第5练 活塞的安装与检测 内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第5练，内容为：活塞的安装与检测。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第5练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第二节 活塞的安装与检测 一、单项选择题 1. 安装活塞环时，各道活塞环的开口通常应（ ） A. 按规定角度相互错开 B. 全部对准活塞销方向 C. 全部对准进气门方向 D. 全部对准排气门方向 【答案】A 【解析】活塞环开口相互错开，可以减少燃气和机油沿开口泄漏，保证密封效果。各道活塞环的开口不能全部处于同一方向。 2. 检查活塞环侧隙时，通常使用的量具是（ ） A. 外径千分尺测量环槽间隙 B. 塞尺测量环槽间隙 C. 游标卡尺测量环槽间隙 D. 百分表测量环槽间隙 【答案】B 【解析】活塞环侧隙是活塞环装入环槽后与环槽侧面的间隙，通常用塞尺进行测量。外径千分尺、游标卡尺和百分表不适合直接测量该间隙。 3. 活塞上、下止点间的空间容积是（ ） A. 燃烧室容积 B. 发动机排量 C. 气缸总容积 D. 气缸工作容积 【答案】D 4. 某发动机活塞裙部直径为86.95 mm，气缸直径为87.00 mm，规定活塞与气缸间隙为0.03～0.05 mm。该活塞与气缸的实际间隙及检验结论是（ ） A. 0.05 mm，超过规定范围 B. 0.05 mm，处于规定范围 C. 0.03 mm，处于规定范围 D. 0.03 mm，小于规定范围 【答案】B 【解析】活塞与气缸的实际间隙等于气缸直径减去活塞裙部直径，即87.00－86.95＝0.05 mm。该数值处于规定的0.03～0.05 mm范围内，可以继续使用。 5. 从活塞顶部向下看，三道活塞环的正确安装顺序通常是（ ） A. 油环、第一道气环、第二道气环 B. 第一道气环、油环、第二道气环 C. 第一道气环、第二道气环、油环 D. 第二道气环、第一道气环、油环 【答案】C 【解析】三道活塞环从活塞顶部向下通常依次为第一道气环、第二道气环和油环。不同环的结构和功能不同，不能随意调换安装位置。 二、填空题 6. 安装活塞前，应重点检查气缸的______和______是否符合技术要求。 【答案】圆度；圆柱度 【解析】气缸的圆度和圆柱度反映气缸孔的磨损和变形程度。只有检查结果符合技术要求，才能保证活塞与气缸之间具有合适的配合间隙。 7. 活塞环选配时，应检验活塞环的______，还要进行______和______的检验。 【答案】① 弹力 ② 漏光度 ③ 三隙 【解析】活塞环选配时，应检查其弹力是否符合规定，以保证活塞环能够紧贴气缸壁，发挥密封和刮油作用。同时还要进行漏光度检验，以检查活塞环与气缸壁的贴合情况。此外，还应检查活塞环的三隙，即端隙、侧隙和背隙。端隙过小，活塞环受热膨胀后容易顶死；端隙过大，会造成漏气和窜油；侧隙或背隙不合适，也会影响密封、散热和刮油效果。因此，活塞环选配必须综合检查弹力、漏光度和三隙。 8. ______活塞环的安装位置，常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。 【答案】活塞头部是 【解析】活塞头部是活塞环的安装位置，通常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。该部位安装活塞环，主要用于密封气缸内的高温高压燃气，防止燃气下窜，同时控制机油进入燃烧室。 9. 检查活塞环端隙时，应将活塞环平正地放入气缸内，再用______测量环口间隙；检查活塞环侧隙时，也通常使用______测量。 【答案】塞尺；塞尺 【解析】活塞环端隙和侧隙都属于小间隙测量项目，通常使用塞尺进行测量。测量端隙时必须先使活塞环在气缸内保持平正，避免测量结果失真。 10. ______连接活塞销与连杆小头采用过盈配合，装配时先把铝活塞加热，然后把活塞销装入，或者把活塞销冷却后进行安装。 【答案】半浮式 【解析】半浮式活塞销连接中，活塞销与连杆小头采用过盈配合，活塞销固定在连杆小头内，不能相对转动；活塞销与活塞销座孔之间通常采用间隙配合。装配时可将铝活塞加热，使销孔受热膨胀后装入活塞销，也可将活塞销冷却，使其尺寸暂时缩小后进行安装。待温度恢复后，活塞销与连杆小头形成牢固的过盈连接。 三、判断题 11. 带有“TOP”标记的活塞环安装时，标记面应朝向活塞顶部。（ ） 【答案】正确 【解析】“TOP”标记表示活塞环的安装方向，安装时应使标记面朝向活塞顶部。方向装反会影响活塞环的密封、刮油和润滑作用。 12. 安装活塞连杆组件时，应在活塞环和气缸壁表面涂布适量机油，并将各道活塞环开口按规定错开。（ ） 【答案】正确 【解析】装配前涂布适量机油可以减少活塞环与气缸壁的初始摩擦，活塞环开口按规定错开可以降低漏气和窜油的可能性。这两项都是活塞安装时的重要要求。 13. 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。（ ） 【答案】错误 【解析】活塞与气缸壁间隙过大容易出现敲缸现象，而不是“拉缸”。“拉缸”主要是由于活塞与气缸壁之间润滑不良、温度过高、活塞与气缸壁配合间隙过小等原因导致活塞与气缸壁表面出现拉伤。 14. 测量活塞裙部直径时，应在规定的测量高度、与活塞销孔轴线垂直的方向进行。（ ） 【答案】正确 【解析】活塞裙部不同部位的尺寸可能存在差异，必须在规定测量高度和方向测量，才能获得具有可比性的结果。测量值还应与气缸直径配合，用于计算活塞与气缸的间隙。 四、简答题 15. 直列四缸四冲程汽油发动机第二缸工作简图如下所示，试回答下列问题： （1）说出图中①的名称及作用。 （2）若该发动机的工作顺序为 1 - 2 - 4 - 3，此时第四缸处于哪个工作行程？ （3）在实际工作中，该气缸处于进气行程时，进气门与排气门的关闭情况？ （4）压缩行程终了时，该气缸内的压力与温度与柴油发动机相比是大还是小？ 【答案】（1）①是进气门。作用是在进气冲程时打开，让可燃混合气进入气缸。 （2）此时第四缸处于排气行程。 （3）进气门打开，排气门关闭。 （4）压缩行程终了时，该汽油发动机气缸内的压力与温度比柴油发动机小。 16. 活塞销异响的现象有哪些？ 【答案】（1）发动机在怠速或低速运转时，有明显、清脆且连贯的“嗒嗒”敲击声。 （2）发动机温度升高后，响声不减弱，甚至更明显。 （3）发动机转速变化时，响声随之变化，加速时响声变大。 【解析】活塞销与连杆小头、活塞销座孔之间的配合间隙过大，或活塞销、销座及连杆小头磨损，会引起活塞销异响。其典型现象是：发动机怠速或低速运转时，出现明显、清脆且有节奏的“嗒嗒”敲击声；发动机温度升高后，响声通常不减弱，甚至会更加明显；发动机转速变化时，响声也随之变化，急加速时响声往往加大。上述现象可作为判断活塞销异响的重要依据，但还需结合断缸、改变点火时刻等方法进一步诊断。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是内蒙古自治区（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第5练，内容为：活塞的安装与检测。 内蒙古自治区（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第5练 第三单元 曲柄连杆机构的构造与维修 第二节 活塞的安装与检测 一、单项选择题 1. 安装活塞环时，各道活塞环的开口通常应（ ） A. 按规定角度相互错开 B. 全部对准活塞销方向 C. 全部对准进气门方向 D. 全部对准排气门方向 2. 检查活塞环侧隙时，通常使用的量具是（ ） A. 外径千分尺测量环槽间隙 B. 塞尺测量环槽间隙 C. 游标卡尺测量环槽间隙 D. 百分表测量环槽间隙 3. 活塞上、下止点间的空间容积是（ ） A. 燃烧室容积 B. 发动机排量 C. 气缸总容积 D. 气缸工作容积 4. 某发动机活塞裙部直径为86.95 mm，气缸直径为87.00 mm，规定活塞与气缸间隙为0.03～0.05 mm。该活塞与气缸的实际间隙及检验结论是（ ） A. 0.05 mm，超过规定范围 B. 0.05 mm，处于规定范围 C. 0.03 mm，处于规定范围 D. 0.03 mm，小于规定范围 5. 从活塞顶部向下看，三道活塞环的正确安装顺序通常是（ ） A. 油环、第一道气环、第二道气环 B. 第一道气环、油环、第二道气环 C. 第一道气环、第二道气环、油环 D. 第二道气环、第一道气环、油环 二、填空题 6. 安装活塞前，应重点检查气缸的______和______是否符合技术要求。 7. 活塞环选配时，应检验活塞环的______，还要进行______和______的检验。 8. ______活塞环的安装位置，常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。 9. 检查活塞环端隙时，应将活塞环平正地放入气缸内，再用______测量环口间隙；检查活塞环侧隙时，也通常使用______测量。 10. ______连接活塞销与连杆小头采用过盈配合，装配时先把铝活塞加热，然后把活塞销装入，或者把活塞销冷却后进行安装。 三、判断题 11. 带有“TOP”标记的活塞环安装时，标记面应朝向活塞顶部。（ ） 12. 安装活塞连杆组件时，应在活塞环和气缸壁表面涂布适量机油，并将各道活塞环开口按规定错开。（ ） 13. 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。（ ） 14. 测量活塞裙部直径时，应在规定的测量高度、与活塞销孔轴线垂直的方向进行。（ ） 四、简答题 15. 直列四缸四冲程汽油发动机第二缸工作简图如下所示，试回答下列问题： （1）说出图中①的名称及作用。 （2）若该发动机的工作顺序为 1 - 2 - 4 - 3，此时第四缸处于哪个工作行程？ （3）在实际工作中，该气缸处于进气行程时，进气门与排气门的关闭情况？ （4）压缩行程终了时，该气缸内的压力与温度与柴油发动机相比是大还是小？ 16. 活塞销异响的现象有哪些？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $