第10练 曲轴的检测与装配间隙 内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第10练，内容为：曲轴的检测与装配间隙。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第10练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第七节 曲轴的检测与装配间隙 一、单项选择题 1. 使用______可测量曲轴的弯曲变形程度（ ） A. 游标卡尺 B. 千分尺 C. 百分表 D. 直尺 【答案】C 【解析】检查方法是：使百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，（与两端主轴颈比较，因中间主轴颈两侧的气缸进气道短，进气阻力最小，进气充分，燃气压力大，所以中间主轴颈负荷最大，弯曲也最大。慢慢转动曲轴一圈，百分表指针所示的最大摆差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差。 2. 检查曲轴弯曲量时，通常将曲轴支承在V形架上，用百分表测量（ ）。 A. 中间主轴颈的径向跳动 B. 连杆轴颈的轴向位移 C. 曲轴油道的密封压力 D. 飞轮齿圈的啮合深度 【答案】A 【解析】曲轴弯曲会使中间主轴颈产生径向跳动，将曲轴支承在V形架上并用百分表测量该跳动值即可检验曲轴的弯曲程度。 3. 曲轴轴承油膜间隙的标准是多少（ ） A. 0.050mm B. 0.016～0.039mm C. 0.04～0.14mm D. 0.30mm 【答案】B 【解析】曲轴轴承油膜间隙的标准值通常在0.016～0.039mm之间，以确保良好的润滑。 4. 测量曲轴主轴颈和连杆轴颈的实际直径，通常使用（ ）。 A. 塞尺测量轴颈直径 B. 游标卡尺测量轴颈直径 C. 百分表测量轴颈直径 D. 外径千分尺测量轴颈直径 【答案】D 【解析】外径千分尺测量精度较高，适合检测曲轴轴颈的实际直径及磨损量。游标卡尺、百分表和塞尺不适合作为轴颈直径的主要精密测量工具。 5. 检查曲轴主轴颈与主轴瓦装配间隙，常用的方法是（ ）。 A. 用游标卡尺直接测量轴瓦间隙 B. 用塑料间隙规测量轴颈间隙 C. 用钢直尺目测轴颈间隙 D. 用塞尺测量轴颈圆跳动 【答案】B 【解析】塑料间隙规放置在轴颈与轴瓦之间并按规定力矩装配，通过压扁宽度可测得装配间隙。其他方法不能准确完成主轴颈与主轴瓦间隙的检测。 二、填空题 6. 曲轴轴颈的磨损情况，通常用外径千分尺测量其直径，并通过比较不同方向和不同截面的读数，确定轴颈的______和______。 【答案】圆度；圆柱度 【解析】同一截面不同方向直径的差值反映轴颈的圆度误差，不同截面直径的差异反映轴颈的圆柱度误差。两项指标可用于判断轴颈的磨损和变形情况。 7. 曲轴弯曲量检测时，百分表测得的最大径向跳动值的一半称为曲轴的______；曲轴轴颈直径通常用______测量。 【答案】弯曲量；外径千分尺 【解析】曲轴在旋转一周中的最大径向跳动值为弯曲量的两倍，因此最大跳动值的一半为曲轴弯曲量。轴颈直径应使用外径千分尺进行精确测量。 8. 曲轴主轴颈与主轴瓦的装配间隙，是主轴瓦工作表面形成的内径与曲轴主轴颈直径之______。 【答案】差 【解析】主轴瓦内径大于主轴颈直径，两者的尺寸差就是主轴颈与主轴瓦之间的装配间隙。间隙过大或过小都会影响发动机的润滑和工作可靠性。 9. 安装曲轴和主轴瓦时，曲轴瓦和主轴瓦必须与曲轴和主轴的表面______，并且涂抹______。 【答案】① 光滑 ② 润滑脂 【解析】曲轴瓦和主轴瓦与曲轴和主轴的良好接触及润滑是确保发动机正常运转的关键。 10. 某发动机主轴瓦内径为60.06 mm，曲轴主轴颈直径为60.00 mm，则两者的装配间隙为______ mm；若规定装配间隙范围为0.04～0.08 mm，则该间隙______。 【答案】0.06；符合要求 【解析】装配间隙等于主轴瓦内径减去主轴颈直径，即60.06 mm减去60.00 mm，结果为0.06 mm。0.06 mm处于0.04～0.08 mm的规定范围内，因此该间隙符合要求。 三、判断题 11. 用塑料间隙规检查曲轴主轴颈与主轴瓦的装配间隙时，拧紧轴承盖后不得转动曲轴。（ ） 【答案】正确 【解析】塑料间隙规需要在轴颈静止状态下被压扁，再根据压扁宽度读取间隙。若拧紧轴承盖后转动曲轴，会使塑料间隙规被擦移，导致测量结果不准确。 12. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 （a） （b） （c） 【答案】正确 13. 曲轴一般在两端同时进行轴向定位。（ ） 【答案】错误 【解析】曲轴通常只在一端进行轴向定位。如果在两端同时定位，会限制曲轴的热膨胀，导致曲轴在工作过程中因热胀冷缩产生过大的轴向力，从而引起曲轴变形或损坏。一般采用止推垫片等在曲轴的前端或后端进行轴向定位。 14. 曲轴轴颈磨损后，只需修磨磨损最严重的一个轴颈，其他轴颈可以保持原尺寸不变。（ ） 【答案】错误 【解析】曲轴轴颈修磨应根据磨损和变形情况确定修理尺寸，并使同类轴颈保持规定的尺寸一致性。只修磨一个轴颈会造成各轴颈尺寸不匹配，影响轴瓦选配和曲轴正常工作。 四、简答题 15. 简述曲轴轴颈磨损后的检测与修复判定步骤。 【答案】（1）清洁曲轴轴颈，检查表面是否有拉伤、烧蚀、裂纹等缺陷。 （2）用外径千分尺测量各轴颈在不同方向和不同截面的直径，计算磨损量、圆度误差和圆柱度误差。 （3）用百分表检测曲轴的弯曲量，并将测量结果与技术标准进行比较。 （4）若轴颈磨损或变形未超过修理极限，可按规定修磨至相应修理尺寸并选配同级轴瓦；超过修理极限或存在严重裂纹时，应更换曲轴。 【解析】曲轴修复判定应先检查表面缺陷，再检测轴颈尺寸、形状误差和整体弯曲量，最后依据维修标准选择修磨或更换。轴颈修磨后必须按修理尺寸选配轴瓦，保证规定的装配间隙。 16. 简述曲轴轴颈的检测项目，以及主轴承和连杆轴承装配间隙的检查方法。 【答案】（1）检查曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度、磨损量及表面损伤情况，必要时还应检查曲轴的弯曲变形。（2）清洁轴颈和轴瓦后，将塑料间隙规沿轴颈轴线方向放置，按规定力矩拧紧轴承盖，不得转动曲轴；拆下轴承盖，根据被压扁塑料间隙规的宽度读取轴承间隙，并与技术标准比较。（3）若间隙超过规定值，应检查轴颈尺寸、轴瓦磨损和选配情况，必要时修磨轴颈并更换相应级别的轴瓦；装配后应保证轴颈转动灵活，无卡滞现象。 【解析】曲轴检测应同时关注轴颈尺寸和形位误差，以及裂纹、烧蚀等表面缺陷。轴承间隙可用塑料间隙规测量，测得值必须与维修手册规定值比较，不能仅凭手感判断；间隙过大或过小时都可能影响润滑和曲轴正常运转。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第10练，内容为：曲轴的检测与装配间隙。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第10练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第七节 曲轴的检测与装配间隙 一、单项选择题 1. 使用______可测量曲轴的弯曲变形程度（ ） A. 游标卡尺 B. 千分尺 C. 百分表 D. 直尺 2. 检查曲轴弯曲量时，通常将曲轴支承在V形架上，用百分表测量（ ）。 A. 中间主轴颈的径向跳动 B. 连杆轴颈的轴向位移 C. 曲轴油道的密封压力 D. 飞轮齿圈的啮合深度 3. 曲轴轴承油膜间隙的标准是多少（ ） A. 0.050mm B. 0.016～0.039mm C. 0.04～0.14mm D. 0.30mm 4. 测量曲轴主轴颈和连杆轴颈的实际直径，通常使用（ ）。 A. 塞尺测量轴颈直径 B. 游标卡尺测量轴颈直径 C. 百分表测量轴颈直径 D. 外径千分尺测量轴颈直径 5. 检查曲轴主轴颈与主轴瓦装配间隙，常用的方法是（ ）。 A. 用游标卡尺直接测量轴瓦间隙 B. 用塑料间隙规测量轴颈间隙 C. 用钢直尺目测轴颈间隙 D. 用塞尺测量轴颈圆跳动 二、填空题 6. 曲轴轴颈的磨损情况，通常用外径千分尺测量其直径，并通过比较不同方向和不同截面的读数，确定轴颈的______和______。 7. 曲轴弯曲量检测时，百分表测得的最大径向跳动值的一半称为曲轴的______；曲轴轴颈直径通常用______测量。 8. 曲轴主轴颈与主轴瓦的装配间隙，是主轴瓦工作表面形成的内径与曲轴主轴颈直径之______。 9. 安装曲轴和主轴瓦时，曲轴瓦和主轴瓦必须与曲轴和主轴的表面______，并且涂抹______。 10. 某发动机主轴瓦内径为60.06 mm，曲轴主轴颈直径为60.00 mm，则两者的装配间隙为______ mm；若规定装配间隙范围为0.04～0.08 mm，则该间隙______。 三、判断题 11. 用塑料间隙规检查曲轴主轴颈与主轴瓦的装配间隙时，拧紧轴承盖后不得转动曲轴。（ ） 12. 判断下图所示曲轴轴向间隙的测量部位是否正确。 （a） （b） （c） 13. 曲轴一般在两端同时进行轴向定位。（ ） 14. 曲轴轴颈磨损后，只需修磨磨损最严重的一个轴颈，其他轴颈可以保持原尺寸不变。（ ） 四、简答题 15. 简述曲轴轴颈磨损后的检测与修复判定步骤。 16. 简述曲轴轴颈的检测项目，以及主轴承和连杆轴承装配间隙的检查方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $