第3单元 单元过关检测（Word练习）-【学霸笔记·同步精讲】2026-2027学年高中地理选择性必修一（鲁教版）

**基本信息** 聚焦“大气变化的效应”单元，以雾霾、台风“桦加沙”等现实情境为载体，融合综合思维与区域认知，适配高中地理单元复习。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|20题/50分|等压线判读（1-2题）、天气系统（5-6题冷锋）、气候成因（12-13题澳大利亚气候）|情境具时代性（如2025年台风“桦加沙”），基础判断与图表分析结合| |非选择题|3题/50分|锋面类型（21题）、南亚高压影响（22题）、区域气候差异（23题泰国）|综合考查要素关联，如23题从纬度、地形分析清迈与曼谷气候差异，体现区域认知|

单元过关检测（三）　大气变化的效应 一、选择题（共20小题，每小题2.5分，共50分） 　　（2026•江苏扬州月考）雾霾是雾和霾的混合物，由空气中的微小水滴、冰晶、灰尘、硝酸等悬浮颗粒物组成。如图为某年1月某时刻某地区海平面等压线（单位：hPa）分布示意。据此完成1~2题。 1.该日上海、成都出现雾霾，共同原因是（　　） A．气压高，气温高　 B．风力小，湿度大 C．气流下沉，对流弱　 D．地形阻挡，风力小 2.此时石家庄（　　） A．风雪交加 B．风向为西北风 C．吹西南风，云开始增多 D．地面接受太阳辐射增多 　　（2026•山东威海期中）洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。如图示意某年11月5日02时亚洲局部地区等压线分布（单位：百帕）。据此完成3~4题。 3.图中甲、乙、丙、丁四地，洗车指数数值最低的是（　　） A．甲　 B．乙 C．丙　 D．丁 4.关于图示乙地强沙尘天气的成因，叙述正确的是（　　） ①冷气团过境，气温骤降　②冷锋锋后，带来强降水　③气旋控制，扬起沙尘　　④冷锋过境，风力强劲 A．①②　 B．①④ C．③④　 D．②③ 　　（2026•河北名校期中联考）天气系统影响着中小尺度区域的天气变化状况。如图为某城市某年某时段气压、气温、风速等气象要素统计图。据此完成5~6题。 5.图示时段该城市经历了一次（　　） A．准静止锋过境　 B．暖锋过境 C．锋面气旋过境　 D．冷锋过境 6.发生降水的日期是（　　） A.29日　 B.30日 C.31日　 D.1日 　　（2026•四川成都期中）如图示意某年11月30日某时刻世界局部区域海平面气压分布。据此完成7~8题。 7.此时，图中航线上处于顺风环境的地点是（　　） A．①　 B．② C．③　 D．④ 8.此时，最可能出现暴风雪天气的地点是（　　） A．甲地　 B．乙地 C．丙地　 D．丁地 　　（2026•江苏南通期中）2025年9月24日，超强台风“桦加沙”在广东省阳江市海陵岛一带登陆，之后穿过雷州半岛进入北部湾，趋向越南北部。如图为台风“桦加沙”9月22日17时至26日17时（北京时间）路径示意图。据此完成9~11题。 9.25日5时，海口的风向为（　　） A．偏北风　 B．偏西风 C．偏南风　 D．偏东风 10.23—26日，台风“桦加沙”的强度变化特点是（　　） A．先增强再减弱　 B．先减弱再增强 C．持续增强　 D．持续减弱 11.影响“桦加沙”移动方向的主要因素是（　　） A．洋流性质　 B．地形起伏 C．地转偏向力　 D．大气环流 　　（2026•安徽天一大联考期中）独特的地理位置与国土面积使澳大利亚大气活动中心的势力、位置、性质发生季节变化。如图为某日某时刻澳大利亚海平面等压线分布示意图。据此完成12~13题。 12.图示季节甲地的气候特征是（　　） A．高温多雨　 B．低温干燥 C．低温多雨　 D．炎热干燥 13.乙地未来一段时间内气压变化为（　　） A．先下降后上升　 B．先上升后下降 C．一直下降　 D．一直上升 　　（2026•山东聊城高二上期中）受西太平洋副热带高压位置异常的影响，2025年秋季山东地区出现持续性阴雨天气。如图为2025年10月13日500 hPa高度场（表示该等压面的高度分布，单位：位势什米）示意图，“588线”代表副热带高压脊线的位置。据此完成14~16题。 14.副热带高压脊（　　） A．较往年位置偏南　 B．控制地区高温多雨 C．势力将逐渐增强　 D．动力原因下沉而成 15.山东地区出现持续性阴雨天气，与其成因不相关的是（　　） A．台风带来丰沛的降水 B．副热带高压气流辐散 C．北方冷空气频繁袭扰 D．南方水汽输送较充足 16.该年份最有可能发生的地理现象是（　　） A．东部地区南涝北旱 B．夏季风势力明显偏弱 C．江淮地区伏旱加剧 D．长江流域梅雨期延长 　　中、高纬度地区盛行西风，低纬度地区盛行东风，在东、西风带之间存在一个交界面，一般认为是副热带高压脊面，存在时空变化。如图分别为北半球1月、7月副热带高压脊面多年的平均经纬度位置图（等值线为纬度值）。据此完成17~18题。 17.副热带高压脊面（　　） A．与7月相比，1月位置明显偏北 B.7月，180°以西随高度增加由北向南倾斜 C.1月，随高度增加由北向南倾斜 D.7月，180°以东随高度增加由南向北倾斜 18.若西北太平洋副热带高压脊面位置比往年同时期较快较早到达长江中下游地区，则（　　） A．夏季风较强 B．易造成南涝北旱 C．江淮地区梅雨时间变长 D．长江中下游地区气温偏低 　　（2026•龙东联盟期中）读四川盆地部分地区多年平均年降水量分布图，完成19~20题。 19.图示区域降水量最大差值可能是（　　） A.360 mm　 B.1 096 mm C.1 380 mm　 D.1 780 mm 20.雅安素有“天漏”之称，导致这一称谓形成的主导因素是（　　） A．大气环流　 B．海陆位置 C．地形地势　 D．地面性质 二、非选择题（共3小题，共50分） 21.（2026•河南新乡期中）读澳大利亚某季节海平面等压线（单位：hPa）图，回答下列问题。（18分） （1）说出槽线L的锋面类型，描述其形成过程。（6分） （2）1月份甲地与北京的盛行风向相同，但风的性质（温度、湿度）不同。指出1月份两地的盛行风向及风的性质，并说明甲地该月盛行风的成因。（6分） （3）判断乙地的气候类型，并分析图示季节的气候特征成因。（6分） 22.阅读图文材料，回答下列问题。（18分） 　　青藏高原及其邻近地区对流层上层存在的季节性庞大暖性高压系统称为南亚高压（又称青藏高压）。南亚高压生成于副热带，但与一般的副热带高压的动力性质和生成机制并不完全相同。南亚高压西起非洲西海岸，东至西太平洋，约占所在纬度带1/2的面积（如图）。据研究，南亚高压的进退活动与我国东部地区的旱涝关系十分密切。南亚高压位置偏北时，我国东部上空存在一个异常反气旋，其中心自上而下向南倾斜，在高层给华北地区带来辐散，在低层使得气流在长江流域辐散。 （1）推测南亚高压强度最大的可能月份，并说明理由。（6分） （2）说明在南亚高压强度最大的月份，30°N—40°N亚欧大陆东岸和西岸的气候特征及其成因。（6分） （3）分析南亚高压位置偏北对我国东部地区降水的影响。（6分） 23.（2026•河北雄安新区期中）阅读图文材料，完成下列要求。（14分） 　　泰国是我国游客重要的出国旅游目的地，特别是首都曼谷和位于北部山地的清迈。其中两市气候差异明显，清迈市年均温和年降水量均低于曼谷市，雨季也较短。图1为泰国地形图，图2为曼谷多年平均各月气温和降水量。 （1）据图判定曼谷市的气候类型，并描述其气候特征。（4分） （2）从纬度位置、地形角度，分析清迈年均温更低的原因。（4分） （3）说明清迈市年降水量少于曼谷的原因。（6分） 6 / 6 学科网（北京）股份有限公司 $ 单元过关检测（三）　大气变化的效应 1.B　2.C　第1题，从图中可以看出，位于我国南方的上海和成都等压线比较稀疏，风力小、湿度大，这是两个城市产生雾霾的共同原因，B正确；两地气压较低，A错误；成都为低压中心，气流上升，C错误；上海受地形阻挡小，D错误。第2题，此时石家庄处于冷锋锋前，一般冷锋降水在冷锋锋后，A错误；从等压线可以判断水平气压梯度力自南向北，同时受到偏右的地转偏向力，此时风向为西南风，即将经历冷锋过境，云量增加，B错误，C正确；处于锋面附近，云量增多，大气削弱作用增强，地面接受的太阳辐射减少，D错误。 3.A　4.C　第3题，由材料可知，洗车指数越高越不宜洗车，题干要求洗车指数最低，说明选项应是最适宜洗车处。从图中可看出甲地处高压中心，受高压控制为晴天；乙位于冷锋锋后且在低压中心，为阴雨天气；丙位于冷锋锋前，即将受冷锋影响而出现阴雨天气；丁位于冷锋锋后，为阴雨天气。由以上分析可知，甲处为晴天，最适宜洗车，其洗车指数数值最低。故选A。第4题，沙尘天气的形成与气温无关，排除①；强降水过后，地面湿润，不易起风沙，排除②；乙位于低压（气旋）中心，气旋控制，会扬起沙尘，③正确；乙位于冷锋锋面附近，冷锋过境，风力强劲，扬起沙尘，④正确。故选C。 5.D　6.C　第5题，由图分析可知，在7天的时间内，气温先降后缓慢回升，气压先低后高，且该天气系统过境时气温下降，气压升高，风速增大，是典型的冷锋过境带来的天气过程。故选D。第6题，由图可知，31日之前，气温下降很快，说明冷锋锋面已经到达该城市，31日之后，气温仍然较低，但气压上升，说明在单一冷气团控制下，因此说明31日该城市位于冷锋锋后的锋线附近，形成降水天气。故选C。 7.C　8.B　第7题，①地水平气压梯度力大致由南指向北，北半球向右偏转，风向为偏南风，而航线方向大致是自北向南，为逆风航行，A错误；同理可知②地也是偏南风，航线方向大致是自北向南，不是顺风，B错误；③地水平气压梯度力由西南指向东北，受地转偏向力作用偏转成西南风，航向向东北，与风向一致，C正确；④地在水平气压梯度力和地转偏向力作用下风向为西南风，航线方向往西北，不是顺风，D错误。第8题，甲地处于高压控制下，盛行下沉气流，天气晴朗，不会出现暴风雪天气，A错误；由图可知，乙地位于低压槽附近，且处于冷锋过境时，冷空气势力强，低压槽经过海域，暖湿空气被强烈抬升，最可能出现暴风雪天气，B正确；丙、丁两地位于高压脊位置，受高压控制，盛行下沉气流，天气晴朗，不会出现暴风雪天气，C、D错误。 9.C　10.A　11.D　第9题，25日5时，台风中心位于海口西北侧。水平气压梯度力垂直于等压线，由高压指向低压，即由东南指向西北，在地转偏向力和摩擦力共同作用下，北半球风向向右偏，所以海口的风向为偏南风，C正确。第10题，从图中可以看出，23—26日，台风“桦加沙”的风速先增大（如23日17时风速为55 m/s，16级超强台风级；24日05时风速为58 m/s，17级超强台风级），后减小（如25日05时风速为30 m/s，11级强热带风暴级；26日17时风速为15 m/s，7级热带低压），所以其强度变化特点是先增强再减弱，A正确。第11题，副热带高压对台风的移动路径有重要的引导作用，台风“桦加沙”路径向西偏北移动，主要是受副热带高压南侧的偏东气流引导，其移动的主要影响因素是大气环流，D正确；洋流性质主要影响海水温度等，对台风移动方向影响较小，A错误；地形起伏主要在台风登陆后对其强度等产生影响，对移动方向影响不大，B错误；地转偏向力主要影响台风的旋转方向等，不是影响其移动方向的主要因素，C错误。 12.D　13.A　第12题，读图可知，图示时间澳大利亚大陆被高压控制且高压中心范围较大，南半球陆地气压高于海洋，说明同纬度陆地气温低于海洋，为南半球冬季。甲地位于澳大利亚西北部，冬季吹东南风，较为干燥，同时位于热带地区，所以图示季节甲地的气候特征为炎热干燥，D正确。第13题，结合图示信息，乙地位于低压槽前方，根据冷锋移动方向，未来一段时间受低压槽影响，气压先下降后上升，A正确。 14.D　15.A　16.C　第14题，进入秋季，正常年份副热带高压应向南撤离到30°N以南，图示“588线”副热带高压脊线主要位于长江干流（30°N）以北，“588线”以北等压线密集说明副热带高压脊较往年位置偏北、强度偏强，A错误；高压脊控制地区气流下沉增温，水汽不能冷却凝结，降水少，B错误；秋季随着太阳直射点南移，势力将逐渐减弱，C错误；副热带高压脊是赤道附近高空气流源源不断输送到30°纬线附近，高空气流堆积受重力被迫下沉，由动力原因形成，D正确。第15题，副热带高压西部为偏南风，将南方水汽输送至副热带高压北侧，秋季亚洲高压势力增强，北方冷空气频繁袭扰，冷暖气团在山东地区相遇形成锋面，锋面受副热带高压气流辐散的阻挡，长时间滞留在山东地区，形成持续性阴雨，B、C、D不符合题意；台风往往带来的是狂风暴雨天气，且山东纬度较高，秋季不易受台风影响，A符合题意。故选A。第16题，该年份副热带高压势力偏强、位置偏北，夏季风从副热带高压西侧吹出，副热带高压增强，夏季风势力增强，锋面雨带北上速度快，导致东部地区北涝南旱，长江流域梅雨期可能出现空梅或梅雨期缩短，江淮地区副热带高压控制时间延长、伏旱加剧，C正确。 17.C　18.A　第17题，根据图中信息，副热带高压脊面近地面纬度值小，高空纬度值大，则副热带高压脊面向北倾斜；反之，向南倾斜。与7月相比，1月位置偏南，随高度增加由北向南倾斜，A错误，C正确；7月180°以西随高度增加由南向北倾斜，180°以东随高度增加由北向南倾斜，B、D错误。第18题，副热带高压脊面位置较早、较快到达长江中下游，说明夏季风较强，雨带过早到达北方地区，南旱北涝，江淮地区梅雨时间变短，A正确，B、C错误；受副热带高压脊面控制，盛行下沉气流，天气晴热，气温会偏高，D错误。 19.C　20.C　第19题，据图读出降水量最小值在西北侧为500—700 mm，最大值在雅安附近为1 700—1 900 mm，所以差值为1 000—1 400 mm。故选C。第20题，雅安“天漏”的含义是降水量大。导致雅安降水丰富的主要原因，一是雅安位于夏季风迎风坡，形成地形雨；二是雅安西北部山地和西南部山地构成向东开口的三角形谷地，口大内小的地形，使进入的空气辐合上升形成降水，雅安位于降水区。可见两个降水主导原因都与地形有关。故选C。 21.（1）冷锋。槽线L位于气旋中心的西部；东南（南）侧为偏南气流，来自较高纬度，为冷气团，槽线L西北（北）侧为偏北气流，来自较低纬度，为暖气团，冷暖气团在槽线L相遇；南半球的气旋为顺时针方向旋转，来自东南（南）侧的偏南气流（冷气团）占主导优势，形成冷锋。 （2）西北风。甲地盛行风的性质暖湿（温暖湿润），北京盛行风的性质冷干（寒冷干燥）。随着太阳直射点的南移，北半球的东北信风越过赤道向左偏转成为西北风。 （3）地中海气候。图示季节为南半球夏季，乙地受副热带高气压带控制，多晴天，此季节气候特征为炎热干燥。 解析：第（1）题，图中控制澳大利亚的天气系统为锋面气旋，南半球的气旋在水平方向上的气流是顺时针方向旋转的。从图中看，槽线L位于气旋中心的西部，槽线的东南侧是来自较高纬度的偏南气流，气温低，属于冷气团；槽线的西北侧是来自较低纬度的偏北气流，气温高，属于暖气团；由于南半球气旋顺时针旋转，冷气团（偏南气流）会主动向暖气团（偏北气流）一侧移动，因此形成冷锋。第（2）题，1月是北半球冬季，北京受亚洲高压（蒙古—西伯利亚高压）控制，盛行的西北风来自高纬度的内陆地区，因此寒冷干燥。1月甲地与北京的盛行风向相同，也应是西北风。1月是南半球夏季，太阳直射点南移，北半球的东北信风带随太阳直射点南移，东北信风越过赤道后，受南半球地转偏向力（向左偏）的影响，偏转成西北风；而西北风来自低纬度的海洋，因此温暖湿润。第（3）题，乙地位于澳大利亚西南部（30°S—40°S大陆西岸），是地中海气候的典型分布区。图示季节大洋洲为低压中心，应为南半球夏季。南半球夏季时，副热带高气压带南移，控制乙地，盛行下沉气流，水汽不易凝结，因此天气晴朗，气候炎热干燥。 22.（1）7月。理由：南亚高压是暖性高压，是低层气流辐合上升、高层空气堆积而形成的高压；北半球夏季气温高，上升气流强，故南亚高压强度最大的月份可能为7月。 （2）气候特征：西岸干旱炎热，东岸高温多雨。成因：30°N—40°N亚欧大陆西岸为地中海气候，7月份受副热带高气压带控制；30°N—40°N亚欧大陆东岸受海陆热力差异影响，形成季风气候，7月份受从海洋吹向陆地的东南季风影响。 （3）南亚高压位置偏北，在对流层高层给华北地区带来辐散，近地面大气辐合，气流上升，造成华北地区降水偏多；在低层，气流在长江流域辐散，气流下沉，长江流域降水偏少；南亚高压位置偏北，西太平洋副热带高压偏北，导致我国雨带位置偏北，易造成北涝南旱。 解析：第（1）题，根据材料“青藏高原及其邻近地区对流层上层存在的季节性庞大暖性高压系统称为南亚高压”可知，南亚高压强盛时，对流层下层气温应较高，盛行上升气流。南亚高压西起非洲西海岸，东至西太平洋，所在地区陆地面积广阔。北半球夏季，陆地升温快，气温高，上升气流强，所以南亚高压强度最大的月份可能为7月。第（2）题，根据上题分析可知，南亚高压强度最大的月份可能为7月，30°N—40°N亚欧大陆东岸为亚热带季风气候，受海陆热力差异的影响，7月盛行东南风，东南风从海洋带来水汽，使得该地区该月高温多雨；30°N—40°N亚欧大陆西岸为地中海气候，地中海气候是受副热带高气压带和盛行西风带交替控制而形成的，7月，30°N—40°N亚欧大陆西岸受副热带高气压带影响，盛行下沉气流，气候干旱炎热。第（3）题，根据材料“南亚高压位置偏北时，我国东部上空存在一个异常反气旋，其中心自上而下向南倾斜，在高层给华北地区带来辐散，在低层使得气流在长江流域辐散”可知，南亚高压位置偏北，在高层给华北地区带来辐散，在低层华北地区气流辐合上升，降水偏多；在低层，长江流域盛行下沉气流，多晴朗天气，降水偏少。南亚高压西起非洲西海岸，东至西太平洋，南亚高压位置偏北时，西太平洋副热带高压位置也偏北，我国夏季风势力较强，雨带停留在我国北方地区时间长，北方易形成涝灾，而长江流域受副热带高气压控制时间长，降水少，易形成旱灾。 23.（1）热带季风气候。特征：全年高温；降水丰富，分旱雨两季。 （2）清迈纬度较高，获得太阳辐射相对较少；清迈位于山地，海拔高，气温低。 （3）清迈位于内陆，距海远，受西南季风影响较弱；该地雨季盛行西南季风，清迈位于山地背风坡，降水偏少；（相对于沿海的曼谷市）清迈地处山区受台风影响小。 解析：第（1）题，读图2可知，曼谷最冷月气温在15 ℃以上，属于热带，全年气温较高；5—10月降水多，11月至次年4月降水少，降水季节变化大。因此曼谷属于热带季风气候，全年高温，降水总量大，分明显的旱雨两季。第（2）题，读图1可知，清迈纬度比曼谷更高，获得的太阳辐射相对较少，年均温更低；曼谷位于沿海平原，而清迈位于北部山地，海拔较高，空气更稀薄，吸收地面长波辐射能力更弱，年均温更低。第（3）题，曼谷位于沿海地区，而清迈位于内陆，距海更远，受湿润的西南季风影响较弱，大气水汽含量相对更少，形成降水更少；夏季受西南季风影响时，湿润气流先经过曼谷所在的沿海平原，再到达清迈时，会受到北部山地的阻挡（处于山地背风坡），降水偏少；相对于沿海地区的曼谷市，清迈位于内陆山区，夏秋季节受台风影响较小，带来的降水也更少。 学科网（北京）股份有限公司 $