模块1 汽车传动系（7）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）贵州省（高职院校分类考试）汽车类 单元过关卷

贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 模块1 汽车传动系（7） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．以下哪种传动系统在动力输出效率上可能更高（ ） A．前驱传动 B．后驱传动 C．四轮驱动 D．全轮驱动 【答案】B 【详解】后驱传动通常在动力输出效率上更高，尤其是在高速和高扭矩要求的情况下。 2．发动机前置后驱汽车，将变速器输出的动传递给主减速器的是（ ） A．行星齿轮机构 B．万向传动装置 C．差速器 D．半轴 【答案】B 【分析】前置后驱的传递路线 【详解】发动机前置后驱的传递路线为，发动机飞轮→离合器→变速器→万象传动装置→驱动桥 3．用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同步转动的零件是（ ） A．同步器 B．换挡杆系 C．换挡拨叉 D．分动器 【答案】A 【详解】同步器作用是确保主轴和变速齿轮在换挡时能够同步转动，实现平稳换挡。 4．当传动系统发生异响时，最可能的原因是（ ） A．发动机故障 B．变速箱齿轮损坏 C．轮胎磨损 D．刹车系统故障 【答案】B 【详解】传动系统异响通常是由于变速箱齿轮损坏或磨损导致的，需要及时检修。 5．离合器装配后，发现操纵机构沉重，可能的原因是（ ） A．踏板自由行程过小 B．各连接部位润滑良好 C．压盘弹簧弹力正常 D．分离轴承安装正确 【答案】A 【详解】如果离合器装配后操纵机构沉重，可能是踏板自由行程过小导致的。如果各连接部位润滑良好、压盘弹簧弹力正常、分离轴承安装正确。 6．离合器调整时，主要调整的参数是（ ） A．踏板的自由行程 B．压盘的厚度 C．摩擦片的大小 D．从动盘的直径 【答案】A 【详解】离合器调整时，踏板的自由行程是主要调整的参数。踏板自由行程影响离合器的分离和结合状态。 7．离合器异响的原因有很多，下列______故障不会造成离合器异响。（ ） A．分离轴承损坏 B．从动盘松动 C．分离轴承缺油 D．传动片变形 【答案】D 【详解】传动片变形主要影响离合器的动力传递，而不会直接导致异响。分离轴承损坏、从动盘松动和分离轴承缺油都可能引起离合器在工作时产生异常响声。 8．以下哪种情况不会导致离合器分离不彻底（ ） A．液压操纵系统无漏油但有空气 B．离合器从动盘平整完好 C．离合器踏板自由行程过大 D．分离杠杆调整不当 【答案】B 9．检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘______mm 处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为______mm。（ ） A．2．5，0．1 B．1．5，0．5 C．1．0，0．3 D．2．5，0．4 【答案】B 【详解】在检查从动盘的端面圆跳动时，通常在距从动盘外边缘 1.5mm 处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动允许值为 0.5mm。 10．膜片弹簧离合器分离杠杆高度采用______调整。（ ） A．重点 B．力点 C．支点 D．不需要调整 【答案】C 【详解】膜片弹簧离合器分离杠杆高度通过调整支点来实现，确保分离杠杆能够正常工作。 11．常啮合齿轮齿厚磨损不得超过______，否则，应予以更换。（ ） A．0．025mm B．0．25mm C．0．52mm D．0．05mm 【答案】B 【详解】常啮合齿轮齿厚磨损超过 0.25mm 时，会影响齿轮的啮合精度和传动效率，导致变速器工作不正常，产生噪声和振动等问题，因此磨损超过此值应予以更换。 12．对于手动变速器的拆装工艺叙述正确的是（ ） A．在取出输入轴时，必须将换挡拨叉放在空挡位置 B．在取出输入轴时，必须将换挡拨叉放在倒挡位置 C．用小冲头冲出 1 挡、3 挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片 D．用小冲头冲出 1 挡、倒挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片 【答案】A 【详解】在手动变速器拆装过程中，取出输入轴时，为了避免损坏内部结构和便于操作，必须将换挡拨叉放在空挡位置。这样可以确保各部件在无负载状态下进行操作，防止因拨叉位置不当造成的零部件损坏。 13．三轴式变速器与两轴式变速器相比，在结构上增加了（ ） A．同步器 B．倒挡轴 C．中间轴 D．齿轮组 【答案】C 【详解】三轴式变速器与两轴式变速器相比,在结构上增加了中间轴结构变大但输出扭矩和速度变化范围变大，一般客车或中重型载货车运用。 14．手动变速器一般由壳体、同步器、______和操纵机构组成。（ ） A．齿轮 B．输入轴 C．输出轴 D．变速传动机构 【答案】D 【详解】手动变速器主要由壳体、同步器、变速传动机构和操纵机构组成，变速传动机构是实现变速功能的关键部分。 15．自动变速器的特点之一是什么（ ） A．操作简单 B．维护成本低 C．故障率较高 D．需要频繁更换零部件 【答案】A 【详解】自动变速器的特点之一是操作简单，驾驶者不需要手动操作离合器和挡杆。 16．下列哪种情况可能会导致自动变速器换挡不顺畅（ ） A．发动机缺乏动力 B．刹车系统故障 C．液压系统问题 D．燃油不足 【答案】C 【详解】液压系统问题可能会导致自动变速器换挡不顺畅，因为液压系统在变速过程中起到关键作用。 17．自动变速器检修过程中，为了避免液压油污染，应该注意什么？（ ） A．使用更换频率较低的液压油 B．在有风的环境中进行操作 C．使用干净的容器存放液压油 D．将液压油置于阳光下晾晒 【答案】C 【详解】在自动变速器检修过程中，为了避免液压油污染，应注意使用干净的容器存放液压油，并避免杂质的进入。 18．液力变扭器中的液压离合器主要起到以下哪种作用？（ ） A．调节发动机的排气量 B．控制泵轮和涡轮之间的连接 C．调节车辆的空调系统 D．控制车辆的刹车系统 【答案】B 【详解】液压离合器在液力变扭器中主要起到控制泵轮和涡轮之间连接的作用。 19．等角速万向节的主要作用是（ ） A．调整传动比例 B．保持传动轴的角度稳定 C．提供机械结构稳定性 D．适用于高速传动 【答案】B 【详解】等角速万向节能够保持传动轴之间的角度稳定，适用于需要稳定传动的场合。 20．单级主减速器的______齿轮安装在差速器壳上。（ ） A．主动圆锥 B．从动圆锥 C．行星 D．半轴 【答案】C 【详解】在单级主减速器中，行星齿轮安装在差速器壳上，起到分配动力的作用。 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．前驱汽车和后驱汽车的传动系统工作原理相同。（ ） 【答案】B 【详解】前驱汽车和后驱汽车的传动系统工作原理有所不同，主要体现在动力传递的方式上。 22．汽车行驶的基本原理是通过发动机产生的动力经由传动系统传递给车轮，从而推动车辆行驶。（ ） 【答案】A 【详解】汽车行驶的基本原理确实是通过发动机产生的动力经由传动系统传递给车轮，从而推动车辆行驶。 23．发动机前置、后桥驱动的传动系（FR型）是现代轿车中最常见的布置形式。（ ） 【答案】B 【详解】发动机前置、前桥驱动的传动系（FF型）在现代轿车中更为常见，特别是在小型和中型轿车中。FR型传动系则更多见于后驱车型，如一些高性能轿车、跑车和货车等。但需要注意的是，不同市场和车型可能有不同的偏好和布局。 24．拆卸离合器总成时，可以直接用锤子敲击离合器压盘来使其分离。（ ） 【答案】B 【详解】直接用锤子敲击离合器压盘可能会造成压盘变形，影响离合器的正常工作。 25．分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（ ） 【答案】A 【分析】离合器分离不彻底意味着当离合器踏板踩下时，离合器没有完全分离，导致动力没有完全切断。这可能导致换挡困难或打齿。 【详解】分离杠杆内端高低不一致：如果这些杠杆不在同一平面上，当分离轴承推动时，有些杠杆会先接触，有些后接触，导致压盘不能均匀地抬起。结果，离合器从动盘可能没有被完全释放，造成部分区域仍然接触，从而分离不彻底。 【点睛】分离杠杆内端高低不一致会导致离合器分离不彻底，因为分离动作不均匀；同时，在起步时，由于压紧力分布不均，离合器接合不平稳，导致车身颤抖。 26．拆装手动变速器的过程中，可以随意调整齿轮的位置，以便更容易安装。（ ） 【答案】B 【详解】在拆装手动变速器过程中，不应随意调整齿轮的位置，应按照要求进行安装，以确保正常工作。 27．变速器传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。（ ） 【答案】A 【详解】变速器传动机构通过不同的齿轮组合来实现这些功能。改变转速可以使车辆适应不同的行驶速度；改变转矩可以满足车辆起步、爬坡、加速等不同工况下的动力需求；改变转动方向可以实现车辆的倒车。 28．自动变速器失速试验时，从节气门踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过 10 秒钟。（ ） 【答案】B 29．球笼式等速万向节属于不等速万向节。（ ） 【答案】B 【详解】球笼式等速万向节是等速万向节。其内部结构通过钢球、星形套和球形壳等部件的特殊设计，能够在工作过程中保证主动轴和从动轴的角速度始终相等，这也是它被称为等速万向节的原因。 30．在断开式驱动桥中，主减速器在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，故需要万向传动装置。（ ） 【答案】A 【详解】断开式驱动桥为了适应车轮的上下跳动，桥壳是分段且可摆动的，半轴也分段。由于主减速器固定在车架上，半轴与车轮相连部分会有相对运动，所以需要万向传动装置来保证动力在不同角度下稳定传递。 三、简答题（本大题共3小题，每小题4分，共12分） 31．简述液压式离合器操纵机构的排气步骤及相关注意要点。 【答案】排气步骤如下：先将主缸储液罐中的制动液添加至规定高度，然后升起汽车；接着在工作缸的放气阀上安装一根软管，并将其连接到盛制动液的容器内；之后需要两人配合操作，一人多次踩下离合器踏板，当感觉到有阻力时踩住踏板不动，另一人拧松放气阀直至制动液开始流出，随后拧紧放气阀并通知同伴放松离合器踏板，如此反复操作，直到流出的制动液中没有气泡为止。注意要点包括：制动液含有醇类和腱类化合物，操作过程中要严防其接触眼部。完成工作后务必彻底清洗双手。若制动液不慎入眼，应立即用大量清水冲洗眼睛钟，若疼痛未消失需及时就医；若不慎吞下制动液，应大量饮水促使呕吐，并尽快前往医院治疗。此外，必须添加清洁的制动液，且制动液面高度要保持在规定的 “MIN” 和 “MAX” 标记之间，必要时可添加 HZY4（或 DOT4）制动液，同时要知道该操纵系统具有自排气功能，但在检修后仍需手动排气操作，排气完成后还需检查和调整离合器踏板自由行程。 32．试述手动变速器齿轮油的检查和更换步骤。 【答案】（1）将车辆安全可靠地停放在举升位置，拉紧驻车制动器，并将变速器置于空挡位置。（2）举升车辆至合适位置，并可靠锁止（3）拆卸变速器注油螺塞和衬垫。（4）检查并确认油面在变速器注油螺塞开口下0、5mm范围（5）将变速器齿轮油回收桶推至变速器正下方，并对正放油塞，拆卸变速器放油螺塞。（6）待放油口不再滴落时，按规定力矩旋紧放油螺栓。（7）将变速器齿轮油加注器推至变速器正下方，加注变速器齿轮油至规定液面（8）按规定力矩旋紧注油螺栓。（9）完全降下车辆，运行车辆。起动发动机，挂入每个挡位运行一段时间，3、5 min后，将变速器置于空挡，关闭点火开关，停止发动机运转。（10）举升车辆至合适位置，并可靠锁止，检查变速器是否漏油。（11）驶出车辆。 33．简述整体式驱动桥特点。 【答案】1.结构集成度高；2.承载形式为非独立悬架；3.桥壳刚度大；4.维护相对简便。 四、综合题（本大题共1题，共8分） 34．如图所示为手动变速器的定位锁止装置（局部）结构示意图，完成下列各题。（1）写出图中序号所指零件的名称:①______；② ______；③______；（2）手动变速器的定位锁止装置，一般包括:自锁装置、互锁装置和______装置;（3）互锁装置在结构上:两个“零件②”的直径之和正好等于相邻两拨叉轴圆柱表面之间的距离加上1个凹槽的深度，“零件③”的长度则等于拨叉轴的直径减去______（填写“1个”或“2个”或“3个”）凹槽的深度。 【答案】（1）① 自锁钢球 ② 互锁钢球 ③ 互锁销 （2）倒挡锁 （3）1个 【详解】根据图中钢球、互锁销与拨叉轴凹槽的位置关系识别各零件。定位锁止装置由自锁、互锁和倒挡锁装置组成；互锁钢球与互锁销配合，使相邻拨叉轴不能同时移动，从而防止同时挂入两个挡位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 贵州省（高职院校分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 模块1 汽车传动系（7） 单元过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 班级：             姓名：             学号：             成绩：             一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．以下哪种传动系统在动力输出效率上可能更高（ ） A．前驱传动 B．后驱传动 C．四轮驱动 D．全轮驱动 2．发动机前置后驱汽车，将变速器输出的动传递给主减速器的是（ ） A．行星齿轮机构 B．万向传动装置 C．差速器 D．半轴 3．用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同步转动的零件是（ ） A．同步器 B．换挡杆系 C．换挡拨叉 D．分动器 4．当传动系统发生异响时，最可能的原因是（ ） A．发动机故障 B．变速箱齿轮损坏 C．轮胎磨损 D．刹车系统故障 5．离合器装配后，发现操纵机构沉重，可能的原因是（ ） A．踏板自由行程过小 B．各连接部位润滑良好 C．压盘弹簧弹力正常 D．分离轴承安装正确 6．离合器调整时，主要调整的参数是（ ） A．踏板的自由行程 B．压盘的厚度 C．摩擦片的大小 D．从动盘的直径 7．离合器异响的原因有很多，下列______故障不会造成离合器异响。（ ） A．分离轴承损坏 B．从动盘松动 C．分离轴承缺油 D．传动片变形 8．以下哪种情况不会导致离合器分离不彻底（ ） A．液压操纵系统无漏油但有空气 B．离合器从动盘平整完好 C．离合器踏板自由行程过大 D．分离杠杆调整不当 9．检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘______mm 处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为______mm。（ ） A．2．5，0．1 B．1．5，0．5 C．1．0，0．3 D．2．5，0．4 10．膜片弹簧离合器分离杠杆高度采用______调整。（ ） A．重点 B．力点 C．支点 D．不需要调整 11．常啮合齿轮齿厚磨损不得超过______，否则，应予以更换。（ ） A．0．025mm B．0．25mm C．0．52mm D．0．05mm 12．对于手动变速器的拆装工艺叙述正确的是（ ） A．在取出输入轴时，必须将换挡拨叉放在空挡位置 B．在取出输入轴时，必须将换挡拨叉放在倒挡位置 C．用小冲头冲出 1 挡、3 挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片 D．用小冲头冲出 1 挡、倒挡换挡拨块上的弹性销，并取出弹性夹片 13．三轴式变速器与两轴式变速器相比，在结构上增加了（ ） A．同步器 B．倒挡轴 C．中间轴 D．齿轮组 14．手动变速器一般由壳体、同步器、______和操纵机构组成。（ ） A．齿轮 B．输入轴 C．输出轴 D．变速传动机构 15．自动变速器的特点之一是什么（ ） A．操作简单 B．维护成本低 C．故障率较高 D．需要频繁更换零部件 16．下列哪种情况可能会导致自动变速器换挡不顺畅（ ） A．发动机缺乏动力 B．刹车系统故障 C．液压系统问题 D．燃油不足 17．自动变速器检修过程中，为了避免液压油污染，应该注意什么？（ ） A．使用更换频率较低的液压油 B．在有风的环境中进行操作 C．使用干净的容器存放液压油 D．将液压油置于阳光下晾晒 18．液力变扭器中的液压离合器主要起到以下哪种作用？（ ） A．调节发动机的排气量 B．控制泵轮和涡轮之间的连接 C．调节车辆的空调系统 D．控制车辆的刹车系统 19．等角速万向节的主要作用是（ ） A．调整传动比例 B．保持传动轴的角度稳定 C．提供机械结构稳定性 D．适用于高速传动 20．单级主减速器的______齿轮安装在差速器壳上。（ ） A．主动圆锥 B．从动圆锥 C．行星 D．半轴 二、判断题（每小题 2 分，共 20 分。请在括号内正确的打 “A”，错误的打 “B”） 21．前驱汽车和后驱汽车的传动系统工作原理相同。（ ） 22．汽车行驶的基本原理是通过发动机产生的动力经由传动系统传递给车轮，从而推动车辆行驶。（ ） 23．发动机前置、后桥驱动的传动系（FR型）是现代轿车中最常见的布置形式。（ ） 24．拆卸离合器总成时，可以直接用锤子敲击离合器压盘来使其分离。（ ） 25．分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（ ） 26．拆装手动变速器的过程中，可以随意调整齿轮的位置，以便更容易安装。（ ） 27．变速器传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。（ ） 28．自动变速器失速试验时，从节气门踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过 10 秒钟。（ ） 29．球笼式等速万向节属于不等速万向节。（ ） 30．在断开式驱动桥中，主减速器在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，故需要万向传动装置。（ ） 三、简答题（本大题共3小题，每小题4分，共12分） 31．简述液压式离合器操纵机构的排气步骤及相关注意要点。 32．试述手动变速器齿轮油的检查和更换步骤。 33．简述整体式驱动桥特点。 四、综合题（本大题共1题，共8分） 34．如图所示为手动变速器的定位锁止装置（局部）结构示意图，完成下列各题。（1）写出图中序号所指零件的名称:①______；② ______；③______；（2）手动变速器的定位锁止装置，一般包括:自锁装置、互锁装置和______装置;（3）互锁装置在结构上:两个“零件②”的直径之和正好等于相邻两拨叉轴圆柱表面之间的距离加上1个凹槽的深度，“零件③”的长度则等于拨叉轴的直径减去______（填写“1个”或“2个”或“3个”）凹槽的深度。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $