第1卷 绪论 云南省（职教高考）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

云南省（职教高考）交通运输类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 绪论 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车发动机的主要作用是将燃料燃烧产生的热能转化为（ ） A. 机械能并输出动力 B. 电能并储存电量 C. 液压能并传递压力 D. 风能并驱动车辆 【答案】A 【解析】发动机通过燃料燃烧释放热能，再将热能转化为机械能，最终对外输出动力。电能、液压能和风能不是汽车发动机的主要能量转换结果。 2. 按照完成一个工作循环所需的活塞往复运动次数，汽车发动机可分为四冲程发动机和（ ） A. 单缸发动机 B. 二冲程发动机 C. 水冷发动机 D. 柴油发动机 【答案】B 【解析】按照完成一个工作循环所需的活塞往复运动次数，发动机可分为二冲程和四冲程发动机。单缸、多缸属于气缸数分类，水冷属于冷却方式分类，柴油属于燃料或着火方式分类。 3. 汽油机与柴油机在着火方式上的主要区别是，汽油机采用（ ） A. 电热塞加热燃油 B. 喷油器压燃混合气 C. 火花塞点燃混合气 D. 进气管加热空气 【答案】C 【解析】汽油机将可燃混合气吸入气缸后，利用火花塞产生的电火花点燃混合气。柴油机主要依靠压缩空气使温度升高，再喷入燃油自行着火。 4. 发动机按照气缸排列形式分类，直列式发动机的各气缸通常（ ） A. 分层交错呈平面排列 B. 分成两列呈夹角排列 C. 围绕曲轴呈圆周排列 D. 沿同一直线依次排列 【答案】D 【解析】直列式发动机的气缸中心线通常沿同一直线排列，结构较为简单。两列呈夹角排列属于V形排列，围绕曲轴呈圆周排列属于星形排列。 5. 发动机的一个工作循环中，活塞往复运动两次、曲轴旋转两周的发动机属于（ ） A. 四冲程发动机 B. 二冲程发动机 C. 单缸发动机 D. 增压发动机 【答案】A 【解析】四冲程发动机完成一个工作循环需要活塞往复运动四个冲程，曲轴旋转两周。二冲程发动机完成一个循环时曲轴通常旋转一周，单缸和增压属于其他分类概念。 6. 发动机的基本组成通常包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和（ ） A. 制动系统或转向系统 B. 点火系统或起动系统 C. 车身系统或照明系统 D. 悬架系统或行驶系统 【答案】B 【解析】发动机基本组成还包括点火系统、起动系统和其他辅助系统，其中点火系统主要用于汽油机。制动、转向、悬架和车身系统属于汽车其他总成或系统。 7. 发动机排量是指发动机各气缸（ ）的总和 A. 压缩室容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸总容积 D. 工作容积 【答案】D 【解析】发动机排量是各气缸工作容积的总和，通常用升或毫升表示。燃烧室容积是活塞位于上止点时活塞顶以上的空间容积，不能直接作为发动机排量。 8. 发动机压缩比是气缸总容积与（ ）之比 A. 燃烧室容积 B. 气缸工作容积 C. 活塞顶部面积 D. 曲轴箱容积 【答案】A 【解析】发动机压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比，反映混合气或空气被压缩的程度。气缸工作容积是总容积与燃烧室容积之差，不是压缩比的分母。 9. 按照冷却介质不同，汽车发动机主要分为水冷发动机和（ ） A. 油冷发动机 B. 风冷发动机 C. 气冷发动机 D. 自然冷发动机 【答案】B 【解析】按照冷却介质不同，发动机主要分为水冷发动机和风冷发动机。油液可以辅助带走热量，但通常不作为发动机主要冷却方式的基本分类名称。 10. 曲轴箱通风滤清器的作用是（ ） A. 防止可燃混合气和废气窜入曲轴箱内 B. 过滤机油 C. 冷却曲轴箱 D. 提高曲轴箱压力 【答案】A 【解析】曲轴箱通风滤清器的作用是‌过滤从曲轴箱排出气体中携带的机油雾滴和杂质‌，防止油雾进入进气系统造成污染、积碳或影响空燃比，同时维持曲轴箱内压力平衡，延长机油寿命。 11. 发动机维修作业中，先了解发动机的结构、工作原理和技术要求，主要是为了（ ） A. 保证维修作业规范准确 B. 提高车辆行驶速度 C. 减少车辆装载质量 D. 改变发动机燃料类型 【答案】A 【解析】掌握发动机结构、工作原理和技术要求，是制定正确维修方案、规范操作步骤和保证维修质量的基础。发动机基础知识不能直接改变车辆装载质量、行驶速度或燃料类型。 12. 发动机按进气状态分类，通常可分为自然吸气发动机和（ ） A. A.增压发动机 B. B.水冷发动机 C. C.风冷发动机 D. D.柴油发动机 【答案】A 【解析】按照进气状态，发动机可分为自然吸气发动机和增压发动机。水冷发动机和风冷发动机是按冷却方式分类，柴油发动机是按使用燃料分类。 13. 按照使用燃料的不同，汽车发动机通常分为（ ） A. 水冷机和风冷机 B. 汽油机和柴油机 C. 二冲程机和四冲程机 D. 直列机和V型机 【答案】B 【解析】按照使用燃料的不同，汽车发动机主要分为汽油机和柴油机。水冷与风冷属于冷却方式分类，二冲程与四冲程属于工作循环分类，直列与V型属于气缸排列形式分类。 14. 四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ） A. 半周 B. 一周 C. 两周 D. 四周 【答案】C 【解析】四冲程发动机完成进气、压缩、做功和排气四个冲程时，活塞往复运动两次，曲轴需要旋转两周。 15. 汽车发动机的基本组成通常包括曲柄连杆机构、配气机构和（ ） A. 传动系统与转向系统 B. 制动系统与行驶系统 C. 车身系统与照明系统 D. 燃料供给系统与润滑系统 【答案】D 【解析】汽车发动机除曲柄连杆机构和配气机构外，还包括燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统或起动系统等。传动、转向、制动和车身系统不属于发动机本体的基本组成。 16. 四冲程发动机中，活塞由上止点向下止点运动且进气门开启的冲程是（ ） A. 做功冲程 B. 压缩冲程 C. 进气冲程 D. 排气冲程 【答案】C 【解析】进气冲程中，活塞由上止点向下止点运动，气缸内容积增大，进气门开启，混合气或空气进入气缸。其他冲程的气门状态和活塞运动方向不同。 17. 发动机连续完成进气、压缩、做功和排气四个冲程的过程，称为（ ） A. D.发动机排量 B. B.配气相位 C. C.压缩比值 D. A.工作循环 【答案】D 【解析】发动机连续完成进气、压缩、做功和排气四个冲程的全过程称为一个工作循环。配气相位表示气门开启和关闭的时刻，压缩比值和发动机排量属于发动机的性能参数。 18. 发动机在规定转速和负荷下能够对外输出的机械功率称为（ ） A. 指示功率 B. 有效功率 C. 摩擦功率 D. 机械损失功率 【答案】C 【解析】发动机通过曲轴对外输出的功率称为有效功率。指示功率是气缸内气体作用于活塞所产生的功率，扣除机械损失后才得到有效功率。 19. 按照气缸排列形式分类，六缸发动机常见的排列形式是（ ） A. 单列式排列 B. 双列式排列 C. 环形式排列 D. 交错式排列 【答案】D 【解析】按照气缸排列形式，发动机常见的结构有直列式、V型和水平对置式等，其中直列式属于单列排列，V型和水平对置式属于双列排列。题目所列选项中，双列式排列是符合该分类的形式。 20. 活塞运动到距离曲轴中心线最远的位置，称为（ ） A. B.下止点 B. A.上止点 C. C.活塞行程 D. D.曲轴转角 【答案】B 【解析】活塞运动到距离曲轴中心线最远的位置称为上止点，运动到距离曲轴中心线最近的位置称为下止点。活塞从上止点到下止点之间的距离称为活塞行程，曲轴转角表示曲轴转过的角度。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 四冲程发动机完成一个工作循环时，活塞往复运动两次，曲轴旋转两周。（ ） 【答案】正确 【解析】四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，活塞完成两次往复运动，曲轴相应旋转两周。 22. 汽车发动机是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的动力装置。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机通过燃料在气缸内燃烧产生热能，再利用气体膨胀推动活塞运动，最终输出机械能。 23. 按照燃料种类划分，汽车发动机主要可分为汽油机和柴油机。（ ） 【答案】正确 【解析】汽油机以汽油为主要燃料，柴油机以柴油为主要燃料，二者是按燃料种类进行的常见分类。 24. 发动机的基本作用只是为汽车提供驱动力，不承担其他用电设备的能量供给任务。（ ） 【答案】错误 【解析】发动机的主要作用是为汽车提供动力，同时还可通过发电装置带动发电机，为蓄电池充电并为车载用电设备提供电能。 25. 发动机维修前，应先确认车辆型号和发动机型号，以便查阅相应的维修技术资料。（ ） 【答案】正确 【解析】不同车型和发动机型号的结构、技术参数及维修要求可能存在差异。维修前确认车型和发动机型号，有助于选择正确的技术资料和制定规范的维修方案。 26. 在四冲程发动机中，只有做功冲程对外输出机械功，其他冲程均需要消耗能量。（ ） 【答案】正确 【解析】做功冲程由燃烧气体膨胀推动活塞并对外输出功，进气、压缩和排气冲程主要依靠飞轮储存的能量或其他气缸的做功来完成。 27. 发动机的上止点是指活塞离曲轴中心最远的位置。（ ） 【答案】正确 【解析】活塞距曲轴中心最远的位置称为上止点，距曲轴中心最近的位置称为下止点。 28. 发动机的气缸工作容积是指活塞位于上止点时，活塞顶面以上空间的容积。（ ） 【答案】错误 【解析】活塞顶面以上的空间在活塞位于上止点时称为燃烧室容积；气缸工作容积是活塞从上止点移动到下止点所扫过的容积。 29. 发动机的总排量等于各气缸工作容积之和。（ ） 【答案】正确 【解析】多缸发动机的总排量是每个气缸工作容积的总和，通常反映发动机的排量大小。 30. 发动机型号中的气缸数、排列形式和排量等信息，通常可以反映发动机的基本结构特征。（ ） 【答案】正确 【解析】发动机型号或铭牌信息通常包含气缸数、排列形式、燃料类型及排量等基本参数，可用于识别发动机的主要结构特征。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车发动机的基本组成部分及其主要作用。 【答案】（1）曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并对外输出动力。 （2）配气机构按工作顺序控制进气门和排气门的开启与关闭。 （3）燃料供给系统提供适量燃料，并形成满足燃烧要求的可燃混合气或喷入适量柴油。 （4）冷却系统和润滑系统分别控制发动机工作温度、减少运动零件摩擦和磨损。 （5）点火系统用于汽油机适时点燃混合气，柴油机通常依靠压缩空气温度升高实现自燃。 【解析】发动机各组成系统相互配合完成进气、压缩、做功和排气过程。回答时应从动力转换、气门控制、燃料供给、温度控制、润滑以及混合气点燃或柴油自燃等方面概括其基本功能。 32. 如图所示为发动机气缸体结构及测量示意图，请回答下列问题： （1）写出图（a）中零件1的名称。按照与冷却液接触情况分类，该零件属何种类型？ （2）写出图（b）中量具2的名称。该量具在气缸内径测量前需进行标准尺寸校准，所使用的校准量具名称是什么？ （3）气缸的磨损具有不均匀性，请回答气缸正常磨损的特点是什么？ 【答案】（1）1是气缸套，干式气缸套。 （2）2是量缸表，外径千分尺。 （3）气缸正常磨损具有不均匀性，具体特点，轴向方向：上大下小，呈锥形，第一道活塞环上止点处磨损最大。径向方向，横断面磨损不规则，呈椭圆形。前后左右方向：通常横向磨损大于纵向磨损。 33. 简述汽车发动机的基本作用，并说明发动机实现能量转换的基本过程。 【答案】（1）发动机将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，为汽车行驶及车载设备提供动力。（2）燃料与空气形成可燃混合物，在气缸内燃烧产生高温高压气体。（3）高温高压气体推动活塞往复运动，再通过连杆和曲轴将往复运动转化为旋转运动。 【解析】发动机的核心功能是把燃料的化学能经燃烧转化为机械能。作答时应围绕能量转换、气缸内燃烧以及活塞和曲轴的运动转换三个要点展开，不能混同于冷却系统或润滑系统的辅助作用。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆汽车维修保养后，维修人员需要向车主说明发动机的基本工作特点。请结合发动机的基本知识回答下列问题： （1）按能量转换方式，汽车发动机属于哪一类能量转换装置？ （2）发动机输出动力时，活塞的主要运动形式是什么？曲轴输出动力时的主要运动形式是什么？ （3）说明连杆在活塞与曲轴之间所起的主要作用。 【答案】（1）汽车发动机属于将燃料化学能转化为机械能的热力发动机。（2）活塞的主要运动形式是往复直线运动，曲轴的主要运动形式是旋转运动。（3）连杆连接活塞和曲轴，将活塞的往复直线运动传递给曲轴，并使曲轴获得旋转运动；同时，曲轴的旋转运动也可通过连杆带动活塞往复运动。 【解析】本题以维修接待中的基础技术说明为情境，考查发动机的能量转换特点、活塞与曲轴的运动形式及连杆的作用。三个小问具有递进关系：先确定发动机的基本性质，再判断主要运动形式，最后说明连杆完成两种运动之间的传递和转换。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 云南省（职教高考）交通运输类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 绪论 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车发动机的主要作用是将燃料燃烧产生的热能转化为（ ） A. 机械能并输出动力 B. 电能并储存电量 C. 液压能并传递压力 D. 风能并驱动车辆 2. 按照完成一个工作循环所需的活塞往复运动次数，汽车发动机可分为四冲程发动机和（ ） A. 单缸发动机 B. 二冲程发动机 C. 水冷发动机 D. 柴油发动机 3. 汽油机与柴油机在着火方式上的主要区别是，汽油机采用（ ） A. 电热塞加热燃油 B. 喷油器压燃混合气 C. 火花塞点燃混合气 D. 进气管加热空气 4. 发动机按照气缸排列形式分类，直列式发动机的各气缸通常（ ） A. 分层交错呈平面排列 B. 分成两列呈夹角排列 C. 围绕曲轴呈圆周排列 D. 沿同一直线依次排列 5. 发动机的一个工作循环中，活塞往复运动两次、曲轴旋转两周的发动机属于（ ） A. 四冲程发动机 B. 二冲程发动机 C. 单缸发动机 D. 增压发动机 6. 发动机的基本组成通常包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和（ ） A. 制动系统或转向系统 B. 点火系统或起动系统 C. 车身系统或照明系统 D. 悬架系统或行驶系统 7. 发动机排量是指发动机各气缸（ ）的总和 A. 压缩室容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸总容积 D. 工作容积 8. 发动机压缩比是气缸总容积与（ ）之比 A. 燃烧室容积 B. 气缸工作容积 C. 活塞顶部面积 D. 曲轴箱容积 9. 按照冷却介质不同，汽车发动机主要分为水冷发动机和（ ） A. 油冷发动机 B. 风冷发动机 C. 气冷发动机 D. 自然冷发动机 10. 曲轴箱通风滤清器的作用是（ ） A. 防止可燃混合气和废气窜入曲轴箱内 B. 过滤机油 C. 冷却曲轴箱 D. 提高曲轴箱压力 11. 发动机维修作业中，先了解发动机的结构、工作原理和技术要求，主要是为了（ ） A. 保证维修作业规范准确 B. 提高车辆行驶速度 C. 减少车辆装载质量 D. 改变发动机燃料类型 12. 发动机按进气状态分类，通常可分为自然吸气发动机和（ ） A. A.增压发动机 B. B.水冷发动机 C. C.风冷发动机 D. D.柴油发动机 13. 按照使用燃料的不同，汽车发动机通常分为（ ） A. 水冷机和风冷机 B. 汽油机和柴油机 C. 二冲程机和四冲程机 D. 直列机和V型机 14. 四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ） A. 半周 B. 一周 C. 两周 D. 四周 15. 汽车发动机的基本组成通常包括曲柄连杆机构、配气机构和（ ） A. 传动系统与转向系统 B. 制动系统与行驶系统 C. 车身系统与照明系统 D. 燃料供给系统与润滑系统 16. 四冲程发动机中，活塞由上止点向下止点运动且进气门开启的冲程是（ ） A. 做功冲程 B. 压缩冲程 C. 进气冲程 D. 排气冲程 17. 发动机连续完成进气、压缩、做功和排气四个冲程的过程，称为（ ） A. D.发动机排量 B. B.配气相位 C. C.压缩比值 D. A.工作循环 18. 发动机在规定转速和负荷下能够对外输出的机械功率称为（ ） A. 指示功率 B. 有效功率 C. 摩擦功率 D. 机械损失功率 19. 按照气缸排列形式分类，六缸发动机常见的排列形式是（ ） A. 单列式排列 B. 双列式排列 C. 环形式排列 D. 交错式排列 20. 活塞运动到距离曲轴中心线最远的位置，称为（ ） A. B.下止点 B. A.上止点 C. C.活塞行程 D. D.曲轴转角 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 四冲程发动机完成一个工作循环时，活塞往复运动两次，曲轴旋转两周。（ ） 22. 汽车发动机是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的动力装置。（ ） 23. 按照燃料种类划分，汽车发动机主要可分为汽油机和柴油机。（ ） 24. 发动机的基本作用只是为汽车提供驱动力，不承担其他用电设备的能量供给任务。（ ） 25. 发动机维修前，应先确认车辆型号和发动机型号，以便查阅相应的维修技术资料。（ ） 26. 在四冲程发动机中，只有做功冲程对外输出机械功，其他冲程均需要消耗能量。（ ） 27. 发动机的上止点是指活塞离曲轴中心最远的位置。（ ） 28. 发动机的气缸工作容积是指活塞位于上止点时，活塞顶面以上空间的容积。（ ） 29. 发动机的总排量等于各气缸工作容积之和。（ ） 30. 发动机型号中的气缸数、排列形式和排量等信息，通常可以反映发动机的基本结构特征。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车发动机的基本组成部分及其主要作用。 32. 如图所示为发动机气缸体结构及测量示意图，请回答下列问题： （1）写出图（a）中零件1的名称。按照与冷却液接触情况分类，该零件属何种类型？ （2）写出图（b）中量具2的名称。该量具在气缸内径测量前需进行标准尺寸校准，所使用的校准量具名称是什么？ （3）气缸的磨损具有不均匀性，请回答气缸正常磨损的特点是什么？ 33. 简述汽车发动机的基本作用，并说明发动机实现能量转换的基本过程。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆汽车维修保养后，维修人员需要向车主说明发动机的基本工作特点。请结合发动机的基本知识回答下列问题： （1）按能量转换方式，汽车发动机属于哪一类能量转换装置？ （2）发动机输出动力时，活塞的主要运动形式是什么？曲轴输出动力时的主要运动形式是什么？ （3）说明连杆在活塞与曲轴之间所起的主要作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $