第5章 发动机冷却系统的构造与维修（2）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版）贵州省（高职院校分类考试）汽车类 单元过关卷

贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 第5章 发动机冷却系统的构造与维修（2） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 一、单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．发动机的冷却系统有哪些类型？（ ） A．水冷 B．风冷 C．油冷 D．所有以上 2．对于发动机的冷却系统，以下哪种冷却液的沸点最高？（ ） A．纯水 B．乙二醇水溶液（低浓度） C．乙二醇水溶液（高浓度） D．酒精水溶液 3．发动机过热会使充气效率（ ） A．降低 B．升高 C．不变 D．先降低后升高 4．水冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零部件是（ ） A．散热器 B．水套 C．节温器 D．水泵 5．发动机过热会使发动机爆燃的倾向（ ） A．消失 B．减小 C．一定 D．增大 6．下列哪个操作可以减少发动机水冷却系统的效率？（ ） A．定期更换冷却液 B．定期清洗散热器 C．不定期检查水泵 D．不定期增加冷却液的容量 7．南方地区，防冻液的冰点一般在______℃— ______℃之间。（ ） A．-15、-65℃ B．-15、-68℃ C．-15、 -35℃ D．-15、-66℃ 8．选用什么检测发动机冷却液防冻性能（ ） A．冰点测试仪 B．风速仪 C．压力计 D．干湿计 9．如果冷却液的颜色发生变化，这可能是什么原因（ ） A．冷却液过旧 B．冷却系统堵塞 C．冷却系统内部存在腐蚀或污染 D．冷却液过冷 10．哪项不是冷却系统故障导致发动机过热的原因（ ） A．润滑油不足 B．水泵损坏 C．冷却液充足 D．散热器堵塞 11．统中使用过期冷却液的风险是什么（ ） A．增加油耗 B．减少发动机噪音 C．导致冷却系统内部腐蚀 D．提升车速 12．定期检查冷却系统的意义是什么（ ） A．保持引擎外观清洁 B．保证冷却系统有效运作，防止发动机过热 C．减少汽车油耗 D．增加汽车马力 13．发动机水冷却系统的工作原理是什么？（ ） A．通过水泵将冷却液循环到发动机中冷却发动机零部件 B．通过火花塞点火使发动机保持正常运转 C．通过增加油箱容积来提高车辆的续航里程 D．通过排气管排放废气来降低发动机温度 14．冷却液泄露可能会导致的故障有（ ） A．发动机启动缓慢 B．发动机噪音异常 C．发动机过热 D．发动机油耗增加 15．水冷系统的组成部分中不包括（ ） A．水泵 B．散热器 C．空调压缩机 D．水箱 16．当发动机水温过高时，可能的解决方法包括以下哪些？（ ） A．更换冷却液 B．清洗节温器 C．更换散热器 D．所有选项都是可能解决方法 17．目前轿车上普遍使用______供暖系统。（ ） A．气暖式 B．风暖式 C．水暖式 D．油暖式 18．冷却液中的水通常是（ ） A．自来水 B．矿泉水 C．蒸馏水 D．河水 19．现代汽车发动机冷却系统通常是（ ） A．开放式系统 B．封闭加压式系统 C．自然蒸发式系统 D．以上都不是 20．当冷却液需要更换时，通常是因为（ ） A．冷却液颜色变深 B．冷却液使用时间过长 C．冷却液冰点升高 D．以上都是 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．采用电动水泵的发动机、对水泵的工作要求是水泵能够承受冷却系统压力在2bar左右工作压力， 其次，在流量方面，水泵的流量可达9000 L/小时，能够为车辆及时补充水分。（ ） 22．为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇皮带越紧越好。（ ） 23．当发动机水温过高时，应该增加发动机负荷。（ ） 24．当发动机水温过高时，应该加速行驶以尽快将发动机冷却下来。（ ） 25．部分汽车使用的防冻冷却液中还有添加剂，具有防止冷却液腐蚀、沉积、形成泡沫和过热的作用。（ ） 26．温度传感器可以直接控制水泵的运行。（ ） 27．更换冷却液时可以使用自来水代替蒸馏水。（ ） 28．冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（ ） 29．水冷发动机先将热量传给壳体，然后再散入大气进行冷却。（ ） 30．冷却液用水必须使用矿泉水。（ ） 三、简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．简述冷却系统功用和组成。 32．简述水冷却系统的组成。 33．简述离心式水泵的结构和工作原理。 四、综合题（共 8 分） 34．根据下图写出序号对应零部件名称并简述电动风扇的工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 第5章 发动机冷却系统的构造与维修（2） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 成绩：__________ 一、单项选择题（每小题 3 分，共 60 分） 1．发动机的冷却系统有哪些类型？（ ） A．水冷 B．风冷 C．油冷 D．所有以上 【答案】A 【详解】发动机的冷却系统主要分为水冷和风冷两种类型。 2．对于发动机的冷却系统，以下哪种冷却液的沸点最高？（ ） A．纯水 B．乙二醇水溶液（低浓度） C．乙二醇水溶液（高浓度） D．酒精水溶液 【答案】C 【详解】乙二醇水溶液浓度越高，沸点越高，相比纯水、低浓度乙二醇水溶液和酒精水溶液，高浓度乙二醇水溶液沸点更高，能更好地适应发动机高温工作环境。 3．发动机过热会使充气效率（ ） A．降低 B．升高 C．不变 D．先降低后升高 【答案】A 【详解】发动机过热时，进气温度升高，气体密度减小，根据充气效率的计算公式，充气效率会降低。这会导致发动机进气量不足，功率下降。 4．水冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零部件是（ ） A．散热器 B．水套 C．节温器 D．水泵 【答案】A 【详解】水冷却系统中，能使发动机温度迅速升高的零部件是散热器。 5．发动机过热会使发动机爆燃的倾向（ ） A．消失 B．减小 C．一定 D．增大 【答案】D 6．下列哪个操作可以减少发动机水冷却系统的效率？（ ） A．定期更换冷却液 B．定期清洗散热器 C．不定期检查水泵 D．不定期增加冷却液的容量 【答案】D 【详解】不定期增加冷却液的容量可能导致冷却系统过量冷却液，影响其正常运行，从而减少系统的效率。 7．南方地区，防冻液的冰点一般在______℃— ______℃之间。（ ） A．-15、-65℃ B．-15、-68℃ C．-15、 -35℃ D．-15、-66℃ 【答案】A 【详解】防冻液的选择一般会是比当地气温低10度左右。南方地区选择-15、 -35℃就可以适应南方地区使用。 8．选用什么检测发动机冷却液防冻性能（ ） A．冰点测试仪 B．风速仪 C．压力计 D．干湿计 【答案】A 9．如果冷却液的颜色发生变化，这可能是什么原因（ ） A．冷却液过旧 B．冷却系统堵塞 C．冷却系统内部存在腐蚀或污染 D．冷却液过冷 【答案】C 【详解】冷却液颜色的变化通常表明冷却系统内部可能存在腐蚀或污染物，需要进一步检查或更换冷却液。 10．哪项不是冷却系统故障导致发动机过热的原因（ ） A．润滑油不足 B．水泵损坏 C．冷却液充足 D．散热器堵塞 【答案】C 【详解】冷却液充足不会导致发动机过热，反而是冷却系统正常运作所需条件之一。 11．统中使用过期冷却液的风险是什么（ ） A．增加油耗 B．减少发动机噪音 C．导致冷却系统内部腐蚀 D．提升车速 【答案】C 【详解】使用过期冷却液会减少它的保护性能，增加发动机和冷却系统内部的腐蚀风险。 12．定期检查冷却系统的意义是什么（ ） A．保持引擎外观清洁 B．保证冷却系统有效运作，防止发动机过热 C．减少汽车油耗 D．增加汽车马力 【答案】B 【详解】定期检查可以发现和解决冷却系统的潜在问题，保证其有效运作，避免发动机因散热不良而过热。 13．发动机水冷却系统的工作原理是什么？（ ） A．通过水泵将冷却液循环到发动机中冷却发动机零部件 B．通过火花塞点火使发动机保持正常运转 C．通过增加油箱容积来提高车辆的续航里程 D．通过排气管排放废气来降低发动机温度 【答案】A 【详解】发动机水冷却系统通过水泵将冷却液循环到发动机中，以冷却发动机零部件并保持发动机正常运转温度。 14．冷却液泄露可能会导致的故障有（ ） A．发动机启动缓慢 B．发动机噪音异常 C．发动机过热 D．发动机油耗增加 【答案】C 【详解】正确答案：C。冷却液泄露可能会导致发动机过热，影响发动机正常工作。 15．水冷系统的组成部分中不包括（ ） A．水泵 B．散热器 C．空调压缩机 D．水箱 【答案】C 【详解】正确答案：C。水冷系统的组成部分不包括空调压缩机，它是用于车辆空调系统的部件。 16．当发动机水温过高时，可能的解决方法包括以下哪些？（ ） A．更换冷却液 B．清洗节温器 C．更换散热器 D．所有选项都是可能解决方法 【答案】D 【详解】当发动机水温过高时，可能的解决方法包括更换冷却液、清洗节温器、更换散热器等，具体方法取决于实际情况。 17．目前轿车上普遍使用______供暖系统。（ ） A．气暖式 B．风暖式 C．水暖式 D．油暖式 【答案】C 【详解】轿车上普遍使用水暖式供暖系统。它是利用发动机冷却液的热量，通过热交换器将热量传递给空气，再由风机将热空气送入车内实现供暖。气暖式、风暖式和油暖式在轿车上不是普遍使用的供暖方式。 18．冷却液中的水通常是（ ） A．自来水 B．矿泉水 C．蒸馏水 D．河水 【答案】C 【详解】“冷却液中的水为蒸馏水，即水中不含有铁、钙、镁”，故答案为 C。 19．现代汽车发动机冷却系统通常是（ ） A．开放式系统 B．封闭加压式系统 C．自然蒸发式系统 D．以上都不是 【答案】B 20．当冷却液需要更换时，通常是因为（ ） A．冷却液颜色变深 B．冷却液使用时间过长 C．冷却液冰点升高 D．以上都是 【答案】D 【详解】冷却液颜色变深可能表示其中的添加剂已消耗或冷却液已被污染；使用时间过长，其性能会下降；冰点升高说明冷却液的防冻能力减弱，这些情况都可能导致冷却液需要更换，以保证冷却系统的正常工作和发动机的散热效果。 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．采用电动水泵的发动机、对水泵的工作要求是水泵能够承受冷却系统压力在2bar左右工作压力， 其次，在流量方面，水泵的流量可达9000 L/小时，能够为车辆及时补充水分。（ ） 【答案】A 【详解】电动水泵在发动机运用，需要满足发动机冷却系统的高压，最高压力可能达到2bar的系统压力，还需要满足发动机在高速的水流量，水泵在设计时，水泵的流量可达9000 L/小时，能够为车辆及时补充水分。 22．为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇皮带越紧越好。（ ） 【答案】B 23．当发动机水温过高时，应该增加发动机负荷。（ ） 【答案】B 【详解】当发动机水温过高时，应该立即停车并检查冷却系统，而不是增加发动机负荷。 24．当发动机水温过高时，应该加速行驶以尽快将发动机冷却下来。（ ） 【答案】B 【详解】当发动机水温过高时，应该立即停车并检查冷却系统，而不是加速行驶。 25．部分汽车使用的防冻冷却液中还有添加剂，具有防止冷却液腐蚀、沉积、形成泡沫和过热的作用。（ ） 【答案】A 【详解】部分汽车使用的防冻冷却液中还有添加剂，具有防止冷却液腐蚀、沉积、形成泡沫和过热的作用。 26．温度传感器可以直接控制水泵的运行。（ ） 【答案】B 【详解】温度传感器用于监测冷却液的温度，其信息用于帮助调控冷却系统，但不直接控制水泵。 27．更换冷却液时可以使用自来水代替蒸馏水。（ ） 【答案】B 【详解】应使用蒸馏水替换冷却液，因为自来水中的矿物质可能导致冷却系统沉积或腐蚀。 28．冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（ ） 【答案】A 【详解】冷却系统的作用就是通过防冻液将发动机内部的热量通过散热器释放到大气中，使发动机在最适宜的温度状态下工作。 29．水冷发动机先将热量传给壳体，然后再散入大气进行冷却。（ ） 【答案】B 30．冷却液用水必须使用矿泉水。（ ） 【答案】B 三、简答题（每小题 4 分，共 12 分） 31．简述冷却系统功用和组成。 【答案】（1）功用：发动机冷却系统的功用就是使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持发动机在最适宜的温度范围内工作。另外，冷却系统还为空调暖风系统提供热源。（2）组成：水冷却系统一般由水泵、散热器、节温器、冷却风扇、风扇控制机构、水套、膨胀水箱、温度指示器及报警灯等组成。主要考查冷却系统功用和组成。 32．简述水冷却系统的组成。 【答案】（1）汽车发动机采用的水冷却系统大部分是强制循环式水冷却系统，强制循环式水冷却系统一般由散热器、膨胀水箱、水泵、节温器和冷却风扇等组成。（2）散热器：也称为水箱，作用是将冷却液从水套内吸收的热量传递给外界空气，使冷却液降温，并为冷却系统储存一定量的冷却液。（3）膨胀水箱：加注防冻液的汽车发动机常采用膨胀水箱，它有溢流管接口和补偿管接口两个软管连接接口，分别通过橡胶软管连接到发动机冷却系统。（4）水泵：水泵是将冷却液加压后输送到发动机气缸体水套中，使之在冷却系统中循环流动。（5）节温器：根据发动机的温度自动控制冷却液的循环路线，目前大多数发动机采用蜡式节温器，安装于缸盖出水口处，控制冷却液通往散热器的流量。（6）冷却风扇：为了提高流经散热器散热片空气的流速和流量，以提高冷却强度，一般安装在散热器和发动机之间，由发动机传动带或电动机驱动。 【详解】主要考查水冷却系统的组成。 33．简述离心式水泵的结构和工作原理。 【答案】（1）结构：离心式水泵主要由泵壳、叶轮、泵盖、水泵轴、支承轴承、水封等组成。（2）工作原理：当叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，并在离心力作用下向叶轮边缘甩出，经与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机的水套内。与此同时，叶轮中心处造成一定的真空而将冷却液从进水管吸入，如此连续的作用，使冷却液在冷却系统中不断地循环。主要考查离心式水泵的结构和工作原理。 四、综合题（共 8 分） 34．根据下图写出序号对应零部件名称并简述电动风扇的工作原理。 【答案】（1）ECU（2）风扇控制器（3）散热器（4）风扇电动机（5）冷却液温度传感器（6）冷却液工作原理：发动机ECU接收位于气缸盖水套上的水温传感器的信号，当发动机温度低于95℃时，ECU不发送信号给风扇控制器，冷却风扇不工作；当发动机温度高于95℃时，ECU发送信号给风扇控制器，冷却风扇工作。 【详解】考查电动风扇的工作原理 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $