项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（三）《极限配合与技术测量》（高教版·第4版）河北省（对口升学）机械类 单元过关卷

河北省（对口升学）机械类 《极限配合与技术测量》（高教版·第4版） 项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（三） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 1、 单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．Ømm Ø mm 相比，其尺寸精确程度（   ） A．相同 B．前者高，后者低 C．前者低，后者高 D．无法比较 【答案】A 【详解】Ømm比 Ø mm一样 2．下列说法正确的有（   ） A．用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确 B．用于传递动力的齿轮，一般要求传动准确 C．用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确 D．低速动力齿轮，对运动的准确性要求高 【答案】A 【详解】选项A正确。用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确，因此需要使用高精度的机床和测量仪器。 选项B错误。用于传递动力的齿轮，主要要求齿轮尺寸的大小和相互位置精度要保证在所要求的范围内，即相对误差最小。如果设计参数或工件制作质量选择不当，会出现在一个或几个齿轮中相对误差过大，产生严重冲击振动和噪声。所以一般要求传动平稳。 选项C错误。高速传动的齿轮，要求齿轮的接触疲劳强度高、耐磨性好、抗胶合能力强、抗冲击振动降噪小、传动平稳、工作可靠、寿命长、体积小、重量轻、成本低、容易实现标准化、系列化和通用化等。因此，对于高速传动的齿轮，其传动准确性并不是主要要求。 选项D错误。低速动力齿轮，要求齿轮的接触疲劳强度高、耐磨性好、抗胶合能力强、抗冲击振动降噪小、传动平稳、工作可靠、寿命长、体积小、重量轻、成本低、容易实现标准化、系列化和通用化等。因此，对于低速动力齿轮，其传动准确性同样不是主要要求。 总之，精密机床的分度机构和测量仪器上的读数分度齿轮对运动的准确性要求高，而传递动力的齿轮则要求传动平稳。 3．齿轮齿厚是指什么？（   ） A．齿轮分度圆上的齿厚 B．齿轮齿顶圆上的齿厚 C．齿轮基圆上的齿厚 D．齿轮齿根圆上的齿厚 【答案】A 【详解】齿轮齿厚是指在齿轮分度圆上的齿厚。它是齿轮的一个重要参数，与齿轮的模数、齿数等共同决定了齿轮的承载能力和传动比。 4．当孔的下极限尺寸大于相配合的轴的尺寸时，此配合性质是（   ） A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合 D．无法确定 【答案】A 【详解】EI≥es时，为间隙配合；ES≤ei时，为过盈配合；以上两式都不成立时，为过渡配合。 5．普通螺纹的主要用途是（   ） A．连接和紧固零部件 B．用于机床设备中传递运动 C．用于管件的连接和密封 D．在起重装置中传递力 【答案】A 【详解】普通螺纹主要用于连接和紧固零部件。 6．齿轮的齿厚偏差是指什么？（   ） A．实际齿厚与设计齿厚之间的偏差 B．实际齿厚与平均齿厚之间的偏差 C．相邻齿距与设计齿距之间的偏差 D．相邻齿距与平均齿距之间的偏差 【答案】A 【详解】齿轮的齿厚偏差是指实际齿厚与设计齿厚之间的偏差。由于制造误差和安装误差等原因，实际齿厚可能与设计齿厚不完全一致，因此需要控制齿厚偏差以保证齿轮传动的平稳性和载荷分布的均匀性。 7．对于外尺寸的最大实体尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．下极限尺寸 C．上极限尺寸 D．实际尺寸 【答案】C 【详解】最大实体尺寸对于外尺寸要素是上极限尺寸，对于内尺寸要素是下极限尺寸。 8．当孔的上极限尺寸与轴的下极限尺寸之代数差为正值时，此代数差称为（   ） A．最大间隙 B．最小间隙 C．最大过盈 D．最小过盈 【答案】A 【详解】定义，正值为间隙。 9．公称尺寸是（   ） A．测量时得到的 B．加工时得到的 C．装配后得到的 D．设计时给定的 【答案】D 【详解】公称尺寸是一个理想尺寸，由设计给定。 10．对于内尺寸的最大实体尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．下极限尺寸 C．上极限尺寸 D．实际尺寸 【答案】B 【详解】最大实体尺寸对于外尺寸要素是上极限尺寸，对于内尺寸要素是下极限尺寸。 11．下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的是（   ） A．孔的上、下极限偏差均为正值 B．孔的上极限偏差为正，下极限偏差为负 C．孔的上、下极限偏差均为负值 D．孔的上极限偏差为零，下极限偏差为负 【答案】A 【详解】孔的公差带在轴公差带上方，即具有间隙的配合，孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正，是间隙配合。 12．如何减小齿轮的齿厚偏差？（   ） A．提高齿轮制造精度 B．提高安装精度 C．采用闭式传动设计 D．以上都是 【答案】D 【详解】减小齿轮的齿厚偏差可以从多个方面入手，包括提高齿轮制造精度、提高安装精度和采用闭式传动设计等。制造精度包括选用合适的材料、采用先进的加工工艺和进行误差补偿等；安装精度则需要注意齿轮的安装位置、固定方式以及传动系统的对中性等；采用闭式传动设计可以减小外部因素对齿轮传动的影响，提高传动的平稳性和精度。因此，选项D是正确的答案。 13．实际偏差是（   ） A．设计时给定的 B．直接测量得到的 C．通过测量、计算得到的 D．上极限尺寸与下极限尺寸之代数差 【答案】C 【详解】实际偏差是计算得到的。 14．关于尺寸公差，下列说法中正确的是（   ） A．尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B．尺寸公差是用绝对值定义的，没有正、负的含义，故公差值前不应标“+”号 C．尺寸公差不能为负值，但可为零值 D．尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 【答案】B 【详解】尺寸公差的定义为绝对值没有正负的含义。 15．确定不在同一尺寸段的两尺寸的精确程度，是根据（   ） A．两个尺寸的公差数值的大小 B．两个尺寸的基本偏差 C．两个尺寸的公差等级 D．两个尺寸的实际偏差 【答案】A 【详解】对比两个尺寸的精度高低，应该是公差等级的大小，而与具体的公差值大小无关。 16．轮齿齿厚计算公式：s=（1.45~1.5）m，在选取时，是根据（   ） A．模数小、齿数少取小值 B．模数大、齿数多取小值 C．模数小、齿数少取大值 D．以上都对 【答案】B 【详解】本题考查的是齿轮参数的选择。在轮齿齿厚的计算中，s=（1.45～1.5）m这个公式规定了齿厚的上限和下限，当齿数少或模数小时取小值，当齿数多或模数大时取大值。 综上，此题选B，模数大、齿数多取小值。 17．关于偏差与公差之间的关系，下列说法中正确的是（   ） A．实际偏差越大，公差越大 B．上、下极限偏差之差的绝对值越大，公差越大 C．上极限尺寸越大，公差越大 D．下极限尺寸越大，公差越大 【答案】B 【详解】定义 18．轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径的倍数是多少？（   ） A．1倍 B．2倍 C．3倍 D．4倍 【答案】B 【详解】轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径的2倍。 19．盘套类零件的端面有什么作用？（   ） A．承受载荷 B．防止轴向移动 C．定位和固定 D．调整间隙 【答案】C 【详解】盘套类零件的端面有多种作用，其中之一是定位和固定。在机械系统中，盘套类零件通常需要与其他零件进行配合，这时端面可以作为定位面，确保零件之间的相对位置准确。同时，通过在端面上进行固定加工，如螺纹孔、沉孔等，可以实现与其他零件的紧固连接，从而确保整个机械系统的稳定性和可靠性。 20．当上极限偏差或下极限偏差为零值时，在公差带图上（   ） A．必须标出零值 B．不用标出零值 C．标与不标零值皆可 D．识具体情况而定 【答案】B 【详解】公差带图中零线上不需要标出零值。 2、 判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打"√"，错误的打"×"） 21．普通螺纹一般以螺纹的顶径作为其公称直径。( ) 【答案】错误 【详解】普通螺纹一般以螺纹的大径作为其公称直径。 22．因为公差等级不同，所以Ø50H7与Ø50H8 的基本偏差数值不相等。( ) 【答案】错误 【详解】当公差等级不同时，基本偏差相等，极限偏差不同。 23．螺纹的接触高度是指在两个相互配合螺纹的牙型上，牙侧重合部分的长度。( ) 【答案】错误 【详解】螺纹接触高度是指在两个同轴配合螺纹的牙型上，外螺纹牙顶至内螺纹牙顶间的距离，即内、外螺纹的牙型重叠径向高度。 24．不论公差数值是否相等，只要公差等级相同，则尺寸精度就相同。( ) 【答案】错误 【详解】尺寸精度由公称直径和公差等级决定。 25．牙侧角误差使内、外螺纹结合时发生干涉，而影响可旋合性，并降低了螺纹连接的可靠。( ) 【答案】正确 【详解】螺纹的牙侧角误差是由于刀具刃磨不正确而引起牙型角存在误差（即a实际a），或由于刀具安装位置不正确而造成左、右牙侧角不相等（即a≠az）形成的误差，也可能是由于上述两个因素共同形成的，如图5-10所示。牙侧角误差使内、外螺纹结合时发生干涉，而影响可旋合性，并使螺纹接触面积减小，磨损加快，从而降低螺纹的连接可靠性。 26．要保证内、外螺纹的旋合性，只要满足内螺纹的单一中径大于或等于外螺纹的单一中径即可。( ) 【答案】错误 【详解】由于规定螺纹结合在大径和小径处不接触，因而螺纹大、小径误差是不影响螺纹配合性质的，而螺距、牙侧角误差可换算成螺纹中径的当量值来处理，所以螺纹中径是影响螺纹互换性的主要参数。 27．光滑极限量规须成对使用，只有在通规通过工件的同时止规不能通过工件，才能判定此工件合格。( ) 【答案】正确 【详解】光滑极限量规须成对使用，只有在通规通过工件的同时止规不能通过工件，同时满足才能判定此工件合格。 28．内螺纹的公差带均在基本牙型零线以下。( ) 【答案】错误 【详解】内螺纹的公差带在基本牙型零线以上，以下极限偏差（EI）为基本偏差，H的基本偏差为零，G的基本偏差为正值。 29．基本偏差为a~h的轴与基准孔必定构成间隙配合。( ) 【答案】错误 【详解】基本偏差为A~H的孔与基准轴必定构成间隙配合。 30．面轮廓度公差带比线轮廓度公差带复杂，因而线轮廓度属形状公差，而面轮廓度属位置公差。( ) 【答案】错误 【详解】线轮廓度和面轮廓度都是形状公差。 3、 简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．φ35F8 【答案】ES=+0.064mm    EI=+0.025mm 【详解】查表2-1得标准公差数值为39，其单位是μm（微米），即标准公差为0.039mm。在表2-3竖行中查F8， 横行中查公称尺寸为30~40mm 段，对应的数值为25，即下极限偏差EI=25μm=+0.025mm。根据ES（es）=EI（ei）+IT，ES=0.064mm。 32．一般公差分为哪几个公差等级？ 【答案】一般公差分为精密f、中等 m、粗糙c和最粗v共四个公差等级。 【详解】考查公差等级 33．什么是完全互换？什么是不完全互换？ 【答案】完全互换性是指零部件在装配时，不需要任何选择或附加加工，其通用性强，装配方便，可减少修理时间，利于专门化生产，在制造业中被广泛采用；不完全互换性是指零部件在装配时允许进行附加加工、选择和调整，以提高装配的精度和解决加工的困难。 【详解】考查完全互换 34．试用图表说明普通螺纹的公差制是如何构成的。 【答案】普通螺纹公差制的组成如下： 【详解】考查普通螺纹的公差制 四、综合题（共 8 分） 35．分析下图，回答下列问题。 (1)当孔处在最大实体状态时，孔的轴线对基准平面A的垂直度公差为____mm。 (2)孔的局部实际尺寸必须在____mm至____mm之间。 (3)孔的直径均为最小实体尺寸Ø20.1mm时，孔轴线对基准A的垂直度公差为____mm。 (4)若加工后，测得其孔径为Ø20.55mm，孔轴线对基准A的垂直度误差为0.12 mm问该孔是否合格？为什么？ (5)孔的实效尺寸为____mm。 【答案】(1)0.05 (2) Ø20 Ø20.1 (3)0.15 (4)不合格，垂直度误差应为0.1mm (5)Ø19.95mm 【详解】（1）考查孔的轴线对基准平面A的垂直度公差 （2）考查孔的局部实际尺寸 （3）考查孔轴线对基准A的垂直度公差 （4）考查孔轴线对基准A的垂直度误差 （5）考查孔的实效尺寸 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 河北省（对口升学）机械类 《极限配合与技术测量》（高教版·第4版） 项目一 孔、轴尺寸的极限与配合（三） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 1、 单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．Ømm Ø mm 相比，其尺寸精确程度（   ） A．相同 B．前者高，后者低 C．前者低，后者高 D．无法比较 2．下列说法正确的有（   ） A．用于精密机床的分度机构，测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确 B．用于传递动力的齿轮，一般要求传动准确 C．用于高速传动的齿轮，一般要求传递运动准确 D．低速动力齿轮，对运动的准确性要求高 3．齿轮齿厚是指什么？（   ） A．齿轮分度圆上的齿厚 B．齿轮齿顶圆上的齿厚 C．齿轮基圆上的齿厚 D．齿轮齿根圆上的齿厚 4．当孔的下极限尺寸大于相配合的轴的尺寸时，此配合性质是（   ） A．间隙配合 B．过渡配合 C．过盈配合 D．无法确定 5．普通螺纹的主要用途是（   ） A．连接和紧固零部件 B．用于机床设备中传递运动 C．用于管件的连接和密封 D．在起重装置中传递力 6．齿轮的齿厚偏差是指什么？（   ） A．实际齿厚与设计齿厚之间的偏差 B．实际齿厚与平均齿厚之间的偏差 C．相邻齿距与设计齿距之间的偏差 D．相邻齿距与平均齿距之间的偏差 7．对于外尺寸的最大实体尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．下极限尺寸 C．上极限尺寸 D．实际尺寸 8．当孔的上极限尺寸与轴的下极限尺寸之代数差为正值时，此代数差称为（   ） A．最大间隙 B．最小间隙 C．最大过盈 D．最小过盈 9．公称尺寸是（   ） A．测量时得到的 B．加工时得到的 C．装配后得到的 D．设计时给定的 10．对于内尺寸的最大实体尺寸为（   ） A．公称尺寸 B．下极限尺寸 C．上极限尺寸 D．实际尺寸 11．下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的是（   ） A．孔的上、下极限偏差均为正值 B．孔的上极限偏差为正，下极限偏差为负 C．孔的上、下极限偏差均为负值 D．孔的上极限偏差为零，下极限偏差为负 12．如何减小齿轮的齿厚偏差？（   ） A．提高齿轮制造精度 B．提高安装精度 C．采用闭式传动设计 D．以上都是 13．实际偏差是（   ） A．设计时给定的 B．直接测量得到的 C．通过测量、计算得到的 D．上极限尺寸与下极限尺寸之代数差 14．关于尺寸公差，下列说法中正确的是（   ） A．尺寸公差只能大于零，故公差值前应标“+”号 B．尺寸公差是用绝对值定义的，没有正、负的含义，故公差值前不应标“+”号 C．尺寸公差不能为负值，但可为零值 D．尺寸公差为允许尺寸变动范围的界限值 15．确定不在同一尺寸段的两尺寸的精确程度，是根据（   ） A．两个尺寸的公差数值的大小 B．两个尺寸的基本偏差 C．两个尺寸的公差等级 D．两个尺寸的实际偏差 16．轮齿齿厚计算公式：s=（1.45~1.5）m，在选取时，是根据（   ） A．模数小、齿数少取小值 B．模数大、齿数多取小值 C．模数小、齿数少取大值 D．以上都对 17．关于偏差与公差之间的关系，下列说法中正确的是（   ） A．实际偏差越大，公差越大 B．上、下极限偏差之差的绝对值越大，公差越大 C．上极限尺寸越大，公差越大 D．下极限尺寸越大，公差越大 18．轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径的倍数是多少？（   ） A．1倍 B．2倍 C．3倍 D．4倍 19．盘套类零件的端面有什么作用？（   ） A．承受载荷 B．防止轴向移动 C．定位和固定 D．调整间隙 20．当上极限偏差或下极限偏差为零值时，在公差带图上（   ） A．必须标出零值 B．不用标出零值 C．标与不标零值皆可 D．识具体情况而定 2、 判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打"√"，错误的打"×"） 21．普通螺纹一般以螺纹的顶径作为其公称直径。( ) 22．因为公差等级不同，所以Ø50H7与Ø50H8 的基本偏差数值不相等。( ) 23．螺纹的接触高度是指在两个相互配合螺纹的牙型上，牙侧重合部分的长度。( ) 24．不论公差数值是否相等，只要公差等级相同，则尺寸精度就相同。( ) 25．牙侧角误差使内、外螺纹结合时发生干涉，而影响可旋合性，并降低了螺纹连接的可靠。( ) 26．要保证内、外螺纹的旋合性，只要满足内螺纹的单一中径大于或等于外螺纹的单一中径即可。( ) 27．光滑极限量规须成对使用，只有在通规通过工件的同时止规不能通过工件，才能判定此工件合格。( ) 28．内螺纹的公差带均在基本牙型零线以下。( ) 29．基本偏差为a~h的轴与基准孔必定构成间隙配合。( ) 30．面轮廓度公差带比线轮廓度公差带复杂，因而线轮廓度属形状公差，而面轮廓度属位置公差。( ) 3、 简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．φ35F8 32．一般公差分为哪几个公差等级？ 33．什么是完全互换？什么是不完全互换？ 34．试用图表说明普通螺纹的公差制是如何构成的。 四、综合题（共 8 分） 35．分析下图，回答下列问题。 (1)当孔处在最大实体状态时，孔的轴线对基准平面A的垂直度公差为____mm。 (2)孔的局部实际尺寸必须在____mm至____mm之间。 (3)孔的直径均为最小实体尺寸Ø20.1mm时，孔轴线对基准A的垂直度公差为____mm。 (4)若加工后，测得其孔径为Ø20.55mm，孔轴线对基准A的垂直度误差为0.12 mm问该孔是否合格？为什么？ (5)孔的实效尺寸为____mm。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $