第2练 汽车蓄电池 内蒙古自治区（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第2练，内容为：汽车蓄电池。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 第2练 第二单元 电源系统 第一节 汽车蓄电池 一、单项选择题 1. 当发动机停机或发电机不发电时，哪个部件向电气装置供电来起动发动机（ ） A. 点火开关 B. 发电机 C. 整流器 D. 蓄电池 2. 汽车电气系统中的供电系统中常见的故障原因包括以下哪些（ ） A. 线路短路、电瓶电量不足 B. 发动机熄火、转速不稳 C. 刹车失灵、制动系统故障 D. 车窗无法关闭、音响无声音 3. 发动机在运行过程中，具备通知驾驶员充电系统有故障的是什么（ ） A. 汽车音响 B. 汽车喇叭 C. 充电警告灯 D. 发动机故障指示灯 4. 某12 V、70 Ah蓄电池以4 A电流连续放电8 h，忽略放电效率和温度影响，约剩余多少容量（ ） A. 28 Ah B. 32 Ah C. 38 Ah D. 42 Ah 5. 一辆汽车起动困难，蓄电池静置电压为12.6 V，起动时电流为200 A、端电压降至8.5 V；接线柱清洁且连接紧固，充电电压为14.2 V。最可能的故障是（ ） A. 起动机电枢轴承阻力过大 B. 蓄电池内部电阻明显增大 C. 发电机调节器输出电压过高 D. 点火开关触点接触电阻过大 二、填空题 6. 汽车铅蓄电池由6个单格电池串联组成，额定电压为______V。 7. 汽车铅蓄电池的电解液是由______和蒸馏水按一定比例配制而成的。 8. 蓄电池容量的常用单位是______，它表示蓄电池在规定条件下能够供给的电量。 三、判断题 9. 蓄电池液面过低报警装置的报警开关，通常安装在由负极柱算起第三个单格内。（ ） 10. 在电源系统中，蓄电池为辅助电源，发电机才是主电源。（ ） 11. 汽车铅蓄电池在正常使用中因水分损失导致电解液液面过低时，应补加蒸馏水至规定液面，不能随意补加硫酸。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第2练，内容为：汽车蓄电池。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（高教版·第3版） 第2练 第二单元 电源系统 第一节 汽车蓄电池 一、单项选择题 1. 当发动机停机或发电机不发电时，哪个部件向电气装置供电来起动发动机（ ） A. 点火开关 B. 发电机 C. 整流器 D. 蓄电池 【答案】D 【解析】B 发动机启动后，向电气装置供电。 C 发电机的一部分，但不具备单独供电的功能。 D 切断或接通电源，不具备供电的功能。 2. 汽车电气系统中的供电系统中常见的故障原因包括以下哪些（ ） A. 线路短路、电瓶电量不足 B. 发动机熄火、转速不稳 C. 刹车失灵、制动系统故障 D. 车窗无法关闭、音响无声音 【答案】A 【解析】汽车电气系统中供电系统的常见故障原因包括线路短路、电瓶电量不足等。 3. 发动机在运行过程中，具备通知驾驶员充电系统有故障的是什么（ ） A. 汽车音响 B. 汽车喇叭 C. 充电警告灯 D. 发动机故障指示灯 【答案】C 【解析】A 汽车的娱乐装置，不具备报警功能。 B 汽车音响的组成部分之一。 D 发动机系统的综合报警灯。 4. 某12 V、70 Ah蓄电池以4 A电流连续放电8 h，忽略放电效率和温度影响，约剩余多少容量（ ） A. 28 Ah B. 32 Ah C. 38 Ah D. 42 Ah 【答案】C 【解析】放出容量为4 A×8 h＝32 Ah，剩余容量为70 Ah－32 Ah＝38 Ah，因此选C。 5. 一辆汽车起动困难，蓄电池静置电压为12.6 V，起动时电流为200 A、端电压降至8.5 V；接线柱清洁且连接紧固，充电电压为14.2 V。最可能的故障是（ ） A. 起动机电枢轴承阻力过大 B. 蓄电池内部电阻明显增大 C. 发电机调节器输出电压过高 D. 点火开关触点接触电阻过大 【答案】B 【解析】起动时电压降超过允许值，计算内阻为（12.6－8.5）÷200≈0.0205 Ω，说明蓄电池内阻过大，内部老化或硫化。 二、填空题 6. 汽车铅蓄电池由6个单格电池串联组成，额定电压为______V。 【答案】12 【解析】铅蓄电池每个单格的额定电压约为2 V，6个单格串联后额定电压为12 V。 7. 汽车铅蓄电池的电解液是由______和蒸馏水按一定比例配制而成的。 【答案】硫酸 【解析】铅蓄电池电解液的主要成分是硫酸和蒸馏水，硫酸提供电化学反应所需的酸性介质。 8. 蓄电池容量的常用单位是______，它表示蓄电池在规定条件下能够供给的电量。 【答案】安时（A·h） 【解析】蓄电池容量用安时表示，数值等于放电电流与放电时间的乘积。 三、判断题 9. 蓄电池液面过低报警装置的报警开关，通常安装在由负极柱算起第三个单格内。（ ） 【答案】错误 【解析】蓄电池液面过低报警装置的报警开关，通常安装在由正极柱算起第三个单格内。 10. 在电源系统中，蓄电池为辅助电源，发电机才是主电源。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车在正常运行时，发电机向各用电器供电，并对蓄电池进行充电，是主要的电源。而蓄电池主要在发动机起动时提供大电流，以及在发电机不发电或发电量不足时作为辅助电源为用电器供电。 11. 汽车铅蓄电池在正常使用中因水分损失导致电解液液面过低时，应补加蒸馏水至规定液面，不能随意补加硫酸。（ ） 【答案】正确 【解析】正常使用时主要损失水分，液面过低应补加蒸馏水；只有电解液溢出等特殊情况才需按规定补充电解液。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $