第6卷 起动系统（二） 云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

云南省（职教高考）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 起动系统（二） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 起动机转动无力可能的原因是什么（ ） A. 电源电压过高 B. 继电器触点接触不良 C. 电磁开关吸合不良 D. 电机内部零部件损坏 2. 定子绕组出现短路或断路现象时，可能导致的后果是（ ） A. 起动机无法启动 B. 发动机功率下降 C. 起动机运转速度过快 D. 起动机发出异响 3. 减速起动机常用于（ ） A. 小型车辆 B. 高速运转设备 C. 重型机械 D. 电子设备 4. 起动机的减速装置中，常见的形式不包括（ ） A. 内啮合式 B. 蜗轮蜗杆式 C. 外啮合式 D. 行星齿轮式 5. 起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制，其缺点是（ ） A. 控制不灵活 B. 成本较高 C. 故障率低 D. 体积小 6. 在进行起动系统维护时，为什么需要定期清洁电路连接部分？（ ） A. 提高电路的工作效率 B. 防止电路发生短路 C. 减少电路故障的发生概率 D. 增加电路的输入功率 7. 起动继电器控制起动系统时，继电器的作用是（ ） A. 控制电流大小 B. 隔离电路 C. 分流电路 D. 产生电压 8. 起动机故障的常见原因不包括（ ） A. 电磁开关故障 B. 电磁铁故障 C. 驱动齿轮损坏 D. 电池充电不足 9. 滚柱离合器在发动机转速比起动机转速快的时候（ ） A. A：滚柱被楔入 B. B：驱动齿轮与飞轮齿圈脱离啮合 C. C：起动机不会被迫转得更快 D. D：前述都是 10. 如图所示检测继电器，甲说测量1.2号电阻为无穷大是好的；乙说测3.4电阻为0是好的，下列选项正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 11. 下列哪个不是直流电动机的组成部分？（ ） A. 绕组 B. 碳刷 C. 电刷 D. 风扇 12. 起动机的类型主要根据什么来区分？（ ） A. 起动机的结构和工作原理 B. 起动机的功率 C. 发动机的转速 D. 起动机的颜色 13. 起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（ ） A. 吸引线圈 B. 保持线圈 C. 吸引线圈和保持线圈 D. 都不工作 14. 技师A说如果换向器轻微烧蚀，可以用砂纸或在车床上对它进行机加工来除掉烧蚀点。技师B说如果换向器有轻微烧蚀，可继续使用起动机直到它不能工作为止。谁说得对（ ） A. 只有技师A说得对 B. 只有技师B说得对 C. 技师A和技师B说得都对 D. 技师A和技师B说得都不对 15. 造成起动机起动无力的原因是（ ） A. 蓄电池电解液过浓 B. 电刷与换向器接触不良 C. 起动继电器短路 D. 起动接线柱断路 16. 在起动前开大灯，起动时起动机运转无力且大灯灯光骤然变暗。则起动机运转无力的原因是（ ） A. 起动机单向离合器损坏 B. 起动机接线不良 C. 蓄电池电量不足 D. 起动机电枢线圈断路 17. _____式单向离合器最大传递转矩可以调整。（ ） A. 滚柱 B. 弹簧 C. 摩擦片 D. 湿式离合器 18. 起动机通常使用什么能源来提供动力（ ） A. 燃油 B. 电力 C. 气体 D. 液压 19. 下列哪个步骤是在排除起动机不转故障时经常进行的？（ ） A. 检查传动部件的状态和连接 B. 更换整个起动系统 C. 清洁电机和继电器 D. 检查电机的输入电压 20. 起动机维护保养的要点不包括（ ） A. 定期清洁起动机表面 B. 定期检查起动机电磁铁触点 C. 定期更换起动机的轴承 D. 检查和维护起动机的电路接头及接插件 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 起动机故障排查方法中，首先应该排查电磁开关工作是否正常。（ ） 22. 起动继电器控制起动系统是一种电动机直接启动的控制方法。（ ） 23. 电枢移动式起动机比电磁控制强制啮合式起动机的结构更复杂。（ ） 24. 起动机失去自动保护功能可能是由于电磁铁失效引起的。（ ） 25. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。（ ） 26. 造成起动机起动无力的原因是电刷与换向器接触不良（ ） 27. 在起动继电器的检查中，需要注意观察触点的接触情况和触点间隙是否正常。（ ） 28. 起动机的分类主要分为直流起动机和交流起动机两种。（ ） 29. 在起动系统的故障诊断中，正确使用故障诊断工具和设备可以提高诊断的准确性和可靠性。（ ） 30. 在起动系统的维护中，定期清洁起动机表面有助于降低内部温度，从而提高起动机的工作效率和寿命。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 汽车有起动继电器式起动系统的工作原理？ 32. 简述汽车起动机的作用和工作原理。 33. 简述滚柱式单向离合器工作过程。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述起动机运转无力的故障现象及原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 云南省（职教高考）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 起动系统（二） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 起动机转动无力可能的原因是什么（ ） A. 电源电压过高 B. 继电器触点接触不良 C. 电磁开关吸合不良 D. 电机内部零部件损坏 【答案】D 【解析】起动机转动无力可能是由于内部零部件损坏导致的，需要对起动机进行进一步检查。 2. 定子绕组出现短路或断路现象时，可能导致的后果是（ ） A. 起动机无法启动 B. 发动机功率下降 C. 起动机运转速度过快 D. 起动机发出异响 【答案】A 【解析】定子绕组的短路或断路会导致起动机无法得到足够的电流，从而无法启动发动机。其他选项并不是定子绕组问题的直接后果。 3. 减速起动机常用于（ ） A. 小型车辆 B. 高速运转设备 C. 重型机械 D. 电子设备 【答案】C 【解析】减速起动机通常用于需要大启动力但启动速度不要求过快的重型机械设备。 4. 起动机的减速装置中，常见的形式不包括（ ） A. 内啮合式 B. 蜗轮蜗杆式 C. 外啮合式 D. 行星齿轮式 【答案】B 【解析】起动机的减速装置常见的有三种形式：内啮合式、外啮合式和行星齿轮式，不包括蜗轮蜗杆式。 5. 起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制，其缺点是（ ） A. 控制不灵活 B. 成本较高 C. 故障率低 D. 体积小 【答案】B 【解析】起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制，其缺点是成本较高，因为其功能更为复杂。 6. 在进行起动系统维护时，为什么需要定期清洁电路连接部分？（ ） A. 提高电路的工作效率 B. 防止电路发生短路 C. 减少电路故障的发生概率 D. 增加电路的输入功率 【答案】C 【解析】定期清洁电路连接部分可以减少电路故障的发生概率，确保系统的正常运行。 7. 起动继电器控制起动系统时，继电器的作用是（ ） A. 控制电流大小 B. 隔离电路 C. 分流电路 D. 产生电压 【答案】B 【解析】起动继电器控制起动系统时，继电器的主要作用是隔离电路，保护电路的安全运行。 8. 起动机故障的常见原因不包括（ ） A. 电磁开关故障 B. 电磁铁故障 C. 驱动齿轮损坏 D. 电池充电不足 【答案】D 【解析】电池充电不足通常不是起动机故障的直接原因。 9. 滚柱离合器在发动机转速比起动机转速快的时候（ ） A. A：滚柱被楔入 B. B：驱动齿轮与飞轮齿圈脱离啮合 C. C：起动机不会被迫转得更快 D. D：前述都是 【答案】C 【解析】发动机起动后，其转速会迅速超过起动机转速。此时滚柱离合器进入超越状态，滚柱不再楔紧，动力不能由飞轮齿圈反向传给起动机，从而避免起动机被发动机拖动而超速。驱动齿轮与飞轮齿圈的脱离主要由起动机操纵机构完成，并不是滚柱离合器本身的作用。因此正确答案为C。 10. 如图所示检测继电器，甲说测量1.2号电阻为无穷大是好的；乙说测3.4电阻为0是好的，下列选项正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 【答案】D 11. 下列哪个不是直流电动机的组成部分？（ ） A. 绕组 B. 碳刷 C. 电刷 D. 风扇 【答案】D 【解析】风扇不是直流电动机的组成部分，它是用于散热的附件。 12. 起动机的类型主要根据什么来区分？（ ） A. 起动机的结构和工作原理 B. 起动机的功率 C. 发动机的转速 D. 起动机的颜色 【答案】A 【解析】起动机的类型通常根据其结构和工作原理来区分，如直流电动机和交流异步电动机。 13. 起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（ ） A. 吸引线圈 B. 保持线圈 C. 吸引线圈和保持线圈 D. 都不工作 【答案】C 【解析】起动机工作时，电磁开关内的吸引线圈和保持线圈都通电工作。 14. 技师A说如果换向器轻微烧蚀，可以用砂纸或在车床上对它进行机加工来除掉烧蚀点。技师B说如果换向器有轻微烧蚀，可继续使用起动机直到它不能工作为止。谁说得对（ ） A. 只有技师A说得对 B. 只有技师B说得对 C. 技师A和技师B说得都对 D. 技师A和技师B说得都不对 【答案】A 【解析】换向器出现轻微烧蚀时，可采用细砂纸修整；必要时也可在车床上进行适当的车削加工，以去除烧蚀、沟槽等缺陷，并保证换向器表面圆整光洁。修整后还应清除铜屑，检查并清理云母槽，确保电刷与换向器接触良好。轻微烧蚀不应放任不管并继续使用到起动机失效，否则会导致接触电阻增大、起动机输出转矩下降，甚至进一步损坏电刷和换向器。因此只有技师A说得对，选A。 15. 造成起动机起动无力的原因是（ ） A. 蓄电池电解液过浓 B. 电刷与换向器接触不良 C. 起动继电器短路 D. 起动接线柱断路 【答案】B 【解析】电刷与换向器接触不良会使电动机电枢电流减小，导致起动机输出转矩下降，表现为起动无力。蓄电池电解液过浓通常不是该故障的直接典型原因；起动继电器短路和起动接线柱断路一般会造成控制电路或主电路异常，可能表现为起动机不工作，而不是典型的起动无力。因此正确答案为B。 16. 在起动前开大灯，起动时起动机运转无力且大灯灯光骤然变暗。则起动机运转无力的原因是（ ） A. 起动机单向离合器损坏 B. 起动机接线不良 C. 蓄电池电量不足 D. 起动机电枢线圈断路 【答案】C 【解析】蓄电池电量不足则引起大灯灯光变暗，起动机运转无力。 17. _____式单向离合器最大传递转矩可以调整。（ ） A. 滚柱 B. 弹簧 C. 摩擦片 D. 湿式离合器 【答案】C 【解析】摩擦片式单向离合器可以通过调整摩擦片压力来调整最大传递转矩。 18. 起动机通常使用什么能源来提供动力（ ） A. 燃油 B. 电力 C. 气体 D. 液压 【答案】B 【解析】起动机通常使用电力来提供动力。 19. 下列哪个步骤是在排除起动机不转故障时经常进行的？（ ） A. 检查传动部件的状态和连接 B. 更换整个起动系统 C. 清洁电机和继电器 D. 检查电机的输入电压 【答案】A 【解析】在排除起动机不转故障的过程中，经常需要检查传动部件的状态和连接。 20. 起动机维护保养的要点不包括（ ） A. 定期清洁起动机表面 B. 定期检查起动机电磁铁触点 C. 定期更换起动机的轴承 D. 检查和维护起动机的电路接头及接插件 【答案】C 【解析】起动机的轴承通常不需要定期更换。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 起动机故障排查方法中，首先应该排查电磁开关工作是否正常。（ ） 【答案】正确 【解析】起动机故障排查的首要部分是排查电磁开关是否工作正常。 22. 起动继电器控制起动系统是一种电动机直接启动的控制方法。（ ） 【答案】错误 【解析】起动继电器控制方法是利用继电器来控制起动电路的开闭，实现电动机的启动，与电动机的直接启动无关。 23. 电枢移动式起动机比电磁控制强制啮合式起动机的结构更复杂。（ ） 【答案】错误 【解析】相对于电磁控制强制啮合式起动机，电枢移动式起动机的结构通常更为简单，因为它通过电枢的移动来实现啮合。 24. 起动机失去自动保护功能可能是由于电磁铁失效引起的。（ ） 【答案】正确 【解析】起动机失去自动保护功能通常是由于电磁铁失效，导致无法自动断开电路以保护起动机。 25. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。（ ） 【答案】正确 【解析】起动机操纵机构通常由起动开关、起动继电器或电磁开关及拨叉等部件组成。驾驶员接通起动开关后，操纵机构先使起动机小齿轮通过拨叉与飞轮齿圈啮合，同时接通起动机主电路，使蓄电池向起动机电动机供电。发动机起动后，断开起动开关，主电路切断，小齿轮也在回位机构作用下与飞轮齿圈分离。因此题干所述作用正确。 26. 造成起动机起动无力的原因是电刷与换向器接触不良（ ） 【答案】正确 【解析】电刷与换向器接触不良会使起动机电动机电路的接触电阻增大，电枢电流减小，电磁转矩降低，从而造成起动机起动无力。常见原因包括电刷磨损过度、弹簧压力不足、换向器表面烧蚀或脏污等。因此该判断正确。 27. 在起动继电器的检查中，需要注意观察触点的接触情况和触点间隙是否正常。（ ） 【答案】正确 【解析】触点的接触情况和间隙是否正常是判断起动继电器是否正常工作的重要指标之一。 28. 起动机的分类主要分为直流起动机和交流起动机两种。（ ） 【答案】正确 【解析】起动机按照结构和工作原理可分为直流起动机和交流起动机两种。 29. 在起动系统的故障诊断中，正确使用故障诊断工具和设备可以提高诊断的准确性和可靠性。（ ） 【答案】正确 【解析】正确使用故障诊断工具和设备可以帮助确定起动系统故障的准确原因，并采取有效的修复措施。 30. 在起动系统的维护中，定期清洁起动机表面有助于降低内部温度，从而提高起动机的工作效率和寿命。（ ） 【答案】正确 【解析】定期清洁起动机表面可以去除积尘和油污，有助于散热，提高其工作效率和寿命。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 汽车有起动继电器式起动系统的工作原理？ 【答案】起动时点火开关转至ST挡，接通起动继电器线圈，使起动继电器触点闭合。接通起动机电磁开关，电磁开关将蓄电池的电缆和起动机中的电动机连接，使起动机转动，从而带动发动机旋转起动。 【解析】采用起动继电器的起动系统中，驾驶员将点火开关转到ST挡后，起动继电器线圈通电，其触点闭合，使起动机电磁开关线圈接通。电磁开关动作，一方面推动拨叉使起动机小齿轮与飞轮齿圈啮合，另一方面使主触点闭合，将蓄电池正极电缆与起动机电动机接通。电动机通电后产生电磁转矩，经传动机构带动发动机曲轴旋转。当点火开关松开并回到接通挡或断开ST挡时，起动继电器和电磁开关失电，主触点断开，起动机停止工作，小齿轮回位并与飞轮齿圈分离。 32. 简述汽车起动机的作用和工作原理。 【答案】起动机的作用是通过驱动曲轴以足够的转速运转以便起动发动机，发动机起动后，起动系自动失电停止工作。工作原理是起动机接通电源后，电动机产生电磁转矩，通过传动机构带动发动机曲轴旋转，使发动机起动。 【解析】起动机的作用是在发动机起动时，将蓄电池的电能转换为机械能，通过小齿轮与飞轮齿圈的啮合带动飞轮和曲轴旋转，使发动机达到能够自行运转的最低起动转速。其工作原理是：接通起动开关后，起动机操纵机构使小齿轮与飞轮齿圈啮合，并接通起动机主电路；电动机通电后产生电磁转矩，经传动机构传递给发动机曲轴，使曲轴旋转并完成发动机起动。发动机起动后，断开起动开关，起动机失电停止工作，单向离合器防止发动机反拖起动机，操纵机构使小齿轮与飞轮齿圈分离。 33. 简述滚柱式单向离合器工作过程。 【答案】（1）起动时，起动机电枢轴通过花键带动单向离合器的十字块（槽）套筒旋转，滚柱被挤到楔形槽的窄端，并越挤越紧，使十字块与驱动小齿轮形成一体，电动机转矩便由此输出，通过飞轮带动发动机旋转。（2）发动机起动后，当飞轮转动线速度超越驱动小齿轮线速度时，飞轮便带动电枢旋转，此时滚柱被推到楔形槽宽端，出现了间隙，十字块和驱动小齿轮便开始打滑，于是齿轮空转，起到了保护电枢的作用。 【解析】主要考查滚柱式单向离合器工作过程。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 简述起动机运转无力的故障现象及原因。 【答案】（1）故障现象：起动机转动缓慢无力，带动发动机困难；接通起动开关后，起动机只有“咔哒”一声并不转动。（2）故障原因：①蓄电池亏电或导线接触不良。②电磁开关触点烧蚀、接触不良。③电磁开关内部线圈断路或短路。④起动机换向器过脏或电刷磨损严重。⑤磁场绕组或电枢绕组局部短路。⑥起动机装配过紧或电枢轴弯曲轴承间隙过大导致转子与定子碰擦。 【解析】主要考查起动机运转无力的故障现象及原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $