第5练 手动变速器构造与维修 内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第5练，内容为：手动变速器构造与维修。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第5练 第一单元 模块1 汽车传动系 第五节 手动变速器构造与维修 一、单项选择题 1. 变速器的主要作用是？（ ） A. 控制车辆的加速和减速 B. 控制车辆的转向 C. 控制车辆的制动 D. 控制车辆的发动机转速 【答案】A 【解析】变速器通过改变齿轮比例来调整车辆的速度和扭矩，从而控制车辆的加速和减速。 2. 目前手动变速器广泛采用______同步器。（ ） A. 常压式 B. 其它形式 C. 自增力式 D. 惯性式 【答案】D 【解析】惯性式同步器以其迅速达到同步挂档,操作轻便而在汽车上得到广泛运用.目前所有手动变速器都无一例外地运用了同步器这-成熟技术。 3. 车辆加速时，应该将变速器换到什么挡位？（ ） A. 更低挡位 B. 中间挡位 C. 更高挡位 D. 不需要换挡 【答案】C 【解析】车辆加速时，应该将变速器换到更高的挡位以提供更大的动力输出。 4. 对于重型和超重型车，为了得到更多的档位，采用组合式变速器，变速器分为主副两部分，若主变速器档位为 5，副变速器档位为 2，这样可使变速器得到______档位。（ ） A. 7 个 B. 10 个 C. 12 个 D. 15 个 【答案】B 【解析】组合式变速器的总档位等于主变速器档位乘以副变速器档位，即5×2=10个档位。 5. 传动系中能实现汽车的牵引力和车速在相当大的范围内变化的是（ ） A. 离合器 B. 差速器 C. 主减速器 D. 变速器 【答案】D 【解析】变速器作用 【详解】 变速器可以实现传动比的改变，传动方向的改变，空挡的实现，根据变速器传动齿轮的设置，可以实现较大传动比的改变，将牵引力和车速在较大范围内改变 二、填空题 6. 变速器按传动比的级数可分为______、______和______3种。 【答案】① 有级式 ② 无级式 ③ 综合式 【解析】变速器按传动比是否分级可分为有级式、无级式和综合式三种。有级式变速器具有若干个固定传动比；无级式变速器的传动比可在一定范围内连续变化；综合式变速器兼具有级式和无级式的传动特点。 7. 当小齿轮为主动齿轮，带动大齿轮转动时，输出转速______，为减速传动，此时传动比______1；当大齿轮驱动小齿轮时，输出转速______，为增速传动，此时传动比______1。 【答案】① 下降 ② 大于 ③ 升高 ④ 小于 【解析】当小齿轮作为主动齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮的齿数较多，依据齿轮传动规律，输出转速下降，属于减速传动；按传动比等于主动齿轮转速与从动齿轮转速之比计算，此时传动比大于1。当大齿轮作为主动齿轮驱动小齿轮时，小齿轮的转速高于大齿轮，输出转速升高，属于增速传动，此时传动比小于1。 8. 如图所示，回答下列问题： （1）该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 （2）该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态，发动机转速 n1 为 600r/min，发动机输出扭矩 M1为100N·m，不计传动效率损失，计算此时变速器输出轴的转速n2为______输出扭矩M2为______（保留两位小数;计算时忽略离合器打滑，变速器输人轴转速等于发动机转速） 【答案】（1）① 四 ② 五 （2）① 171.43（r/min） ② 350（N.m） 9. 变速器的故障判断与排除需要结合 ______ 和 ______ 进行。 【答案】① 实际情况 ② 专业知识 【解析】对于变速器故障的判断与排除，需要结合实际情况和专业知识，进行综合分析。 10. 变速器常见故障中，挂挡困难可能是由于润滑油 ______ 引起。 【答案】不足 【解析】润滑油不足会增加内部零件的摩擦，导致挂挡困难。 三、判断题 11. 变速器每次只能以一个挡位工作。（ ） 【答案】正确 【解析】变速器的设计原理决定了它每次只能处于一个挡位工作。如果同时挂入多个挡位，会导致变速器内部齿轮相互干涉，造成机件损坏，并且无法正常传递动力。 12. 变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。（ ） 【答案】正确 【解析】正确的调整可以确保变速器在不同工况下的顺畅工作。 13. 变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。（ ） 【答案】错误 【解析】变速器倒挡传动比传动比大，是为了获得更小的速度，增强安全性。 14. 变速器的主要作用是调节发动机输出到车轮的功率和速度。（ ） 【答案】正确 【解析】变速器通过调节发动机输出的功率和速度，提高车辆的效率和性能。 15. 变速器的检修与调整对延长其使用寿命没有帮助。（ ） 【答案】错误 【解析】变速器的检修与调整可以确保其正常运转，延长使用寿命。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第5练，内容为：手动变速器构造与维修。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第5练 第一单元 模块1 汽车传动系 第五节 手动变速器构造与维修 一、单项选择题 1. 变速器的主要作用是？（ ） A. 控制车辆的加速和减速 B. 控制车辆的转向 C. 控制车辆的制动 D. 控制车辆的发动机转速 2. 目前手动变速器广泛采用______同步器。（ ） A. 常压式 B. 其它形式 C. 自增力式 D. 惯性式 3. 车辆加速时，应该将变速器换到什么挡位？（ ） A. 更低挡位 B. 中间挡位 C. 更高挡位 D. 不需要换挡 4. 对于重型和超重型车，为了得到更多的档位，采用组合式变速器，变速器分为主副两部分，若主变速器档位为 5，副变速器档位为 2，这样可使变速器得到______档位。（ ） A. 7 个 B. 10 个 C. 12 个 D. 15 个 5. 传动系中能实现汽车的牵引力和车速在相当大的范围内变化的是（ ） A. 离合器 B. 差速器 C. 主减速器 D. 变速器 二、填空题 6. 变速器按传动比的级数可分为______、______和______3种。 7. 当小齿轮为主动齿轮，带动大齿轮转动时，输出转速______，为减速传动，此时传动比______1；当大齿轮驱动小齿轮时，输出转速______，为增速传动，此时传动比______1。 8. 如图所示，回答下列问题： （1）该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 （2）该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态，发动机转速 n1 为 600r/min，发动机输出扭矩 M1为100N·m，不计传动效率损失，计算此时变速器输出轴的转速n2为______输出扭矩M2为______（保留两位小数;计算时忽略离合器打滑，变速器输人轴转速等于发动机转速） 9. 变速器的故障判断与排除需要结合 ______ 和 ______ 进行。 10. 变速器常见故障中，挂挡困难可能是由于润滑油 ______ 引起。 三、判断题 11. 变速器每次只能以一个挡位工作。（ ） 12. 变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。（ ） 13. 变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。（ ） 14. 变速器的主要作用是调节发动机输出到车轮的功率和速度。（ ） 15. 变速器的检修与调整对延长其使用寿命没有帮助。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $