第4卷 电源系统（三） 云南省（职教高考）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

云南省（职教高考）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 电源系统（三） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车维修作业时，由于电路短路引起火灾，首先应（ ） A. 用水扑救 B. 切断电源 C. 用布盖住 D. 用干粉灭火剂灭火 【答案】B 【解析】电路短路起火，首先要切断电源，防止触电和火势蔓延，水可能导电，布不能灭火且可能助燃，干粉灭火剂在切断电源后可使用，B正确。 2. 汽车采用12 V蓄电池时，发动机正常运转且充电系统工作正常，充电电压通常约为（ ） A. 约为12 V B. 约为14 V C. 约为24 V D. 约为28 V 【答案】B 【解析】12 V汽车充电系统的调节电压通常约为14 V，以保证蓄电池能够正常充电。约为12 V时充电电压偏低，24 V和28 V则不符合12 V汽车电源系统的要求。 3. 在汽车电路图中，哪个符号通常用来表示二极管（ ） A. D B. R C. C D. L 【答案】A 【解析】在汽车电路图中，D通常用来表示二极管 4. 在汽车电器设备总路线中，哪一部分负责将发动机的机械功率转换为电能（ ） A. 点火线圈 B. 火花塞 C. 发动机 D. 发电机 【答案】D 【解析】发电机是汽车电气系统中的一个重要部件，可以将发动机产生的机械能转换为电能，同时为蓄电池充电。 5. 蓄电池在汽车电源系统中的主要作用是（ ） A. 储存电能并供应用电设备 B. 产生电能并调节输出电压 C. 整流交流并稳定输出电流 D. 驱动发电机并传递机械能 【答案】A 【解析】蓄电池能够储存电能，在发动机未运转或发电机输出不足时为起动机及其他用电设备供电。发电机负责发电，整流器负责整流，电压调节器负责调节电压。 6. 在阅读汽车电路图时，学生应该按照什么样的方向读取（ ） A. 任意方向 B. 逆时针方向 C. 顺时针方向 D. 指定的方向 【答案】D 【解析】在阅读汽车电路图时，应该按照指定的方向读取，以确保正确理解电路连接关系。 7. 汽车电路图中，二极管的图形特征是（ ） A. 三角形加一条横线（箭头指向横线） B. 正方形加一条竖线（箭头指向竖线） C. 五边形加一条斜线（箭头指向斜线） D. 圆形加一条曲线（箭头指向曲线） 【答案】A 【解析】汽车电路图中，二极管的图形特征是三角形加一条横线（箭头指向横线） 8. 汽车交流发电机中，整流器的主要作用是（ ） A. 把直流电变为交流电 B. 把电能变为机械能 C. 把机械能变为电能 D. 把交流电变为直流电 【答案】D 【解析】交流发电机定子绕组产生交流电，整流器利用二极管的单向导电性将交流电转换为直流电，供汽车用电设备使用并为蓄电池充电。机械能转化为电能主要由发电机完成。 9. 用数字万用表测量直流电压时，显示屏显示 “1．”，则表明（ ） A. 量程太小 B. 量程太大 C. 内部电池容量小 D. 被测电压为 0 【答案】A 【解析】数字万用表测量直流电压时显示 “1.”，通常表示量程太小，超出了当前量程范围。 10. 用试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接（ ） A. 蓄电池负极 B. 待检测电路的火线端 C. 蓄电池正极 D. 任意导线 【答案】B 【解析】试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接待检测电路的火线端 11. 汽车充电系统中，电压调节器的主要作用是（ ） A. 调节发电机输出电压 B. 调节蓄电池储存容量 C. 调节起动机工作转矩 D. 调节用电器负载电阻 【答案】A 【解析】电压调节器通过控制发电机励磁电流，使发电机输出电压保持在规定范围内，防止充电电压过高或过低。蓄电池容量、起动机转矩和用电器电阻不属于电压调节器的主要调节对象。 12. 用万用表测量电压时，必须与被测电路（ ） A. 并联 B. 串联 C. 混联 D. 任意 【答案】A 【解析】测量电压时应与被测电路并联；测量电流时应与被测电路串联。 13. 我国标准中规定汽车电器必须采用（ ） A. 正极搭铁 B. 正负极均不搭铁 C. 负极搭铁 D. 正负极任一搭铁即可 【答案】C 【解析】我国标准规定汽车电器采用负极搭铁。 14. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 【答案】B 【解析】汽车电路中使用继电器的目的是用小电流控制大电流 15. 电路图上部的 4 根导线分别标以 “30”、“15”、“X”、“31”，其中 “X” 表示（ ） A. 常火线 B. 小容量电器的火线 C. 接大容量电器的火线 D. 接地线 【答案】C 【解析】在汽车电路图中，“30” 常表示常火线，“15” 表示点火开关接通后的火线，“31” 表示接地线，“X” 则表示接大容量电器的火线，用于连接如起动机等大电流设备。 16. 蓄电池容量的常用表示单位是（ ） A. 伏特 B. 安培 C. 安时 D. 瓦特 【答案】C 【解析】蓄电池容量通常用安时表示，反映蓄电池在规定放电条件下能够提供电流的能力。伏特表示电压，安培表示电流，瓦特表示功率。 17. 如图继电器，85与86不供电，30与87电阻值为无穷大，85与86供电，30与87阻值为0，85与86供电时，30与87处于什么状态（ ） A. 通路 B. 无法判断 C. 短路 D. 断路 【答案】D 18. 发动机起动后，充电指示灯应正常熄灭；若指示灯持续点亮，首先说明（ ） A. 充电系统可能存在故障 B. 蓄电池容量必然增加 C. 起动机转速必然过高 D. 照明系统已经自动断电 【答案】A 【解析】发动机起动后，发电机正常发电时充电指示灯两端电位差减小，指示灯应熄灭。若持续点亮，说明发电机、调节器、传动皮带或充电线路等部位可能存在故障，不能据此直接判定蓄电池容量变化。 19. 片式熔断器负载电流为额定电流的 350% 时，熔断时间应不大于______秒。（ ） A. 1 B. 0.5 C. 0.1 D. 0.08 【答案】D 【解析】片式熔断器在过载达到额定电流的 350% 时，其熔断时间标准规定不大于 0.08 秒，以确保在过载情况下能迅速切断电路，保护用电设备。 20. 保险丝烧断通常是由什么引起的（ ） A. 电路过载 B. 电路断路 C. 电路开路 D. 电路短路 【答案】D 【解析】保险丝通常在电路短路时烧断，起到保护电路的作用。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车电气系统中的所有电线颜色都是随意选择的，没有特定的意义。（ ） 【答案】错误 【解析】在汽车电气系统中，电线的颜色通常具有特定的意义，用于区分不同的电路和功能，如红色表示电源线，黑色表示搭铁线等。 22. 插接器的主要功能是连接和断开电路，方便进行维修和更换部件。（ ） 【答案】正确 【解析】插接器的设计目的就是为了方便连接和断开电路，便于维修和更换部件，特别是在汽车气系统中常见。 23. 万用表量程旋转开关选择应遵循先档位后选量程量程从小到大选用的原则。（ ） 【答案】错误 【解析】万用表量程旋转开关选择应遵循先选档位后选量程，量程从大到小选用的原则。 24. 蓄电池长期处于亏电状态，容易造成极板硫化，导致蓄电池容量下降。（ ） 【答案】正确 【解析】蓄电池长期亏电时，极板表面容易形成较难恢复的硫酸铅结晶，造成极板有效反应面积减小，从而使蓄电池容量和充放电性能下降。 25. 接线图主要描述汽车电路的电源系统。（ ） 【答案】错误 【解析】接线图描述电路连接关系，包括各个系统的组成和连接方式，并非只描述电源系统。 26. 在汽车电路中，电源线和地线都通过中央接线盒连接。（ ） 【答案】错误 【解析】电源线和地线通常分别连接到中央接线盒中的不同位置，以确保电路的正确连接和安全性。 27. 汽车交流发电机产生的交流电可以不经过整流，直接为蓄电池充电。（ ） 【答案】错误 【解析】蓄电池需要直流电进行充电，交流发电机产生的交流电必须经过整流器转换为直流电后，才能为蓄电池及汽车用电设备供电。 28. 叉栓式保险丝常用于汽车上的小电器。（ ） 【答案】错误 【解析】叉栓式保险丝常用于汽车驻车空调、手提发电机等大负载设备。 29. 保险装置主要用于防止电路过载而导致损坏。（ ） 【答案】正确 【解析】保险装置在汽车电路中起到过载保护的作用，一旦电流超过额定值，保险装置会切断电路以防止设备损坏。 30. 电压调节器通过直接改变发电机转子的机械转速，使发电机输出电压保持稳定。（ ） 【答案】错误 【解析】电压调节器通常通过调节发电机励磁电流来改变磁场强度，从而控制输出电压。发电机转速主要由发动机转速和传动装置决定，并不是电压调节器直接改变的对象。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车技术状况的含义及其主要评价内容。 【答案】是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和 【解析】汽车技术状况是指在某一时刻，通过定量测得的、能够表征汽车外观和性能的各项参数值的总和。该定义强调三个方面：一是具有时间性，反映汽车在特定时刻的状态；二是具有可测量性，需要用相应参数进行定量描述；三是综合反映汽车的外观与性能。因此，题中答案表述正确。 32. 简述汽车充电系统的主要组成及其基本作用。 【答案】（1）主要由交流发电机、电压调节器、蓄电池、充电指示装置及连接线路等组成。 （2）交流发电机将发动机传来的机械能转化为电能，并输出交流电。 （3）整流器将交流电转换为直流电，电压调节器控制励磁电流，使输出电压保持稳定。 （4）蓄电池储存电能，并在发动机未运转或发电机输出不足时向起动系统和其他用电设备供电。 【解析】回答充电系统组成时，应从发电、整流、调压、储能和线路指示等方面展开。交流发电机负责产生电能，整流器负责将交流电变为直流电，电压调节器负责稳定电压，蓄电池负责储能和辅助供电。 33. 简述汽车蓄电池日常维护的主要内容。 【答案】（1）检查蓄电池外壳和极柱，保持表面清洁、干燥，确保接线牢固。 （2）检查电解液液面或免维护蓄电池的状态，普通蓄电池液面不足时及时补加蒸馏水。 （3）检查蓄电池的充电状态，发现亏电、漏电或极柱腐蚀等异常时及时处理。 【解析】蓄电池维护应围绕外观与接线、电解液状态和充电状态进行检查。保持极柱连接可靠、电解液液面适当并及时处理亏电和腐蚀等异常，有助于保证蓄电池正常工作并延长使用寿命。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆汽车行驶中充电指示灯 intermittently 亮起，停车后发动机能够正常起动。维修人员检测发现：发动机熄火时蓄电池端电压为12.4 V，发动机怠速运转时蓄电池端电压为12.1 V，发电机传动带张紧度正常，蓄电池接线柱清洁且连接牢固。请回答： （1）根据检测结果判断充电系统是否正常，并说明判断依据。 （2）列出进一步检查发电机充电故障的主要检测项目及其顺序。 （3）若确认发电机输出电压过低，说明常见故障原因及相应处理措施。 【答案】（1）充电系统不正常。发动机运转时发电机应使蓄电池端电压高于发动机熄火时的电压，通常应达到约13.5～14.5 V；实测怠速电压仅为12.1 V，说明发电机未能正常向蓄电池充电。（2）应先检查发电机外部连接线、搭铁线和熔断器，再检查发电机传动带及插接器；随后测量发电机输出端电压和发电电流，并检查调节器、励磁回路、整流器及电刷滑环等部件。（3）常见原因包括励磁回路断路或接触不良、调节器失效、整流二极管损坏、发电机电刷磨损以及发电机内部绕组或定子故障。应根据检测结果修复线路和搭铁连接，更换损坏的调节器、整流器或电刷，必要时检修或更换发电机。 【解析】（1）发动机熄火时的蓄电池电压只能反映蓄电池的静态电压，发动机运转时电压没有升高且低于正常充电范围，因此可以判断充电系统存在故障。（2）故障检测应遵循先外部、后内部，先线路、后部件的原则，避免直接拆换发电机。（3）输出电压过低可能由励磁、调节、整流、接触或发电机本体故障造成，应依据测量结果确定维修或更换部件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 云南省（职教高考）交通运输类 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 电源系统（三） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车维修作业时，由于电路短路引起火灾，首先应（ ） A. 用水扑救 B. 切断电源 C. 用布盖住 D. 用干粉灭火剂灭火 2. 汽车采用12 V蓄电池时，发动机正常运转且充电系统工作正常，充电电压通常约为（ ） A. 约为12 V B. 约为14 V C. 约为24 V D. 约为28 V 3. 在汽车电路图中，哪个符号通常用来表示二极管（ ） A. D B. R C. C D. L 4. 在汽车电器设备总路线中，哪一部分负责将发动机的机械功率转换为电能（ ） A. 点火线圈 B. 火花塞 C. 发动机 D. 发电机 5. 蓄电池在汽车电源系统中的主要作用是（ ） A. 储存电能并供应用电设备 B. 产生电能并调节输出电压 C. 整流交流并稳定输出电流 D. 驱动发电机并传递机械能 6. 在阅读汽车电路图时，学生应该按照什么样的方向读取（ ） A. 任意方向 B. 逆时针方向 C. 顺时针方向 D. 指定的方向 7. 汽车电路图中，二极管的图形特征是（ ） A. 三角形加一条横线（箭头指向横线） B. 正方形加一条竖线（箭头指向竖线） C. 五边形加一条斜线（箭头指向斜线） D. 圆形加一条曲线（箭头指向曲线） 8. 汽车交流发电机中，整流器的主要作用是（ ） A. 把直流电变为交流电 B. 把电能变为机械能 C. 把机械能变为电能 D. 把交流电变为直流电 9. 用数字万用表测量直流电压时，显示屏显示 “1．”，则表明（ ） A. 量程太小 B. 量程太大 C. 内部电池容量小 D. 被测电压为 0 10. 用试灯检测电路通断时，试灯一端接搭铁，另一端应接（ ） A. 蓄电池负极 B. 待检测电路的火线端 C. 蓄电池正极 D. 任意导线 11. 汽车充电系统中，电压调节器的主要作用是（ ） A. 调节发电机输出电压 B. 调节蓄电池储存容量 C. 调节起动机工作转矩 D. 调节用电器负载电阻 12. 用万用表测量电压时，必须与被测电路（ ） A. 并联 B. 串联 C. 混联 D. 任意 13. 我国标准中规定汽车电器必须采用（ ） A. 正极搭铁 B. 正负极均不搭铁 C. 负极搭铁 D. 正负极任一搭铁即可 14. 汽车电路中使用继电器的目的是（ ） A. 降低电路电压 B. 用小电流控制大电流 C. 改变电流方向 D. 存储电能 15. 电路图上部的 4 根导线分别标以 “30”、“15”、“X”、“31”，其中 “X” 表示（ ） A. 常火线 B. 小容量电器的火线 C. 接大容量电器的火线 D. 接地线 16. 蓄电池容量的常用表示单位是（ ） A. 伏特 B. 安培 C. 安时 D. 瓦特 17. 如图继电器，85与86不供电，30与87电阻值为无穷大，85与86供电，30与87阻值为0，85与86供电时，30与87处于什么状态（ ） A. 通路 B. 无法判断 C. 短路 D. 断路 18. 发动机起动后，充电指示灯应正常熄灭；若指示灯持续点亮，首先说明（ ） A. 充电系统可能存在故障 B. 蓄电池容量必然增加 C. 起动机转速必然过高 D. 照明系统已经自动断电 19. 片式熔断器负载电流为额定电流的 350% 时，熔断时间应不大于______秒。（ ） A. 1 B. 0.5 C. 0.1 D. 0.08 20. 保险丝烧断通常是由什么引起的（ ） A. 电路过载 B. 电路断路 C. 电路开路 D. 电路短路 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车电气系统中的所有电线颜色都是随意选择的，没有特定的意义。（ ） 22. 插接器的主要功能是连接和断开电路，方便进行维修和更换部件。（ ） 23. 万用表量程旋转开关选择应遵循先档位后选量程量程从小到大选用的原则。（ ） 24. 蓄电池长期处于亏电状态，容易造成极板硫化，导致蓄电池容量下降。（ ） 25. 接线图主要描述汽车电路的电源系统。（ ） 26. 在汽车电路中，电源线和地线都通过中央接线盒连接。（ ） 27. 汽车交流发电机产生的交流电可以不经过整流，直接为蓄电池充电。（ ） 28. 叉栓式保险丝常用于汽车上的小电器。（ ） 29. 保险装置主要用于防止电路过载而导致损坏。（ ） 30. 电压调节器通过直接改变发电机转子的机械转速，使发电机输出电压保持稳定。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车技术状况的含义及其主要评价内容。 32. 简述汽车充电系统的主要组成及其基本作用。 33. 简述汽车蓄电池日常维护的主要内容。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 一辆汽车行驶中充电指示灯 intermittently 亮起，停车后发动机能够正常起动。维修人员检测发现：发动机熄火时蓄电池端电压为12.4 V，发动机怠速运转时蓄电池端电压为12.1 V，发电机传动带张紧度正常，蓄电池接线柱清洁且连接牢固。请回答： （1）根据检测结果判断充电系统是否正常，并说明判断依据。 （2）列出进一步检查发电机充电故障的主要检测项目及其顺序。 （3）若确认发电机输出电压过低，说明常见故障原因及相应处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $