精品解析：山东省济宁市实验中学2025-2026学年高一上学期10月月考物理试卷

济宁市实验中学 2025 级高一上学期 10 月月考 物理试题 2025.10 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。 2.选择题答案必须使用 2B 铅笔（按填涂样例）正确填涂；非选择题答案必须使用 0.5mm 黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。 3.请按照题号在各题目的答题区域内答题，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试卷上答题无效；保持卡面清洁，不折叠、不破损。 一、单项选择题：本题共 8 小题，每小题 3 分，共 24 分。每小题只有一个选项符合题目要求。 1. 湖南籍游泳运动员覃海洋，在2025年世界游泳锦标赛男子100m蛙泳决赛中（比赛是在标准50m游泳池进行，要往返一次），以58秒23的成绩摘得金牌。如图是他比赛时的某一瞬间。关于这次决赛，下列说法正确的是（　　） A. 100m指的是位移 B. 58秒23指的是时间 C. 岸上裁判观察覃海洋的泳姿时可以把他看作质点 D. 覃海洋的平均速度大小约为1.72m/s 2. 关于一些描述运动的物理量以及公式的说法，正确的是（　　） A. 瞬时速度的大小就是瞬时速率，平均速度的大小不一定等于平均速率 B. 速度越大，位置变化越快，加速度也就越大 C. 做直线运动的物体，平均速度一定等于运动过程中初速度和末速度的平均值 D. 加速度 表示运动的快慢 3. 关于加速度的定义式，下列说法正确的是（ ） A. 与成反比，与成正比 B. 的方向与的方向不一定相同 C. 的方向与初速度的方向不一定相同 D. 很小的情况下，速度变化率却可能很大 4. 一个小孩在蹦床上做游戏，从高处落到蹦床上后又被弹回到原高度。在他从高处开始下落到弹回至原高度的整个过程中，运动的速度随时间变化的图像如图所示。图中 Oa 段和 ef 段为直线，取向下为正方向，下面判断正确的是（　　） A. 在 ab 段向上做加速度减小的加速运动 B. 在 bc 段向下做加速度增大的减速运动 C. 在 ef 段向下做匀减速运动 D. t4 时刻小孩运动到最低点 5. 甲、乙、丙三个质点同时同地出发做直线运动，如图所示为它们运动的速度时间（v-t）或位移时间（x-t）图像。则关于三个质点在 20s 内的运动，下列说法正确的是（　　） A. 若是 x-t 图像，则甲乙两质点的运动方向总是相同 B. 若是 x-t 图像，则三质点的平均速度的大小关系v甲 v丙 v乙 C. 若是 v-t 图像，则甲乙两质点间的距离先增大后减小 D. 若是 v-t 图像，则三质点的平均速度的大小关系v甲 v乙 v丙 6. 汽车在平直的公路上以25m / s 行驶，刹车时加速度大小为5m / s2 ，从刹车开始，第1s 内与最后1s内汽车的位移之比为（　　） A. 25 :1 B. 1: 25 C. 9 :1 D. 1: 9 7. 某质点做直线运动，其位置随时间变化的关系式为 ，其中位移的单位为 m，时间的单位为 s。下列说法正确的是（　　） A. 质点的加速度大小为4m/s2 B. 质点在第 2s 末的速度大小为8m/s C. 质点在前 2s 内的位移大小为 26m D. 质点在第 2s 内的位移大小为 16m 8. 号称新四大发明之一的高铁技术，可以使高铁的最高速度超过 400km/h，一列高铁沿平直铁路起步（ t 0 ）后的速度的平方与位移的变化关系如图所示，关于高铁的运动，下列说法正确的是（　　） A. 高铁做匀加速直线运动的加速度大小为0.4m / s2 B. 高铁在t 10s 时速度为 4m/s C. 高铁在前 250m 内平均速度为 5m/s D. 高铁从起步到 x 250m 用时 25s 二、多项选择题：本题共 4 小题，每小题 4 分，共 16 分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得 4 分，选对但不全的得 2 分，有选错的得 0 分。 9. 一质点以某一初速度沿轴正方向运动，时间内加速度方向始终沿轴正方向，而加速度大小由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零。则在该段时间内，质点（　　） A. 速度一直在增大 B. 速度先增大后减小 C. 位移一直在增大 D. 位移先增大后减小 10. 雨雪天气时路面湿滑，汽车在紧急刹车时的刹车距离会明显增加。如图所示为驾驶员驾驶同一辆汽车在两种路面紧急刹车时的 v-t 图像，驾驶员的反应时间为 1s。下列说法正确的是（　　） A. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度 B. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的平均速度等于在干燥路面的平均速度 C. 从t 0 到停下，汽车在湿滑路面的行驶距离比在干燥路面的行驶距离多 15m D. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的 11. 有一辆汽车在平直公路上匀速行驶，驾驶员突然看到正前方十字路口有一路障，他立即采取刹车，若刹车后汽车做匀减速直线运动，第1s内的位移为7m ，第2s 内的位移为5m ，此后继续运动一段时间而未发生事故，下列说法正确的是（　　） A. 汽车做匀减速直线运动的加速度大小为1m/s2 B. 汽车在 1s 末的速度大小为6m/s C. 汽车刹车时的初速度大小为8m/s D. 汽车刹车后6s 内的位移大小为16m 12. 如图1所示是在平直公路上用固定放置的超声波测速仪测量某辆汽车匀速运动速度的示意图，测速仪工作时会向这辆车发出短暂的脉冲波，被汽车反射后又被测速仪接收。如图2所示是发出的脉冲波信号到测速仪的距离与时间的关系图像，根据图2所给的已知信息，分析下列说法正确的是（　　） A. 0时刻测速仪发射了第一个脉冲波，时刻测速仪发射的第二个脉冲波与汽车相遇 B. 汽车正在远离超声波测速仪 C. 超声波的速度为 D. 汽车的速度为 三、非选择题：本题共 6 小题，共 60 分。 13. 光电门是物理实验中用来测量时间的一种常用设备，如图 1 所示，S 是光源，K 是光接收器，当有不透明物体通过光电门时，物体会遮住光源，接收器 K 接收不到光信号，计时器便开始计时，当物体通过后，接收器 K 重新接收到光信号，计时结束，即可记录物体通过光电门所用的时间。如图 2 所示，某同学用光电门测量小车沿斜面向下运动的速度，小车上安装有遮光板，A、B是安装在斜面上不同位置的两个光电门。 （1）若已知遮光板宽度 d=1cm，让小车从斜面顶端以一定的初速度开始沿斜面向下运动，两光电门计时器记录的时间分别为 tA=0.01s，tB=0.004s，则小车通过A、B两位置的速度分别为 vA=___m/s， vB=______m/s。（结果均保留 2 位有效数字） （2）由实验可知，小车沿斜面向下做_________（选填“匀速”、“加速”或“减速”）运动。 14. 某实验小组利用如图甲所示的装置来探究小车速度随时间变化的规律。 （1）下列说法正确的是（　　） A. 此实验还必须使用秒表 B. 此实验使用 8V 低压交流电源 C. 实验时，先释放小车，再接通电源 D. 实验开始时，小车应离计时器近一些 （2）该小组在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图所示，在纸带上依次选出 5 个计数点，分别标上A、B、C、D、E，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，打点计时器所用电源的频率是50Hz 。 ①打 C 点时小车的速度大小vC （ ）m / s 。 ②小车的加速度大小 a （ ）m / s2 。（计算结果均保留 2 位有效数字） （3）当使用的电源频率低于 50Hz 时，如果仍按 50Hz 来计算，则测得的加速度与真实值相比（ ）（填“偏大”、“偏小”或“无影响”）。 15. 一个篮球由静止开始下落，经 t1=0.5s 落到水平地面上，速度大小为v1 =4.9m/s，然后以速度大小v2 =2.6m/s 反弹。已知篮球与地面碰撞的时间为 0.3s，求： （1）篮球在空中下落过程的加速度a1 ； （2）篮球与地面碰撞过程的速度变化量大小及加速度a2 ； 16. 一辆沿平直公路匀速行驶的汽车，突然以1m/s2 的加速度加速行驶，经 10s 发生的位移为 150m，求： （1）汽车原来匀速行驶的速度大小； （2）开始加速后，汽车在前 4s 内的平均速度大小； （3）开始加速后，汽车在第 2 个 4s 内的位移大小。 17. 舰载机着舰被称为“在刀尖上跳舞”，指的是舰载机着舰有很大的风险，一旦着舰不成功，飞行员必须迅速实施“逃逸复飞”，“逃逸复飞”是指制动挂钩挂拦阻索失败后飞机的复飞。若航母跑道长为，某飞行员在一次训练“逃逸复飞”科目时，战斗机在跑道一端着舰时的速度为，着舰后以的加速度做匀减速直线运动，后制动挂钩挂拦阻索失败，于是战斗机立即以的加速度复飞，起飞需要的最小速度为。求： （1）战斗机着舰时的速度大小及着舰内的位移大小； （2）本次“逃逸复飞”能否成功？若不能，请说明理由；若能，达到起飞速度时战斗机离跑道终端的距离。 18. ETC 是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图，汽车以10m/s的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过30s缴费后，再加速至10m/s行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方10m处减速至5m/s，匀速到达中心线后，再加速至10m/s行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为1m/s2。求： （1）汽车通过人工收费通道时，从开始减速到恢复初始速度，所需的时间和通过的总位移； （2）汽车通过ETC通道时，从开始减速到恢复初始速度过程中通过的位移大小； （3）汽车通过ETC通道比人工收费通道节约的时间。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 济宁市实验中学 2025 级高一上学期 10 月月考 物理试题 2025.10 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。 2.选择题答案必须使用 2B 铅笔（按填涂样例）正确填涂；非选择题答案必须使用 0.5mm 黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。 3.请按照题号在各题目的答题区域内答题，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试卷上答题无效；保持卡面清洁，不折叠、不破损。 一、单项选择题：本题共 8 小题，每小题 3 分，共 24 分。每小题只有一个选项符合题目要求。 1. 湖南籍游泳运动员覃海洋，在2025年世界游泳锦标赛男子100m蛙泳决赛中（比赛是在标准50m游泳池进行，要往返一次），以58秒23的成绩摘得金牌。如图是他比赛时的某一瞬间。关于这次决赛，下列说法正确的是（　　） A. 100m指的是位移 B. 58秒23指的是时间 C. 岸上裁判观察覃海洋的泳姿时可以把他看作质点 D. 覃海洋的平均速度大小约为1.72m/s 【答案】B 【解析】 【详解】A．100m指的是覃海洋完成比赛的路程，故A错误； B．58秒23指的是覃海洋完成比赛的时间，故B正确； C．岸上裁判观察覃海洋的泳姿时，运动员身体形态不能忽略不计，不能看作质点，故C错误； D．覃海洋完成比赛的位移为0，平均速度为0，故D错误。 故选B。 2. 关于一些描述运动的物理量以及公式的说法，正确的是（　　） A. 瞬时速度的大小就是瞬时速率，平均速度的大小不一定等于平均速率 B. 速度越大，位置变化越快，加速度也就越大 C. 做直线运动的物体，平均速度一定等于运动过程中初速度和末速度的平均值 D. 加速度 表示运动的快慢 【答案】A 【解析】 【详解】A．瞬时速度的大小就是瞬时速率，平均速度的大小等于位移大小除以时间，平均速率等于路程除以时间。若物体运动方向改变（如往返），位移大小可能小于路程，此时平均速度的大小不等于平均速率，故A正确。 B．速度大说明位置变化快，但加速度是速度变化的快慢，与速度大小无关。例如匀速运动时速度大但加速度为零，故B错误。 C．仅当物体做匀变速直线运动时，平均速度才等于初末速度的平均值。非匀变速直线运动中此结论不成立，故C错误。 D．加速度公式描述速度变化的快慢，而运动的快慢由速度直接表示，故D错误。 故选A。 3. 关于加速度的定义式，下列说法正确的是（ ） A. 与成反比，与成正比 B. 的方向与的方向不一定相同 C. 的方向与初速度的方向不一定相同 D. 很小的情况下，速度变化率却可能很大 【答案】C 【解析】 【详解】A．加速度由和的比值决定，而非单独与成反比或与成正比，故A错误； B．加速度方向始终与方向相同，故B错误； C．加速度方向与初速度的方向可能相同（如加速）或相反（如减速），故C正确； D．速度变化率即加速度，若很小，速度变化率必然很小，故D错误。 故选C。 4. 一个小孩在蹦床上做游戏，从高处落到蹦床上后又被弹回到原高度。在他从高处开始下落到弹回至原高度的整个过程中，运动的速度随时间变化的图像如图所示。图中 Oa 段和 ef 段为直线，取向下为正方向，下面判断正确的是（　　） A. 在 ab 段向上做加速度减小的加速运动 B. 在 bc 段向下做加速度增大的减速运动 C. 在 ef 段向下做匀减速运动 D. t4 时刻小孩运动到最低点 【答案】B 【解析】 【详解】A．根据图线的切线斜率的变化判断，ab段斜率减小，则加速度减小，速度增加，即在ab段向下做加速度减小的加速运动，故A错误； B．bc段斜率增大，加速度增大，速度减小，即在bc段向下做加速度增大的减速运动，故B正确； C．在 ef 段，斜率不变，速度为负，则向上做匀减速运动，故C错误； D．由图可知，向下运动到速度为零时到达最低点，则t3时刻小孩运动到最低点，故D错误。 故选B。 5. 甲、乙、丙三个质点同时同地出发做直线运动，如图所示为它们运动的速度时间（v-t）或位移时间（x-t）图像。则关于三个质点在 20s 内的运动，下列说法正确的是（　　） A. 若是 x-t 图像，则甲乙两质点的运动方向总是相同 B. 若是 x-t 图像，则三质点的平均速度的大小关系v甲 v丙 v乙 C. 若是 v-t 图像，则甲乙两质点间的距离先增大后减小 D. 若是 v-t 图像，则三质点的平均速度的大小关系v甲 v乙 v丙 【答案】D 【解析】 【详解】A．若是 x-t 图像，根据 x-t 图像的斜率表示速度可知甲运动方向发生了改变，则甲乙两质点的运动方向不是一直相同，故A错误； B．若是 x-t 图像，根据图像可知三质点的起点和终点均相同，则三质点的位移相同，根据平均速度的定义式可知三质点的平均速度的大小关系为v甲  =v丙 = v乙，故B错误； C．若是 v-t 图像，根据 v-t 图像与坐标轴围成的面积表示位移，则甲乙两质点间的距离一直增大，故C错误； D．若是 v-t 图像，根据 v-t 图像与坐标轴围成的面积表示位移，则 根据可知，三质点的平均速度的大小关系v甲  v乙  v丙，故D正确。 故选D。 6. 汽车在平直的公路上以25m / s 行驶，刹车时加速度大小为5m / s2 ，从刹车开始，第1s 内与最后1s内汽车的位移之比为（　　） A. 25 :1 B. 1: 25 C. 9 :1 D. 1: 9 【答案】C 【解析】 【详解】汽车刹车到停止的总时间，可知汽车刹车后5s停止运动。 第1s内位移 最后1s位移用逆向思维，将匀减速到0的过程反向看成初速度为0的匀加速 二者比值为 故选C。 7. 某质点做直线运动，其位置随时间变化的关系式为 ，其中位移的单位为 m，时间的单位为 s。下列说法正确的是（　　） A. 质点的加速度大小为4m/s2 B. 质点在第 2s 末的速度大小为8m/s C. 质点在前 2s 内的位移大小为 26m D. 质点在第 2s 内的位移大小为 16m 【答案】D 【解析】 【详解】A．匀变速直线运动位置时间公式为，对比题干给出的 可得：初位置，初速度，加速度，故A错误； B．第2s末速度由 得，故B错误； C．前2s内位移为末位置减初位置，故C错误； D．第2s内位移为前2s位移减去前1s位移，前1s位移 因此第2s内位移为，故D正确。 故选D。 8. 号称新四大发明之一的高铁技术，可以使高铁的最高速度超过 400km/h，一列高铁沿平直铁路起步（ t 0 ）后的速度的平方与位移的变化关系如图所示，关于高铁的运动，下列说法正确的是（　　） A. 高铁做匀加速直线运动的加速度大小为0.4m / s2 B. 高铁在t 10s 时速度为 4m/s C. 高铁在前 250m 内平均速度为 5m/s D. 高铁从起步到 x 250m 用时 25s 【答案】C 【解析】 【详解】A．根据匀加速直线运动公式，初速度为0时满足，因此图像的斜率等于 由图可知，斜率 解得加速度，故A错误； B．时，速度，故B错误； C．由图可知时， 可得末速度，匀变速直线运动平均速度，故C正确； D．由图可知，运动到时，对应的速度为10m/s，根据 可得运动总时间，故D错误。 故选 C。 二、多项选择题：本题共 4 小题，每小题 4 分，共 16 分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得 4 分，选对但不全的得 2 分，有选错的得 0 分。 9. 一质点以某一初速度沿轴正方向运动，时间内加速度方向始终沿轴正方向，而加速度大小由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零。则在该段时间内，质点（　　） A. 速度一直在增大 B. 速度先增大后减小 C. 位移一直在增大 D. 位移先增大后减小 【答案】AC 【解析】 【详解】AB．由于加速度的方向始终与速度方向相同，所以速度一直在增大，由于加速度始终大于等于零，速度在整个过程中单调递增，在 �� 时刻达到最大值，故A正确，B错误； CD．由于质点做方向不变的加速直线运动，所以位移一直在增大，故C正确，D错误。 故选AC。 10. 雨雪天气时路面湿滑，汽车在紧急刹车时的刹车距离会明显增加。如图所示为驾驶员驾驶同一辆汽车在两种路面紧急刹车时的 v-t 图像，驾驶员的反应时间为 1s。下列说法正确的是（　　） A. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度 B. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的平均速度等于在干燥路面的平均速度 C. 从t 0 到停下，汽车在湿滑路面的行驶距离比在干燥路面的行驶距离多 15m D. 从t 1s 到停下，汽车在湿滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的 【答案】BC 【解析】 【详解】AB．从到停下，根据 可知汽车在湿滑路面的平均速度，在干燥路面的平均速度 故汽车在湿滑路面的平均速度等于在干燥路面的平均速度。A错误，B正确； C．从到停下，汽车在干燥路面的行驶距离 其中， 解得 汽车在湿滑路面的行驶距离 其中， 解得 故汽车在湿滑路面的行驶距离比在干燥路面的行驶距离多15m，C正确； D．从到停下，根据 可得汽车在干燥路面的加速度 根据 可得汽车在湿滑路面的加速度 故汽车在湿滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的，D错误。 故选BC。 11. 有一辆汽车在平直公路上匀速行驶，驾驶员突然看到正前方十字路口有一路障，他立即采取刹车，若刹车后汽车做匀减速直线运动，第1s内的位移为7m ，第2s 内的位移为5m ，此后继续运动一段时间而未发生事故，下列说法正确的是（　　） A. 汽车做匀减速直线运动的加速度大小为1m/s2 B. 汽车在 1s 末的速度大小为6m/s C. 汽车刹车时的初速度大小为8m/s D. 汽车刹车后6s 内的位移大小为16m 【答案】BCD 【解析】 【详解】A．根据匀变速直线运动规律 代入数据解得 即汽车做匀减速直线运动的加速度大小为，故A错误； B．汽车在 1s 末的速度大小为，故B正确； C．设汽车刹车时的初速度为，根据匀变速直线运动规律可知 则汽车刹车时的初速度，故C正确； D．结合上述分析可知，汽车从刹车到停止运动所需时间 则汽车4s后停止运动，所以汽车刹车后6s内的位移大小为，故D正确。 故选BCD。 12. 如图1所示是在平直公路上用固定放置的超声波测速仪测量某辆汽车匀速运动速度的示意图，测速仪工作时会向这辆车发出短暂的脉冲波，被汽车反射后又被测速仪接收。如图2所示是发出的脉冲波信号到测速仪的距离与时间的关系图像，根据图2所给的已知信息，分析下列说法正确的是（　　） A. 0时刻测速仪发射了第一个脉冲波，时刻测速仪发射的第二个脉冲波与汽车相遇 B. 汽车正在远离超声波测速仪 C. 超声波的速度为 D. 汽车的速度为 【答案】BD 【解析】 【详解】A．由图2可知，0时刻测速仪发射了第一个脉冲波，在时刻第一个脉冲波与汽车相遇；时刻测速仪发射第二个脉冲波，在时刻第二个脉冲波与汽车相遇，并非时刻第二个脉冲波与汽车相遇，故A错误； B．第一次脉冲波与汽车相遇的时刻是，第二次脉冲波与汽车相遇的时刻是。两次相遇过程中，汽车与测速仪的距离在增大，所以汽车正在远离超声波测速仪，故B正确； C．第一个脉冲波从发射到与汽车相遇的时间为，传播的距离为，根据速度公式可得超声波的速度为，故C错误； D．第一次脉冲波与汽车相遇时，汽车距测速仪的距离为。第二次脉冲波从发射到与汽车相遇的时间为，则此时汽车距离测速仪的距离为 脉冲波两次与汽车相遇的时间间隔为 此过程汽车行驶的距离为 根据速度公式可得汽车的速度为，故 D正确。 故选BD。 三、非选择题：本题共 6 小题，共 60 分。 13. 光电门是物理实验中用来测量时间的一种常用设备，如图 1 所示，S 是光源，K 是光接收器，当有不透明物体通过光电门时，物体会遮住光源，接收器 K 接收不到光信号，计时器便开始计时，当物体通过后，接收器 K 重新接收到光信号，计时结束，即可记录物体通过光电门所用的时间。如图 2 所示，某同学用光电门测量小车沿斜面向下运动的速度，小车上安装有遮光板，A、B是安装在斜面上不同位置的两个光电门。 （1）若已知遮光板宽度 d=1cm，让小车从斜面顶端以一定的初速度开始沿斜面向下运动，两光电门计时器记录的时间分别为 tA=0.01s，tB=0.004s，则小车通过A、B两位置的速度分别为 vA=___m/s， vB=______m/s。（结果均保留 2 位有效数字） （2）由实验可知，小车沿斜面向下做_________（选填“匀速”、“加速”或“减速”）运动。 【答案】（1） ①. 1.0 ②. 2.5 （2）加速 【解析】 【小问1详解】 [1][2] 小车通过A、B两光电门的速度分别为， 【小问2详解】 因为小车通过B光电门的速度大于通过A 光电门的速度，说明小车下滑时速度越来越大，即小车沿斜面向下做加速运动。 14. 某实验小组利用如图甲所示的装置来探究小车速度随时间变化的规律。 （1）下列说法正确的是（　　） A. 此实验还必须使用秒表 B. 此实验使用 8V 低压交流电源 C. 实验时，先释放小车，再接通电源 D. 实验开始时，小车应离计时器近一些 （2）该小组在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图所示，在纸带上依次选出 5 个计数点，分别标上A、B、C、D、E，每相邻的两个计数点间还有四个点未画出，打点计时器所用电源的频率是50Hz 。 ①打 C 点时小车的速度大小vC （ ）m / s 。 ②小车的加速度大小 a （ ）m / s2 。（计算结果均保留 2 位有效数字） （3）当使用的电源频率低于 50Hz 时，如果仍按 50Hz 来计算，则测得的加速度与真实值相比（ ）（填“偏大”、“偏小”或“无影响”）。 【答案】（1）D （2） ①. 0.26 ②. 0.50 （3）偏大 【解析】 【小问1详解】 A．本实验中电火花计时器是计时仪器，不需要再使用秒表，故A错误； B．本实验中电火花计时器使用的是220V的交流电源，故B错误； C．为了更充分利用纸带，实验时应先接通电源再释放小车，故C错误； D．为了更充分利用纸带，实验开始时，小车应离计时器近一些，故D正确。 故选D。 【小问2详解】 ①每相邻的两个计数点间的时间间隔为 则打 C 点时小车的速度大小为 ②根据逐差法可知小车的加速度大小为 【小问3详解】 实验时电源的实际频率低于50Hz，则实际两计数点间的时间间隔大于0.1s，若仍按0.1s计算，根据逐差法可知加速度的测量值与真实值相比偏大。 15. 一个篮球由静止开始下落，经 t1=0.5s 落到水平地面上，速度大小为v1 =4.9m/s，然后以速度大小v2 =2.6m/s 反弹。已知篮球与地面碰撞的时间为 0.3s，求： （1）篮球在空中下落过程的加速度a1 ； （2）篮球与地面碰撞过程的速度变化量大小及加速度a2 ； 【答案】（1）9.8m/s2 ，方向竖直向下 （2）7.5m/s ；25m/s2 ，方向竖直向上 【解析】 【小问1详解】 取竖直向下为正方向，根据加速度的定义式 可得篮球在空中下落过程的加速度大小为 方向竖直向下。 【小问2详解】 根据速度变化量的定义式vv2 v17.5m/s 篮球与地面碰撞过程的速度变化量大小为7.5m/s。 根据加速度的定义式可得篮球与地面碰撞过程中的加速度为 即篮球与地面碰撞过程的加速度大小为25m/s2 ，方向竖直向上。 16. 一辆沿平直公路匀速行驶的汽车，突然以1m/s2 的加速度加速行驶，经 10s 发生的位移为 150m，求： （1）汽车原来匀速行驶的速度大小； （2）开始加速后，汽车在前 4s 内的平均速度大小； （3）开始加速后，汽车在第 2 个 4s 内的位移大小。 【答案】（1）10m/s （2）12m/s （3）64m 【解析】 【小问1详解】 根据运动学公式 解得汽车原来匀速行驶的速度大小v010m/s 【小问2详解】 汽车在4s末的速度v1v0at114m/s 则汽车在前4s内的平均速度 【小问3详解】 根据运动学公式可知汽车在第2个4s内的位移大小 解得x64m 17. 舰载机着舰被称为“在刀尖上跳舞”，指的是舰载机着舰有很大的风险，一旦着舰不成功，飞行员必须迅速实施“逃逸复飞”，“逃逸复飞”是指制动挂钩挂拦阻索失败后飞机的复飞。若航母跑道长为，某飞行员在一次训练“逃逸复飞”科目时，战斗机在跑道一端着舰时的速度为，着舰后以的加速度做匀减速直线运动，后制动挂钩挂拦阻索失败，于是战斗机立即以的加速度复飞，起飞需要的最小速度为。求： （1）战斗机着舰时的速度大小及着舰内的位移大小； （2）本次“逃逸复飞”能否成功？若不能，请说明理由；若能，达到起飞速度时战斗机离跑道终端的距离。 【答案】（1）， （2）能， 【解析】 【小问1详解】 战斗机着舰减速过程，根据运动学公式55m/s （10m/s2） 3s 25m/s 战斗机着舰减速过程，根据运动学公式 【小问2详解】 假设战斗机能“逃逸复飞”成功，根据运动学公式 可得战斗机复飞过程的最小位移 由于 因此，本次“逃逸复飞”训练能成功，离跑道终端的距离 18. ETC 是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图，汽车以10m/s的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过30s缴费后，再加速至10m/s行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方10m处减速至5m/s，匀速到达中心线后，再加速至10m/s行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为1m/s2。求： （1）汽车通过人工收费通道时，从开始减速到恢复初始速度，所需的时间和通过的总位移； （2）汽车通过ETC通道时，从开始减速到恢复初始速度过程中通过的位移大小； （3）汽车通过ETC通道比人工收费通道节约的时间。 【答案】（1）50s，100m （2）85m （3）36.5s 【解析】 【小问1详解】 汽车通过人工收费通道的减速时间 位移为 汽车加速过程和减速过程对称，故加速时间为 加速位移 故通过人工通道的总时间 总位移 【小问2详解】 汽车通过ETC通道的减速时间 减速位移 汽车加速过程和减速过程对称，故加速时间 加速位移 汽车通过ETC通道时，通过的位移大小 【小问3详解】 汽车以匀速通过ETC通道的时间 比人工通道少走位移 对应时间 故通过ETC通道的总时间 节约的时间 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $