第8卷 发动机冷却系的构造与维修（二） 云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

云南省（职教高考）交通运输类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 发动机冷却系的构造与维修（二） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 散热器盖阀门密封性差可能会导致（ ） A. 发动机噪音过大 B. 水泵失效 C. 冷却液泄露 D. 发动机水温过低 【答案】C 【解析】正确答案：C。散热器盖阀门密封性差可能会导致冷却液泄露。 2. 冷却系统散热器盖上的压力阀的作用是（ ） A. 保持系统压力，提高冷却液沸点 B. 在系统压力过低时吸入空气 C. 防止冷却液蒸发 D. 控制水泵流量 【答案】A 【解析】散热器盖上的压力阀在冷却系统压力升高到规定值时开启，使部分蒸汽或冷却液排出，从而将系统压力控制在规定范围内。提高系统压力可以提高冷却液的沸点，减少冷却液沸腾。因此，压力阀的主要作用是保持系统压力，提高冷却液沸点，正确答案为A。 3. 若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会造成（ ） A. 冷儿液不易沸腾 B. 散热器内气压过低 C. 散热器内气压过高 D. 散热器芯管容易被压坏 【答案】B 【解析】蒸汽阀用于限制冷却系统的最高压力。蒸汽阀弹簧过软时，阀门在较低压力下就会开启，导致冷却系统内的蒸汽或冷却液较早排出，使散热器内气压低于正常值。因此，正确答案为B。 4. 汽车发动机散热器的作用是（ ） A. 储存冷却液 B. 提高冷却液压力 C. 过滤冷却液 D. 为冷却液散热 【答案】D 5. 冷却系统中，能将水套中热水热量传递给大气的装置是（ ） A. 水泵 B. 节温器 C. 散热器 D. 风扇 【答案】C 【解析】水泵的作用是使冷却液在冷却系统中循环流动；节温器用于控制冷却液的循环路径（大循环或小循环），调节发动机的工作温度 6. 散热器的芯部结构一般不包括（ ） A. 管片式 B. 管带式 C. 板式 D. 蜂巢式 【答案】D 【解析】散热器芯部常见结构有管片式，通过散热管和散热片组合散热；管带式，散热管与散热带相间排列；板式，由多层薄金属板组成。蜂巢式不是散热器芯部的常见结构类型。 7. 为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ ） A. 圆管 B. 扁圆管 C. 矩形管 D. 三角形管 【答案】B 【解析】散热管有扁管和圆管两种，以前者居多。 8. 冷却液储液罐的作用不包括（ ） A. 过滤冷却液 B. 收集溢出的冷却液 C. 补充冷却液 D. 平衡冷却系统压力 【答案】A 9. 散热器的功能是什么（ ） A. 加热发动机 B. 冷却发动机 C. 控制车速 D. 减少排放 【答案】B 【解析】散热器通过将冷却液中的热量散发到空气中，来降低发动机的温度，防止发动机过热。 10. 现代轿车冷却系统散热器盖（压力盖）通常使系统压力提高，从而将冷却液沸点提升至（ ） A. 90-95℃ B. 100-105℃ C. 130℃以上 D. 110-120℃ 【答案】D 【解析】液体的沸点会随着气压的升高而升高，现代轿车冷却系统散热器盖（压力盖）可使系统压力提高，从而提升冷却液的沸点。 11. 散热器芯部通常由______材料制成，以利于热量交换。（ ） A. 铝管和铝箔 B. 铜管和铜箔 C. 钢管和钢箔 D. 塑料和橡胶 【答案】A 【解析】在常见的散热材料中，铝和铜具有良好的导热性能，常用于散热器芯部材料。铝质材料在乘用车领域应用广泛，因其具有重量轻等优势 12. 发动机的冷却方式一般有（ ） A. 风冷和水冷 B. 油冷和水冷 C. 风冷和油冷 D. 气冷和水冷 【答案】A 13. 下列哪个不是散热器的功能？（ ） A. 降低发动机温度 B. 提高发动机效率 C. 防止发动机过热 D. 增加发动机功率 【答案】D 【解析】散热器的功能是降低发动机温度，防止发动机过热，并提高发动机效率，但不会增加发动机功率。 14. 按照散热器中冷却液流动的方向，散热器可分为（ ） A. 管片式和管带式 B. 纵流式和横流式 C. 板式和管片式 D. 机械式和电动式 【答案】B 【解析】从 “按照散热器中冷却液流动的方向分为纵流式和横流式两种” 可知选 B。 15. 长期使用硬水（自来水）代替蒸馏水配制冷却液，容易导致（ ） A. 冰点升高 B. 沸点升高 C. 水垢形成，影响散热 D. 防腐蚀能力增强 【答案】C 【解析】硬水是溶有较多可溶性钙、镁化合物的水。长期使用硬水代替蒸馏水配制冷却液，水中的钙、镁化合物在冷却系统中受热后，会形成水垢附着在系统内壁等部位。 16. 散热器盖的主要作用是（ ） A. 防止冷却液泄漏 B. 控制冷却液温度 C. 调节冷却系统压力 D. 过滤冷却液 【答案】C 17. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制（ ） A. 喷油量和点火提前角 B. 涡轮增压压力 C. 变速箱档位 D. ABS工作 【答案】A 【解析】发动机冷却液温度传感器把冷却液温度转换成电信号输入ECU后，用于修正喷油量和点火提前角等 18. 为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（ ） A. 水套 B. 风冷式 C. 液冷式 D. 间接冷式 【答案】A 【解析】发动机气缸外围铸有或加工有容纳冷却液的空腔和通道，冷却液在其中流动，以吸收气缸壁的热量，这些通道称为水套或冷却水套。“水冷式”表示发动机采用冷却液进行冷却的冷却方式，不是该通道的名称。因此应将A项修正为“水套”，正确答案为A。 19. 发动机水温低于______时，冷却液进行小循环。（ ） A. 70℃ B. 80℃ C. 90℃ D. 100℃ 【答案】A 【解析】一般情况下，发动机水温低于70℃时，冷却液进行小循环，这样可以使发动机快速升温，减少热量散失。 20. 检查发动机冷却系统密封性时，最适宜采用的方法是（ ） A. 目测检查接头处是否有冷却液痕迹 B. 流量检查测量水泵输送冷却液流量 C. 温度检查比较散热器进出口温差 D. 加压检查系统压力是否按规定下降 【答案】D 【解析】加压检查法是在冷却系统内建立规定压力，观察压力在规定时间内是否下降，以判断系统是否存在泄漏。目测、温度和流量检查分别用于发现外部痕迹、判断散热状况和检查循环能力，不能直接准确判定系统密封性。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） 【答案】正确 【解析】膨胀水箱用于补偿冷却液因温度变化产生的体积变化。当冷却液受热膨胀时，部分冷却液进入膨胀水箱；冷却液温度降低、体积收缩时，膨胀水箱中的冷却液又可回流到冷却系统，从而减少冷却液损失并保持系统内冷却液水位基本稳定。因此题述正确。 22. 一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。（ ） 【答案】正确 【解析】一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。 23. 风扇离合器的作用是调节水泵的流量。（ ） 【答案】错误 【解析】风扇离合器根据发动机冷却液温度等条件自动接合或分离，用于调节冷却风扇的转速和工作状态，以减少不必要的功率消耗。水泵流量主要由水泵结构、转速及系统阻力等因素决定，不由风扇离合器调节。因此题述错误。 24. 如果汽车散热器出现泄漏，可以通过添加更多的冷却液来解决问题。（ ） 【答案】错误 【解析】添加冷却液只是临时措施，不能解决泄漏问题。需要找到泄漏点并进行修复或更换损坏的部件。 25. 散热器的维修主要包括清洗散热器芯子，检查散热器芯子是否有损坏等步骤。（ ） 【答案】正确 【解析】正确。散热器维修通常包括清洗和检查散热器芯子等步骤。 26. 散热器的定期维护保养可以延长其使用寿命并保持良好的工作状态。（ ） 【答案】正确 【解析】定期检查冷却液、清洁散热器表面、保持通风通畅等维护措施，可以帮助避免常见的散热器故障，延长其使用寿命。 27. 散热器漏水修复可以通过焊接的方式来进行。（ ） 【答案】正确 【解析】对于某些类型的散热器，如果漏水不是很严重，可以通过焊接的方式来修复泄漏点。 28. 散热器盖可以随意打开，不会对冷却系统造成影响。（ ） 【答案】错误 【解析】散热器盖不能随意打开。尤其是在发动机热态时，冷却系统内处于高温高压状态，此时打开散热器盖，高温高压的冷却液会瞬间喷出，可能导致烫伤操作人员，同时会使冷却系统压力骤降，影响冷却液的正常循环和散热效果，甚至可能损坏冷却系统部件。 29. 如果仪表板指示冷却液温度过高，需马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。（ ） 【答案】错误 【解析】如果仪表板指示冷却液温度过高，严禁马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。 30. 停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。（ ） 【答案】错误 【解析】停车时，冷却液温度降低，散热器内压力下降，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述散热器在发动机冷却系统中的作用。 【答案】散热器由散热器盖、上水室、散热器芯及下水室组成，增大散热面积，加速水的冷却的装置。 【解析】散热器是冷却系统中将冷却液热量传递给空气的主要部件，通常由散热器盖、上水室、散热器芯和下水室等组成。冷却液由上水室进入散热器芯，在散热管内流动并将热量传给散热片，再由流过散热器的空气带走热量，冷却后的冷却液汇集到下水室并流回发动机。散热器芯通过增加散热面积来提高散热能力。 32. 管带式散热器结构 【答案】管带式散热器芯部结构是散热器芯部的一种常见构造形式。它由散热管和散热带相间排列组成。 【解析】管带式散热器是散热器芯部常见的结构形式，由散热管和散热带组成。散热管通常纵向或横向排列，冷却液在管内流动；散热带呈连续波纹状或折叠状，连接在散热管之间，用于增大散热面积、加强空气扰动并提高散热能力。冷却液的热量通过散热管传递给散热带，再由空气带走。 33. 简述发动机冷却系统中混合循环的定义。 【答案】当发动机水温在70~80℃时，节温器的主、副阀门都处于部分打开状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却液流经散热器进行散热。 【解析】考查混合循环知识点 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 汽车水泵维修后，为什么需要进行系统排气？ 【答案】汽车水泵维修后需要进行系统排气，因为在维修过程中可能会有空气进入冷却系统，这些空气如果不被排出，会影响冷却液的循环效率，导致发动机过热。排气可以确保冷却系统内充满冷却液，提高冷却效率。 【解析】水泵维修过程中，拆卸管路或部件会使空气进入冷却系统。若空气滞留在水套、散热器或水泵附近，会形成气阻，减少冷却液的有效循环流量，降低散热能力，并可能使水泵产生气蚀或使冷却液局部沸腾，导致发动机过热。维修后进行系统排气，可排出冷却系统内的空气，使系统充满冷却液，恢复正常循环和散热功能，同时避免冷却液水位及温度检测失真。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 云南省（职教高考）交通运输类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 发动机冷却系的构造与维修（二） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 散热器盖阀门密封性差可能会导致（ ） A. 发动机噪音过大 B. 水泵失效 C. 冷却液泄露 D. 发动机水温过低 2. 冷却系统散热器盖上的压力阀的作用是（ ） A. 保持系统压力，提高冷却液沸点 B. 在系统压力过低时吸入空气 C. 防止冷却液蒸发 D. 控制水泵流量 3. 若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会造成（ ） A. 冷儿液不易沸腾 B. 散热器内气压过低 C. 散热器内气压过高 D. 散热器芯管容易被压坏 4. 汽车发动机散热器的作用是（ ） A. 储存冷却液 B. 提高冷却液压力 C. 过滤冷却液 D. 为冷却液散热 5. 冷却系统中，能将水套中热水热量传递给大气的装置是（ ） A. 水泵 B. 节温器 C. 散热器 D. 风扇 6. 散热器的芯部结构一般不包括（ ） A. 管片式 B. 管带式 C. 板式 D. 蜂巢式 7. 为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ ） A. 圆管 B. 扁圆管 C. 矩形管 D. 三角形管 8. 冷却液储液罐的作用不包括（ ） A. 过滤冷却液 B. 收集溢出的冷却液 C. 补充冷却液 D. 平衡冷却系统压力 9. 散热器的功能是什么（ ） A. 加热发动机 B. 冷却发动机 C. 控制车速 D. 减少排放 10. 现代轿车冷却系统散热器盖（压力盖）通常使系统压力提高，从而将冷却液沸点提升至（ ） A. 90-95℃ B. 100-105℃ C. 130℃以上 D. 110-120℃ 11. 散热器芯部通常由______材料制成，以利于热量交换。（ ） A. 铝管和铝箔 B. 铜管和铜箔 C. 钢管和钢箔 D. 塑料和橡胶 12. 发动机的冷却方式一般有（ ） A. 风冷和水冷 B. 油冷和水冷 C. 风冷和油冷 D. 气冷和水冷 13. 下列哪个不是散热器的功能？（ ） A. 降低发动机温度 B. 提高发动机效率 C. 防止发动机过热 D. 增加发动机功率 14. 按照散热器中冷却液流动的方向，散热器可分为（ ） A. 管片式和管带式 B. 纵流式和横流式 C. 板式和管片式 D. 机械式和电动式 15. 长期使用硬水（自来水）代替蒸馏水配制冷却液，容易导致（ ） A. 冰点升高 B. 沸点升高 C. 水垢形成，影响散热 D. 防腐蚀能力增强 16. 散热器盖的主要作用是（ ） A. 防止冷却液泄漏 B. 控制冷却液温度 C. 调节冷却系统压力 D. 过滤冷却液 17. 发动机冷却液温度传感器信号用于ECU控制（ ） A. 喷油量和点火提前角 B. 涡轮增压压力 C. 变速箱档位 D. ABS工作 18. 为了冷却气缸，在其外围制有容纳冷却液的通道，称为（ ） A. 水套 B. 风冷式 C. 液冷式 D. 间接冷式 19. 发动机水温低于______时，冷却液进行小循环。（ ） A. 70℃ B. 80℃ C. 90℃ D. 100℃ 20. 检查发动机冷却系统密封性时，最适宜采用的方法是（ ） A. 目测检查接头处是否有冷却液痕迹 B. 流量检查测量水泵输送冷却液流量 C. 温度检查比较散热器进出口温差 D. 加压检查系统压力是否按规定下降 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（ ） 22. 一般冷却管用黄铜制造，散热片用铝材制造。（ ） 23. 风扇离合器的作用是调节水泵的流量。（ ） 24. 如果汽车散热器出现泄漏，可以通过添加更多的冷却液来解决问题。（ ） 25. 散热器的维修主要包括清洗散热器芯子，检查散热器芯子是否有损坏等步骤。（ ） 26. 散热器的定期维护保养可以延长其使用寿命并保持良好的工作状态。（ ） 27. 散热器漏水修复可以通过焊接的方式来进行。（ ） 28. 散热器盖可以随意打开，不会对冷却系统造成影响。（ ） 29. 如果仪表板指示冷却液温度过高，需马上打开散热器盖检查冷却系统的状况。（ ） 30. 停车时，冷却液温度升高，散热器内压力上升，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述散热器在发动机冷却系统中的作用。 32. 管带式散热器结构 33. 简述发动机冷却系统中混合循环的定义。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 汽车水泵维修后，为什么需要进行系统排气？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $