第一章 地球的运动 章末测试题 2026-2027学年高中地理人教版选择性必修一

**基本信息** 聚焦“地球的运动”单元，通过南京天文观测、神舟会师等真实情境，融合选择与综合题，适配高中地理单元复习，强化综合思维与地理实践力。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单项选择题|16题/48分|恒星日、北极星仰角、公转速度、太阳直射点、自转线速度等|结合二十四节气、南极科考等情境，考查地球自转与公转核心知识| |非选择题|3题/52分|公转位置与速度、晨昏线判断、昼夜交替原因、线速度角速度比较等|通过公转示意图、太阳光照图，综合考查地球运动规律及应用|

第一章 地球的运动 章末测试题 一、单项选择题(每小题3分,共48分) （25-26高一下·江苏无锡·期中）下图为南京市（31°N）某中学天文爱好小组用天文望远镜观测北极星附近星空的图片。完成下面小题。 1．该天文爱好小组某日21时观测到北极星附近的某颗恒星，若保持望远镜位置和方向不变，第二日望远镜再次对准这颗恒星的时间大约为（   ） A．21时3分56秒 B．21时56分4秒 C．20时56分4秒 D．21时 2．该天文爱好小组将相机镜头对准北极星拍摄时，相机镜头与地面的夹角约为（   ） A．59° B．31° C．69° D．51° （25-26高二上·云南昭通·期末）北京时间2025年10月23日，我国迎来了霜降。二十四节气是中国历法的独特创造，几千年来对我国农牧业的发展起了很大推动作用。下图为二十四节气图。据此完成下面小题。 3．在霜降后的一个月内，地球公转速度（   ） A．逐渐变快 B．逐渐变慢 C．先快后慢 D．先慢后快 4．与霜降当日太阳直射点纬度接近的节气为（   ） A．芒种 B．处暑 C．雨水 D．大雪 5．（2026高三·全国·专题练习）如图是地球表面自转线速度及海拔高度关联图，根据图中a、b、c、d各点判断下列叙述正确的是（   ） A．a点和b点的线速度相同，因此它们的纬度一定相等 B．c点的线速度最大，故其纬度一定最高 C．同纬度的两地，海拔越低的地点，其自转线速度就越大 D．海拔、高度相同，低纬度地区自转线速度大于高纬度地区 （25-26高一下·广东深圳·阶段检测）2024年10月30日，神舟十八号乘组与神舟十九号乘组完成中国空间站第五次“太空会师”，“70后”“80后”“90后”航天员齐聚“天宫”，生动诠释了中国航天事业从来不是一代人的单打独斗，而是一场代代传承的接力赛。据此，完成下面小题。 6．神舟十八号乘组与神舟十九号乘组在“天宫”会师时，地球公转速度（   ） A．最慢 B．逐渐减慢 C．最快 D．逐渐加快 7．火箭升空后一般向东飞行，其主要原因是（   ） A．利用太阳从东方升起，光线好 B．顺风提升火箭升空速度 C．增加初始速度，节省燃料 D．减轻火箭残骸坠落危害 （2027·福建·模拟预测）北京时间2009年2月2日12时25分，我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站（80°25′01″S，77°06′58″E）正式开站。2025年12月22日，科考队在该地展开调研。下图为南极大陆等高线地形图，据此完成下面小题。 8．图中所示①②③④科考站中与昆仑站位置基本相符的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 9．若一架科考飞机从②地出发沿最短航线飞往④地，其飞行方向应该是（   ） A．先西南后东南 B．先东南后东北 C．一路朝向东南 D．一路朝向东北 10．昆仑站未来一个月内（   ） A．该地日出方位逐渐偏向东方 B．该地白昼时长逐渐变短 C．该地正午太阳高度逐渐增大 D．该地仍处于极昼状态中 11．（2026高三·全国·专题练习）中欧地区城市夏季常出现热浪天气，街道两侧建筑物和树木的阴影可缓解行人的热感，行人热感可用生理等效温度（P）衡量。图1示意中欧地区某市（48°N，8°E）一条东西向街道行道树布置，图2示意该街道某年夏至日（天气晴朗、风力微弱）当地时间9-15时P平均值的分布。tan65.5°≈2.19。据此完成下面小题。 甲、乙两处P平均值的差异主要源于（   ） A．全时段两侧建筑物的遮阴 B．上午西侧行道树的遮阴 C．全时段东侧行道树的遮阴 D．下午西侧行道树的遮阴 （25-26高二下·河北秦皇岛·期末）下图示意某节气某时刻地球昼夜分布情况，图中甲—丁线为晨昏线，乙地所在纬线为赤道，甲地、丁地为晨昏线与纬线的切点。据此完成下面小题。 12．图示（   ） A．甲地地球自转角速度大于丙地 B．甲地地球自转线速度等于丁地 C．乙地地球自转线速度小于丁地 D．戊地地球自转角速度大于丙地 13．图示时刻，（   ） A．甲地恰逢烈日高悬 B．乙地、丙地同时日落 C．丁地正值正午时刻 D．戊地正值旭日东升 （2026·浙江·模拟预测）下图为2022年6月22日科考队在黄河站（78°N，12°E）拍摄的一幅太阳视运动轨迹合成照片，甲处太阳高度为11°6′，据此完成下面小题。 14．据图推测摄影师拍摄方向最接近（   ） A．正北 B．正南 C．正东 D．正西 15．当太阳处在甲位置，再过7小时后在上海（121°E）所观测的太阳方位是（   ） A．西北 B．东北 C．西南 D．东南 16．结合实际分析，夏季科考队员乘船返回中国最合理的启程日期是（   ） A．6月29日 B．7月15日 C．9月1日 D．10月17日 二、非选择题(共52分) 17．（20分）（26-27高二上·全国·课后作业）读地球绕日公转示意图，回答下列问题。 (1)图中A、B、C、D四地位于近日点附近的是____________，位于远日点附近的是____________。（4分） (2)当地球运行到C点时，公转速度较____________ (快、慢)，此时南半球为____________季。（4分）（ (3)自地球公转到C点以后几天开始，过D点到A点，在此时段，地球公转的角速度和线速度有何变化？原因是什么？（6分） (4)地球公转自B—C—D与自D—A—B比较，哪一段用时较长？为什么？（6分） 18．（16分）（（25-26高一下·云南昭通·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一图1为太阳光照图。 材料二川藏公路（图2）创造了世界公路建设奇迹，沿线海拔高、空气稀薄，1950年4月动工，由11万军民修建，1954年12月25日，与青藏公路同时通车拉萨。 (1)材料一图中晨昏线是__________（选填“晨线”或“昏线”），相对于地表的运动方向是____________。（4分） (2)解释地球产生昼夜交替现象的原因。（4分） (3)请分别比较材料一甲、乙、丁三地的线速度和角速度大小。（4分） (4)简述川藏公路修建期间可能面临的困难。（4分） 19．（25-26高二下·辽宁抚顺·期末）读下图，完成下列问题。 (1)在图示适当位置画出地球自转方向，并判断图中晨昏线是晨线还是昏线。（4分） (2)如果图中甲与丙两点纬度数相同，请比较甲、乙、丙、丁四地线速度和角速度的大小。（4分） (3)一条流经甲地的河流南岸受侵蚀较为严重，试判断其流向。（4分） (4)指出甲地的昼长时间和丙地的日落时刻。（4分） 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B A C D D C C B D 题号 11 12 13 14 15 16 答案 D B C A C C 1．C 2．B 【详解】1．若保持望远镜位置和方向不变，第二日望远镜再次对准这颗恒星，中间的时间间隔为一个恒星日，时长为23时56分4秒；首次观测时间为当日21:00，次日对准该恒星的时间是21时+23时56分4秒=次日20时56分4秒，C正确。 2．根据所学知识，北半球观测北极星的仰角=当地地理北纬度数，南京纬度31°N，因此北极星仰角=31°，即镜头与地面夹角为31°，B正确。 3．A 4．C 【详解】3．2025年的霜降为10月23日。霜降后的一个月内，地球逐渐接近近日点，则地球公转速度逐渐变快，A正确，BCD错误。 4．根据图片可知，霜降与雨水距离冬至日都为三个节气，为对称关系。根据太阳直射点的移动规律，霜降到冬至日太阳直射点移动到南回归线，冬至日到雨水太阳直射点向北移动，由于霜降与雨水呈对称关系，因此太阳直射点移动到与霜降接近的纬度位置。因而两个节气太阳直射点纬度最接近，C正确。 其他三个节气都不是关于冬至与霜降对称，ABD错误。 5．D 【详解】地球表面自转线速度受纬度位置和海拔高度两个因素共同影响，规律为：海拔高度相同时，纬度位置越低自转线速度越大；同一纬度地区，海拔越高自转线速度越大，a点和b点线速度相同，但a点海拔远低于b点，结合影响规律可知a点纬度低于b点，二者纬度并不相等，A错误； c点是图中线速度最大的点，结合线速度影响规律，线速度越大纬度越低，且c点海拔更高也会推高线速度，无法得出其纬度一定最高的结论，B错误； 同纬度的两地，海拔越低圆周运动的半径越小，因此自转线速度越小，C错误； 海拔高度相同的情况下，低纬度地区的纬线圈更长，圆周运动半径更大，因此低纬度地区自转线速度大于高纬度地区，D正确。 6．D 7．C 【详解】6．10月30日处于秋分（9月23日）至冬至（12月22日）之间，地球正向近日点（1月初）运动。根据开普勒定律，地球靠近太阳时，公转速度持续变大，因此公转速度逐渐加快，D正确； 7月初远日点速度最慢，A错误； 向远日点运动才会减速，B错误； 1月初近日点才达到速度峰值，10月30日还未到最快，C错误。 7．火箭发射、在轨运行依靠雷达、测控系统定位导航，不依赖自然光照明，A错误； 高空大气层风向复杂，不存在固定向东的顺风且火箭升空阶段速度极快（数千米/秒），大气风的推力对火箭速度影响微乎其微，完全不足以作为飞行方向选择的依据，B错误； 地球自西向东自转，地表所有物体都自带向东的自转线速度。纬度越低，自转线速度越大。火箭向东发射时，可以叠加地球自转自带的初速度，火箭发动机只需要补足剩余速度就能进入轨道，C正确； 残骸坠落风险主要由发射场选址、火箭分离时间、轨道设计控制，和向东飞行无直接关联；向东飞行不会改变残骸坠落的整体风险等级，不是选择向东飞行的理由，D错误。 8．C 9．B 10．D 【详解】8．材料中明确给出了中国南极昆仑站的坐标为（80°25′01″S，77°06′58″E），即纬度约为80°S，经度约为77°E。地图定位：图中以南极点为中心，方向规律是“顺时针方向为东、逆时针方向为西，靠近南极点为南、远离南极点为北”。图中上方为0°经线，下方为180°经线。左侧为90°W，右侧为90°E。锁定位置：纬度：昆仑站位于75°S纬线圈的南侧（更靠近南极点），因此①②③④中需要找位于75°S内侧的点。经度：77°E位于0°与90°E之间。匹配选项：①位于90°W附近；②位于0°经线附近；④位于90°E以东；③位于0°与90°E之间，且处于75°S内侧，与昆仑站坐标基本相符，C正确。 9．在球面上，两点间的最短距离是过两点的大圆劣弧长度。由于两点均位于南半球高纬度地区，其在球面上的大圆劣弧会向极点方向弯曲。从②地飞往④地，整体上是向东飞行。但在南半球的大圆航线上，需要先向南极点方向靠近（即方向偏南），在接近中点的位置再向低纬度方向偏离（即方向偏北）。初始阶段：向南飞并向东飞，方向为东南。中后期阶段：向东飞并向北飞，方向为东北。因此，飞行方向应为先东南后东北，B正确。 10．调研时间为“2025年12月22日”，这一天是北半球的冬至日，太阳直射南回归线。极昼现象：昆仑站（80°25′S）位于南极圈以南。在冬至日，南极圈（66°34′S）及其以南地区全面进入极昼。此后一个月（到1月22日左右），太阳直射点虽然开始向北移动，但仍在南半球约15°S左右。根据计算公式，极昼极夜的最低纬度=90°-直射点纬度（约15°S）=75°S。昆仑站的纬度（80°S）远高于75°S，因此未来一个月内，该地仍处于极昼状态，D项正确。 南极极昼期间，太阳在地平线以上做圆周运动，日出方位无明显的“偏向东方”的变化规律，A错误。 该地未来一个月仍然处于极昼期，白昼时长持续为24小时，并没有“变短”，B错误。 12月22日该地正午太阳高度达到一年中的最大值。一个月后太阳直射点向北远离该地，所以该地的正午太阳高度角应逐渐变小，而非增大，C错误。 11．D 【详解】结合图2可知，甲处P平均值低于乙处，反映甲处生理等效温度低于乙处。主要原因是与乙处相比，甲处受到建筑物和行道树的遮挡更明显。结合材料，街道为东西走向，行道树排列方向与街道走向一致。当天为夏至日，该市（48°N）东北日出、西北日落，正午太阳位于正南。当地时间9-15时太阳的视运动轨迹为东南—正南—西南。由此分析，甲处上午受到东侧行道树遮阴、下午受到西侧行道树遮阴，D正确，BC错误； 甲处全时段受到南侧建筑物的遮阴，A错误。 12．B 13．C 【详解】12．除南北两极点外，地球上各地的自转角速度均相同，AD错误； 地球自转线速度自赤道向南北两极递减，甲地和丁地纬度数值相同，自转线速度相同，B正确； 乙地位于赤道，自转线速度最大，远大于丁地，C错误。 13．甲地位于北极圈，此日出现极昼现象，又因甲地位于平分夜半球的经线上，地方时为0时，太阳处于地平线上而不是烈日高悬，A错误； 乙地和丙地此时同处于晨线上，同时日出，但不是同时日落，B错误； 丁地位于平分昼半球的经线上，地方时为12时，正值正午时刻，C正确； 戊地位于赤道，此时地方时为2时（离日出还有4个小时），正值深夜，D错误。 14．A 15．C 16．C 【详解】14．由图中太阳的位置可知，该地太阳高度角先变小后变大，且该日为夏至日前后，黄河站位于极圈内有极昼现象。根据所学知识可知，北极地区出现极昼现象时，子夜太阳高度最小，且方位位于正北方。图中甲为子夜的太阳方位，故摄影方向是朝向正北，A正确。 15．黄河站经度为12°E，甲位置为子夜0时。上海经度为121°E，根据地方时计算，经度每相差15°，时间相差1小时，上海比黄河站地方时早约7小时16分。当黄河站甲位置再过7小时，上海地方时约为14:16。此时太阳位于西南方向，C正确。 16．夏季科考队员乘船返回中国，考虑到北极地区海冰和科考情况，9月1日前后海冰不多，航道相对畅通，且此时科考任务也基本完成，是比较合理的启程日期，C正确； 6月29日和7月15日温度相对一年中较高，白昼较长，此时正是北极地区科考较好时间，应主要完成科研任务，AB错误； 10月17日时间较晚，可能会遇到气温降低、海冰增多、白昼较短等问题，D错误。 17．(1) C A (2) 快 夏 (3)逐渐减慢。原因：由近日点公转到远日点附近，地球绕日公转角速度逐渐变小，线速度逐渐变慢。 (4)D－A－B用时长。原因：位于远日点所在时段，地球绕日公转速度慢。 【详解】（1）从图中很容易看出：C距离太阳最近，位于近日点附近；A距离太阳最远，位于远日点附近。 （2）从图中可看出：C距离太阳最近，位于近日点附近，此时地球公转的速度较快，时间为1月初，为北半球的冬季，南半球的夏季。 （3）A位于远日点附近，地球公转速度较慢。自地球公转到C点以后几天开始，过D点到A点，地球由近日点逐渐靠近远日点，公转角速度和线速度逐渐变慢。 （4）地球公转自B—C—D，地球经过近日点，公转速度快，所用时间短；地球公转自D—A—B，地球经过远日点，公转速度慢，所用时间长。 18．(1) 晨线 自东向西 (2)地球不发光、不透明，太阳只能照亮地球的一半；地球自转，从而产生昼夜交替现象。 (3)线速度：乙>甲>丁；角速度：甲=乙=丁。 (4)山高谷深，地形复杂，地势起伏大；高寒缺氧，冻土广布，气候恶劣；地质不稳定，地震、滑坡、泥石流、雪崩多发；跨越多条大江，水流湍急，桥梁建设难度大；沿线人烟稀少，物资补给不足，施工条件艰苦。 【详解】（1）从试题图1信息可知，阴影部分为夜半球，非阴影为昼半球，该分界线以西为夜半球、以东为昼半球；地球自西向东自转，沿自转方向经过该分界线时，是从夜半球进入昼半球，说明是晨线。地球自西向东自转，晨昏线是昼半球与夜半球的分界，不会随地球自转同步向东移动，因此相对于地表的运动方向与地球自转方向相反，推导得出运动方向为自东向西。 （2）从地球自身属性推导：地球不发光、不透明，同一时间太阳只能照亮地球的一半，因此形成了昼和夜的基础区分。从地球运动规律推导：地球持续进行自转运动，地球表面不同区域会依次进入昼/夜范围，因此产生了昼夜交替现象。 （3）地球自转角速度除南北极点外，全球各地角速度相等；线速度随纬度升高而降低，纬度越低线速度越大。从图1可得出，甲、乙、丁三地的纬度关系为：乙＜甲＜丁，且三地都不位于极点。结合规律可推导线速度：乙>甲>丁；角速度：甲=乙=丁。 （4）结合川藏公路的经行区域，推导沿线山高谷深、地形复杂，地势起伏大，施工难度高。依据材料给出的“沿线海拔高、空气稀薄”信息，结合青藏高原的环境特征，推导沿线高寒缺氧、冻土广布，气候恶劣，不利于施工作业。结合川藏线所处的区域地质特点，位于板块交界带，加之地形起伏大，推导沿线地质不稳定，多发地震、滑坡、泥石流、雪崩等地质灾害，施工风险高。结合横断山区水系特征，川藏公路跨越多条大江大河，区域河流落差大，推导沿线河流水流湍急，桥梁工程建设难度大。结合川藏公路沿线的人口分布和修建时代背景，推导沿线人烟稀少，1950-1954年施工期间基础设施落后，物资补给不足，整体施工条件艰苦。 19．(1)如图：；图中晨昏线为晨线。 (2)线速度：乙>甲＝丙>丁；角速度：甲＝乙＝丙＝丁 (3)自西向东 (4)16小时；16时 【详解】（1）画自转方向，在N点附近画逆时针箭头；顺着地球自转方向，由夜半球进入昼半球的分界线是晨线，可知图中昼夜分界线是晨线。 （2）地球自转线速度由赤道向两极递减，四地的线速度大小是乙>甲＝丙>丁；除极点外，角速度各地相等，即甲＝乙＝丙＝丁。 （3）甲地位于北半球，地转偏向力向右偏，南岸受侵蚀较为严重，说明右岸是南岸，河流流向为自西向东。 （4）图中相邻经线经度差为30°，时间差2小时；甲地位于晨线上，此时正值日出，甲地日出时刻为4点，根据昼长公式：昼长=(12-日出时刻)×2，可得甲地昼长为16小时；南北半球纬度数相同的两个地方，昼夜长短情况正好相反，所以丙地昼长与甲地夜长相同，即丙地昼长为8小时，再根据日落时间=12+昼长/2，计算丙地日落时刻为16时。 答案第1页，共2页 答案第1页，共2页 学科网（北京）股份有限公司 $