第6练 活塞环的安装与检测 内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容为：活塞环的安装与检测。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第6练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第三节 活塞环的安装与检测 一、单项选择题 1. 安装活塞环时，各道环的开口方向应（ ） A. 对齐在一条直线上 B. 没有特殊要求 C. 都朝向活塞销方向 D. 相互错开一定角度（如120°或180°） 2. 安装活塞环前，检查其开口间隙通常应将活塞环放入气缸内并使用哪种工具测量（ ） A. 游标卡尺 B. 塞尺 C. 千分尺 D. 塑料线规 3. 发动机活塞上安装活塞环的主要目的是（ ） A. 减少活塞与气缸壁的摩擦 B. 降低活塞温度 C. 密封气缸（防止燃气泄漏）和刮除气缸壁多余机油 D. 增加活塞强度 4. 活塞环背隙过小，将会造成（ ） A. 气缸和活塞磨损加剧 B. 背压增大 C. 气缸密封性降低 D. 都可能 5. 安装活塞环时，活塞环的开口应按规定相互错开，其主要目的是（ ） A. 防止燃气和机油窜通 B. 提高活塞环的装配强度 C. 减小活塞销的装配间隙 D. 增加活塞顶部的受热面积 二、填空题 6. 活塞环安装前，应检查其端隙、侧隙和______是否符合技术要求。 7. 测量活塞环端隙时，应将活塞环放入气缸内，并使用______将其推至规定位置。 8. 活塞环安装在活塞上时，各道环的开口应按规定相互______。 9. 测量活塞环侧隙时，常用______插入活塞环与环槽侧面之间进行测量。 10. 安装组合式油环时，油环衬簧的两个端头不得______，以免影响油环的刮油作用。 三、判断题 11. 安装活塞环时，活塞环的开口可以全部对准活塞销方向，以便于装配。（ ） 12. 检查活塞环端隙时，应将活塞环平整地放入气缸内，再用塞尺测量开口处间隙。（ ） 13. 带有“TOP”标记的活塞环，安装时标记应朝向活塞顶。（ ） 14. 检查活塞环侧隙时，应将活塞环装入气缸内，用塞尺测量环端开口处的间隙。（ ） 四、简答题 15. 如图所示为某发动机活上安装有两道气环。请根据所学知识回答下列问题： （1）气环在发动机运行中起什么作用？ （2）在安装活塞的两道气环时，（a）图、（b）图两种安装方法哪种是正确的？为什么采用这样的安装方法？ （3）图中所示矩形断面的气环随活塞作往复运动时，会把气缸壁上的机油不断送入燃烧室中，这种现象称为什么？ 16. 简述活塞环安装前的检查内容。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第6练，内容为：活塞环的安装与检测。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第6练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第三节 活塞环的安装与检测 一、单项选择题 1. 安装活塞环时，各道环的开口方向应（ ） A. 对齐在一条直线上 B. 没有特殊要求 C. 都朝向活塞销方向 D. 相互错开一定角度（如120°或180°） 【答案】D 【解析】安装活塞环时，各道环的开口应按规定相互错开一定角度，通常可错开120°或180°，不能将开口对齐或集中在同一方向。这样可以减少燃烧气体从环口处泄漏，并降低机油沿环口窜入燃烧室的可能性，因此选B。 2. 安装活塞环前，检查其开口间隙通常应将活塞环放入气缸内并使用哪种工具测量（ ） A. 游标卡尺 B. 塞尺 C. 千分尺 D. 塑料线规 【答案】B 【解析】活塞环开口间隙是环端部之间的间隙，应将活塞环平正地放入气缸内，再用塞尺测量。游标卡尺和千分尺不适合直接测量狭窄的环口间隙，塑料线规主要用于轴承间隙检测。 3. 发动机活塞上安装活塞环的主要目的是（ ） A. 减少活塞与气缸壁的摩擦 B. 降低活塞温度 C. 密封气缸（防止燃气泄漏）和刮除气缸壁多余机油 D. 增加活塞强度 【答案】C 4. 活塞环背隙过小，将会造成（ ） A. 气缸和活塞磨损加剧 B. 背压增大 C. 气缸密封性降低 D. 都可能 【答案】D 【解析】活塞环背隙过小，可能导致气缸和活塞磨损加剧、背压增大、气缸密封性降低等多种问题。 5. 安装活塞环时，活塞环的开口应按规定相互错开，其主要目的是（ ） A. 防止燃气和机油窜通 B. 提高活塞环的装配强度 C. 减小活塞销的装配间隙 D. 增加活塞顶部的受热面积 【答案】A 【解析】活塞环开口相互错开，可以减少燃烧室气体和机油沿各道环口形成的直通通道，从而提高密封效果并减少机油窜入燃烧室。开口错开主要影响密封性能，不会直接改变活塞销间隙或活塞顶部受热面积。 二、填空题 6. 活塞环安装前，应检查其端隙、侧隙和______是否符合技术要求。 【答案】背隙 【解析】背隙是活塞环装入环槽后，环背与环槽底部之间的间隙，三项间隙均会影响活塞环的工作性能。 7. 测量活塞环端隙时，应将活塞环放入气缸内，并使用______将其推至规定位置。 【答案】活塞 【解析】用活塞头部将活塞环推至气缸内规定位置，可使活塞环与气缸壁保持垂直，保证测量准确。 8. 活塞环安装在活塞上时，各道环的开口应按规定相互______。 【答案】错开 【解析】活塞环开口错开安装，可以减少燃气泄漏和机油窜入燃烧室。 9. 测量活塞环侧隙时，常用______插入活塞环与环槽侧面之间进行测量。 【答案】塞尺 【解析】塞尺可直接测量活塞环侧面与环槽侧面之间的间隙，适用于活塞环侧隙检查。 10. 安装组合式油环时，油环衬簧的两个端头不得______，以免影响油环的刮油作用。 【答案】重叠 【解析】衬簧端头重叠会改变油环的弹力和形状，导致油环与气缸壁贴合不良。 三、判断题 11. 安装活塞环时，活塞环的开口可以全部对准活塞销方向，以便于装配。（ ） 【答案】错误 【解析】各道活塞环的开口应按规定相互错开，不能对准同一方向，以减少漏气和窜油。 12. 检查活塞环端隙时，应将活塞环平整地放入气缸内，再用塞尺测量开口处间隙。（ ） 【答案】正确 【解析】将活塞环放入气缸并校正端面后，用塞尺测量开口间隙，才能保证测量结果准确。 13. 带有“TOP”标记的活塞环，安装时标记应朝向活塞顶。（ ） 【答案】正确 【解析】“TOP”标记表示安装方向，通常应朝向活塞顶面，装反会影响密封和刮油效果。 14. 检查活塞环侧隙时，应将活塞环装入气缸内，用塞尺测量环端开口处的间隙。（ ） 【答案】错误 【解析】侧隙是活塞环侧面与环槽侧面的间隙，应将活塞环装入活塞环槽内，用塞尺测量。 四、简答题 15. 如图所示为某发动机活上安装有两道气环。请根据所学知识回答下列问题： （1）气环在发动机运行中起什么作用？ （2）在安装活塞的两道气环时，（a）图、（b）图两种安装方法哪种是正确的？为什么采用这样的安装方法？ （3）图中所示矩形断面的气环随活塞作往复运动时，会把气缸壁上的机油不断送入燃烧室中，这种现象称为什么？ 【答案】（1）气环在发动机运行中起密封、散热作用。 （2）（a）图安装正确（或两气环开口相错180°安装），提高气缸的密封性（或减少气体泄漏）。 （3）这种现象称为气环的泵油现象。 16. 简述活塞环安装前的检查内容。 【答案】（1）检查活塞环的型号、规格和安装方向是否正确。 （2）检查活塞环端隙、侧隙和背隙是否符合技术要求。 （3）检查活塞环有无裂纹、折断、严重磨损和变形。 （4）检查活塞环槽内有无积炭，并确认环槽清洁。 【解析】活塞环安装前应先确认零件匹配，再检查外观质量和三项间隙，同时清除环槽积炭，防止因装错、卡滞或间隙不当造成漏气、窜油。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $