磨损加剧的现象。该说法正确。 25. 普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。（ ） 【答案】正确 【解析】普通斜交胎增加帘布层数可提高胎体的承载能力和抗冲击能力，但会使胎体刚性增大、变形能力和弹性降低。因此“普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差”的说法正确。 26. 轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好（ ） 【答案】错误 【解析】胎面花纹较深有利于保持排水能力和抓地性能，但花纹深度并不等同于轮胎材料的耐磨性能。轮胎耐磨性还与橡胶配方、胎体结构、车辆载荷、气压、道路条件和驾驶方式等因素有关。因此不能简单认为胎面花纹越深，耐磨性就越好，该说法错误。 27. 不平整路面上，车辆需要轮胎具有较好的减震性。（ ） 【答案】正确 【解析】不平整路面会给车辆带来颠簸，需要轮胎具有良好的减震性来减少冲击。 28. 结冰路面上，轮胎的抗滑性越好，车辆越容易打滑。（ ） 【答案】错误 【解析】结冰路面上，轮胎的抗滑性越好，车辆越容易保持稳定，减少打滑的可能性。 29. 就车式车轮动平衡机可以在不拆卸车轮总成的情况下对车轮进行动平衡检测。（ ） 【答案】正确 【解析】就车式车轮动平衡机是一种可以在不拆卸车轮总成的情况下对车轮进行动平衡检测的设备。它通常通过安装在车轮上的传感器来测量车轮在旋转时的振动情况，并根据测量结果对车轮进行配重调整，以达到动平衡的目的。 30. 定期检查轮胎磨损情况可以及时发现轮胎的磨损程度，采取相应措施延长轮胎的使用寿命。（ ） 【答案】正确 【解析】定期检查轮胎磨损情况可以及时发现轮胎的磨损程度，采取相应措施延长轮胎的使用寿命，提高行驶安全性和经济性。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述车轮的主要零部件。 【答案】（1）轮毂。轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接，由圆锥滚子轴承支承在转向节轴颈或半轴套管上。（2）轮辐。辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体，并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。辐条式车轮上的轮辐是钢丝辐条或者与轮毂铸成一体的铸造辐条。现代汽车的轮辐多种多样，与汽车造型融为一个整体，对整车起到了很好的装饰作用，采用少辐板的轮辐，也有利于制动器的散热。（3）轮辋。轮辋也称钢圈，可分为深槽轮辋和平底轮辋。 【解析】主要考查车轮的主要零部件。 32. 解释轮胎规格的含义，并简述车轮动不平衡的危害及检测方法。 【答案】轮胎规格通常由一组数字和字母组成，用于表示轮胎的尺寸、结构、性能等特征。例如，“205/55R16”表示轮胎断面宽度为205毫米，扁平比为55%，R表示子午线轮胎，16表示轮辋直径为16英寸。车轮动不平衡会导致车辆行驶时产生振动和噪音，影响乘坐舒适性，同时还会加剧轮胎、轮毂轴承、转向系统和悬挂系统的磨损，缩短其使用寿命，严重时还会影响行驶安全。车轮动平衡的检测方法主要有离车式和就车式两种。离车式车轮动平衡机检测是将车轮总成从车上拆下，安装在动平衡机主轴上进行检测，根据仪器显示的位置和数值加装或调整平衡块，直至达到规定要求。就车式车轮动平衡机检测是在不拆下车轮总成的情况下，将检测装置安装在车辆上，使车轮在车辆上旋转，检测包括车轮、轮毂及相关旋转部件在内的综合不平衡量，并在轮辋相应位置加装平衡块或进行调整，直至达到平衡要求。 【解析】轮胎规格中的数字和字母分别表示断面宽度、扁平比、轮胎结构和轮辋直径等基本参数。车轮动不平衡是车轮总成质量分布不均造成的，高速旋转时会产生周期性离心力，引发振动和噪声，并加剧轮胎、轴承、转向和悬挂部件的磨损。离车式检测需拆下车轮，将车轮安装在动平衡机上测量并配重；就车式检测则在车轮装车状态下进行，通过检测车轮及相关旋转部件的综合不平衡情况进行配重或调整。两种方法均应按设备要求操作，调整后复检至符合规定。 33. 简述车轮动平衡试验的作用。 【答案】车轮动平衡试验的核心作用是校正车轮质量分布不均问题。可以消除高速旋转振动，提升行驶稳定性与安全性，减少部件磨损。 【解析】车轮动平衡试验用于检测车轮总成在旋转状态下的质量分布是否均匀，并确定不平衡量及其位置。通过在轮辋规定位置加装或调整平衡块，可减小或消除旋转时产生的离心力和振动，改善车辆高速行驶的平顺性和操纵稳定性，降低噪声，减少轮胎、轮毂轴承、转向及悬挂部件的异常磨损，延长其使用寿命。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 某轿车在高速行驶时，方向盘抖动严重，车身振动明显。经检查，轮胎气压正常，转向系统无故障。请回答：（1）分析最可能的故障原因。（2）如何检查与排除该故障？（3）简述轮胎换位的原则和方法。 【答案】（1）故障原因分析：最可能的故障原因是车轮动平衡不良。高速行驶时，车轮不平衡产生的离心力会引起方向盘抖动和车身振动。轮胎气压正常、转向系统无故障，进一步支持该判断。还应检查轮辋变形、轮胎变形或胎面异常磨损等可能造成动不平衡的因素。 （2）检查与排除方法：① 将汽车升起，拆下车轮，清洁轮辋内外的泥土和异物，并检查轮胎、轮辋是否变形或损伤。② 使用车轮动平衡机对车轮进行动平衡检测。③ 根据平衡机指示，在轮辋相应位置加装或调整平衡块，直至平衡机显示平衡合格；若无法通过配重消除，应检查轮胎与轮辋的装配、轮辋变形及轮胎质量。④ 按规定扭矩将车轮装复，检查轮胎气压并进行路试，确认方向盘抖动和车身振动是否消除。 （3）轮胎换位的原则和方法：原则是按照车辆制造商规定定期换位，使各轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。非单向、非不对称轮胎可采用前后交叉换位或“X”形换位；单向轮胎只能在同一侧前后换位，不能改变旋转方向；不对称轮胎换位时应保持“外侧”标记朝外。若前后轮胎规格不同或制造商有明确规定，应按规定进行前后换位或不换位。换位后应检查气压、紧固车轮螺栓并进行必要的动平衡检查。 【解析】高速行驶时方向盘和车身出现明显周期性振动，而轮胎气压和转向系统正常，首先应怀疑车轮动平衡不良，同时排查轮辋变形、轮胎变形、泥土附着及平衡块脱落等原因。检查时应清洁并目视检查车轮，再用动平衡机测出不平衡量和位置，按指示加装平衡块，必要时重新安装轮胎与轮辋或更换损坏部件，最后复检并路试。轮胎换位应以均匀磨损为目的，严格遵守车辆制造商要求；普通非单向轮胎可采用前后交叉或“X”形换位，单向轮胎只能同侧前后换位，不对称轮胎必须保持规定安装方向，规格不同的前后轮胎应按制造商规定处理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $