第三章 第三节 海水的运动 课后达标检测-【优学精讲】2026-2027学年高中地理必修第一册教用Word（人教版）

本高中地理讲义聚焦海洋地理核心知识点，系统梳理潮汐成因与赶海时间计算、波浪能分布及影响因素、潮汐能发电原理、洋流性质判断及对气候和渔场的影响，构建从基础现象到实际应用的学习支架。 资料以现实情境案例（如赶海时间计算、潮汐能发电站研学）为载体，通过不同海域分析培养区域认知，结合成因与影响分析提升综合思维，助力地理实践力养成。课中辅助教师案例教学，课后帮助学生巩固知识、查漏补缺。

[基础巩固] (2026·海南三亚高一阶段练习)居住在海边的人们，根据潮涨潮落的规律，到海岸的滩涂和礁石上打捞或采集海产品的行为，称为赶海。适合赶海的时间是开始涨潮前的两个小时。下图示意我国某海滨城市某日的潮汐时刻。据此完成1～2题。 1．下列时刻中，适合赶海的时间是(　　) A．4时、16时 B．10时、22时 C．2时、14时 D．8时、20时 2．下列关于潮汐的叙述，正确的是(　　) A．天气变化时没有潮汐现象 B．一天有一次海水涨落现象 C．海水上涨为潮，海水下降为汐 D．海水上涨最高、落最低在农历初一和十五前后 答案：1.D　2.D 解析：第1题，根据材料可知，适合赶海的时间是开始涨潮前的两个小时，所以最适合赶海的时间是潮位最低点的时间(10时、22时)向前推两个小时，即8时、20时，此时潮水正在退去，水位降低，水下礁石和滩涂逐渐露出，适合采集打捞海产品，D正确。第2题，潮汐现象主要是由月球和太阳对地球上海水的引力引起的，与天气变化没有直接关系，A错误；一日之内，地球上除南北两极及个别地区外，各处的潮汐均有两次涨落，B错误；白天海水涨落称为“潮”，晚上海水涨落称为“汐”，合起来就是潮汐，C错误；在农历每月的初一和十五前后，由于太阳、月球和地球大致在一条直线上，太阳和月球的引潮力叠加在一起，形成大潮，此时海水上涨最高、落最低，D正确。 (2026·广东揭阳高一期末)下图为我国沿海年平均波浪能密度等值线(单位：kW/m)分布图。据此完成3～4题。 3．我国沿海波浪能最匮乏的海域是(　　) A．南海近岸 B．东海近岸 C．黄海近岸 D．渤海近岸 4．该海域沿海波浪能匮乏的原因可能是(　　) ①冬季风速较小 ②年平均温度较低 ③海水深度较小 ④海域较为封闭 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 答案：3.D　4.B 解析：第3题，由图可知，渤海近岸海域波浪能密度小于1 kW/m，是我国沿海波浪能最匮乏的海域，D正确。第4题，渤海海域位于我国北部，冬季受冬季风影响显著，风速较大，①错误；年平均温度低与波浪能无关，②错误；海域较封闭，大陆架宽浅，海水深度较小，海底摩擦作用大，波浪能密度较小，③④正确。 (2026·广东潮州高一期末)位于浙江省温岭市乐清湾北端的江厦潮汐能发电站，是我国第一座双向潮汐能发电站，涨潮和落潮时均可发电。某学校地理社团前去研学之后，画出了该发电站的平面图(图1)和水库水位变化图(图2)。据此完成5～6题。 5．图1所示水流方向发生周期性变化的根本原因是(　　) A．海水密度 B．海陆轮廓 C．月球引力 D．海底地震 6．图示时段，涨潮发电效果最好的是(　　) A．a B．b C．c D．e 答案：5.C　6.B 解析：第5题，潮汐是发生在沿海地区的一种自然现象，是海水在月球和太阳引潮力作用下所产生的周期性运动。由于月球离地球比太阳离地球近，海洋潮汐主要是由月球引潮力引起的，C正确。第6题，图示时段，a、b时段海洋水位高于水库水位，是涨潮形成的落差，其中b时段海水水位与水库水位差值较大，利用落差发电效果最好，B正确，A错误；c、e时段海洋水位下降，是落潮时段，C、D与题意不符。 读北大西洋洋流分布简图，完成7～8题。 7．甲处渔场的成因主要是(　　) A．寒暖流交汇 B．上升补偿流 C．径流入海 D．人工投喂 8．对沿岸气候有增温增湿作用的洋流有(　　) A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 答案：7.A　8.A　 解析：第7题，读图可知，甲处渔场位于寒流与湾暖流交汇处，A正确。第8题，暖流对沿岸气候具有增温增湿作用，根据所学可知，①②③为暖流，④为寒流，A正确。 (2026·浙江宁波高一期中)右图为世界某海区的洋流(图中箭头)分布示意图。据此完成9～10题。 9．下列对图中洋流性质判断正确的是(　　) A．甲是暖流，乙是暖流，丙是暖流 B．甲是寒流，乙是寒流，丙是寒流 C．甲是暖流， 乙是寒流，丙是暖流 D．甲是寒流，乙是暖流，丙是寒流 10．有关图中①②海域说法正确的是(　　) A．①海域雨雾天气多发 B．①海域海水盐度高于②海域 C．①海域营养盐类丰富 D．①海域海水温度高于②海域 答案：9.D　10.C 解析：第9题，据图可知，甲洋流应为沿南美洲西岸自南向北流动的寒流，丙洋流为南半球盛行西风驱动的自西向东流的西风漂流，二者皆属寒流；乙洋流自北向南流经南美洲东岸，应为暖流。D正确。第10题，图中①位于南美洲西岸寒流影响区，寒流往往伴随上升流，海水中营养盐类丰富，利于渔业生产，C正确；雨雾天气多发通常出现在暖流与冷空气或寒流与暖湿空气交汇处，与①处并不完全对应，A错误；①处为寒流，②处为暖流，①海域海水盐度与温度低于②海域，B、D错误。 [能力提升] (2026·江西宜春高一期末)平均潮差是指一定时期内潮差的平均值，它表示在一个周期内高潮位与低潮位之间的平均高度差。下图为大亚湾夏季和冬季平均潮差分布示意图。据此完成11～12题。 11．夏季和冬季大亚湾平均潮差差异较大的主要影响因素是(　　) A．海湾形态 B．海水温度 C．海陆风 D．海水盐度 12．夏季大亚湾平均潮差呈现图示变化特点对海岸或者海域的主要影响是(　　) A．增加海水盐度 B．促进渔场形成 C．促进海岸线向海洋推进 D．增强海侵作用 答案：11.C　12.D 解析：第11题，大亚湾位于我国南部沿海地区，夏季受东南季风影响，海潮势力较强；冬季我国以西北风为主，且对大亚湾影响很小，因此造成冬夏季大亚湾平均潮差差异较大，C正确；海湾形态不会在不同季节发生变化，A错误；海水温度、盐度是海水的物理性质，对海潮高低没有直接影响，B、D错误。第12题，夏季，大亚湾沿岸地区平均潮差数值较大，说明海潮势力较强，则对海岸侵蚀作用更强，D正确；海潮不能增加海水盐度，A错误；促进渔场形成的是洋流，B错误；受海浪侵蚀，海岸线可能会向陆地方向后退，C错误。 (2026·浙江温州高一期末)下图为北大西洋表层海水平均盐度分布图。据此完成13～14题。 13．导致丁处盐度高于丙处的主要因素为(　　) A．径流 B．洋流 C．纬度 D．海域封闭度 14．受图示洋流的影响(　　) A．丁处海洋向大气的潜热输送强 B．丙、丁海域间存在大型渔场 C．丙处海气间水分交换弱 D．甲处可能出现航行安全问题 答案：13.C　14.D 解析：第13题，读图可知，丁处地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛，海水盐度高，而丙处海区纬度较高，降水丰富，蒸发较弱，海水盐度低，导致丁处盐度高于丙处的主要因素为纬度，C正确。第14题，丁处有寒流流经，寒流降温减湿，海面蒸发减弱，潜热输送弱，A错误；渔场多位于寒暖流交汇处或上升流海区，丙、丁海域都不是寒暖流交汇处或上升流海区，故不存在大型渔场，B错误；丙处有暖流流经，增温增湿，海气间水分交换强，C错误；甲处受寒流影响，多海雾和从高纬挟带的冰山，威胁航行，可能出现航行安全问题，D正确。 下图为某海域的表层海水水温等值线分布示意图。读图，完成15～16题。 15．有关①处洋流所在半球及其性质的说法，正确的是(　　) A．南半球　寒流 B．北半球　暖流 C．南半球　暖流 D．北半球　寒流 16．下列关于该海域的描述，正确的是(　　) A．甲海域一般不会出现渔场 B．受①洋流影响，自南向北航行的船只速度加快 C．甲海域多海雾现象 D．②处洋流使流经海区水温降低 答案：15.D　16.C 解析：第15题，根据图示可知，该海域水温自南向北递减，说明该海域位于北半球，①处洋流由水温低的海域流向水温高的海域，为寒流，D正确。第16题，①处洋流为北半球寒流，②处水温自南向北递减，且洋流由水温高的海域流向水温低的海域，所以②处洋流为北半球暖流，甲海域有寒暖流交汇，易形成渔场，且易产生海雾；A错误，C正确；①处洋流向南流，自南向北航行的船只逆洋流航行，速度会减慢，B错误；②处洋流为暖流，可以使流经海区水温升高，D错误。 17．(2026·湖北武汉高一期末)阅读图文材料，完成下列要求。(14分) 秘鲁首都利马气候干旱，被称为“无雨城”，但冬季多浓重湿雾。某科研团队选择利马附近的甲海域进行海水性质观测。下图示意利马及其附近海域表层海水多年平均水温分布。 (1)判断甲海域洋流的流向和性质，并简述判断依据。(6分) (2)依据所学知识，分析利马近地面冬季多浓雾的原因。(8分) 答案：(1)流向：自南向北；性质：寒流。 判断依据：洋流的流向与等温线的凸出方向一致(或洋流自高纬流向低纬，水温比途经海区低)。 (2)多雾的原因：距海近，水汽充足；利马冬季气温较低，利于水汽凝结；沿岸寒流降温，气温较低，近地面水汽冷却凝结；寒流冷却使近地面形成稳定逆温层，水汽不易扩散。 学科网（北京）股份有限公司 $