内容正文:
第16课时实验四
探究加速月
基础落实练
1.(2025安徽卷)某实验小组通过实验探究加速度与
力、质量的关系
(1)利用图甲装置进行实验,要平衡小车受到的阻
力.平衡阻力的方法是:调整轨道的倾斜度,使小车
(选填正确答案标号),
打点计时器
小车
纸带
轨道
槽码
a.能在轨道上保持静止
b.受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动
c不受牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动
(2)利用图乙装置进行实验,箱体的水平底板上安装
有力传感器和加速度传感器,将物体置于力传感器
上,箱体沿竖直方向运动.利用传感器测得物体受到
的支持力F、和物体的加速度a,并将数据实时传送
到计算机
箱体
加速度传感器力传感器
乙
10
-
106
10
跟踪评价11/
度与物体受力、物体质量的关系,答案见
①图丙是根据某次实验采集的数据生成的Fx和a
随时间t变化的散点图,以竖直向上为正方向.t=4s
时,物体处于
(选填“超重”或“失重”)状态;
以Fv为横轴、a为纵轴,根据实验数据拟合得到的
a-FN图像为图丁中的图线a.
②若将物体质量增大一倍,重新进行实验,其a-F、
图像为图丁中的图线
(选填“b”“c”或“d”).
2.某实验小组用如图1所示的装置探究加速度与力、
质量的关系.用托盘和砝码的总重力充当滑块的合
力,图中打点计时器的频率为50Hz.
打点计时器滑块
细线
垫块
桌于
合托盘和砝码
长木板
图1
(1)关于该实验,下列说法正确的是
(填选项前的字母),
A.在如图1所示的装置中,调整垫块的位置,在挂托
盘(及砝码)的情况下使滑块恰好做匀速直线运动,
以补偿滑块所受的阻力
B.每次改变滑块的质量时,都需要重新补偿滑块所
受的阻力
C.本实验中托盘和砝码的总质量m应远远小于滑
块的质量M
D.实验时,应先释放滑块,再接通打点计时器的电源
(2)某次实验过程中,打出的一条清晰的纸带如图2
所示,图中A、B、C、D、E、F是计数点,相邻两个计数
点之间还有4个计时点没有画出,甲同学只测量了
AB、DF之间的距离,请根据纸带上的数据推测,滑
块的加速度大小a=
m/s2,打下点C时
滑块运动的瞬时速度大小c=
m/s(结
果均保留2位有效数字).
329
物理>>
A B C
:单位:cm
9.50
33.00
图2
个a/m·s23
①(乙同学)
②(丙同学)
图3
(3)乙、丙两位同学把所挂托盘和砝码的总重力记为
F,通过多次改变F的大小,得到多条打点的纸带,利
用纸带求出不同F下对应的滑块的加速度大小a,并
根据实验数据作出a一F关系图像如图3中的①、②
所示,下列说法正确的是(填选项前的字母),
A.图线①不过原点可能是没有补偿滑块所受的阻力
B.图线②不过原点可能是在补偿滑块所受的阻力时
长木板的倾角过大
C.两条图线的斜率均表示在实验中所用滑块的质量
D.实验中,乙同学所用滑块的质量比丙同学的小
3.如图所示,是某小组同学“用DIS研究加速度与力的
关系”的实验装置,实验过程中可近似认为钩码受到
的总重力等于小车所受的拉力.先测出钩码所受的
重力G,之后改变绳端的钩码个数,小车每次从同一
位置释放,测出挡光片通过光电门的时间△t.
挡光片
光电门
小车
轨道
钩码2
(1)实验中
测出小车质量m车.
A.必须
B.不必
(2)为完成实验还需要测量
①
②
(3)实际小车受到的拉力小于钩码的总重力,原因是
(4)若导轨保持水平,滑轮偏低导致细绳与轨道不平
行,则细绳平行时加速度a1,与不平行时加速度a2
相比,a1
(选填“大于”“小于”或“等于”)a2.
330
素养提升陈
4.(2025浙江1月卷)“探究加速度与力、质量的关系”
的实验装置如图所示。
电火花
细线
小车纸带打点计时器
码
(1)如图是某次实验中得到的纸带的一部分.每5个
连续打出的点为一个计数点,电源频率为50Hz,打
下计数点3时小车速度为
m/s(保留三位有
效数字)
0
i响邮r
234567891011121314151617
单位:cm
(2)下列说法正确的是
(多选)
A.改变小车总质量,需要重新补偿阻力
B.将打点计时器接到输出电压为8V的交流电源上
C.调节滑轮高度,使牵引小车的细线跟长木板保持
平行
D.小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,后
释放小车
(3)改用如图1所示的气垫导轨进行实验.气垫导轨
放在水平桌面上并调至水平,滑块在槽码的牵引下
先后通过两个光电门,配套的数字计时器记录了遮
光条通过光电门1、2的遮光时间分别为△,△t2,测
得两个光电门间距为x,用游标卡尺测量遮光条宽度
d,结果如图2所示,其读数d=
mm,则滑
块加速度a=
(用题中所给物理量符号表示).
光电门2
光电门1
遮光条
连气源
槽码
图1
0cm
2
3
p
05101520
图2解析(1)物体A、B分离时,F最大;对物体B,由牛顿第二定律
得Fm一mg=ma,代入数据解得Fm=21N.
(2)物体A、B静止时,设弹簧压缩的距离为x0;对A、B系统,
由平衡条件得kx0=u·2mg,解得xo=0.3m,物体A、B开始
分离时,对物体A,由牛顿第二定律得kx一mg=ma,解得x=
0.21m,从静止到物体A和B分离,物体运动的位移为△x=
一x=0.09m,根据匀变速运动的规律得子=2a△x,解得u
0.6m/s.
7.B层析由-t图像面积表示位移,可知杆长为工一Q3X03m
2
0.045m=4.5cm,故D错误;由牛顿第二定律得F-mg=ma1,
mg=ma2,由图可知撤去F前后算珠的加速度大小分别为
a1=a=0.m/g=2m/,联立解得=0.2,m=25g,故A
0.3
错误,B正确;若F不撤去,算珠将以2/s2的加速度做匀加速
直线运动,经0.2s运动位移为x=号×2X0.2m=4cm<
4.5cm,则此时未到归零状态,故C错误.故选B.
8.AD解析位置x与时间t的图像的斜率表示速度,甲乙两个
物块的曲线均为抛物线,则甲物体做匀加速运动,乙物体做匀
减速运动,在6时间内甲乙的位移可得x=%=3,
=”=,可得6时刻甲物体的连度为。=2,故B
错误;甲物体的加速度大小为a=”西,乙物体的加速度大小
to
为a2=六,由牛顿第二定律可得甲物体mgin0一mgcs0=
ma1,同理可得乙物体2 ngcos0-mgsin0=ma2,联立可得
凸十=2tan0,A正确;设斜面的质量为M,取水平向左为正
方向,由系统牛顿第二定律可得f=ma1cos0-ma2cos0=0,则
t=t6之前,地面和斜面之间摩擦力为零,故C错误;t=t。之
后,乙物体保持静止,甲物体继续沿下面向下加速,由系统牛顿
第二定律可得f=a1cos0,即地面对斜面的摩擦力向左,故D
正确.故选AD.
第15课时专题强化五‘传送带”模型
和滑块一木板”模型中的动力学问题
1.ABD解析若传送带速度较小,滑块可能先在传送带上做匀
加速直线运动,加速度不变,与传送带共速后,做匀速直线运
动,加速度为零.若传送带速度足够大,滑块可能在传送带上一
直做匀加速直线运动,最终还未与传送带共速就已离开传送
带,故C错误.故选ABD.
2.D解析饺子在水平传送带上加速运动时,受到滑动摩擦力作
用,设饺子和水平传送带之间的动摩擦因数为以,饺子的加速
度为a,根据牛顿第二定律有mg=ma,解得a=g,所以饺子
的加速度大小与饺子的质量以及传送带的速度大小无关,故
AB错误;饺子加速运动的过程受到滑动摩擦力,匀速运动的过
程不受摩擦力作用,故C错误;饺子受到的滑动摩擦力方向与
饺子的运动方向一致,所以饺子受到的滑动摩擦力对饺子做正
功,故D正确。故选D.
3.C解析0~6时间内:物体轻放在传送带上,做加速运动.受
力分析可知,物体受重力、支持力、滑动摩擦力,滑动摩擦力大
于重力的下滑分力,合力不变,故做匀加速运动.。之后:当物
块速度与传送带相同时,静摩擦力与重力的下滑分力相等,加
速度突变为零,物块做匀速直线运动.故C正确,ABD错误.故
选C.
4.D解析根据牛顿第二定律得,木块的加速度a=mg=g
m
02X10m=2m/g木板的加速度a=覆_-0210m/g=
1
2m/s2设经时间t木块与木板达到同速,根据匀变速直线运动
速度与时间关系有%一a1t=a2t根据位移与时间关系有vot
af-7auP=L解得L=2m,故选D
跟踪评价答案11/■
5.D解析设物块脱离薄板前,物块的加速度为a1,薄板的加速
度为a2,物块脱离薄板的时间为t,则由牛顿第二定律有mg=
ma,F-omg=Ma2,代入数据解得a=2m/s2,a2=3m/s2,
由物块与薄板之间的位移关系可得2af一2at-儿,代入数
据解得物块在薄板上运动的时间t=1s,故选D.
6.D解析物块向左运动时,受到的滑动摩擦力向右,产生的加
速度大小为a=mg=2m/S2,物块向左运动速度减小到0时
n
所用时间为1=兽=15s,通过的位移大小为x一要
2.25m<L船=4m,可知物块到达B轮前速度已经减为0,之
后物块向右做加速运动,加速度大小仍为2/s2,由于)=
2m/s<2=3m/s,则物块返回到A轮时的速度大小为2m/s,
故D正确,A、B、C错误.故选D.
7.(1)4m/s22m/s21m/s2(2)24m(3)9N
解析(1)0-t图像中,图线斜率的绝对值表示加速度大小,根据
图乙可知,0一2s内滑块Q的加速度大小a=124m/g=
2
4m/g,0~2s内木板P的加速度大小a2=号m/3=2m/s,
两物体一起做匀减速直线运动的加速度大小a=6二2m/$=
4
1m/s.
(2))-t图像中,图线与时间轴所围几何图形的面积表示位移,
则滑块Q运动的总位移工=122m十45m=24m
2
2
(3)02s内对滑块Q分析有4mg=ma1,0~2s内对木板P
分析有1mg+F一(mg十Mg)=Ma2,两物体一起做匀减速
直线运动,对PQ整体分析有h2(m十MDg=(m十MDa3,联立
代入数据解得F=9N.
8.(1)9m/,方向沿传送带向下(2)号。(3)l9J
解析(1)物块A刚冲上传送带时,对A物块,根据牛顿第二定
律有mgsin0+T+mgcos0=ma1,对B物块mg-T=ma1,联
立解得a1=9m/s,方向沿传送带向下.
(2)物块减速到与传送带共速后,物块继续向上做匀减速直线运动,
对A物块,根据牛顿第二定律有mgsin0十T-umgcos0=ma2,
对物块mg一T=ma2,联立解得a2=7m/s2,当物块A的速度
减为零时,其沿传送带向上运动的距离最远,则有=二”
1s4==号s,联立解得1=4十=号8
(3)此过程中物块对传送带做的功W=f一fx2,其中f
ungcos0,x=d,2=,解得W=100J.
7
第16课时实验四探究加速度与
物体受力、物体质量的关系
1.(1)c(2)①失重②d
解析(1)平衡阻力的方法是:调整轨道的倾斜度,使小车不受
牵引时,能拖动纸带沿轨道做匀速运动.故选℃.
(2)根据图像可知t=4s时,加速度方向竖直向下,故处于失重
状态;对物体根据牛顿第二定律R一mg=m,整理得a=元·
下N一g,可知图像的斜率为,故将物体质量增大一倍,图像斜
率变小,纵轴裁距不变,其a-FN图像为图丁中的图线d,
2.(1)C(2)2.01.3(3)D
解析(1)补偿摩擦力时不能挂托盘及放砝码,A错误;改变滑
块质量时,不用重新平衡摩擦力,B错误;托盘及砝码的总质量
远小于滑块的质量时,才可认为滑块受到的外力等于托盘及砝
码的总质量,C正确;实验时应先接通电源,再释放滑块,D错
误.故选C.
D67
物理
(2)根据△x=aT可知xc=xB十aT,xm=xc十aT=xB十
2aT,依此类推x压=xB十3aTP,x=xB十4aT所以xm=E十
xr=2xe十7a7,a=r-28=3.00-2X9.5)X102
7×0.12
m/s=
2.0m/g.由匀变速直线运动规律可知xx=xs十aT=(9.5十
2X0.12×100)cm=11.5cm,xm=xx十aT=x8+2aT=
13.5cm,故=c,+@=1.5+13.5)X10
m/s=1.3m/s.
2T
2×0.1
(3)图线①不过原点是补偿滑块所受的阻力过度,可能是长木
板的倾角过大,图线②不过原,点可能是没有补偿滑块所受的阻
力,或者补偿阻力不足,AB错误;根据牛顿第二定律及图像的
物理意义可知,其斜率为滑块质量的倒数,乙同学所作图线斛
率大,故滑块的质量小,C错误,D正确.故选D.
3.(1)B(2)①小车释放点到光电门的距离x②挡光片的宽度
d(3)钩码有向下的加速度,拉力小于重力(4)大于
解析(1)研究加速度与力的关系,只需控制小车质量不变即
可,不必测出小车的质量,B正确.
(2)小车经过光电门的速度为=是,由运动学公式2a=,
d
联立可得小车的加速度a=2z(△,所以需要测量小车释放
点到光电门的距离x和挡光片的宽度d
(3)钩码在重力和拉力作用下向下做匀加速运动,加速度方向
竖直向下,根据牛顿第二定律可知绳子对钩码的拉力小于钩码
的重力,而绳子对钩码的拉力大小等于绳子对小车拉力的大
小,所以实际小车受到的拉力小于钩码的总重力.
(4)当本实验忽略摩擦力的影响,细绳平行时T=a1,若滑轮
偏低导致细绳与轨道不平行,受力方向如图所示,由牛顿第二
定律有T cos B=ma2,所以有a1>a2.
个N
/11
4.(1)0.390(2)CD(3)10.002z(
解析(1)相邻计数,点间的时间间隔T=0.1s打计数,点3时的
迷度%=7-16.170-890X10
-m/s=0.390m/s.
0.2
(2)平衡摩擦力时满足mgsin0=mngcos0,两边质量消掉,改
变小车质量时不需要重新平衡摩擦力,选项A错误;电火花计
时器需要接220V交流电源,选项B错误;调节滑轮高度,使牵
引小车的细线根长木板保持平行,选项C正确;小车应尽量接
近打点计时器,并应该先接通电源后释放小车,以充分利用纸
带,选项D正确.故选CD.
(3)遮光条宽度d=10mm十0.05mm×0=10.00mm,滑块经
过两先电门时的速度分别为一品购一品
根据6-=2ax,解得a-(△品
11】
第四章曲线运动
第17课时曲线运动运动的合成与分解
1.A解析根据曲线运动的特点可知,速度失量与合力失量分别
在运动轨迹的两侧,合力方向指向轨迹的凹侧;由于运动员的
速度在逐渐减小,所以合力方向与速度方向之间的夹角大于
90°.故选A
2.B解析路程为路径的长度,则整个过程的路程不为零,A错
误;因最终回到出发,点,则位移为零,平均速度为零,B正确;经
过弯道①、②位置的速度方向不同,则速度不相同,C错误;经
过弯道②位置时,因做曲线运动,则加速度不为零,即合力不为
D68
零,D错误.故选B.
3.A解析飞机做螺旋运动时,轨迹为三维曲线,速度方向始终
沿切线方向且不断改变,故A正确;螺旋下降过程中,飞机受
重力和空气阻力作用,竖直方向加速度非恒定,故B错误;螺旋
运动包含向心加速度(改变速度方向)和切向加速度(改变速度
大小),合加速度方向不断变化,故C错误;曲线运动中,合力方
向指向轨迹凹侧(提供向心力),与速度方向不共线,故D错
误.故选A
4.A解析若救援所用时间最短,则消防员的速度应与河岸垂
直,且出发,点应位于礁石上游.故选A
5.C解析物体做匀变速曲线运动,则其加速度一直保持不变
做曲线运动的物体所受合力指向曲线的内侧,根据它的轨迹的
示意图可知物体合力方向竖直向下,可知物体从A到B的过
程中,合力方向与速度方向的夹角大于90°,且夹角逐渐减小,
也即加速度与速度方向的夹角大于90°,且逐渐减小,根据动能
定理,可知合外力做负功,动能减小,所以物体速度逐渐减小,
故ABD错误;从B点到C点的过程中,合力与速度方向的夹
角小于90°,根据动能定理,可知合外力做正功,则物体动能增
大,速度逐渐增大,所以C点的速率大于B,点的速率.故C正
确.故选C
6.BC解析设绳与竖直方向夹角为0,则UpCOS=阳,当P匀速
运动,0增大时,Q做减速运动,故A错误,B正确;对P有
mg=Tcos0,0角增大时绳子拉力T在增大,杆对P的弹力Fv=
Tsin 0在增大,故C正确,D错误.故选PC
7.B解析由题意知,遥控飞机水平方向为向左匀加速直线运
动,v0=一7m/s,ax=一6m/s2,竖直方向为向下匀减速直线
运动,o=-3m/s,a,=2.4m/s2,因≠a,即初速度与加
速度不在一条直线上,遥控飞机的运动为曲线运动,因加速度
a=√a十a,遥控飞机的加速度大小和方向均不变,AC错误;
遥控飞机运动到最低点时,,=一3十2.4t=0,飞机的速度沿
水平方向=uz=-7一6t,解得v=14.5m/s,t=1.25s,B正
确;t=1.25s时,遥控飞机运动到最低,点,D错误.故选B.
8.C解析根据题意,沿y方向的运动为初速度为零的匀加速直
线运动,则根据初速度为零的匀加速直线运动位移与时间的关
系式可得s=2a,,将坐标(2,8)代入可得,沿y方向的加速
度大小为a,=4m/s2故A错误;根据图乙可知,物体在x轴方
向做匀变速直线运动,由速度一时间图像可得物体在x轴方向
.0-10
的加速度大小为a:=写0m/s=2m/s,则可得5s末,
物体的加速度大小为a=√a十a?=2√5m/s2,故B错误;根
据图乙可知,5s末物体沿x轴方向的速度为0,而y轴方向的
速度为v,=at=4X5m/s=20m/s,由此可知,5s末,物体的
速度为20m/s,故C正确;物体的速度v=√十心=
√/(10-2t)2+(4t)7=√20L(t-1)2+4灯m/s,可知,当t=1s
时物体的速度最小,最小为in=4W5m/s,故D错误.故选C
9.CD解析由于潜艇在竖直方向做变速运动,在水平方向做匀
速运动,所以潜艇做曲线运动,故A错误;根据一t图像可
知,0~10s内的加速度大小为a=8m/子=2m/5,则010s
内的速度变化量为△v=at=2×10m/s=20m/s,故B错误;
根据⑦,-t图像可知,5s末的竖直分速度为%,=10m/s,则5s
末的速度大小为v=v√十心=√/102十102m/s=10√2m/s,
故C正确;根据U,-t图像可知,0~30s内的竖直分位移大小
为y=2×20X30m=300m,水平分位移大小为x=10×
30m=300m,则0~30s内的位移大小为s=√/x2+y
√/3002十300m=300√2m,故D正确.故选CD.
10.B解析杂质与子实受竖直向的重力和水平向左的恒定的风
力作用,则合力也为恒力,方向斜向左下方,因为均从静止开
始运动,可知杂质和子实在空中均做直线运动,故A错误;