第14练 配气机构的组成有类型 内蒙古自治区(对口招生)《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版) 一课一练
2026-08-18
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了内蒙古自治区(对口招生)《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是内蒙古自治区(对口招生)《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第14练,内容为:配气机构的组成有类型。
内蒙古自治区(对口招生)一课一练
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版) 第14练
第四单元 配气机构的构造与维修 第一节 配气机构的组成有类型
一、单项选择题
1. 下列部件中,属于配气机构组成的是( )
A. 活塞和活塞环
B. 气门和气门弹簧
C. 机油泵和机油滤清器
D. 散热器和节温器
2. 顶置凸轮轴式配气机构中,凸轮轴通常安装在( )
A. 气缸体的下部
B. 气缸体的中部
C. 气缸盖的上部
D. 曲轴箱的后部
3. 下列部件中,直接控制气缸进、排气通道开闭的是( )
A. 气门
B. 气门导管
C. 气门座
D. 气门弹簧
4. 按凸轮轴安装位置分类,凸轮轴安装在气缸体内的配气机构属于( )
A. 凸轮轴上置式
B. 凸轮轴中置式
C. 凸轮轴下置式
D. 凸轮轴外置式
5. 采用______的配气机构利用推杆将挺柱传来的力传给摇臂( )
A. 上置式凸轮轴
B. 下置式凸轮轴
C. 中置式凸轮轴
D. B、C
二、填空题
6. 使用最多的是______,进、排气门均可采用,喇叭形顶气门头部多用于______,球面顶气门头部适用于______。
7. 配气机构主要由气门组和______组成。
8. 气门组主要包括气门、气门弹簧、弹簧座和______等零件。
9. 按凸轮轴的布置位置,配气机构可分为凸轮轴下置式、中置式和______式。
10. 按气门的布置形式,配气机构可分为气门侧置式和气门______式。
三、判断题
11. 球形顶面气门多用于排气门。( )
12. 气门、气门弹簧、气门导管和气门座均属于配气机构的组成部件。( )
13. 根据凸轮轴安装位置,配气机构可分为凸轮轴上置式、凸轮轴中置式和凸轮轴下置式。( )
14. 摇臂和推杆只属于润滑系统,不属于配气机构。( )
四、简答题
15. 根据配气机构示意图,回答下列问题: (1)根据零件序号将零件名称填入表格中
序号
1
2
3
4
5
6
零件名称
凸轮轴
气门挺柱
推杆
______
锁紧螺母
______
序号
7
8
9
10
11
12
零件名称
摇臂轴
气门弹簧座
气门弹簧
气门导管
______
气门座
(2)说出调整气门间隙方法。 (3)叙述气门间隙的作用。 (4)说出测量气门间隙的量具和测量部位。
16. 简述配气机构的主要组成,并按凸轮轴安装位置说明其常见类型。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了内蒙古自治区(对口招生)《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是内蒙古自治区(对口招生)《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版)一课一练的第14练,内容为:配气机构的组成有类型。
内蒙古自治区(对口招生)一课一练
《汽车发动机构造与维修》(高教版·第二版) 第14练
第四单元 配气机构的构造与维修 第一节 配气机构的组成有类型
一、单项选择题
1. 下列部件中,属于配气机构组成的是( )
A. 活塞和活塞环
B. 气门和气门弹簧
C. 机油泵和机油滤清器
D. 散热器和节温器
【答案】B
【解析】气门和气门弹簧均属于配气机构,用于控制进、排气通道的开启与关闭。活塞及其他选项中的部件分别属于曲柄连杆机构、润滑系统和冷却系统。
2. 顶置凸轮轴式配气机构中,凸轮轴通常安装在( )
A. 气缸体的下部
B. 气缸体的中部
C. 气缸盖的上部
D. 曲轴箱的后部
【答案】C
【解析】顶置凸轮轴式配气机构将凸轮轴安装在气缸盖上部,能够缩短凸轮轴与气门之间的传动距离。安装在气缸体下部或中部属于凸轮轴下置或中置式结构。
3. 下列部件中,直接控制气缸进、排气通道开闭的是( )
A. 气门
B. 气门导管
C. 气门座
D. 气门弹簧
【答案】A
【解析】气门在凸轮轴等部件的驱动下开启和关闭进、排气通道,是配气机构中直接控制气流通断的部件。气门导管、气门座和气门弹簧分别起导向、密封支承和回位作用。
4. 按凸轮轴安装位置分类,凸轮轴安装在气缸体内的配气机构属于( )
A. 凸轮轴上置式
B. 凸轮轴中置式
C. 凸轮轴下置式
D. 凸轮轴外置式
【答案】C
【解析】按凸轮轴安装位置分类,凸轮轴安装在气缸体内下部的结构称为凸轮轴下置式配气机构。凸轮轴安装在气缸盖上部属于上置式,安装在气缸体中部属于中置式。
5. 采用______的配气机构利用推杆将挺柱传来的力传给摇臂( )
A. 上置式凸轮轴
B. 下置式凸轮轴
C. 中置式凸轮轴
D. B、C
【答案】D
【解析】中置式、下置式凸轮轴配气机构中凸轮通过将力传递给挺柱推杆后传递给摇臂。
二、填空题
6. 使用最多的是______,进、排气门均可采用,喇叭形顶气门头部多用于______,球面顶气门头部适用于______。
【答案】① 平顶气门头部 ② 进气门 ③ 排气门
【解析】气门头部常见有平顶、喇叭形顶和球面顶等形式。平顶气门头部结构简单、制造方便、受热均匀,使用最为广泛;喇叭形顶气门头部有利于减小进气阻力,通常用于进气门;球面顶气门头部强度较高、耐热性能较好,适用于排气门。因此,题中各空依次为平顶气门头部、进气门、排气门。
7. 配气机构主要由气门组和______组成。
【答案】气门传动组
【解析】气门组负责控制气缸的进、排气,气门传动组负责传递凸轮轴的运动。
8. 气门组主要包括气门、气门弹簧、弹簧座和______等零件。
【答案】气门锁夹
【解析】气门锁夹用于固定气门弹簧座,防止气门弹簧座与气门脱离。
9. 按凸轮轴的布置位置,配气机构可分为凸轮轴下置式、中置式和______式。
【答案】顶置
【解析】凸轮轴按安装位置不同,可分为下置式、中置式和顶置式三种。
10. 按气门的布置形式,配气机构可分为气门侧置式和气门______式。
【答案】顶置
【解析】气门侧置式的气门位于气缸体内,气门顶置式的气门安装在气缸盖内。
三、判断题
11. 球形顶面气门多用于排气门。( )
【答案】错误
【解析】球形顶面气门一般多用于进气门。因为进气门需要更好的进气流通性能,球形顶面气门可以使进气气流更加顺畅地进入气缸,而排气门一般采用其他形状(如喇叭形等),更有利于废气的排出。
12. 气门、气门弹簧、气门导管和气门座均属于配气机构的组成部件。( )
【答案】正确
【解析】气门负责控制气道开闭,气门弹簧使气门回位,气门导管为气门杆提供导向,气门座与气门形成密封,因此这些部件均属于配气机构。
13. 根据凸轮轴安装位置,配气机构可分为凸轮轴上置式、凸轮轴中置式和凸轮轴下置式。( )
【答案】正确
【解析】按凸轮轴在发动机中的安装位置,配气机构通常分为凸轮轴上置式、中置式和下置式,这三种名称反映了凸轮轴相对于气缸体和气缸盖的位置。
14. 摇臂和推杆只属于润滑系统,不属于配气机构。( )
【答案】错误
【解析】摇臂和推杆用于传递凸轮轴的运动并驱动气门动作,属于配气机构的传动部件,而不是润滑系统的组成部件。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器和油道等组成。
四、简答题
15. 根据配气机构示意图,回答下列问题: (1)根据零件序号将零件名称填入表格中
序号
1
2
3
4
5
6
零件名称
凸轮轴
气门挺柱
推杆
______
锁紧螺母
______
序号
7
8
9
10
11
12
零件名称
摇臂轴
气门弹簧座
气门弹簧
气门导管
______
气门座
(2)说出调整气门间隙方法。 (3)叙述气门间隙的作用。 (4)说出测量气门间隙的量具和测量部位。
【答案】(1)① 调整螺钉 ② 摇臂 ③ 气门 (2)逐缸调整法、两次调整法。 (3)凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机件热膨胀用的间隙,以保证气门关闭严密。 (4)用塞尺测量。
16. 简述配气机构的主要组成,并按凸轮轴安装位置说明其常见类型。
【答案】(1)配气机构主要由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。气门组包括气门、气门弹簧、气门导管和气门座等;气门传动组包括挺柱、推杆和摇臂等;气门驱动组主要包括凸轮轴及其正时传动部件。(2)按凸轮轴安装位置,配气机构常分为凸轮轴上置式、凸轮轴中置式和凸轮轴下置式。
【解析】本题考查配气机构的组成和分类。作答时应先按功能列出气门组、传动组和驱动组的主要部件,再依据凸轮轴相对于气缸体和气缸盖的安装位置说明三种常见类型。
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