第13练 变速器的检修与调整 内蒙古自治区(对口招生)《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版) 一课一练
2026-08-18
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了内蒙古自治区(对口招生)《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是内蒙古自治区(对口招生)《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第13练,内容为:变速器的检修与调整。
内蒙古自治区(对口招生)一课一练
《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版) 第13练
第一单元 模块1 汽车传动系 第十三节 变速器的检修与调整
一、单项选择题
1. 以下哪种变速器部件的主要作用是改变发动机扭矩的大小和方向?( )
A. 同步器
B. 变速传动机构
C. 变速操纵机构
D. 油封
【答案】B
【解析】在汽车变速器知识中,变速传动机构承担着改变发动机扭矩大小和方向的关键任务,这是其核心功能之一,其他选项如同步器主要用于实现换挡时的同步,变速操纵机构用于换挡操作,油封起密封作用,均不具备此功能。
2. 变速器拆卸时,需要先进行的操作是( )
A. 断开电气连接
B. 释放液压油
C. 拆除外部固定件
D. 放出齿轮油
【答案】D
【解析】在变速器拆卸流程中,首先要进行的是放出齿轮油,以避免在后续拆卸过程中油液泄漏造成污染和影响操作,断开电气连接、拆除外部固定件等操作通常在放油之后进行,而一般手动变速器不存在释放液压油的步骤。
3. 普通齿轮变速器换挡是通过( )
A. 改变齿轮的啮合关系
B. 调整液力变矩器的工作状态
C. 液压操纵系统控制
D. 电子控制系统控制
【答案】A
【解析】普通齿轮变速器是通过改变齿轮的啮合关系来实现换挡的,从而达到不同的传动比。
4. 换挡时有异响,在排除了某些因素后,应重点检查( )
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 同步器
D. 轴承
【答案】C
【解析】当换挡出现异响且排除了离合器分离不彻底等因素后,同步器是否损坏是需要重点排查的对象,因为同步器在换挡过程中起着关键的同步作用,若其出现故障可能引发异响,自锁装置和互锁装置主要与挡位锁定和防止错误换挡有关,轴承问题一般不会直接导致换挡异响。
5. 在某汽车故障案例中,导致倒挡出现问题的原因可能是( )
A. 内部异物
B. 齿轮磨损
C. 轴类变形
D. 操纵机构松动
【答案】A
【解析】在实际的汽车维修案例中,倒挡出现故障很可能是由于变速器内部进入异物,阻碍了换挡机构的正常运作,虽然齿轮磨损、轴类变形、操纵机构松动等也可能引发故障,但根据常见的故障原因分析和案例经验,内部异物是导致倒挡问题的一个重要因素。
二、填空题
6. 检查变速器齿轮啮合间隙时,通常使用______进行测量。
【答案】百分表
【解析】百分表能够较准确地测量齿轮的圆周方向窜动量,从而确定齿轮啮合间隙是否符合要求。
7. 检查同步器锁环时,若锁环与齿轮锥面之间的间隙小于规定值,应______同步器锁环。
【答案】更换
【解析】间隙过小会使锁环难以建立足够的摩擦作用,影响同步效果,通常应更换锁环。
8. 装配变速器时,轴承轴向间隙或预紧度通常通过增减______进行调整。
【答案】调整垫片
【解析】调整垫片的厚度会改变轴承的轴向位置,因此可用于调整轴向间隙或预紧度。
9. 加注变速器齿轮油时,正常油面通常应达到加油螺塞孔的______。
【答案】下缘
【解析】油面达到加油螺塞孔下缘,能够保证齿轮得到充分润滑,同时避免油液过多造成泄漏。
10. 检修中发现变速器齿轮轮齿有裂纹或断齿时,应______该齿轮。
【答案】更换
【解析】裂纹和断齿会降低齿轮强度并影响啮合安全,不能通过调整间隙消除,必须更换。
三、判断题
11. 普通齿轮变速器的工作原理只涉及齿轮的旋转,与齿轮的齿数比无关。( )
【答案】错误
【解析】普通齿轮变速器的工作原理与齿轮的齿数比密切相关。通过不同齿数比的齿轮组合,可以实现不同的传动比。
12. 检修变速器时,应清洗各零件,并重点检查齿轮、轴承、同步器和拨叉等部件的磨损情况。( )
【答案】正确
【解析】清洗后检查主要零件的磨损、裂纹和变形,是确定修理或更换部件的基础。
13. 变速器齿轮啮合间隙过小,会使齿轮运转发热并加剧磨损。( )
【答案】正确
【解析】啮合间隙过小会破坏正常油膜,导致摩擦增大、温升过高和齿面异常磨损。
14. 检查变速器轴的轴向间隙时,测量值只要小于规定值就可以判定为合格。( )
【答案】错误
【解析】轴向间隙必须符合规定范围,过小会导致运转发热,过大则会引起轴向窜动和异常噪声。
15. 变速器换挡困难一定是离合器分离不彻底造成的。( )
【答案】错误
【解析】换挡困难还可能由同步器、换挡拨叉、操纵机构磨损或齿轮油不符合要求等原因造成。
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本卷是内蒙古自治区(对口招生)《汽车底盘构造与维修》(高教版·第3版)一课一练的第13练,内容为:变速器的检修与调整。
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第一单元 模块1 汽车传动系 第十三节 变速器的检修与调整
一、单项选择题
1. 以下哪种变速器部件的主要作用是改变发动机扭矩的大小和方向?( )
A. 同步器
B. 变速传动机构
C. 变速操纵机构
D. 油封
2. 变速器拆卸时,需要先进行的操作是( )
A. 断开电气连接
B. 释放液压油
C. 拆除外部固定件
D. 放出齿轮油
3. 普通齿轮变速器换挡是通过( )
A. 改变齿轮的啮合关系
B. 调整液力变矩器的工作状态
C. 液压操纵系统控制
D. 电子控制系统控制
4. 换挡时有异响,在排除了某些因素后,应重点检查( )
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 同步器
D. 轴承
5. 在某汽车故障案例中,导致倒挡出现问题的原因可能是( )
A. 内部异物
B. 齿轮磨损
C. 轴类变形
D. 操纵机构松动
二、填空题
6. 检查变速器齿轮啮合间隙时,通常使用______进行测量。
7. 检查同步器锁环时,若锁环与齿轮锥面之间的间隙小于规定值,应______同步器锁环。
8. 装配变速器时,轴承轴向间隙或预紧度通常通过增减______进行调整。
9. 加注变速器齿轮油时,正常油面通常应达到加油螺塞孔的______。
10. 检修中发现变速器齿轮轮齿有裂纹或断齿时,应______该齿轮。
三、判断题
11. 普通齿轮变速器的工作原理只涉及齿轮的旋转,与齿轮的齿数比无关。( )
12. 检修变速器时,应清洗各零件,并重点检查齿轮、轴承、同步器和拨叉等部件的磨损情况。( )
13. 变速器齿轮啮合间隙过小,会使齿轮运转发热并加剧磨损。( )
14. 检查变速器轴的轴向间隙时,测量值只要小于规定值就可以判定为合格。( )
15. 变速器换挡困难一定是离合器分离不彻底造成的。( )
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