第4练 离合器操纵机构构造与检修 内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第4练，内容为：离合器操纵机构构造与检修。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第4练 第一单元 模块1 汽车传动系 第四节 离合器操纵机构构造与检修 一、单项选择题 1. 离合器踏板自由行程过小，容易造成分离轴承长期受压，车辆出现（ ） A. 离合器接合不彻底 B. 离合器打滑加剧 C. 换挡杆操纵沉重 D. 传动轴振动增大 【答案】B 【解析】踏板自由行程过小会使分离轴承持续压迫膜片弹簧或分离杠杆，导致压盘压紧力不足，离合器容易打滑。 2. 液压式离合器操纵机构中，将踏板推力转化为液压力的部件是（ ） A. 离合器主缸 B. 离合器工作缸 C. 离合器分离叉 D. 离合器分离轴承 【答案】A 【解析】踩下离合器踏板时，主缸活塞移动并推动液压油建立压力，工作缸再将液压力转化为分离机构的推力。 3. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 总泵推杆与活塞之间的间隙 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 【答案】D 4. 检查离合器踏板自由行程时，测量的应是踏板从完全放松位置到（ ）的位移 A. 踏板回位位置 B. 完全踩到底位置 C. 开始出现阻力位置 D. 分离叉最大位置 【答案】C 【解析】离合器踏板自由行程是踏板从完全放松位置移动到操纵机构开始产生明显阻力位置的距离，反映操纵机构的初始间隙。 5. 拉索式离合器操纵机构中，调整拉索端部调节螺母的主要目的是（ ） A. 改变压盘工作间隙 B. 改变踏板自由行程 C. 改变从动盘厚度 D. 改变变速器传动比 【答案】B 【解析】拉索端部调节螺母可以改变拉索的有效长度，从而调整分离叉的初始位置和离合器踏板自由行程。 二、填空题 6. 液压式离合器操纵机构的管路中混入空气时，离合器踏板通常会变得______。 【答案】发软 【解析】空气具有较强的可压缩性，踩下踏板时会优先压缩空气，使液压力传递不充分，因此踏板会出现发软现象，检修时应进行排气。 7. 离合器的操纵机构目前广泛采用______和______。 【答案】① 机械式 ② 液压式 【解析】离合器操纵机构用于将驾驶员对离合器踏板的操纵传递给离合器分离机构，使离合器实现分离与接合。目前常用的操纵方式按传动介质和结构不同，主要分为机械式操纵机构和液压式操纵机构。因此，两个空应分别填写“机械式”和“液压式”。 8. 机械式操纵机构有______传动和______传动两种形式。 【答案】① 杆系传动 ② 绳索传动 【解析】机械式操纵机构利用机械部件直接传递踏板力，常见的传动形式有杆系传动和绳索传动。杆系传动通过踏板、拉杆、摇臂等刚性构件传递运动；绳索传动则通过操纵拉索传递踏板的位移和作用力。因此，两个空应分别填写“杆系传动”和“绳索传动”。 9. 离合器操纵机构中，接受分离轴承推力并推动分离杠杆的零件是______。 【答案】分离叉 【解析】分离叉安装在离合器壳体内，受到操纵机构的推动后摆动，并将作用力传递给分离轴承，使离合器实现分离。 10. 摩擦式离合器按操纵方式分为机械式、______和______。 【答案】① 液压式 ② 气压式 【解析】摩擦式离合器按操纵方式主要分为以下四类，涵盖机械、液压和气压式 【点睛】 降低驾驶疲劳 → 提升控制精度 → 适配自动化系统。 三、判断题 11. 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（ ） 【答案】正确 【解析】离合器接合时，若驾驶员突然松开离合器踏板，离合器从动盘会在较短时间内与飞轮和压盘强烈接触，容易产生冲击、抖动，甚至使发动机熄火。逐渐放松离合器踏板，可使离合器摩擦片的接合过程平稳，逐步传递发动机动力，从而实现柔和接合。因此，本题说法正确。 12. 为了保证离合器传递转矩时处于完全结合状态，在分离杠杆与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（ ） 【答案】正确 【解析】这个间隙在离合器踏板上体现为自由行程。预留间隙是为了确保在正常情况下，离合器处于完全结合状态，能够有效地传递发动机的动力。只有当踩下踏板消除这个间隙后，离合器才开始分离，动力传递被切断。 13. 离合器踏板位置的检查只需测量其自由行程即可。（ ） 【答案】错误 【解析】检查离合器踏板位置不仅要测量自由行程，还需测量踏板高度、总行程等参数，综合判断踏板位置是否符合技术要求，仅测自由行程不能全面评估。 14. 机械式操纵机构的基本组成只有杆件（ ） 【答案】错误 【解析】机械式操纵机构的基本组成除了杆件，还包括踏板、支架等部件。。 15. 离合器主缸拆卸后，其内部的活塞和密封件可以随意丢弃。（ ） 【答案】错误 【解析】活塞和密封件在检查后如果还能正常使用，可以继续使用，如果需要更换则应妥善处理，但不能随意丢弃。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版）一课一练的第4练，内容为：离合器操纵机构构造与检修。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车底盘构造与维修》（高教版·第3版） 第4练 第一单元 模块1 汽车传动系 第四节 离合器操纵机构构造与检修 一、单项选择题 1. 离合器踏板自由行程过小，容易造成分离轴承长期受压，车辆出现（ ） A. 离合器接合不彻底 B. 离合器打滑加剧 C. 换挡杆操纵沉重 D. 传动轴振动增大 2. 液压式离合器操纵机构中，将踏板推力转化为液压力的部件是（ ） A. 离合器主缸 B. 离合器工作缸 C. 离合器分离叉 D. 离合器分离轴承 3. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 总泵推杆与活塞之间的间隙 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 4. 检查离合器踏板自由行程时，测量的应是踏板从完全放松位置到（ ）的位移 A. 踏板回位位置 B. 完全踩到底位置 C. 开始出现阻力位置 D. 分离叉最大位置 5. 拉索式离合器操纵机构中，调整拉索端部调节螺母的主要目的是（ ） A. 改变压盘工作间隙 B. 改变踏板自由行程 C. 改变从动盘厚度 D. 改变变速器传动比 二、填空题 6. 液压式离合器操纵机构的管路中混入空气时，离合器踏板通常会变得______。 7. 离合器的操纵机构目前广泛采用______和______。 8. 机械式操纵机构有______传动和______传动两种形式。 9. 离合器操纵机构中，接受分离轴承推力并推动分离杠杆的零件是______。 10. 摩擦式离合器按操纵方式分为机械式、______和______。 三、判断题 11. 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（ ） 12. 为了保证离合器传递转矩时处于完全结合状态，在分离杠杆与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（ ） 13. 离合器踏板位置的检查只需测量其自由行程即可。（ ） 14. 机械式操纵机构的基本组成只有杆件（ ） 15. 离合器主缸拆卸后，其内部的活塞和密封件可以随意丢弃。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $