第14练 变速器的磨合与试验 内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第14练，内容为：变速器的磨合与试验。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第14练 第一单元 模块1 汽车传动系 第十四节 变速器的磨合与试验 一、单项选择题 1. 变速器装配或修复后进行磨合的主要目的是（ ） A. 消除齿轮初始微小不平整并改善啮合状态 B. 提高齿轮材料硬度并改变零件基本尺寸 C. 检验离合器分离性能并调整踏板自由行程 D. 测定驱动桥主减速器的传动效率和转矩 2. 变速器进行台架磨合试验时，正确的操作顺序是（ ） A. 先停止润滑供油，再逐步提高负荷和转速 B. 先高速满负荷运转，再逐步降低负荷和转速 C. 先挂入倒挡运转，再连续切换各前进挡位 D. 先低速无负荷运转，再逐步增加负荷和转速 3. 变速器进行无负荷磨合试验时，主要用于检查（ ） A. 壳体材料是否合格 B. 齿轮齿面是否淬硬 C. 各挡啮合是否平顺 D. 传动轴长度是否适当 4. 某变速器磨合时，换挡后出现明显的齿轮撞击声。首先应检查（ ） A. 润滑油液面是否过高 B. 同步器工作是否正常 C. 壳体螺栓是否松动 D. 里程表软轴是否弯曲 5. 某变速器完成磨合后，挂入各前进挡均有连续异响，异响随发动机转速升高而增大；踩下离合器踏板后异响消失。最可能的故障部位是（ ） A. 差速器轴承磨损 B. 输出轴后轴承磨损 C. 输入轴前轴承磨损 D. 换挡拨叉端部磨损 二、填空题 6. 变速器磨合前，应按规定加注适量的______。 7. 变速器磨合试验通常应先进行______磨合，再进行负荷磨合。 8. 磨合试验中，应依次检查各挡位的挂挡、退挡和______性能。 9. 变速器运转时出现异常响声，应及时______原因。 10. 负荷试验结束后，应检查变速器各结合面有无______现象。 三、判断题 11. 变速器磨合前，应按规定加注符合要求的润滑油。（ ） 12. 变速器进行无负荷磨合时，只需挂入一个前进挡连续运转即可。（ ） 13. 磨合试验中发现变速器壳体结合面渗油，可继续完成全部试验后再处理。（ ） 14. 变速器负荷试验时，应注意观察油温、异响和换挡情况。（ ） 15. 磨合过程中出现轻微异响，通常是齿轮正常啮合现象，不必检查。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第14练，内容为：变速器的磨合与试验。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第14练 第一单元 模块1 汽车传动系 第十四节 变速器的磨合与试验 一、单项选择题 1. 变速器装配或修复后进行磨合的主要目的是（ ） A. 消除齿轮初始微小不平整并改善啮合状态 B. 提高齿轮材料硬度并改变零件基本尺寸 C. 检验离合器分离性能并调整踏板自由行程 D. 测定驱动桥主减速器的传动效率和转矩 【答案】A 【解析】变速器磨合可使齿轮和轴承接触表面的微小不平整逐渐磨合，改善啮合与润滑状态，并检查装配质量。齿轮硬度、离合器性能和主减速器参数不属于变速器磨合的主要目的。 2. 变速器进行台架磨合试验时，正确的操作顺序是（ ） A. 先停止润滑供油，再逐步提高负荷和转速 B. 先高速满负荷运转，再逐步降低负荷和转速 C. 先挂入倒挡运转，再连续切换各前进挡位 D. 先低速无负荷运转，再逐步增加负荷和转速 【答案】D 【解析】台架磨合应先在低速、无负荷条件下运转，确认润滑和装配状态正常后，再逐步增加转速与负荷，以减小初期磨损并及时发现异常。高速满负荷起步、先使用倒挡以及停止供油均不符合磨合试验要求。 3. 变速器进行无负荷磨合试验时，主要用于检查（ ） A. 壳体材料是否合格 B. 齿轮齿面是否淬硬 C. 各挡啮合是否平顺 D. 传动轴长度是否适当 【答案】C 【解析】无负荷磨合可检查各挡挂入、退出及运转是否平顺，并初步观察有无异响。 4. 某变速器磨合时，换挡后出现明显的齿轮撞击声。首先应检查（ ） A. 润滑油液面是否过高 B. 同步器工作是否正常 C. 壳体螺栓是否松动 D. 里程表软轴是否弯曲 【答案】B 【解析】换挡后的齿轮撞击声多与同步器不能使齿轮转速及时同步有关，应先检查同步器工作状态。 5. 某变速器完成磨合后，挂入各前进挡均有连续异响，异响随发动机转速升高而增大；踩下离合器踏板后异响消失。最可能的故障部位是（ ） A. 差速器轴承磨损 B. 输出轴后轴承磨损 C. 输入轴前轴承磨损 D. 换挡拨叉端部磨损 【答案】C 【解析】各挡均响且响声随发动机转速变化，踩下离合器后消失，说明故障多在随输入轴转动的前轴承处。 二、填空题 6. 变速器磨合前，应按规定加注适量的______。 【答案】润滑油 【解析】润滑油可降低齿轮、轴承等运动部件的摩擦和磨损，保证磨合正常进行。 7. 变速器磨合试验通常应先进行______磨合，再进行负荷磨合。 【答案】无负荷 【解析】无负荷磨合用于初步检查运转和换挡情况，再逐步进入负荷磨合。 8. 磨合试验中，应依次检查各挡位的挂挡、退挡和______性能。 【答案】换挡 【解析】换挡性能反映同步器、拨叉及齿轮啮合机构是否工作正常。 9. 变速器运转时出现异常响声，应及时______原因。 【答案】查明 【解析】异常响声是齿轮、轴承或润滑故障的重要信号，应及时查明原因。 10. 负荷试验结束后，应检查变速器各结合面有无______现象。 【答案】渗油 【解析】结合面渗油会造成润滑油减少，影响变速器的润滑和使用寿命。 三、判断题 11. 变速器磨合前，应按规定加注符合要求的润滑油。（ ） 【答案】正确 【解析】合格润滑油能在磨合初期形成油膜，减少齿轮和轴承的异常磨损。 12. 变速器进行无负荷磨合时，只需挂入一个前进挡连续运转即可。（ ） 【答案】错误 【解析】无负荷磨合应依次检查各前进挡和倒挡的工作情况，不能只检查一个挡位。 13. 磨合试验中发现变速器壳体结合面渗油，可继续完成全部试验后再处理。（ ） 【答案】错误 【解析】壳体结合面渗油说明密封存在问题，应及时查明原因并处理，避免润滑油不足。 14. 变速器负荷试验时，应注意观察油温、异响和换挡情况。（ ） 【答案】正确 【解析】负荷试验能反映实际受力状态，油温、异响和换挡性能是重要检查项目。 15. 磨合过程中出现轻微异响，通常是齿轮正常啮合现象，不必检查。（ ） 【答案】错误 【解析】异常响声可能反映齿轮啮合、轴承或润滑存在问题，应查明原因后再继续试验。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $