第3卷 压力控制回路与速度控制回路 河北省（对口招生）《液压与气压传动》（高教版·第4版） 单元过关卷

河北省（对口招生）考纲百套卷 第3卷 压力控制回路与速度控制回路 单元过关卷《液压与气压传动》机械类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式（ ） A. 内部控制，外部回油 B. 外部控制，外部回油 C. 外部控制，内部回油 D. 内部控制，内部回油 2. 液压系统中，若需防止执行元件因自重下落，应选用的元件是（ ） A. 溢流阀 B. 单向阀 C. 平衡阀 D. 节流阀 3. 如图所示的回路，溢流阀的调整压力为50×10⁵Pa，两减压阀的调整压力分别为30×10⁵Pa 和15×10⁵ Pa， 如果活塞杆已运动至端点，B点处的压力值是多少?（ ） A. 45×10⁵Pa B. 30×10⁵Pa C. 15×10⁵Pa D. 50×10⁵Pa 4. 利用作用于阀芯上的液压力和弹簧力相平衡来实现系统压力的阀为（ ） A. 减压阀 B. 节流阀 C. 调速阀 D. 换向阀 5. 压力控制回路中，压力控制阀的作用是（ ） A. 控制油泵的压力 B. 控制油泵的流量 C. 控制液体的温度 D. 控制液体的流速 6. 在顺序阀控制液压回路中，先动缸的工作压力为1.5MPa， 溢流阀的调定压力为6MPa， 则顺序阀的调定压力可设为（ ） A. 1.5MPa B. 7.5MPa C. 6MPa D. 3MPa 7. 下列对如图所示液压系统的表述，错误的是（ ） A. 元件1是双向变量齿轮泵，它在液压系统中是动力元件 B. 元件2是溢流阀，它在液压系统中起溢流、稳压安全保护的作用 C. 元件6是液压缸，它在液压系统中是执行元件 D. 元件4是三位四通换向阀，它在液压系统中是控制元件 8. 增速回路提高执行元件速度的主要方式是（ ） A. 增大系统压力 B. 增加进入执行元件的流量 C. 减小执行元件尺寸 D. 降低油液粘度 9. ______是速度控制回路（ ） A. 换向回路 B. 闭锁回路 C. 调压回路 D. 节流调速回路 10. 图示液压回路中，溢流阀的调定压力为5 Mpa，顺序阀的调定压力为3 Mpa，活塞运动时负载压力为2 MPa，活塞运动时，A点的压力为（ ） A. 2 MPa B. 5 MPa C. 3 Mpa D. 7 MPa 11. 液压系统中，用于控制执行元件运动速度的回路是（ ） A. 压力控制回路 B. 速度控制回路 C. 方向控制回路 D. 卸荷回路 12. 差动连接快速运动回路中，要使液压缸实现差动连接，应采用_____液压缸。（ ） A. 双出杆活塞式 B. 摆动式 C. 柱塞式 D. 单出杆活塞式 13. 回油节流调速回路的特点是（ ） A. 调速特性与进油节流调速特性相同 B. 经节流阀而发热的油液不容易散热 C. 广泛用于功率不大、负载变化较大和运动平稳性要求较高的液压系统中 D. 以上三种说法都是 14. 如图所示液压传动系统，叙述错误的是（ ） A. 元件1为液压缸，能将油液压力能转化为直线运动 B. 元件2是二位三通电磁换向阀，是方向控制阀的一种 C. 元件3为溢流阀，是流量控制阀的一种，起定压、溢流和安全保护作用 D. 元件4为单向定量泵，其作用是把动力机的机械能转换为液体的压力能 15. 快速-慢速切换回路的核心元件通常包括（ ） A. 节流阀和换向阀 B. 溢流阀和减压阀 C. 过滤器和冷却器 D. 蓄能器和压力表 16. 调速回路中，通过改变液压泵的排量来调节执行元件速度的是_____调速回路。（ ） A. 节流 B. 容积 C. 容积节流 D. 旁路节流 17. 如图所示液压系统能够实现液压缸“快进一工进一快退”工作循环，在流量q 一定时，若要求快进与快退速度相等，则缸内径D 与活塞杆直径d 应满足（ ） A. d=D/2 B. d=D/3 C. D=√2d D. d=D 18. 以下哪种调速回路的调速范围较大且效率较高？（ ） A. 进油节流调速回路 B. 回油节流调速回路 C. 容积调速回路 D. 旁路节流调速回路 19. 下列元件中，常用于调速回路的是（ ） A. 溢流阀 B. 节流阀 C. 顺序阀 D. 平衡阀 20. 速度换接回路用于哪个选项的自动循环控制（ ） A. 单缸 B. 两缸 C. 多缸 D. 单缸或多缸 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在液压泵出口处设置串联的溢流阀，即可组成单级调压回路，从而控制液压系统的最高压力。（ ） 22. 为保证减压阀出口压力调定值恒定，它的先导阀弹簧腔需要通过泄油口工单独外接油箱。（ ） 23. 液压系统中的节流调速回路因存在节流损失，效率较低，不适用于大功率系统。（ ） 24. 慢速-慢速切换回路与调速回路的区别是：前者是阶段切换，后者是连续调节。（ ） 25. 速度换接回路中的控制阀通常只能实现速度的调节，而不能实现流向的控制。 （ ） 26. 液压系统中，调节溢流阀的设定压力，主要用于改变执行元件的运动速度，而不能调节系统的最高工作压力。（ ） 27. 进油节流调速回路，速度平稳性、运动平稳性都差。（ ） 28. 采用差动连接时，液压缸的推力比采用非差动连接时大，但速度比采用非差动连接时小。（ ） 29. 速度换接回路中常用的阀门类型包括溢流阀、节流阀和换向阀等。（ ） 30. 速度换接回路的组成原理中，主要包括液压源、执行元件、油液储存器和控制阀等部件。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述调压回路、减压回路和卸荷回路的主要作用。 32. 比较节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路的调速特点。 33. 某液压设备要求工作台空载时快速接近工件，接触工件后低速平稳进给，加工完成后快速返回。说明该设备速度控制回路应如何选择和实现。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 请从给定元件中选择最主要的合适元件，设计一个具有工进、快退且活塞能在任意位置可靠锁紧（液压泵卸荷）的液压系统。元件∶单出杆活塞式液压缸、双出杆活塞式液压缸、液压泵、H 型三位四通电磁换向阀、M 型三位四通电磁换向阀、0 型三位四通电磁换向阀、液控单向阀、油箱、滤油器、溢流阀及必要的液压辅件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河北省（对口招生）考纲百套卷 第3卷 压力控制回路与速度控制回路 单元过关卷《液压与气压传动》机械类 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式（ ） A. 内部控制，外部回油 B. 外部控制，外部回油 C. 外部控制，内部回油 D. 内部控制，内部回油 【答案】C 【解析】顺序阀作卸荷阀时，需采用外部控制，使系统压力达到设定值后开启卸荷；阀腔泄油回油箱采用内部回油，故选C。 2. 液压系统中，若需防止执行元件因自重下落，应选用的元件是（ ） A. 溢流阀 B. 单向阀 C. 平衡阀 D. 节流阀 【答案】C 【解析】本题考查液压元件的功能匹配，属于中档应用考点。平衡阀是专门用于防止垂直安装的执行元件（如液压缸）因自重下落的元件，可自动维持负载压力，实现平稳下降；溢流阀控制系统压力，单向阀仅允许单向流动，节流阀调节速度，均无法实现防下落功能。 3. 如图所示的回路，溢流阀的调整压力为50×10⁵Pa，两减压阀的调整压力分别为30×10⁵Pa 和15×10⁵ Pa， 如果活塞杆已运动至端点，B点处的压力值是多少?（ ） A. 45×10⁵Pa B. 30×10⁵Pa C. 15×10⁵Pa D. 50×10⁵Pa 【答案】B 【解析】活塞杆到达端点后，B点压力由其前级减压阀控制，并稳定在调定值，故选B。 4. 利用作用于阀芯上的液压力和弹簧力相平衡来实现系统压力的阀为（ ） A. 减压阀 B. 节流阀 C. 调速阀 D. 换向阀 【答案】A 【解析】减压阀利用阀芯所受液压力与弹簧力平衡，自动调节阀口以维持出口压力稳定，因此选B。 5. 压力控制回路中，压力控制阀的作用是（ ） A. 控制油泵的压力 B. 控制油泵的流量 C. 控制液体的温度 D. 控制液体的流速 【答案】A 【解析】压力控制阀的作用是控制液压系统中的压力。 6. 在顺序阀控制液压回路中，先动缸的工作压力为1.5MPa， 溢流阀的调定压力为6MPa， 则顺序阀的调定压力可设为（ ） A. 1.5MPa B. 7.5MPa C. 6MPa D. 3MPa 【答案】D 【解析】顺序阀调定压力应高于先动缸工作压力且低于溢流阀调定压力，即MPa，故选B（3MPa）。 7. 下列对如图所示液压系统的表述，错误的是（ ） A. 元件1是双向变量齿轮泵，它在液压系统中是动力元件 B. 元件2是溢流阀，它在液压系统中起溢流、稳压安全保护的作用 C. 元件6是液压缸，它在液压系统中是执行元件 D. 元件4是三位四通换向阀，它在液压系统中是控制元件 【答案】A 【解析】齿轮泵通常为定量泵，不能称为双向变量齿轮泵，故A项表述错误。 8. 增速回路提高执行元件速度的主要方式是（ ） A. 增大系统压力 B. 增加进入执行元件的流量 C. 减小执行元件尺寸 D. 降低油液粘度 【答案】B 【解析】速度与流量成正比，增速回路通过叠加流量（如差动连接）增加进入执行元件的油液量，从而提高速度，与压力、尺寸、粘度无直接关联。 9. ______是速度控制回路（ ） A. 换向回路 B. 闭锁回路 C. 调压回路 D. 节流调速回路 【答案】D 【解析】节流调速回路通过调节流量改变执行元件运动速度，属于速度控制回路。因此选D。 10. 图示液压回路中，溢流阀的调定压力为5 Mpa，顺序阀的调定压力为3 Mpa，活塞运动时负载压力为2 MPa，活塞运动时，A点的压力为（ ） A. 2 MPa B. 5 MPa C. 3 Mpa D. 7 MPa 【答案】C 【解析】活塞运动时顺序阀开启，A点压力达到其调定值，溢流阀尚未开启，故选B。 11. 液压系统中，用于控制执行元件运动速度的回路是（ ） A. 压力控制回路 B. 速度控制回路 C. 方向控制回路 D. 卸荷回路 【答案】B 【解析】本题考查液压回路的功能分类，属于中档基础分类考点。速度控制回路的核心功能是调节和控制执行元件（液压缸、液压马达）的运动速度，满足系统对运动速度的要求；压力控制回路控制压力，方向控制回路控制运动方向，卸荷回路实现节能，均与速度控制无关。 12. 差动连接快速运动回路中，要使液压缸实现差动连接，应采用_____液压缸。（ ） A. 双出杆活塞式 B. 摆动式 C. 柱塞式 D. 单出杆活塞式 【答案】D 【解析】单出杆活塞式液压缸可以通过特定的油路连接实现差动连接，使有杆腔的油液进入无杆腔，增加无杆腔的进油流量，从而实现快速运动；双出杆活塞式液压缸两腔有效面积相同，无法实现差动连接；柱塞式液压缸和摆动式液压缸一般不用于差动连接，所以答案是 D。 13. 回油节流调速回路的特点是（ ） A. 调速特性与进油节流调速特性相同 B. 经节流阀而发热的油液不容易散热 C. 广泛用于功率不大、负载变化较大和运动平稳性要求较高的液压系统中 D. 以上三种说法都是 【答案】C 【解析】回油节流通过调节回油背压控制执行元件速度，负载变化时速度较稳定，且适用于功率较小、运动平稳性要求高的系统，故选C。 14. 如图所示液压传动系统，叙述错误的是（ ） A. 元件1为液压缸，能将油液压力能转化为直线运动 B. 元件2是二位三通电磁换向阀，是方向控制阀的一种 C. 元件3为溢流阀，是流量控制阀的一种，起定压、溢流和安全保护作用 D. 元件4为单向定量泵，其作用是把动力机的机械能转换为液体的压力能 【答案】C 【解析】溢流阀属于压力控制阀，主要用于定压、溢流和安全保护，并非流量控制阀，因此错误的是C。 15. 快速-慢速切换回路的核心元件通常包括（ ） A. 节流阀和换向阀 B. 溢流阀和减压阀 C. 过滤器和冷却器 D. 蓄能器和压力表 【答案】A 【解析】换向阀切换油路（如从差动连接切换到普通油路），节流阀控制慢速时的流量，两者配合实现快慢切换，其他元件不直接参与速度切换。 16. 调速回路中，通过改变液压泵的排量来调节执行元件速度的是_____调速回路。（ ） A. 节流 B. 容积 C. 容积节流 D. 旁路节流 【答案】B 【解析】容积调速回路是依靠改变液压泵或液压马达的排量来实现执行元件速度的调节，具有功率损失小、效率高、调速范围大等优点；节流调速回路是通过改变节流阀的通流面积来控制流量进而调速；容积节流调速回路是结合了容积调速和节流调速的特点；旁路节流调速回路是将节流阀与泵并联来调速，所以答案是 B。 17. 如图所示液压系统能够实现液压缸“快进一工进一快退”工作循环，在流量q 一定时，若要求快进与快退速度相等，则缸内径D 与活塞杆直径d 应满足（ ） A. d=D/2 B. d=D/3 C. D=√2d D. d=D 【答案】A 【解析】由该回路快进、快退的流量连续方程联立，并令两阶段速度相等，得，故，选A。 18. 以下哪种调速回路的调速范围较大且效率较高？（ ） A. 进油节流调速回路 B. 回油节流调速回路 C. 容积调速回路 D. 旁路节流调速回路 【答案】C 【解析】容积调速回路通过改变泵或马达的排量来实现调速，调速范围较大，且能量损失相对较小，效率较高；进油节流调速回路和回油节流调速回路的调速范围相对较小，且能量损失较大；旁路节流调速回路调速性能较差，所以答案是 C。 19. 下列元件中，常用于调速回路的是（ ） A. 溢流阀 B. 节流阀 C. 顺序阀 D. 平衡阀 【答案】B 【解析】节流阀通过改变通流面积控制流量，是调速回路的核心元件；溢流阀控压力，顺序阀常用于平衡回路，平衡阀防下落。 20. 速度换接回路用于哪个选项的自动循环控制（ ） A. 单缸 B. 两缸 C. 多缸 D. 单缸或多缸 【答案】A 【解析】速度换接回路通过改变液压缸进、回油路实现速度自动切换，主要用于单缸往复运动的自动循环控制，故选A。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 在液压泵出口处设置串联的溢流阀，即可组成单级调压回路，从而控制液压系统的最高压力。（ ） 【答案】错误 【解析】溢流阀应并联在液压泵出口与油箱之间，通过溢流调定系统最高压力；串联连接不能组成正常的单级调压回路，故错误。 22. 为保证减压阀出口压力调定值恒定，它的先导阀弹簧腔需要通过泄油口工单独外接油箱。（ ） 【答案】正确 【解析】先导阀弹簧腔单独外接油箱可避免回油背压影响先导阀调节，使减压阀出口压力调定值保持恒定，因此说法正确。 23. 液压系统中的节流调速回路因存在节流损失，效率较低，不适用于大功率系统。（ ） 【答案】正确 【解析】本题考查节流调速回路的效率特性，属于中档回路性能考点。节流调速回路通过节流阀调节流量时，会产生大量节流损失（压力能转化为热能），导致回路效率低；大功率系统需选用无节流损失的容积调速回路，题干表述符合节流调速回路的适用限制，正确。 24. 慢速-慢速切换回路与调速回路的区别是：前者是阶段切换，后者是连续调节。（ ） 【答案】正确 【解析】慢速-慢速切换是从一个固定慢速突然切换到另一个固定慢速（阶段式），调速回路是速度连续变化（如从10mm/s慢慢调到30mm/s），区别明显。 25. 速度换接回路中的控制阀通常只能实现速度的调节，而不能实现流向的控制。 （ ） 【答案】错误 【解析】速度换接回路中的控制阀可以实现对液压系统中速度的调节，同时也可以实现对液压流向的控制。根据具体的设计和应用需求，控制阀可以具有不同的功能，包括调节流量、调节压力以及控制流向等。 26. 液压系统中，调节溢流阀的设定压力，主要用于改变执行元件的运动速度，而不能调节系统的最高工作压力。（ ） 【答案】错误 【解析】溢流阀设定压力的变化主要影响液压系统的最高工作压力，属于压力控制；执行元件的运动速度通常通过调节进入执行元件的流量来控制。 27. 进油节流调速回路，速度平稳性、运动平稳性都差。（ ） 【答案】正确 【解析】进油节流调速回路负载变化时，流量易受影响，且节流损失使效率较低，故速度平稳性和运动平稳性均较差，判断正确。 28. 采用差动连接时，液压缸的推力比采用非差动连接时大，但速度比采用非差动连接时小。（ ） 【答案】错误 【解析】采用差动连接时，液压缸的推力比采用非差动连接时小，但速度比采用非差动连接时大。 29. 速度换接回路中常用的阀门类型包括溢流阀、节流阀和换向阀等。（ ） 【答案】正确 【解析】速度换接回路中常用的阀门类型包括溢流阀（用于控制流量）、节流阀（用于调节流量）以及换向阀（用于控制液压流向）等，这些阀门能够实现对液压系统速度的控制和调节。 30. 速度换接回路的组成原理中，主要包括液压源、执行元件、油液储存器和控制阀等部件。（ ） 【答案】正确 【解析】速度换接回路的组成原理主要包括液压源（如液压泵）、执行元件（如液压缸）、油液储存器（如油箱）以及控制阀等部件，这些部件共同协作完成速度的转换和控制。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述调压回路、减压回路和卸荷回路的主要作用。 【答案】（1）调压回路用于调节系统的最高工作压力，限制系统压力不超过规定值。 （2）减压回路用于使支路获得低于主回路的稳定工作压力。 （3）卸荷回路用于在执行元件暂时停止或保压时，使泵的输出油液低压流回油箱，以减少功率损失。 【解析】三种回路的控制对象不同：调压回路控制系统最高压力，减压回路降低支路压力，卸荷回路降低泵在非工作阶段的负载。 32. 比较节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路的调速特点。 【答案】（1）节流调速回路通过改变节流口通流面积调节流量，结构简单，但速度稳定性和效率相对较低。 （2）容积调速回路通过改变变量泵或变量马达的排量调节速度，效率较高，调速范围较大。 （3）容积节流调速回路综合改变液压泵排量和节流口通流面积，能够兼顾调速性能与工作效率。 【解析】三种回路的根本区别在于流量调节方式不同。节流调速损失主要集中在节流元件，容积调速通过改变排量调速，容积节流调速则结合两者特点。 33. 某液压设备要求工作台空载时快速接近工件，接触工件后低速平稳进给，加工完成后快速返回。说明该设备速度控制回路应如何选择和实现。 【答案】（1）采用快速运动回路，使工作台空载接近和加工完成后的返回阶段获得较大流量，从而实现快速运动。 （2）接触工件后切换至节流调速或容积节流调速状态，通过调节进入液压缸的流量实现低速进给。 （3）设置速度换接回路，根据行程位置或压力变化切换快速与慢速工况，并在回油侧采用适当节流方式提高低速运行的平稳性。 【解析】该工况需要快速运动与低速进给两种速度。利用速度换接回路改变油路状态，空载时采用快速回路，负载加工时采用节流或容积节流调速回路。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 请从给定元件中选择最主要的合适元件，设计一个具有工进、快退且活塞能在任意位置可靠锁紧（液压泵卸荷）的液压系统。元件∶单出杆活塞式液压缸、双出杆活塞式液压缸、液压泵、H 型三位四通电磁换向阀、M 型三位四通电磁换向阀、0 型三位四通电磁换向阀、液控单向阀、油箱、滤油器、溢流阀及必要的液压辅件。 【解析】选单出杆液压缸、液压泵、M型三位四通阀、双向液控单向阀及单向节流阀。节流阀使活塞工进，回程经单向阀快速退回；M型中位使卸荷且封闭，液控单向阀锁住两腔，故可任意位置可靠锁紧。配溢流阀、滤油器和油箱。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $