第4章 第20课时 专题强化六 圆周运动的临界问题 (课件PPT)-【状元桥】2027高考物理一轮总复习
2026-09-15
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教辅
湖北千里万卷教育科技有限责任公司
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该高中物理高考复习课件聚焦“圆周运动的临界问题”专题,覆盖水平面、竖直面及倾斜面内三大场景,依据高考评价体系梳理向心力来源分析、临界条件判断等核心要求。通过考点权重分析(如竖直面模型占比高)和常考题型归纳(如汽车转弯、绳-球模型),体现高考备考的针对性和实用性。
课件亮点在于“真题案例+模型建构+临界方法”的备考策略,如以2025石家庄一模圆锥摆题为例,运用科学思维中的模型建构和科学推理,拆解“支持力为零”临界条件。通过绳-球与杆-球模型对比表,帮助学生形成运动和相互作用观念,掌握最高点速度计算等技巧,助力学生高效突破高频考点,为教师提供精准复习指导。
内容正文:
曲线运动
第四章
第20课时 专题强化六 圆周运动的临界问题
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高考总复习·物理
关键能力 研讨教材
第20课时
目
录
Contents
关键能力 研讨教材
考点一 水平面内圆周运动的临界问题
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考点二 竖直面内圆周运动的临界问题
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思考感悟
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第20课时 专题强化六 圆周运动的临界问题
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高考总复习·物理
制 作 者:状元桥
适用对象:高中学生
制作软件:Powerpoint2010、
Photoshop cs3
运行环境:WindowsXP以上操作系统
[目标要求] 1.会分析水平面内、竖直面内及倾斜面内物体做圆周运动的向心力来源及动力学问题.2.掌握分析判断圆周运动临界问题的方法.
1.绳的临界条件:绳恰好绷紧,则张力FT=0;绳恰好断裂,则张力FT达到绳子最大承受力.
2.物体与水平转盘恰好不相对滑动的临界条件:两物体之间的静摩擦力恰好达到最大静摩擦力,即F=Ffm.
3.物体间恰好分离的临界条件:接触面间的弹力恰好为零,即FN=0.
如图所示,在水平圆盘上放置一个质量为0.5 kg的小滑块,滑块离圆盘中心0.25 m.滑块与圆盘之间的动摩擦因数为0.1,现使圆盘绕垂直于盘面的中心轴缓慢加速转动,至小滑块与盘面发生相对滑动.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取10 m/s2,则( )
A.圆盘缓慢加速转动过程中,滑块所受的摩擦力做功为0
B.小滑块与盘面发生相对滑动时圆盘的角速度为4 rad/s
C.在小滑块上面再放置一个相同的小滑块,发生相对滑动时的角速度为2 rad/s
D.在小滑块上面再放置一个质量为0.4 kg的小滑块,两者之间的动摩擦因数为0.05,发生相对滑动时的角速度为 rad/s
答案 D
解析 小滑块动能增大,故摩擦力做正功,故A错误;小滑块与盘面发生相对滑动时有μmg=mω2r,解得ω=2 rad/s,故B错误;在小滑块上面再放置一个相同的小滑块,发生相对滑动时有2μmg=2mω2r,解得ω=2 rad/s,故C错误;在小滑块上面再放置一个0.4 kg的小滑块,两者之间的动摩擦因数为0.05,则两个小滑块首先发生相对滑动,有μ′m′g=m′ω′2r,解得ω′=rad/s,故D正确.故选D.
(2025惠州模拟)汽车转弯时如果速度过大,容易发生侧滑.因此,汽车转弯时不允许超过规定的速度.如图所示,一辆质量m=2.0×103 kg的汽车在水平公路的弯道上行驶,速度大小v=10 m/s,其轨迹可视为半径R=50 m的圆弧.若汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为μ=0.8,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度g=10 m/s2.
(1)求这辆汽车转弯时需要的向心力大小;
(2)求汽车转弯时不发生侧向滑动所允许的最大速度;
(3)为防止汽车侧滑而发生危险,请给出两条合理建议.
答案 (1)4.0×103 N
(2)20 m/s (3)降低汽车转弯时的速度、修路时适当增加转弯的半径、修路时使转弯处外高内低、换用摩擦系数更大的轮胎
解析 (1)汽车转弯时需要的向心力F=m,解得F=4×103 N.
(2)汽车转弯时不发生侧向滑动,当最大静摩擦力提供向心力时,速度最大,即μmg=m,解得vm=20 m/s.
(3)为防止汽车侧滑而发生危险,可以降低汽车转弯时的速度、修路时适当增加转弯的半径、修路时使转弯处外高内低、换用摩擦系数更大的轮胎.
(2025石家庄一模)如图甲所示,一细线一端系住一小球,另一端固定在一竖直细杆上,小球以一定大小的速度随着细杆在水平面内做匀速圆周运动,细线便在空中划出一个圆锥面,这样的模型叫“圆锥摆”.圆锥摆是研究水平面内质点做匀速圆周运动动力学关系的典型特例.小球(可视为质点)质量为m,细线AC长度为L,重力加速度为g.
(1)在紧贴着小球运动的水平面上加一光滑平板,使小球在板上做匀速圆周运动,此时细线与竖直方向所成夹角为θ,如图乙所示,当小球的角速度ω大于某一值ω1时,小球将脱离平板,求ω1的大小;
(2)撤去光滑平板,再用一根细线,同样一端系在该小球上,另一端固定在细杆上的B点,且当两条细线均伸直时,如图丙所示,各部分长度之比|AB|∶|AC|∶|BC|=5∶4∶3,则当小球以ω2=匀速转动时,两细线对小球的拉力分别多大.
答案 (1) (2)FTBC=0 FTAC=mg
解析 (1)当平板对小球支持力为零时,小球恰好脱离平板,此时重力和绳子拉力的合力提供向心力,根据牛顿第二定律得mgtan θ=mωLsin θ,解得ω1=.
(2)当细线BC恰好伸直时,由几何关系得,AC与竖直方向所成夹角为37°,同理可得,此时小球的角速度为ω0==>ω2,则ω2=时细线BC未伸直,即FTBC=0,设此时细线AC与竖直方向的夹角为β,由上得ω2=,解得cos β==,根据平衡条件得FTAC==mg.
绳—球模型与杆—球模型对比
模型
绳—球模型
杆—球模型
情景
图示
弹力
特征
弹力可能向下,也可能等于零
弹力可能向下,可能向上,也可能等于零
模型
绳—球模型
杆—球模型
受力
示意
图
力学
方程
mg+FT=m
mg±FN=m
临界
特征
FT=0,即mg=m,得v=
v=0,即F向=0,
此时FN=mg
模型
绳—球模型
杆—球模型
模型
关键
(1)“绳”只能对小球施加向下的力
(2)小球通过最高点的速度至少为
(1)“杆”对小球的作用力可以是拉力,也可以是支持力
(2)小球通过最高点的速度最小可以为0
绳—球模型
(多选)如图所示,一质量为m=0.5 kg的小球(可视为质点),用长为0.4 m的轻绳拴着在竖直平面内做圆周运动,g=10 m/s2,下列说法正确的是( )
A.小球要做完整的圆周运动,在最高点的速度至少为2 m/s
B.当小球在最高点的速度为4 m/s时,轻绳拉力大小为15 N
C.若轻绳能承受的最大张力为45 N,小球的最大速度不能超过4 m/s
D.若轻绳能承受的最大张力为45 N,小球的最大速度不能超过4 m/s
答案 ABC
解析 设小球通过最高点时的最小速度为v0,则根据牛顿第二定律有mg=m,解得v0=2 m/s,故A正确;当小球在最高点的速度为v1=4 m/s时,设轻绳拉力大小为FT,根据牛顿第二定律有FT+mg=m,解得FT=15 N,故B正确;小球在轨迹最低点处速度最大,此时轻绳的拉力最大,根据牛顿第二定律有FTm-mg=,解得vm=4 m/s,故C正确,D错误.故选ABC.
杆—球模型
(多选)如图甲所示,质量为m的小球能在半径为R的竖直光滑圆轨道内侧做完整的圆周运动;如图乙所示,质量为m的小球能在半径为R的竖直光滑圆形管道内做完整的圆周运动(圆形管道的管径略大于小球的直径,但远小于R).已知重力加速度大小为g,两小球均可视为质点,下列说法正确的是( )
A.图甲中小球通过最高点的最小速度为0
B.图乙中小球通过最低点的最小速度为2
C.图乙中小球通过最高点时速度越大,对管道的作用力一定越大
D.图甲中小球通过最低点时对轨道的作用力比通过最高点时大6mg
答案 BD
解析 由圆周运动知,图甲中小球通过最高点时,重力提供小球做圆周运动的向心力,则mg=m解得最小速度v高=,故A错误;在管状模型中通过最高点最小速度为0,由动能定理知mg2R=mv,代入得v低=2,故B正确;图乙中小球通过最高点时,当0<v<,小球对下管道有压力,速度越大对下管道压力越小,当v=,小球对管道无压力,当v>,小球对上管道有压力,速度越大对上管道压力越大,故C错误;设
在最高点压力为FN1,速度为v1,最低点压力为FN2,速度为v2,则由圆周运动知,在最高点有mg+FN1=m根据动能定理知mv+2mgR=mv,在最低点有FN2-mg=m,则FN2-FN1=6mg,故D正确;故选BD.
竖直平面内圆周运动的求解思路
拱形桥和凹形桥类模型
胎压监测器可以实时监测汽车轮胎内部的气压,在汽车上安装胎压监测报警器,可以预防因汽车轮胎胎压异常而引发的事故.一辆装有胎压报警器的载重汽车在高低不平的路面上行驶,其中一段路面的水平观察视图如图所示,图中虚线是水平线,在保证安全行驶的情况下,若要尽量使胎压报警器不会超压报警,下列说法正确的是( )
A.汽车在A处应增大行驶速度
B.汽车在B处应增大行驶速度
C.汽车在A、B处均应增大行驶速度
D.汽车在A、B处均应减小行驶速度
答案 B
解析 在A处,根据牛顿第二定律可得FN-mg=m,解得FN=mg+m,在A处,速度越大,轮胎受到的作用力越大,越容易超压报警.在B处,根据牛顿第二定律可得mg-FN′=m,解得FN′=mg-m,在B处,速度越大,轮胎受到的作用力越小,越不容易超压报警.因此若要尽量使胎压报警器不会超压报警,则汽车在A处应减小行驶速度,在B处应增大行驶速度.故选B.
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