第10卷 电磁感应现象与定律 《电工基础》江苏省（职教高考）《电子电工类考纲百套卷》

编写说明：2027版江苏省（职教高考）电子电工类《考纲百套卷》，依据《江苏省电子电工专业综合理论考试大纲》编写。本专辑涵盖三个部分，第一部分为知识训练卷，第二部分为专题训练卷，第三部分为课程综合卷。本专辑共114份试卷，其中知识训练卷71份、专题训练卷28份、课程综合卷15份。 本试卷是第10卷，为知识训练卷，按《电工基础》中“电磁感应现象与定律”范围和要求编写。具体内容为：3、理解电磁感应现象产生的条件。4、熟练掌握右手定则、楞次定律和法拉第电磁感应定律。 江苏省电子电工类《考纲百套卷》 第10卷 电工基础——电磁感应现象与定律 （考试时间：45分钟 满分：100分） 一、单项选择题（本大题共15小题，每小题4分，共60分） 1．提高供电线路功率因数的主要意义是（　　）。 A．增大负载消耗的有功功率 B．改变电源频率 C．提高电源设备利用率并减小线路损耗 D．使所有负载都变成纯电阻 【答案】C 【详解】提高功率因数可在相同有功功率下减小线路电流，从而减小线路损耗并提高电源设备利用率。 2．感性负载功率因数较低时，在端电压和有功功率不变的情况下，线路电流通常会（　　）。 A．减小 B．增大 C．为零 D．与功率因数无关 【答案】B 【详解】I=P/(Ucosφ)。在P、U不变时，cosφ越低，线路电流越大。 3．改善感性负载功率因数时，工程上通常把合适的电容器接在负载两端，这种接法属于（　　）。 A．串联电阻补偿 B．串联电容补偿 C．并联电感补偿 D．并联电容补偿 【答案】D 【详解】感性负载常采用在负载两端并联电容器的方式进行无功补偿。 4．感性负载并联适当电容器后，负载本身消耗的有功功率通常（　　）。 A．基本不变 B．明显增大 C．变为零 D．变为负值 【答案】A 【详解】并联适当电容主要改变电源提供的无功功率，负载本身消耗的有功功率通常基本不变。 5．在感性负载两端并联电容器提高功率因数后，线路上损失的有功功率一般会（　　）。 A．不变 B．增大 C．减小 D．无法确定 【答案】C 【详解】补偿后线路电流减小，线路损耗ΔP=I²R随之减小。 6．某电路原功率因数为0.5，并联电容补偿后提高到0.9，在有功功率和电压不变时，线路总电流将（　　）。 A．增大 B．不变 C．变为零 D．减小 【答案】D 【详解】I=P/(Ucosφ)。有功功率和电压不变，功率因数由0.5提高到0.9，电流减小。 7．关于提高功率因数，下列说法正确的是（　　）。 A．可以减少用电设备原有的有功功率 B．可以减小输电线路电流和功率损耗 C．可以改变交流电源频率 D．必须把电容器串入感性负载回路 【答案】B 【详解】提高功率因数可减少线路中的无功电流分量，进而减小线路电流和功率损耗。 8．感性负载并联电容器补偿时，电容器主要提供（　　）。 A．容性无功功率 B．有功功率 C．机械功率 D．直流功率 【答案】A 【详解】并联补偿电容器向电路提供容性无功功率，以抵消部分感性无功功率。 9．在日光灯电路中并联适当电容器后，其总有功功率通常（　　）。 A．变为零 B．明显减小 C．基本不变 D．变为负值 【答案】C 【详解】在端电压不变且补偿合适时，日光灯原支路的有功功率通常基本不变。 10．若单相负载P=1 kW，cosφ=0.5，则其视在功率S为（　　）。 A．0.5 kV·A B．1 kV·A C．1.5 kV·A D．2 kV·A 【答案】D 【详解】S=P/cosφ=1/0.5=2 kV·A。 11．感性负载并联电容器后，总无功功率通常会（　　）。 A．减小 B．增大 C．不变 D．等于有功功率 【答案】A 【详解】电容器的容性无功功率抵消部分感性无功功率，故总无功功率减小。 12．功率因数过低对供电系统的不利影响是（　　）。 A．负载端电压一定升高 B．电源容量利用率降低 C．电源频率降低 D．负载电阻变小 【答案】B 【详解】功率因数过低时，为输送相同有功功率需要更大电流，使电源容量利用率降低。 13．并联电容补偿时，电容容量选择过大可能使电路整体呈（　　）。 A．纯电阻性 B．感性 C．开路状态 D．容性 【答案】D 【详解】电容容量过大时，容性无功功率可能超过感性无功功率，电路整体呈容性。 14．补偿电容接入感性负载两端后，线路电流减小的根本原因是（　　）。 A．负载电阻消失 B．电源电压降低 C．电源供给的无功电流分量减小 D．负载有功功率为零 【答案】C 【详解】并联电容提供部分容性无功电流，使电源无需再提供全部感性无功电流，线路电流因而减小。 15．在正弦交流电路中，功率因数cosφ等于（　　）。 A．有功功率P与视在功率S之比 B．无功功率Q与有功功率P之比 C．视在功率S与有功功率P之比 D．电压最大值与电流最大值之比 【答案】A 【详解】功率因数定义为cosφ=P/S。 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1．在交流电路中，感性负载两端并联电容器后，功率因数一定提高到1。（　　） 【答案】错误 【详解】并联容量合适的电容器可提高功率因数，但不一定恰好提高到1。 2．在交流电路中，与感性负载并联适当电容器后，整个电路的无功功率通常会减小。（　　） 【答案】正确 【详解】电容器提供容性无功功率，可抵消部分感性无功功率。 3．提高感性负载功率因数时，一般采用串联电容器的方法。（　　） 【答案】错误 【详解】工程上通常在感性负载两端并联电容器补偿，而非串联电容器。 4．为了提高感性负载电路的功率因数，应在感性负载两端接入容量合适的并联电容器。（　　） 【答案】正确 【详解】这是提高感性负载功率因数的常用并联电容补偿方法。 5．为了提高功率因数，只能在感性负载两端串联相应的电容器。（　　） 【答案】错误 【详解】不能只采用串联电容器；通常使用并联电容补偿。 6．感性负载并联电容器后，负载本身的有功功率通常不因补偿而明显改变。（　　） 【答案】正确 【详解】补偿主要改变电源侧无功功率，负载本身的有功功率通常基本不变。 7．功率因数越低，在输送同样有功功率时线路电流越大。（　　） 【答案】正确 【详解】I=P/(Ucosφ)，相同有功功率下功率因数越低，电流越大。 8．线路电流减小后，线路电阻上的功率损耗一般会增大。（　　） 【答案】错误 【详解】线路损耗ΔP=I²R；线路电流减小后，功率损耗应减小。 9．提高功率因数的意义之一是提高电源设备容量的利用率。（　　） 【答案】正确 【详解】提高功率因数能提高电源和变压器等设备的容量利用率。 10．功率因数低说明用电设备中存在无功功率交换，但不能简单理解为无功功率没有任何作用。（　　） 【答案】正确 【详解】无功功率反映电感、电容等元件与电源间的能量交换，不能简单认为没有作用。 11．感性负载并联电容器补偿时，电容器吸收电源提供的感性无功功率。（　　） 【答案】错误 【详解】电容器提供的是容性无功功率，用以抵消部分感性无功功率，而不是吸收感性无功功率。 12．电容器并联补偿可以完全代替负载中的电阻消耗有功功率。（　　） 【答案】错误 【详解】电容器不能代替电阻负载消耗有功功率。 13．功率因数从0.5提高到0.9时，若P和U不变，线路电流会减小。（　　） 【答案】正确 【详解】P、U不变时，cosφ提高，I=P/(Ucosφ)减小。 14．并联电容器的容量越大越好，不需要考虑过补偿问题。（　　） 【答案】错误 【详解】电容容量过大可能造成过补偿，使电路呈容性。 15．在感性负载并联电容器后，电源供给的视在功率一定减小到零。（　　） 【答案】错误 【详解】补偿后视在功率虽减小，但不会一定减小到零。 16．提高功率因数一定会使负载端电压和有功功率都变为原来的两倍。（　　） 【答案】错误 【详解】提高功率因数不意味着端电压和有功功率必然变为原来的两倍。 17．日光灯电路中镇流器可看作感性元件，因此可用并联电容的方法改善其功率因数。（　　） 【答案】正确 【详解】镇流器具有感性，可在日光灯电路两端并联电容改善功率因数。 18．供电线路中功率因数越低，线路压降和功率损失通常越大。（　　） 【答案】正确 【详解】功率因数低时，输送相同有功功率所需电流大，线路压降与I²R损耗通常增大。 19．补偿电容并联在感性负载两端时，主要用来抵消部分感性无功电流。（　　） 【答案】正确 【详解】并联补偿电容的作用就是抵消一部分感性无功电流。 20．功率因数提高后，负载消耗的有功功率一定变为原来的两倍。（　　） 【答案】错误 【详解】补偿通常不改变负载本身消耗的有功功率，更不会必然变为两倍。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：2027版江苏省（职教高考）电子电工类《考纲百套卷》，依据《江苏省电子电工专业综合理论考试大纲》编写。本专辑涵盖三个部分，第一部分为知识训练卷，第二部分为专题训练卷，第三部分为课程综合卷。本专辑共114份试卷，其中知识训练卷71份、专题训练卷28份、课程综合卷15份。 本试卷是第10卷，为知识训练卷，按《电工基础》中“电磁感应现象与定律”范围和要求编写。具体内容为：3、理解电磁感应现象产生的条件。4、熟练掌握右手定则、楞次定律和法拉第电磁感应定律。 江苏省电子电工类《考纲百套卷》 第10卷 电工基础——电磁感应现象与定律 （考试时间：45分钟 满分：100分） 一、单项选择题（本大题共15小题，每小题4分，共60分） 1．提高供电线路功率因数的主要意义是（　　）。 A．增大负载消耗的有功功率 B．改变电源频率 C．提高电源设备利用率并减小线路损耗 D．使所有负载都变成纯电阻 2．感性负载功率因数较低时，在端电压和有功功率不变的情况下，线路电流通常会（　　）。 A．减小 B．增大 C．为零 D．与功率因数无关 3．改善感性负载功率因数时，工程上通常把合适的电容器接在负载两端，这种接法属于（　　）。 A．串联电阻补偿 B．串联电容补偿 C．并联电感补偿 D．并联电容补偿 4．感性负载并联适当电容器后，负载本身消耗的有功功率通常（　　）。 A．基本不变 B．明显增大 C．变为零 D．变为负值 5．在感性负载两端并联电容器提高功率因数后，线路上损失的有功功率一般会（　　）。 A．不变 B．增大 C．减小 D．无法确定 6．某电路原功率因数为0.5，并联电容补偿后提高到0.9，在有功功率和电压不变时，线路总电流将（　　）。 A．增大 B．不变 C．变为零 D．减小 7．关于提高功率因数，下列说法正确的是（　　）。 A．可以减少用电设备原有的有功功率 B．可以减小输电线路电流和功率损耗 C．可以改变交流电源频率 D．必须把电容器串入感性负载回路 8．感性负载并联电容器补偿时，电容器主要提供（　　）。 A．容性无功功率 B．有功功率 C．机械功率 D．直流功率 9．在日光灯电路中并联适当电容器后，其总有功功率通常（　　）。 A．变为零 B．明显减小 C．基本不变 D．变为负值 10．若单相负载P=1 kW，cosφ=0.5，则其视在功率S为（　　）。 A．0.5 kV·A B．1 kV·A C．1.5 kV·A D．2 kV·A 11．感性负载并联电容器后，总无功功率通常会（　　）。 A．减小 B．增大 C．不变 D．等于有功功率 12．功率因数过低对供电系统的不利影响是（　　）。 A．负载端电压一定升高 B．电源容量利用率降低 C．电源频率降低 D．负载电阻变小 13．并联电容补偿时，电容容量选择过大可能使电路整体呈（　　）。 A．纯电阻性 B．感性 C．开路状态 D．容性 14．补偿电容接入感性负载两端后，线路电流减小的根本原因是（　　）。 A．负载电阻消失 B．电源电压降低 C．电源供给的无功电流分量减小 D．负载有功功率为零 15．在正弦交流电路中，功率因数cosφ等于（　　）。 A．有功功率P与视在功率S之比 B．无功功率Q与有功功率P之比 C．视在功率S与有功功率P之比 D．电压最大值与电流最大值之比 二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1．在交流电路中，感性负载两端并联电容器后，功率因数一定提高到1。（　　） 2．在交流电路中，与感性负载并联适当电容器后，整个电路的无功功率通常会减小。（　　） 3．提高感性负载功率因数时，一般采用串联电容器的方法。（　　） 4．为了提高感性负载电路的功率因数，应在感性负载两端接入容量合适的并联电容器。（　　） 5．为了提高功率因数，只能在感性负载两端串联相应的电容器。（　　） 6．感性负载并联电容器后，负载本身的有功功率通常不因补偿而明显改变。（　　） 7．功率因数越低，在输送同样有功功率时线路电流越大。（　　） 8．线路电流减小后，线路电阻上的功率损耗一般会增大。（　　） 9．提高功率因数的意义之一是提高电源设备容量的利用率。（　　） 10．功率因数低说明用电设备中存在无功功率交换，但不能简单理解为无功功率没有任何作用。（　　） 11．感性负载并联电容器补偿时，电容器吸收电源提供的感性无功功率。（　　） 12．电容器并联补偿可以完全代替负载中的电阻消耗有功功率。（　　） 13．功率因数从0.5提高到0.9时，若P和U不变，线路电流会减小。（　　） 14．并联电容器的容量越大越好，不需要考虑过补偿问题。（　　） 15．在感性负载并联电容器后，电源供给的视在功率一定减小到零。（　　） 16．提高功率因数一定会使负载端电压和有功功率都变为原来的两倍。（　　） 17．日光灯电路中镇流器可看作感性元件，因此可用并联电容的方法改善其功率因数。（　　） 18．供电线路中功率因数越低，线路压降和功率损失通常越大。（　　） 19．补偿电容并联在感性负载两端时，主要用来抵消部分感性无功电流。（　　） 20．功率因数提高后，负载消耗的有功功率一定变为原来的两倍。（　　） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $