模块2 汽车行驶系（1）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）贵州省（高职院校分类考试）汽车类 单元过关卷

贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 模块2 汽车行驶系（1） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．汽车行驶系通常由哪些部分组成？（ ） A．车轮、车桥、车架和发动机 B．车轮、车桥、车架和悬架 C．车轮、车桥、变速器和车架 D．车轮、车桥、车架和制动系统 【答案】B 【详解】汽车行驶系通常由车轮、车桥、车架和悬架等部分组成，这些部分共同协作，使汽车能够正常行驶。 2．车桥的主要作用不包括以下哪一项？（ ） A．连接车架与车轮 B．传递车架与车轮间的各方向作用力 C．提供汽车的动力 D．使车轮偏转以实现转向（对于转向桥） 【答案】C 【详解】车桥的主要作用是连接车架与车轮，传递车架与车轮间的各方向作用力及其产生的弯矩与扭矩，以及使车轮偏转以实现转向（对于转向桥）。提供汽车的动力不是车桥的作用。 3．以下哪个不是影响汽车行驶平稳性的因素？（ ） A．车轮的定位参数 B．悬架的刚度 C．发动机的排量 D．轮胎的规格和材质 【答案】C 【详解】车轮的定位参数、悬架的刚度和轮胎的规格和材质等因素都会影响汽车的行驶平稳性，而发动机的排量主要影响汽车的动力性能，与行驶平稳性关系不大。 4．车桥按照悬架的结构不同可以分为______和断开式车桥。（ ） A．组合式 B．一体式 C．综合式 D．整体式 【答案】D 【详解】车桥按与悬架匹配不同可以分为整体式车桥和断开式车桥，整体式车桥和非独立悬架配用，断开式车桥和独立悬架配用 5．挂车上的车桥都是（ ） A．转向桥 B．驱动桥 C．转向驱动桥 D．支持桥 【答案】D 【详解】汽车车桥按作用分为转向桥，驱动桥，转向驱动桥和支持桥，挂车的车桥不起驱动作用，也不能起转向作用，因此为支持桥 6．支承汽车的总质量,减小振动、缓和冲击的是（ ） A．传动系 B．制动系 C．转向系 D．行驶系 【答案】D 【详解】汽车行驶系的作用是支撑、安装汽车各零件组成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，缓和冲击，减少振动，以保证汽车的正常行驶。 7．车桥在车辆传动系统中的主要作用是（ ） A．传递动力和支撑车辆负荷 B．控制车速 C．调节车辆底盘高度 D．增加车辆稳定性 【答案】A 【详解】车桥在车辆传动系统中主要负责传递动力和支撑车辆负荷。 8．转向桥的主要作用是（ ） A．支撑车辆负荷 B．控制车速 C．控制车辆行驶方向 D．调节车辆悬架系统 【答案】C 【详解】转向桥通过转向机构控制车辆行驶方向。 9．以下哪个部件不属于驱动桥的组成？（ ） A．主减速器 B．差速器 C．变速器 D．半轴和桥壳 【答案】C 【详解】驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，而变速器是传动系的一部分，不属于驱动桥的组成。 10．越野汽车的前桥属于（ ） A．转向桥 B．驱动桥 C．转向驱动桥 D．支持桥 【答案】C 【详解】越野汽车的前桥是属于转向驱动桥，转向驱动桥是由差速器，主减速器，驱动桥壳，车轮传动装置，等速万向节组成，是车辆非常重要的结构，起到了车辆传输动力的作用，同时也提供了车辆转向的作用。 11．轮胎规格“R16”中的“R”表示（ ） A．轮胎宽度 B．扁平比 C．子午线轮胎 D．轮辋直径 【答案】C 【详解】轮胎规格中的“R”表示该轮胎为子午线轮胎，是一种轮胎的结构形式。 12．轮胎换位的主要目的是（ ） A．使轮胎磨损均匀 B．改变车辆行驶方向 C．提高轮胎美观度 D．减少轮胎气压变化 【答案】A 【详解】轮胎在使用过程中由于车辆的驱动方式、转向等因素，不同位置的轮胎磨损情况不同。轮胎换位可以让各个轮胎轮流承受不同的作用力，从而使轮胎磨损更加均匀，延长轮胎使用寿命。 13．轮胎的扁平比指的是什么？（ ） A．轮胎的宽度 B．轮胎的直径 C．轮胎的截面高度与宽度的比值 D．轮胎的材料成分 【答案】C 【详解】轮胎的扁平比指的是轮胎的截面高度与宽度的比值。 14．轮胎的主要构造部分包括以下哪些？（ ） A．轮辋、轮胎花纹、轮胎胎侧 B．轮胎胎体、胎面、胎侧和胎嘴 C．轮胎底座、轮胎胎体、轮胎花纹 D．轮胎胎面、轮胎底座、轮辋 【答案】B 【详解】轮胎的主要构造部分包括胎体、胎面、胎侧和胎嘴。 15．车轮动平衡检测的主要目的是解决以下哪个问题（ ） A．发动机异响 B．刹车失灵 C．车辆行驶中的震动或抖动 D．车窗无法升降 【答案】C 【详解】车轮动平衡检测旨在解决车辆行驶中的震动或抖动问题，确保驾驶舒适性和安全性。 16．轿车通常采用的悬架为（ ） A．平衡悬架 B．非平衡悬架 C．独立悬架 D．非独立悬架 【答案】C 【详解】独立悬架优点是质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力;可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。 17．使用子午线轮胎的轿车，在进行轮胎换位时，可采用（ ） A．循环换位 B．单边换位 C．交叉换位 D．同轴换位 【答案】B 【详解】子午线轮胎在换位时应同侧换位，即单边换位。 18．某轿车的轮胎规格为R15，以下理解正确的是（ ） A．车轮半径为15cm B．轮胎高度为65mm C．轮胎断面宽度为195mm D．轮胎断面宽度为65mm 【答案】C 【详解】轮胎规格“R15”中，195 表示轮胎断面宽度，单位为 mm；65 表示扁平比；R 表示子午线轮胎。 19．悬架的作用是为了提高车辆的什么性能（ ） A．车速 B．燃油效率 C．乘坐舒适性和稳定性 D．车辆的外观 【答案】C 【详解】悬架的主要作用是提供车身支撑，并通过减少震动和冲击传递到车身来提高乘坐舒适性和稳定性。 20．轮胎的花纹设计主要影响哪些方面（ ） A．轮胎的颜色 B．轮胎的抓地力和排水性 C．轮胎的厚度 D．轮胎的弹性 【答案】B 【详解】轮胎的花纹设计主要影响轮胎的抓地力和排水性，从而影响车辆的行驶安全性。 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．悬架系统的主要作用是支撑车身重量，但无法缓冲路面冲击。（ ） 【答案】B 【详解】悬架系统不仅支撑车身重量，还能有效缓冲路面冲击，提高乘坐舒适性。 22．钢板弹簧是悬架系统中的一种重要弹性元件，它只用于重型货车和客车。（ ） 【答案】B 【详解】钢板弹簧确实是悬架系统中的一种重要弹性元件，但并非只用于重型货车和客车。在某些轻型车辆或特殊用途车辆上，也可能采用钢板弹簧作为弹性元件。 23．轮胎胎面设计中的纵向花纹可以增加轮胎在雨天路面上的排水性。（ ） 【答案】A 【详解】纵向花纹设计有助于排水，减少在雨天路面上的打滑可能性。 24．车轮动平衡检测过程中需要对轮胎的气压进行检查，以确保车辆行驶安全。（ ） 【答案】A 【详解】轮胎气压对于行车安全和稳定性至关重要。 25．车轮主要由轮辋、轮辐和轮胎三部分组成。（ ） 【答案】B 【详解】车轮本体通常由轮辋、轮辐和轮毂组成；轮胎安装在轮辋上，二者构成车轮总成。 26．传统悬架系统相对于电控悬架系统的一个优势是更高的舒适性。（ ） 【答案】B 【详解】电控悬架系统相对于传统悬架系统具有更高的舒适性。 27．轮胎气压过高或过低都会导致轮胎磨损加剧。（ ） 【答案】A 【详解】轮胎气压过高或过低都会影响轮胎与地面的接触面积和接触压力，从而导致轮胎磨损加剧。因此，保持适当的轮胎气压对于延长轮胎使用寿命非常重要。 28．车桥是汽车行驶系中用于支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的主要部件。（ ） 【答案】A 【详解】车桥在汽车行驶系中确实起到了支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的作用，这是车桥的基本功能。 29．无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏。（ ） 【答案】B 【详解】无内胎轮胎被钉子刺破后，钉子往往会暂时堵住孔洞，空气通常不会立即快速泄漏；仍应尽快检修。 30．子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。（ ） 【答案】B 【详解】子午线轮胎的帘布层帘线沿轮胎子午线方向排列，带束层帘线与胎面圆周方向成较小角度，并非三向交叉。 三、简答题（本大题共3小题，每小题4分，共12分） 31．对汽车行驶系进行受力分析，需要考虑哪些主要因素？ 【答案】对汽车行驶系进行受力分析时，需要考虑以下主要因素：路面作用于车轮上的各种力：包括车轮受到的垂直反力、纵向反力（即驱动力或制动力）以及侧向反力（即转向时的离心力或侧向风力等）。这些力的大小和方向取决于汽车的行驶状态、路面条件以及车轮的定位参数等。汽车自身的重量和惯性力：汽车的总重量通过悬架和车架传递到车轮上，对车轮产生垂直压力。同时，汽车在加速、减速或转弯等动态行驶过程中，会产生惯性力，这些惯性力也会通过悬架和车架传递到车轮上，影响车轮的受力情况。悬架的弹性和阻尼特性：悬架系统具有弹性和阻尼特性，能够吸收和缓和路面不平引起的冲击和振动。因此，在进行受力分析时，需要考虑悬架的刚度和阻尼系数对车轮受力的影响。车轮的定位参数：车轮的定位参数（如前轮定位角、后轮定位角等）会影响车轮的受力分布和汽车的行驶稳定性。因此，在进行受力分析时，需要考虑车轮的定位参数对车轮受力的影响。综上所述，对汽车行驶系进行受力分析时，需要综合考虑路面条件、汽车自身的重量和惯性力、悬架的弹性和阻尼特性以及车轮的定位参数等因素。 32．独立悬架的优点有哪些？ 【答案】（1）两侧车轮可以单独运动，而互不影响，这样在不平的道路上，可减少车架和车身的振穗，而且有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象。（2）减少了汽车的非簧载质量。（3）由于采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移使汽车的重心下降，因而可以提高汽车的行驶稳定性。（4）可以保证汽车在不平道路上行驶时所有车轮和路面有良好的接触，从而增大牵引力。（5）还可增大汽车的离地间隙，使汽车的通过性能大大提高。 33．描述子午线轮胎的优点和缺点。 【答案】子午线轮胎的优点：接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长；胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿，行驶时变形小，可降低油耗3% ~8% ；因帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好；径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大；在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。子午线轮胎的缺点：因胎侧较薄且柔软，胎冠较厚，在其与胎侧过渡区易产生裂口；吸振能力弱，胎面噪声大些；制造技术要求高，成本也高。 四、综合题（本大题共1题，共8分） 34．某车辆行驶系结构示意图如图所示。请回答下列问题：（1）写出图中元件 1、2 的名称。（2）该行驶系采用的是独立悬架还是非独立悬架？该悬架适用于整体式车桥还是断开式车桥？（3）图中 A 与 B 的差值称为什么？通过调整哪个元件改变该参数？（4）经常在拱形路面行驶的汽车采用哪种轮胎换位方法？（5）若该车用的轮胎规格为，这个轮胎为哪种类型的轮胎？应选用多大直径的轮辋？ 【答案】（1）图中元件 1 是减震器，元件 2 是螺旋弹簧。 （2）该行驶系采用的是非独立悬架，适用于整体式车桥。 （3）图中 A 与 B 的差值称为前轮前束。通过调整横拉杆的长度改变该参数。 （4）经常在拱形路面行驶的汽车采用交叉换位法进行轮胎换位。 （5）34×7 的轮胎是斜交轮胎，应选用 17 英寸直径的轮辋。 【详解】解题时先由图中减震器、螺旋弹簧及整体式车桥判断其为非独立悬架；再依据两前轮前缘与后缘距离的差确定前轮前束，并由横拉杆长度调整；最后结合拱形路面下的交叉换位方法和轮胎规格的表示规则完成轮胎部分的判断。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 模块2 汽车行驶系（1） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．汽车行驶系通常由哪些部分组成？（ ） A．车轮、车桥、车架和发动机 B．车轮、车桥、车架和悬架 C．车轮、车桥、变速器和车架 D．车轮、车桥、车架和制动系统 2．车桥的主要作用不包括以下哪一项？（ ） A．连接车架与车轮 B．传递车架与车轮间的各方向作用力 C．提供汽车的动力 D．使车轮偏转以实现转向（对于转向桥） 3．以下哪个不是影响汽车行驶平稳性的因素？（ ） A．车轮的定位参数 B．悬架的刚度 C．发动机的排量 D．轮胎的规格和材质 4．车桥按照悬架的结构不同可以分为______和断开式车桥。（ ） A．组合式 B．一体式 C．综合式 D．整体式 5．挂车上的车桥都是（ ） A．转向桥 B．驱动桥 C．转向驱动桥 D．支持桥 6．支承汽车的总质量,减小振动、缓和冲击的是（ ） A．传动系 B．制动系 C．转向系 D．行驶系 7．车桥在车辆传动系统中的主要作用是（ ） A．传递动力和支撑车辆负荷 B．控制车速 C．调节车辆底盘高度 D．增加车辆稳定性 8．转向桥的主要作用是（ ） A．支撑车辆负荷 B．控制车速 C．控制车辆行驶方向 D．调节车辆悬架系统 9．以下哪个部件不属于驱动桥的组成？（ ） A．主减速器 B．差速器 C．变速器 D．半轴和桥壳 10．越野汽车的前桥属于（ ） A．转向桥 B．驱动桥 C．转向驱动桥 D．支持桥 11．轮胎规格“R16”中的“R”表示（ ） A．轮胎宽度 B．扁平比 C．子午线轮胎 D．轮辋直径 12．轮胎换位的主要目的是（ ） A．使轮胎磨损均匀 B．改变车辆行驶方向 C．提高轮胎美观度 D．减少轮胎气压变化 13．轮胎的扁平比指的是什么？（ ） A．轮胎的宽度 B．轮胎的直径 C．轮胎的截面高度与宽度的比值 D．轮胎的材料成分 14．轮胎的主要构造部分包括以下哪些？（ ） A．轮辋、轮胎花纹、轮胎胎侧 B．轮胎胎体、胎面、胎侧和胎嘴 C．轮胎底座、轮胎胎体、轮胎花纹 D．轮胎胎面、轮胎底座、轮辋 15．车轮动平衡检测的主要目的是解决以下哪个问题（ ） A．发动机异响 B．刹车失灵 C．车辆行驶中的震动或抖动 D．车窗无法升降 16．轿车通常采用的悬架为（ ） A．平衡悬架 B．非平衡悬架 C．独立悬架 D．非独立悬架 17．使用子午线轮胎的轿车，在进行轮胎换位时，可采用（ ） A．循环换位 B．单边换位 C．交叉换位 D．同轴换位 18．某轿车的轮胎规格为R15，以下理解正确的是（ ） A．车轮半径为15cm B．轮胎高度为65mm C．轮胎断面宽度为195mm D．轮胎断面宽度为65mm 19．悬架的作用是为了提高车辆的什么性能（ ） A．车速 B．燃油效率 C．乘坐舒适性和稳定性 D．车辆的外观 20．轮胎的花纹设计主要影响哪些方面（ ） A．轮胎的颜色 B．轮胎的抓地力和排水性 C．轮胎的厚度 D．轮胎的弹性 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．悬架系统的主要作用是支撑车身重量，但无法缓冲路面冲击。（ ） 22．钢板弹簧是悬架系统中的一种重要弹性元件，它只用于重型货车和客车。（ ） 23．轮胎胎面设计中的纵向花纹可以增加轮胎在雨天路面上的排水性。（ ） 24．车轮动平衡检测过程中需要对轮胎的气压进行检查，以确保车辆行驶安全。（ ） 25．车轮主要由轮辋、轮辐和轮胎三部分组成。（ ） 26．传统悬架系统相对于电控悬架系统的一个优势是更高的舒适性。（ ） 27．轮胎气压过高或过低都会导致轮胎磨损加剧。（ ） 28．车桥是汽车行驶系中用于支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的主要部件。（ ） 29．无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏。（ ） 30．子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每小题4分，共12分） 31．对汽车行驶系进行受力分析，需要考虑哪些主要因素？ 32．独立悬架的优点有哪些？ 33．描述子午线轮胎的优点和缺点。 四、综合题（本大题共1题，共8分） 34．某车辆行驶系结构示意图如图所示。请回答下列问题：（1）写出图中元件 1、2 的名称。（2）该行驶系采用的是独立悬架还是非独立悬架？该悬架适用于整体式车桥还是断开式车桥？（3）图中 A 与 B 的差值称为什么？通过调整哪个元件改变该参数？（4）经常在拱形路面行驶的汽车采用哪种轮胎换位方法？（5）若该车用的轮胎规格为，这个轮胎为哪种类型的轮胎？应选用多大直径的轮辋？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $