第8卷 汽车行驶系（一） 云南省（职教高考）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 单元过关卷

云南省（职教高考）交通运输类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 汽车行驶系（一） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车行驶系的作用不包括（ ） A. 支承汽车 B. 缓和冲击 C. 实现转向 D. 传递动力 【答案】C 【解析】汽车行驶系主要承担支承汽车、传递车轮与路面之间的作用力、缓和路面冲击并保证汽车正常行驶等任务。实现转向主要是转向系的作用，因此不包括实现转向，选C。 2. 车架检修时，若发现车架裂纹，正确的处理方法是（ ） A. 用胶粘补 B. 焊接修复或更换 C. 不作处理继续使用 D. 打磨裂纹即可 【答案】B 【解析】车架裂纹会影响强度和安全性，轻微裂纹可采用焊接修复，严重裂纹或变形则应更换车架。故本题选B。 3. 汽车行驶系中，负责缓和冲击、衰减振动的部件是（ ） A. 悬架 B. 驱动桥 C. 转向器 D. 制动主缸 【答案】A 【解析】悬架连接车架与车桥（或车轮），主要起缓冲冲击和衰减振动的作用。 4. 车桥的类型不包括（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 制动桥 【答案】D 【解析】车桥按功能通常分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。制动桥不是车桥的常用分类，因此选D。 5. 按车桥上车轮作用的不同，车桥分为_____等类型（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 前三项均正确 【答案】D 【解析】按车桥上车轮作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。选项A、B、C均属于车桥类型，因此前三项均正确，选D。 6. 转向驱动桥的作用不包括（ ） A. 转向 B. 驱动 C. 支撑 D. 制动 【答案】D 【解析】转向驱动桥兼有转向桥和驱动桥的功能，能够实现车轮转向、向车轮传递驱动力，并承受车身和路面传来的作用力。制动主要由制动器完成，不属于转向驱动桥的基本主要作用，因此选D。 7. 下列不属于车架类型的是？（ ） A. 梯形车架 B. 承载式车身 C. 脊梁式车架 D. 框式车架 【答案】B 8. 汽车转向时，转向轮围绕_____转动一定角度（ ） A. 转向节 B. 转向节轴 C. 主销 D. 前轴 【答案】C 【解析】转向时，转向节带动车轮绕主销轴线转动，使左右转向轮产生相应的转角。因此转向轮围绕主销转动，选C。 9. 转向驱动桥与普通转向桥的最大区别是（ ） A. 转向驱动桥具有驱动功能 B. 转向驱动桥没有主销 C. 转向驱动桥不需要转向节 D. 转向驱动桥只能用于后桥 【答案】A 【解析】转向驱动桥既具有转向功能又具有驱动功能。普通转向桥只具有转向功能，两者最大区别在于是否具有驱动功能。 10. 整体式车架的优点是（ ） A. 重量轻，车身高度低 B. 承载能力强，维修方便 C. 行驶平顺性好 D. 左右车轮运动独立 【答案】B 11. 汽车行驶系的主要作用是（ ） A. 支承汽车总质量并传递路面作用力 B. 改变发动机输出转速和转矩 C. 控制发动机燃料供给和燃烧过程 D. 调节车内温度并改善乘坐环境 【答案】A 【解析】行驶系承受汽车质量，传递车轮与路面之间的纵向、侧向和垂向作用力，并保证汽车正常行驶。 12. 汽车行驶系通常由车架、车桥、车轮和（ ）组成 A. 转向器 B. 制动器 C. 发动机 D. 悬架 【答案】D 【解析】汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬架组成，共同支承汽车并传递行驶过程中的各种力。 13. 载货汽车常用的车架形式是（ ） A. 梯形车架 B. 脊梁式车架 C. 整体式车架 D. 中梁式车架 【答案】A 【解析】梯形车架由左右纵梁和若干横梁组成，结构简单、承载能力较强，广泛用于载货汽车。 14. 车架出现变形（如弯曲、扭转），可能导致的后果是（ ） A. 轮胎气压异常 B. 车轮定位参数失准 C. 减震器漏油 D. 钢板弹簧断裂 【答案】B 15. 车架在汽车行驶过程中主要承受的复杂载荷是（ ） A. 单纯的拉伸载荷 B. 单纯的压缩载荷 C. 弯曲、扭转及冲击载荷 D. 单纯的剪切载荷 【答案】C 【解析】路面不平、载荷变化和制动转弯会使车架同时承受弯曲、扭转载荷及冲击载荷。 16. 转向车桥中，能够使转向节相对车桥摆动的部件是（ ） A. 轮毂轴承 B. 主销 C. 半轴齿轮 D. 差速器壳 【答案】B 【解析】主销是转向节相对车桥摆动的铰接轴，使车轮能够绕主销转向。 17. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 【答案】B 18. 驱动桥的主要作用是（ ） A. 传递驱动力矩并承受相关作用力 B. 改变车轮转向角并支承车身 C. 储存燃油并调节发动机温度 D. 控制悬架高度并吸收路面冲击 【答案】A 【解析】驱动桥将传动系的动力传给驱动车轮，同时承受车轮传来的垂向、纵向和侧向作用力。 19. 某货车静止时总质量为 4000 kg，前轴轴荷为 1600 kg，后轴允许轴荷为 2200 kg。若后轴实际轴荷为 2400 kg，则后轴超载量为（ ） A. 100 kg B. 160 kg C. 200 kg D. 400 kg 【答案】C 【解析】后轴超载量为实际轴荷减允许轴荷，即 。 20. 一辆货车出现车架两侧纵梁对角线长度相差 18 mm，并伴有车辆行驶跑偏现象。合理的维修方法是（ ） A. 仅校正前轮前束后继续使用 B. 仅更换转向节并调整主销间隙 C. 仅补焊纵梁裂纹后调整轮胎气压 D. 测量校正车架后修复损伤并复检定位 【答案】D 【解析】对角线差异表明车架可能发生变形，应先测量并校正，再修复损伤，最后复检车桥定位及相关尺寸。 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车行驶系能够将车轮受到的路面作用力传递给车架。（ ） 【答案】正确 【解析】车轮与路面接触产生的作用力经车桥、悬架等部件传递给车架。 22. 车架只承受汽车静止时的垂直载荷，不承受行驶中的冲击载荷。（ ） 【答案】错误 【解析】车架除承受静态载荷外，还承受行驶中的弯曲、扭转和冲击载荷。 23. 梯形车架的主要承载构件是左右两根纵梁。（ ） 【答案】正确 【解析】梯形车架以左右纵梁为主要承载构件，横梁用于连接纵梁并增强整体刚度。 24. 车架发生局部弯曲时，可以不测量变形量而直接进行加热校正。（ ） 【答案】错误 【解析】校正前应检测变形部位和变形量，再根据损伤情况选择合理的校正方法。 25. 车桥的作用之一是承受车架与车轮之间传递的各种作用力。（ ） 【答案】正确 【解析】车桥支承汽车部分质量，并承受车轮传来的垂向、纵向和侧向作用力。 26. 转向车桥的车轮只能随车架上下跳动，不能绕主销转动。（ ） 【答案】错误 【解析】转向车轮既能随悬架上下运动，又能通过转向节绕主销转动。 27. 非独立悬架汽车的同轴车轮通常安装在整体式车桥上。（ ） 【答案】正确 【解析】整体式车桥两侧车轮由刚性桥壳或车桥连接，通常与非独立悬架配合使用。 28. 支持桥只承受汽车质量和路面作用力，不承担任何动力传递任务。（ ） 【答案】正确 【解析】支持桥不传递驱动力矩，主要承担支承汽车质量及传递车轮作用力的任务。 29. 车桥弯曲变形后，调整车轮定位参数即可消除其结构缺陷。（ ） 【答案】错误 【解析】车桥弯曲属于结构变形，仅调整定位参数不能恢复车桥几何尺寸，应检修或更换相关部件。 30. 车架纵梁出现裂纹时，直接在裂纹处补焊即可完成维修。（ ） 【答案】错误 【解析】应先查明裂纹范围及车架变形情况，必要时校正后再按工艺修复，并进行强度和尺寸复检。 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车行驶系的组成及主要作用。 【答案】（1）汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬架组成。 （2）车架承载汽车各总成及载荷，车桥连接车架与车轮并传递作用力。 （3）车轮与路面接触产生驱动力、制动力和侧向力，悬架传递载荷并缓和冲击。 （4）行驶系还应保证汽车正常行驶，并提高行驶稳定性和乘坐舒适性。 【解析】答题应围绕组成、承载、传力和缓冲四个方面展开，说明各组成部分之间的基本联系。 32. 简述车架维修时检查变形的主要方法和基本要求。 【答案】（1）清洁车架后检查纵梁、横梁、连接部位是否有裂纹、弯曲和扭曲。 （2）测量车架对角线、纵梁高度及关键安装孔的位置尺寸。 （3）根据检测结果判断变形程度，制定校正或更换方案。 （4）维修后复测车架主要尺寸，并检查连接部位的紧固和焊接质量。 【解析】车架维修必须坚持先检测、后校正和修复、再复检的原则，尺寸和连接质量均应符合技术要求。 33. 比较转向车桥、驱动桥和支持桥在功能上的主要区别。 【答案】（1）转向车桥主要通过转向节和主销实现车轮转向，并承受车轮传来的作用力。 （2）驱动桥除承受作用力外，还将动力传递给驱动车轮。 （3）支持桥不传递驱动力矩，主要用于支承汽车质量和承受车轮作用力。 【解析】三类车桥的共同点是承载和传力，主要区别在于是否承担转向功能或动力传递功能。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 某轻型货车进行底盘维修时，测得整车静态总质量为 4800 kg，前轴轴荷为 1800 kg，后轴轴荷为 3000 kg，后轴允许轴荷为 2800 kg。同时发现车架左右纵梁对角线长度相差 16 mm，后桥两侧车轮相对车架的位置也存在明显差异。请完成下列任务： 【答案】 （1）后轴超载量为 ，后轴实际轴荷超过允许轴荷，不满足要求。 （2）车架左右对角线相差较大，说明车架可能存在扭曲或斜向变形；后桥车轮相对位置异常，说明后桥可能发生弯曲、移位或安装部位变形。 （3）先卸载并清洁底盘，复测车架和后桥尺寸；校正或更换变形部件；修复裂纹及损伤连接部位；按规定紧固安装件，复检轴荷、车轮定位和行驶状态。 【解析】（1）用实际轴荷减允许轴荷得到超载量，并据此判断是否合格。（2）对角线差异反映车架几何变形，车轮位置异常还需检查后桥及其安装部位。（3）维修应遵循检测、校正或更换、修复、紧固和复检的顺序。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 云南省（职教高考）交通运输类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 汽车行驶系（一） 单元过关卷 时间：60分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1. 汽车行驶系的作用不包括（ ） A. 支承汽车 B. 缓和冲击 C. 实现转向 D. 传递动力 2. 车架检修时，若发现车架裂纹，正确的处理方法是（ ） A. 用胶粘补 B. 焊接修复或更换 C. 不作处理继续使用 D. 打磨裂纹即可 3. 汽车行驶系中，负责缓和冲击、衰减振动的部件是（ ） A. 悬架 B. 驱动桥 C. 转向器 D. 制动主缸 4. 车桥的类型不包括（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 制动桥 5. 按车桥上车轮作用的不同，车桥分为_____等类型（ ） A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 前三项均正确 6. 转向驱动桥的作用不包括（ ） A. 转向 B. 驱动 C. 支撑 D. 制动 7. 下列不属于车架类型的是？（ ） A. 梯形车架 B. 承载式车身 C. 脊梁式车架 D. 框式车架 8. 汽车转向时，转向轮围绕_____转动一定角度（ ） A. 转向节 B. 转向节轴 C. 主销 D. 前轴 9. 转向驱动桥与普通转向桥的最大区别是（ ） A. 转向驱动桥具有驱动功能 B. 转向驱动桥没有主销 C. 转向驱动桥不需要转向节 D. 转向驱动桥只能用于后桥 10. 整体式车架的优点是（ ） A. 重量轻，车身高度低 B. 承载能力强，维修方便 C. 行驶平顺性好 D. 左右车轮运动独立 11. 汽车行驶系的主要作用是（ ） A. 支承汽车总质量并传递路面作用力 B. 改变发动机输出转速和转矩 C. 控制发动机燃料供给和燃烧过程 D. 调节车内温度并改善乘坐环境 12. 汽车行驶系通常由车架、车桥、车轮和（ ）组成 A. 转向器 B. 制动器 C. 发动机 D. 悬架 13. 载货汽车常用的车架形式是（ ） A. 梯形车架 B. 脊梁式车架 C. 整体式车架 D. 中梁式车架 14. 车架出现变形（如弯曲、扭转），可能导致的后果是（ ） A. 轮胎气压异常 B. 车轮定位参数失准 C. 减震器漏油 D. 钢板弹簧断裂 15. 车架在汽车行驶过程中主要承受的复杂载荷是（ ） A. 单纯的拉伸载荷 B. 单纯的压缩载荷 C. 弯曲、扭转及冲击载荷 D. 单纯的剪切载荷 16. 转向车桥中，能够使转向节相对车桥摆动的部件是（ ） A. 轮毂轴承 B. 主销 C. 半轴齿轮 D. 差速器壳 17. 下列属于整体式车桥特点的是（ ） A. 与独立悬架配合使用 B. 车桥整体刚性强，结构简单 C. 左右车轮运动相互独立 D. 常用于轿车前桥 18. 驱动桥的主要作用是（ ） A. 传递驱动力矩并承受相关作用力 B. 改变车轮转向角并支承车身 C. 储存燃油并调节发动机温度 D. 控制悬架高度并吸收路面冲击 19. 某货车静止时总质量为 4000 kg，前轴轴荷为 1600 kg，后轴允许轴荷为 2200 kg。若后轴实际轴荷为 2400 kg，则后轴超载量为（ ） A. 100 kg B. 160 kg C. 200 kg D. 400 kg 20. 一辆货车出现车架两侧纵梁对角线长度相差 18 mm，并伴有车辆行驶跑偏现象。合理的维修方法是（ ） A. 仅校正前轮前束后继续使用 B. 仅更换转向节并调整主销间隙 C. 仅补焊纵梁裂纹后调整轮胎气压 D. 测量校正车架后修复损伤并复检定位 二、判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 汽车行驶系能够将车轮受到的路面作用力传递给车架。（ ） 22. 车架只承受汽车静止时的垂直载荷，不承受行驶中的冲击载荷。（ ） 23. 梯形车架的主要承载构件是左右两根纵梁。（ ） 24. 车架发生局部弯曲时，可以不测量变形量而直接进行加热校正。（ ） 25. 车桥的作用之一是承受车架与车轮之间传递的各种作用力。（ ） 26. 转向车桥的车轮只能随车架上下跳动，不能绕主销转动。（ ） 27. 非独立悬架汽车的同轴车轮通常安装在整体式车桥上。（ ） 28. 支持桥只承受汽车质量和路面作用力，不承担任何动力传递任务。（ ） 29. 车桥弯曲变形后，调整车轮定位参数即可消除其结构缺陷。（ ） 30. 车架纵梁出现裂纹时，直接在裂纹处补焊即可完成维修。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每题4分，共12分） 31. 简述汽车行驶系的组成及主要作用。 32. 简述车架维修时检查变形的主要方法和基本要求。 33. 比较转向车桥、驱动桥和支持桥在功能上的主要区别。 四、综合应用题（本大题共1小题，每题8分，共8分） 34. 某轻型货车进行底盘维修时，测得整车静态总质量为 4800 kg，前轴轴荷为 1800 kg，后轴轴荷为 3000 kg，后轴允许轴荷为 2800 kg。同时发现车架左右纵梁对角线长度相差 16 mm，后桥两侧车轮相对车架的位置也存在明显差异。请完成下列任务： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $