项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（一）《极限配合与技术测量》（高教版·第4版）河北省（对口升学）机械类 单元过关卷

河北省（对口升学）机械类 《极限配合与技术测量》（高教版·第4版） 项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（一） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 1、 单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．公称尺寸是（   ） A．测量时得到的 B．加工时得到的 C．装配后得到的 D．设计时给定的 【答案】D 【详解】公称尺寸是一个理想尺寸，由设计给定。 2．上极限尺寸与公称尺寸的关系是（   ） A．前者大于后者 B．前者小于后者 C．前者等于后者 D．两者之间的大小无法确定 【答案】D 【详解】上极限尺寸可以大于、小于、等于公称尺寸。 3．下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的是（   ） A．孔的上、下极限偏差均为正值 B．孔的上极限偏差为正，下极限偏差为负 C．孔的上、下极限偏差均为负值 D．孔的上极限偏差为零，下极限偏差为负 【答案】A 【详解】孔的公差带在轴公差带上方，即具有间隙的配合，孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正，是间隙配合。 4．包容要求就是要求实际（组成）要素处处位于具有理想的包容面内的一种公差，而该理想的形状尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．最大实体尺寸 C．最小实体尺寸 D．视内外尺寸而定 【答案】B 【详解】包容要求就是要求实际（组成）要素处处位于具有理想的包容面内的一种公差，而该理想的形状尺寸为最大实体尺寸。 5．对于“一般公差——线性尺寸的未注公差”，下列说法中错误的是（   ） A．一般公差主要用于较低精度的非配合尺寸 B．零件上的某些部位在使用功能上无特殊要求时，可给出一般公差 C．线性尺寸的一般公差是在车间普通工艺条件下，机床设备一般加工能力可保证的公差 D．图样上未标注公差的尺寸，表示加工时没有公差要求及相关的加工技术要求 【答案】D 【详解】没有标注的尺寸就是自由公差国家是有规定的GB/T 1840--2000规定了未注出公差的线型和角度尺寸的一般公差等级和极限偏差数值。 6．下列说法正确的有（   ） A．用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确 B．用于传递动力的齿轮，一般要求传动准确 C．用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确 D．低速动力齿轮，对运动的准确性要求高 【答案】A 【详解】选项A正确。用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确，因此需要使用高精度的机床和测量仪器。 选项B错误。用于传递动力的齿轮，主要要求齿轮尺寸的大小和相互位置精度要保证在所要求的范围内，即相对误差最小。如果设计参数或工件制作质量选择不当，会出现在一个或几个齿轮中相对误差过大，产生严重冲击振动和噪声。所以一般要求传动平稳。 选项C错误。高速传动的齿轮，要求齿轮的接触疲劳强度高、耐磨性好、抗胶合能力强、抗冲击振动降噪小、传动平稳、工作可靠、寿命长、体积小、重量轻、成本低、容易实现标准化、系列化和通用化等。因此，对于高速传动的齿轮，其传动准确性并不是主要要求。 选项D错误。低速动力齿轮，要求齿轮的接触疲劳强度高、耐磨性好、抗胶合能力强、抗冲击振动降噪小、传动平稳、工作可靠、寿命长、体积小、重量轻、成本低、容易实现标准化、系列化和通用化等。因此，对于低速动力齿轮，其传动准确性同样不是主要要求。 总之，精密机床的分度机构和测量仪器上的读数分度齿轮对运动的准确性要求高，而传递动力的齿轮则要求传动平稳。 7．当上极限偏差或下极限偏差为零值时，在公差带图上（   ） A．必须标出零值 B．不用标出零值 C．标与不标零值皆可 D．识具体情况而定 【答案】B 【详解】公差带图中零线上不需要标出零值。 8．当孔的下极限尺寸大于相配合的轴的尺寸时，此配合性质是（   ） A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合 D．无法确定 【答案】A 【详解】EI≥es时，为间隙配合；ES≤ei时，为过盈配合；以上两式都不成立时，为过渡配合。 9．轴类零件的主要功用和工作条件是什么？（   ） A．支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷 B．支承传动零部件，传递功率和承受压力 C．支承传动零部件，传递电力和控制信号 D．支承传动零部件，传递热量和制冷散热 【答案】A 【详解】轴类零件的主要功用是支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。因此，支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。 10．关于偏差与公差之间的关系，下列说法中正确的是（   ） A．实际偏差越大，公差越大 B．上、下极限偏差之差的绝对值越大，公差越大 C．上极限尺寸越大，公差越大 D．下极限尺寸越大，公差越大 【答案】B 【详解】定义 11．在生产过程中，轴类零件的哪些参数需要进行监控？（   ） A．直径 B．直线度 C．圆度 D．粗糙度 E．以上都需要 【答案】E 【详解】在生产过程中，轴类零件的直径、直线度、圆度和粗糙度等参数都需要进行监控。这些参数对于轴的性能和使用精度都有着重要的影响，因此需要进行实时监控和检测，以确保产品质量和生产效率。 12．关于尺寸公差，下列说法中正确的是（   ） A．尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B．尺寸公差是用绝对值定义的，没有正、负的含义，故公差值前不应标“+”号 C．尺寸公差不能为负值，但可为零值 D．尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 【答案】B 【详解】尺寸公差的定义为绝对值没有正负的含义。 13．齿轮的齿厚偏差是指什么？（   ） A．实际齿厚与设计齿厚之间的偏差 B．实际齿厚与平均齿厚之间的偏差 C．相邻齿距与设计齿距之间的偏差 D．相邻齿距与平均齿距之间的偏差 【答案】A 【详解】齿轮的齿厚偏差是指实际齿厚与设计齿厚之间的偏差。由于制造误差和安装误差等原因，实际齿厚可能与设计齿厚不完全一致，因此需要控制齿厚偏差以保证齿轮传动的平稳性和载荷分布的均匀性。 14．实际偏差是（   ） A．设计时给定的 B．直接测量得到的 C．通过测量、计算得到的 D．上极限尺寸与下极限尺寸之代数差 【答案】C 【详解】实际偏差是计算得到的。 15．普通外螺纹的基本偏差是（   ） A．ES B．EI C．es D．ei 【答案】C 【详解】普通外螺纹的基本偏差是es。 16．Ømm Ø mm 相比，其尺寸精确程度（   ） A．相同 B．前者高，后者低 C．前者低，后者高 D．无法比较 【答案】A 【详解】Ømm比 Ø mm一样 17．轮齿齿厚计算公式：s=（1.45~1.5）m，在选取时，是根据（   ） A．模数小、齿数少取小值 B．模数大、齿数多取小值 C．模数小、齿数少取大值 D．以上都对 【答案】B 【详解】本题考查的是齿轮参数的选择。在轮齿齿厚的计算中，s=（1.45～1.5）m这个公式规定了齿厚的上限和下限，当齿数少或模数小时取小值，当齿数多或模数大时取大值。 综上，此题选B，模数大、齿数多取小值。 18．下极限尺寸减去其公称尺寸所得的代数差为（   ） A．上极限偏差 B．下极限偏差 C．基本偏差 D．实际偏差 【答案】B 【详解】定义 19．如何减小齿轮的齿厚偏差？（   ） A．提高齿轮制造精度 B．提高安装精度 C．采用闭式传动设计 D．以上都是 【答案】D 【详解】减小齿轮的齿厚偏差可以从多个方面入手，包括提高齿轮制造精度、提高安装精度和采用闭式传动设计等。制造精度包括选用合适的材料、采用先进的加工工艺和进行误差补偿等；安装精度则需要注意齿轮的安装位置、固定方式以及传动系统的对中性等；采用闭式传动设计可以减小外部因素对齿轮传动的影响，提高传动的平稳性和精度。因此，选项D是正确的答案。 20．当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为负值时，此差称为（   ） A．最大间隙 B．最小间隙 C．最大过盈 D．最小过盈 【答案】C 【详解】定义，负值为过盈，正值为间隙。 2、 判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打"√"，错误的打"×"） 21．国家标准对螺纹的顶径，即内螺纹的小径和外螺纹的大径规定了公差。( ) 【答案】正确 【详解】从加工工艺和使用强度上考虑，实际加工出的内螺纹大径和外螺纹小径的牙底处均略呈圆弧状，为了防止旋合时在该处发生干涉，螺纹结合时规定在大径和小径上不准接触，因此，规定内螺纹的大、小径的实际尺寸分别大于外螺纹的大、小径的实际尺寸。但是内螺纹的小径过大或外螺纹的大径过小，会减小螺纹的接触高度，从而影响螺纹的连接可靠性，所以也必须加以限制。为此，螺纹的顶径，即内螺纹的小径和外螺纹的大径设有公差。 22．螺纹结合的精度不仅与螺纹公差带的大小有关，而且还与螺纹的旋合长度有关。( ) 【答案】正确 【详解】螺纹结合的精度不仅与螺纹公差带的大小有关，还与螺纹的旋合长度有关。标准规定将螺纹的旋合长度分为三组，即短旋合长度（S）、中等旋合长度（N）和长旋合长度（L）。同一组旋合长度中，由于螺纹的公称直径和螺距不同，其长度值也不同，具体数值见表。 23．不论公差数值是否相等，只要公差等级相同，则尺寸精度就相同。( ) 【答案】错误 【详解】尺寸精度由公称直径和公差等级决定。 24．公差等级相同时，其加工精度一定相同，公差数值相等时，其加工精度不一定相同。( ) 【答案】错误 【详解】加工精度由公称直径的公差等级决定。 25．内、外螺纹的基本偏差数值除H和h外，其余基本偏差数值均与螺距有关，而与称直径无关。( ) 【答案】正确 【详解】内、外螺纹的基本偏差见表。从表中可以看出，除日和h外，其余基本偏差数值均与螺距有关。 26．普通螺纹一般以螺纹的顶径作为其公称直径。( ) 【答案】错误 【详解】普通螺纹一般以螺纹的大径作为其公称直径。 27．代号 H 和 h的基本偏差数值都等于零。( ) 【答案】正确 【详解】基本偏差H和h的值都为零，但前者为下偏差，后者为上偏差。 28．优先采用基孔制的原因主要是孔比轴难加工。( ) 【答案】错误 【详解】为了降低生产成本。 29．因为公差等级不同，所以Ø50H7与Ø50H8 的基本偏差数值不相等。( ) 【答案】错误 【详解】当公差等级不同时，基本偏差相等，极限偏差不同。 30．公差带代号由基本偏差代号和公差等级数字组成。( ) 【答案】正确 【详解】公差带代号由基本偏差代号和公差等级数字组成。 3、 简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．简要说明螺距误差和牙侧角误差对螺纹互换性的影响。 【答案】螺距误差使内、外螺纹的结合发生干涉，影响可旋合性，并且在螺纹旋合长度内使实际接触的牙数减少，影响螺纹的连接可靠性。牙侧角误差使内、外螺纹结合时发生干涉，而影响可旋合性，并使螺纹接触面积减小，磨损加快，从而降低螺纹的连接可靠性。 【详解】考查螺距误差和牙侧角误差对螺纹互换性的影响 32．φ80e8 【答案】es=-0.060mm         ei= -0.106mm 【详解】查表2-1得标准公差数值为46，其单位是μm（微米），即标准公差为0.046mm。在表2-3竖行中查e8， 横行中查公称尺寸为65~80mm 段，对应的数值为-7，即上极限偏差es=-60μm=-0.060mm。根据EI（ei）=ES（es）-IT，ei=-0.106mm。 33．极限与配合的配合制有几种?是哪几种? 【答案】两种；基孔制配合和基轴制配合 【详解】考查极限与配合的配合制 34．孔、轴配合等级是如何规定的? 【答案】根据国家标准规定，当基轴制配合中孔的基本偏差代号与基孔制配合中轴的基本偏差相当时（即成倒影关系），按下列原则形成基轴制的配合，与基孔制配合具有相同的效果，即具有相同的极限间隙或过盈。工艺等价原则：在公称尺寸小于500mm时，以孔的IT8为界，高于IT8的孔均与高一级的轴配合，如H7/g6、H7/h6等；低于IT8的孔均与同级的轴配合，如H9/d9、H11/k11等；IT8的孔可与同级或高一级的轴配合，如H8/f8或H8/g8。根据此原则可以判断配合代号的使用是否正确。 【详解】考查孔、轴配合等级的规定 四、综合题（共 8 分） 35．分析下图，回答下列问题。 (1)当孔处在最大实体状态时，孔的轴线对基准平面A的垂直度公差为____mm。 (2)孔的局部实际尺寸必须在____mm至____mm之间。 (3)孔的直径均为最小实体尺寸Ø20.1mm时，孔轴线对基准A的垂直度公差为____mm。 (4)若加工后，测得其孔径为Ø20.55mm，孔轴线对基准A的垂直度误差为0.12 mm问该孔是否合格？为什么？ (5)孔的实效尺寸为____mm。 【答案】(1)0.05 (2) Ø20 Ø20.1 (3)0.15 (4)不合格，垂直度误差应为0.1mm (5)Ø19.95mm 【详解】（1）考查孔的轴线对基准平面A的垂直度公差 （2）考查孔的局部实际尺寸 （3）考查孔轴线对基准A的垂直度公差 （4）考查孔轴线对基准A的垂直度误差 （5）考查孔的实效尺寸 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河北省（对口升学）机械类 《极限配合与技术测量》（高教版·第4版） 项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（一） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 1、 单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．公称尺寸是（   ） A．测量时得到的 B．加工时得到的 C．装配后得到的 D．设计时给定的 2．上极限尺寸与公称尺寸的关系是（   ） A．前者大于后者 B．前者小于后者 C．前者等于后者 D．两者之间的大小无法确定 3．下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的是（   ） A．孔的上、下极限偏差均为正值 B．孔的上极限偏差为正，下极限偏差为负 C．孔的上、下极限偏差均为负值 D．孔的上极限偏差为零，下极限偏差为负 4．包容要求就是要求实际（组成）要素处处位于具有理想的包容面内的一种公差，而该理想的形状尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．最大实体尺寸 C．最小实体尺寸 D．视内外尺寸而定 5．对于“一般公差——线性尺寸的未注公差”，下列说法中错误的是（   ） A．一般公差主要用于较低精度的非配合尺寸 B．零件上的某些部位在使用功能上无特殊要求时，可给出一般公差 C．线性尺寸的一般公差是在车间普通工艺条件下，机床设备一般加工能力可保证的公差 D．图样上未标注公差的尺寸，表示加工时没有公差要求及相关的加工技术要求 6．下列说法正确的有（   ） A．用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确 B．用于传递动力的齿轮，一般要求传动准确 C．用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确 D．低速动力齿轮，对运动的准确性要求高 7．当上极限偏差或下极限偏差为零值时，在公差带图上（   ） A．必须标出零值 B．不用标出零值 C．标与不标零值皆可 D．识具体情况而定 8．当孔的下极限尺寸大于相配合的轴的尺寸时，此配合性质是（   ） A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合 D．无法确定 9．轴类零件的主要功用和工作条件是什么？（   ） A．支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷 B．支承传动零部件，传递功率和承受压力 C．支承传动零部件，传递电力和控制信号 D．支承传动零部件，传递热量和制冷散热 10．关于偏差与公差之间的关系，下列说法中正确的是（   ） A．实际偏差越大，公差越大 B．上、下极限偏差之差的绝对值越大，公差越大 C．上极限尺寸越大，公差越大 D．下极限尺寸越大，公差越大 11．在生产过程中，轴类零件的哪些参数需要进行监控？（   ） A．直径 B．直线度 C．圆度 D．粗糙度 E．以上都需要 12．关于尺寸公差，下列说法中正确的是（   ） A．尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B．尺寸公差是用绝对值定义的，没有正、负的含义，故公差值前不应标“+”号 C．尺寸公差不能为负值，但可为零值 D．尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 13．齿轮的齿厚偏差是指什么？（   ） A．实际齿厚与设计齿厚之间的偏差 B．实际齿厚与平均齿厚之间的偏差 C．相邻齿距与设计齿距之间的偏差 D．相邻齿距与平均齿距之间的偏差 14．实际偏差是（   ） A．设计时给定的 B．直接测量得到的 C．通过测量、计算得到的 D．上极限尺寸与下极限尺寸之代数差 15．普通外螺纹的基本偏差是（   ） A．ES B．EI C．es D．ei 16．Ømm Ø mm 相比，其尺寸精确程度（   ） A．相同 B．前者高，后者低 C．前者低，后者高 D．无法比较 17．轮齿齿厚计算公式：s=（1.45~1.5）m，在选取时，是根据（   ） A．模数小、齿数少取小值 B．模数大、齿数多取小值 C．模数小、齿数少取大值 D．以上都对 18．下极限尺寸减去其公称尺寸所得的代数差为（   ） A．上极限偏差 B．下极限偏差 C．基本偏差 D．实际偏差 19．如何减小齿轮的齿厚偏差？（   ） A．提高齿轮制造精度 B．提高安装精度 C．采用闭式传动设计 D．以上都是 20．当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为负值时，此差称为（   ） A．最大间隙 B．最小间隙 C．最大过盈 D．最小过盈 2、 判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打"√"，错误的打"×"） 21．国家标准对螺纹的顶径，即内螺纹的小径和外螺纹的大径规定了公差。( ) 22．螺纹结合的精度不仅与螺纹公差带的大小有关，而且还与螺纹的旋合长度有关。( ) 23．不论公差数值是否相等，只要公差等级相同，则尺寸精度就相同。( ) 24．公差等级相同时，其加工精度一定相同，公差数值相等时，其加工精度不一定相同。( ) 25．内、外螺纹的基本偏差数值除H和h外，其余基本偏差数值均与螺距有关，而与称直径无关。( ) 26．普通螺纹一般以螺纹的顶径作为其公称直径。( ) 27．代号 H 和 h的基本偏差数值都等于零。( ) 28．优先采用基孔制的原因主要是孔比轴难加工。( ) 29．因为公差等级不同，所以Ø50H7与Ø50H8 的基本偏差数值不相等。( ) 30．公差带代号由基本偏差代号和公差等级数字组成。( ) 3、 简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．简要说明螺距误差和牙侧角误差对螺纹互换性的影响。 32．φ80e8 33．极限与配合的配合制有几种?是哪几种? 34．孔、轴配合等级是如何规定的? 四、综合题（共 8 分） 35．分析下图，回答下列问题。 (1)当孔处在最大实体状态时，孔的轴线对基准平面A的垂直度公差为____mm。 (2)孔的局部实际尺寸必须在____mm至____mm之间。 (3)孔的直径均为最小实体尺寸Ø20.1mm时，孔轴线对基准A的垂直度公差为____mm。 (4)若加工后，测得其孔径为Ø20.55mm，孔轴线对基准A的垂直度误差为0.12 mm问该孔是否合格？为什么？ (5)孔的实效尺寸为____mm。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $