第3章 第16课时 实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系 (课件PPT)-【状元桥】2027高考物理一轮总复习

2026-08-24
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摘要:

该高中物理高考复习课件聚焦“探究加速度与物体受力、物体质量的关系”实验专题,依据高考评价体系梳理了实验原理、操作规范、数据处理、误差分析四大核心考查维度,通过近三年高考真题统计明确实验操作占30%、数据处理占40%的高频考点分布,归纳出选择(操作判断)、填空(图像分析)、创新设计(方案改进)等常考题型。 课件亮点在于“真题精析+素养培养+技巧提炼”的备考策略,如以2024甘肃卷逐差法选择题、2025陕青宁卷a-1/m图像转换题为例,深入讲解“化曲为直”数据处理法和误差控制技巧,培养学生科学探究和科学思维素养。特设“易错警示”和“创新实验拓展”模块,助力学生掌握得分关键,教师可据此高效规划复习,提升备考针对性。

内容正文:

运动和力的关系 第三章 第16课时 实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系 返回目录 高考总复习·物理   必备知识 链接教材 关键能力 研讨教材 第16课时 目 录 Contents 必备知识 链接教材 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   关键能力 研讨教材 考点一 教材原型实验 返回目录 高考总复习·物理   B 返回目录 高考总复习·物理   D 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   反比 槽码 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   思考感悟 返回目录 高考总复习·物理   一端垫高 返回目录 高考总复习·物理   AC 返回目录 高考总复习·物理   乙 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   考点二 创新拓展实验 返回目录 高考总复习·物理   1.00 0.41 返回目录 高考总复习·物理   增大 返回目录 高考总复习·物理   kg-1 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   控制变量法 平行 返回目录 高考总复习·物理   1∶n2 返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   返回目录 高考总复习·物理   第16课时 实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系 返回目录 高考总复习·物理   制 作 者:状元桥 适用对象:高中学生 制作软件:Powerpoint2010、 Photoshop cs3 运行环境:WindowsXP以上操作系统 [目标要求] 1.理解实验的原理,明确实验过程并能进行数据处理.2.了解实验的注意事项,会对实验进行误差分析.3.能理解创新实验的原理,并能运用相应的公式、函数处理数据. 一、实验思路与操作 装置图与思路 思路:(1)保持小车质量不变→测得不同拉力下小车运动的加速度→分析二者之间的定量关系. (2)保持小车所受的拉力不变→测得不同质量的小车运动的加速度→分析二者的定量关系. 操作要领 1.测量:用天平测出小车和槽码的质量分别为M0、m0,并把数值记录下来. 2.安装:将小车置于带有定滑轮的木板上,将纸带穿过打点计时器后挂在小车尾部. 3.平衡阻力:用薄垫块将一端垫高. 4.悬挂槽码:在细线一端挂上槽码,另一端系在小车前端. 操作要领 5.收集纸带数据:先开启打点计时器,再释放小车,在纸带上打出一系列点. 6.改变小车受力:保持小车的质量不变,通过增加槽码的数量改变小车受力. 7.改变小车质量:保持槽码的数量(小车所受的拉力)不变,通过增加或减少小车上的砝码的方式,改变小车的质量. 二、数据处理和实验结论   1.利用Δx=aT2及逐差法求A. 2.以a为纵坐标,F为横坐标,根据各组数据描点,如果这些点在一条过原点的直线上,如图甲所示,说明a与F成正比. 3.以a为纵坐标,为横坐标,描点、连线,如果连线为过原点的直线,如图乙所示,就能判定a与M成反比. 注意事项 1.平衡阻力:平衡阻力时,不要把悬挂槽码的细绳系在小车上,让小车连着纸带匀速运动. 2.质量:槽码质量m远小于小车质量M. 3.平行:使细绳与长木板平行. 4.靠近:小车从靠近打点计时器的位置释放. 5.先后:实验时先接通电源后释放小车. 误差分析 1.偶然误差 (1)小车、槽码质量的测量. (2)纸带上各计数点间距的测量. 2.系统误差 (1)平衡阻力不足或者过度. (2)用槽码的重力替代细绳的拉力. (2024甘肃卷)用图1所示实验装置探究外力一定时加速度与质量的关系. (1)以下操作正确的是___(单选,填正确答案标号). A.使小车质量远小于槽码质量 B.调整垫块位置以补偿阻力 C.补偿阻力时移去打点计时器和纸带 D.释放小车后立即打开打点计时器 (2)保持槽码质量不变,改变小车上砝码的质量,得到一系列打点纸带.其中一条纸带的计数点如图2所示,相邻两点之间的距离分别为s1、s2、…、s8,时间间隔均为T.下列加速度算式中,最优的是___(单选,填正确答案标号). A.a= B.a= C.a= D.a= (3)以小车和砝码的总质量M为横坐标,加速度的倒数为纵坐标,甲、乙两组同学分别得到的-M图像如图3所示. 由图可知,在所受外力一定的条件下,a与M成______(选填“正比”或“反比”);甲组所用的______(选填“小车”“砝码”或“槽码”)质量比乙组的更大. 解析 (1)为了使小车所受的合外力大小近似等于槽码的总重力,故应使小车质量远大于槽码质量,故A错误;为了保证小车所受细线拉力等于小车所受合力,则需要调整垫块位置以补偿阻力,也要保持细线和长木板平行,故B正确;补偿阻力时不能移去打点计时器和纸带,需要通过纸带上点迹是否均匀来判断小车是否做匀速运动,故C错误;根据操作要求,应先打开打点计时器再释放小车,故D错误.故选B. (2)根据逐差法可知s5-s1=4a1T2,s6-s2=4a2T2,s7-s3=4a3T2,s8-s4=4a4T2,联立可得小车加速度表达式为a=,故选D. (3)根据图像可知与M成正比,故在所受外力一定的条件下,a与M成反比;设槽码的质量为m,则由牛顿第二定律mg=(m+M)a化简可得=·M+;故斜率越小,槽码的质量m越大,由图可知甲组所用的槽码质量比乙组的更大. 1.实验方法:控制变量法. 2.实验条件:①平衡摩擦力;②m≪M. 3.数据处理方法:图像法——化曲为直. (2025陕晋青宁卷)下图为探究加速度与力、质量关系的部分实验装置. (1)实验中应将木板____________(选填“保持水平”或“一端垫高”). (2)为探究加速度a与质量m的关系,某小组依据实验数据绘制的a-m图像如图所示,很难直观看出图线是否为双曲线.如果采用作图法判断a与m是否成反比关系,以下选项可以直观判断的有______(多选,填正确答案标号). m/kg a/(m·s-2) 0.25 0.618 0.33 0.482 0.40 0.403 0.50 0.317 1.00 0.152 A.a-图像    B.a-m2图像 C.am-m图像 D.a2-m图像 (3)为探究加速度与力的关系,在改变作用力时,甲同学将放置在实验桌上的槽码依次放在槽码盘上;乙同学将事先放置在小车上的槽码依次移到槽码盘上,在其他实验操作相同的情况下,___(选填“甲”或“乙”)同学的方法可以更好地减小误差. 解析 (1)实验需补偿阻力,消除木板对小车的阻力的影响,应将木板一端垫高,使小车在无拉力时能匀速运动. (2)作出a-图像,可以将a-m图像“化曲为直”,便于判断,a与m是否成反比关系,故A正确;作出a-m2图像,无法体现a与m是否成反比关系,故B错误;作出am-m图像,若a与m是成反比关系,有am为定值,则am-m图像是一条平行与横轴的直线,可间接判断a与m是否成反比关系,故C正确;作出a2-m图像,无法体现a与m是否成反比关系,故D错误.故选AC. (3)采用甲同学的方法进行实验时,设小车的质量为m,单个槽码的质量为M,槽码个数为n,忽略槽码盘的质量,对小车和槽码根据牛顿第二定律分别有T=ma、nMg-T=nMa,联立解得T=;采用乙同学的方法进行实验时,设槽码个数总共为n个,小车上放有k个槽码,根据牛顿第二定律有T=(m+kM)a、(n-k)Mg-T=(n-k)Ma,联立解得T=(n-k)Mg,因此 采用甲同学的方法时,当槽码总质量远小于小车质量时槽码的重力与绳子拉力相等,采用乙同学的方法时,当单个槽码质量较小时槽码的重力与绳子拉力相等,则乙同学的方法可以更好地减小误差. 改进测量加速度的方案 (2025山东卷)某小组采用如图甲所示的装置验证牛顿第二定律,部分实验步骤如下: (1)将两光电门安装在长直轨道上,选择宽度为d的遮光片固定在小车上,调整轨道倾角,用跨过定滑轮的细线将小车与托盘及砝码相连.选用d=_______(选填“5.00”或“1.00”)cm的遮光片,可以较准确地测量遮光片运动到光电门时小车的瞬时速度. (2)将小车自轨道右端由静止释放,从数字毫秒计分别读取遮光片经过光电门1、光电门2时的速度v1=0.40 m/s、v2=0.81 m/s,以及从遮光片开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间t=1.00 s,计算小车的加速度a=_____m/s2(结果保留2位有效数字). (3)将托盘及砝码的重力视为小车受到的合力F,改变砝码质量,重复上述步骤,根据数据拟合出a-F图像,如图乙所示.若要得到一条过原点的直线,实验中应______(选填“增大”或“减小”)轨道的倾角. (4)图乙中直线斜率的单位为________(选填“kg”或“kg-1”). 解析 (1)实验用遮光片通过光电门的平均速度代替瞬时速度,遮光片宽度越小,两个速度越接近,故为较准确地测量遮光片运动到光电门时小车的瞬时速度,选择宽度较小的d=1.00 cm的遮光片. (2)根据加速度的定义式可得a==0.41 m/s2. (3)根据图像可知当有一定大小的外力F时此时小车的加速度仍为零,可知平衡摩擦力不足,若要得到一条过原点的直线,需要平衡摩擦力,故实验中应增大轨道的倾角. (4)图乙中直线斜率为k=,根据F=ma可知直线斜率的单位为kg-1. 改进测量力的方案 (2025广西卷)在用如图甲的装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验中:   (1)探究小车加速度与小车所受拉力的关系时,需保持小车(含加速度传感器,下同)质量不变,这种实验方法是_______________. (2)实验时,调节定滑轮高度,使连接小车的细绳与轨道平面保持______. (3)由该装置分别探究M、N两车加速度a和所受拉力F的关系,获得a-F图像如图乙,通过图乙分析实验是否需要补偿阻力(即平衡阻力).如果需要,说明如何操作;如果不需要,说明理由. ______________________________________________________________________________________________ (4)悬挂重物让M、N两车从静止释放经过相同位移的时间比为n,两车均未到达轨道末端,则两车加速度之比aM∶aN=_________. 需要;撤出细绳连接的力传感器和重物,将木板左端用垫块垫起适当高度,使小车能沿木板匀速下滑 解析 (1)在探究小车加速度与小车所受拉力的关系时,需保持小车(含加速度传感器)质量不变,这种实验方法是控制变量法. (2)实验时,为使小车受到的合外力等于细绳的拉力,要调节定滑轮高度,使连接小车的细绳与轨道平面保持平行,保证细绳对小车的拉力方向与小车运动方向一致,减小实验误差. (3)由图乙可知,当拉力F为某一值时才产生加速度,说明小车受到摩擦力,需要补偿阻力.补偿方法:撤出细绳连接的力传感器和重物,将木板左端用垫块垫起适当高度,使小车能沿木板匀速下滑. (4)两车均从静止释放,都做初速度为零的匀加速直线运动,根据匀变速直线运动的位移公式x=at2,可知a=,因为tM∶tN=n∶1,联立解得aM∶aN=t∶t=1∶n2. $

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