1.2.1 昼夜交替 沿地表水平运动物体的运动方向的偏转 （Word练习）-【学霸笔记·同步精讲】2026-2027学年高中地理选择性必修一（人教版）

**基本信息** 该同步练按“基础过关练（10题）-素能提升练（5题）”分层，以昼夜交替和地转偏向力为核心，从单一知识点应用到综合能力提升，适配新授课巩固与适度拓展。 **分层设计** |层次|知识覆盖|设计特色| |----|----------|----------| |基础过关练|昼夜交替（晨昏线、自转速度）、地转偏向力（实验模拟、现象应用）等单一知识点基础应用|以光照图判读、实验模拟题为主，如晨昏线判断、红墨水偏转实验，强化地理实践力| |素能提升练|昼夜交替延伸（特殊现象）、地转偏向力验证（傅科摆）及综合应用|含傅科摆原理分析、绘图与综合问答，如太阳光线绘制、晨昏线运动方向，体现综合思维与区域认知|

第1课时　昼夜交替　沿地表水平运动物体的运动方向的偏转 　　（2026•江苏连云港高二上月考）如图为全球不同日期太阳光照示意图（阴影部分表示夜晚）。据此完成1~2题。 1.①②③④四地中，位于晨线的是（　　） A．①　 B．② C．③　 D．④ 2.图中（　　） A．①地自转线速度最大 B．②地自转角速度最大 C．③地自转线速度大于①地 D．④地自转角速度大于①地 　　读图，完成3~4题。 3.图中甲、乙、丙、丁四点中目前正繁星满天的是（　　） A．甲　 B．乙 C．丙　 D．丁 4.图中丙点再次位于图中所示的晨昏线的时间间隔为（　　） A.24小时　 B.23小时56分4秒 C.1个恒星日　　D.365日 　　读图，完成5~6题。 5.图中的阴影部分代表黑夜，其中代表晨线的线段数字是（　　） A．②④⑥　 B．①③⑤ C．②③⑥　 D．①④⑤ 6.甲、乙、丙、丁四幅图中所表示日期与其他三幅图不一致的是（　　） A．甲　 B．乙 C．丙　 D．丁 　　西安某中学用实验模拟沿地表做水平运动物体的偏转现象：甲同学打开伞，抬头观察伞面内侧，顺时针转动伞；乙同学向转动的伞面顶部滴红墨水，并观察红墨水流动过程。据此完成7~8题。 7.红墨水在伞面上流动的轨迹为（　　） A．先偏右后偏左　 B．向右偏转 C．先偏左后偏右　 D．向左偏转 8.下列地理现象中，与地转偏向力有关的是（　　） ①上海至纽约飞行航线向高纬度方向凸出 ②北半球平直河流的左岸泥沙沉积较多 ③日、月、星辰东升西落 ④南半球平直的铁轨左侧磨损较严重 A．①②　 B．③④ C．①③　 D．②④ 　　（2026•陕西渭南高二上阶段练习）如图为某同学绘制的沿地表水平运动的物体偏转方向的图示验证。读图，完成9~10题。 9.根据该同学的图示验证，推测从澳大利亚首都堪培拉自东向西开的列车，车轮对铁轨磨损较严重的一侧为（　　） A．东侧　 B．西侧 C．北侧　 D．南侧 10.若在图中①地有自北向南流的平直河道，防洪大堤应建在该河道的（　　） A．西岸　 B．东岸 C．南岸　 D．北岸 　　（2026•新疆阿克苏高二上期中）昼夜交替主要是由地球的自转运动产生的，晨昏线是昼夜半球的分界线。据此完成11~12题。 11.在下列情况下，人们有可能看不到昼夜交替现象的是（　　） A．地球停止自转，仅有公转存在时，地球上的人 B．地球停止公转，仅有自转存在时，地球上的人 C．一架自西向东飞行的航空器中的飞行员 D．一架自东向西飞行的航空器中的飞行员 12.如果用a表示晨线，b表示昏线，下列各图表示正确的是（　　） 　　（2026•辽宁朝阳高二上期中）1851年，法国物理学家傅科在巴黎先贤祠以长度为67米的一条绳子悬吊一个28千克重的铁球，做成摆，并在铁球下装一细针，球摆动时，针可在地面铺的沙层上划出记号。根据力学定律，摆动物体都力图保持它原有的摆动平面。读图，完成13~14题。 13.傅科摆可以用来验证（　　） A．地转偏向规律 B．太阳直射点移动规律 C．昼夜长短变化规律 D．正午太阳高度变化规律 14.傅科摆在下列四地都偏转一周，耗时最长的是（　　） A．巴黎（48°52′N，2°20′E） B．南京（31°14′N，118°46′E） C．堪培拉（35°S，149°E） D．里约热内卢（23°34′S，46°38′W） 15.如图阴影部分表示夜半球。读图，回答下列问题。 （1）在图中画出太阳光线。（2分） （2）弧MPN为　　　　　　　线，其中弧MP是　　　　，弧PN是　　　　。（6分） （3）弧MPN相对于地表的运动方向是　　　　（填“顺时针”或“逆时针”）方向。（2分） （4）P点此时为午夜，再过多长时间P点再次处于午夜位置？（2分） 2 / 3 学科网（北京）股份有限公司 $ 课时跟踪检测部分 第一章　地球的运动 第二节　地球运动的地理意义 第1课时　昼夜交替　沿地表水平运动 物体的运动方向的偏转 1.C　2.C　第1题，甲图为地球侧视图，地球自转方向为自西向东，可知①地所在位置即将由昼进入夜，即昏线所在位置，A错误。乙图为以南极点为中心的地球俯视图，地球自转方向为顺时针方向，②地所在位置由昼进入夜，为昏线所在位置，B错误。丙图为地球侧视图，自转方向为自西向东，③地所在位置由夜进入昼，为晨线所在位置，C正确。丁图为以北极点为中心的地球俯视图，自转方向为逆时针方向，④地所在位置由昼进入夜，为昏线所在位置，D错误。第2题，图中①地纬度较高，线速度较小，A错误。四地都没在极点，故角速度相同，B、D错误。③地纬度小于①地，线速度大于①地，C正确。 3.D　4.A　第3题，只有在夜晚才可能看到繁星满天的情景，图中四点中只有丁点符合题意。第4题，由图可知，丙点正位于晨线上，当其再次位于晨线上时，正好是一个昼夜交替周期，为24小时（1个太阳日）。 5.B　6.A　第5题，题意表明，各图中的阴影部分代表黑夜，甲、乙、丁为北极朝上的地球侧视图，地球自西向东自转，顺着地球自转方向，即将进入白昼的应为晨线，即将进入黑夜的应为昏线，故①⑤为晨线，②⑥为昏线。丙为呈逆时针方向自转的俯视图，③为晨线，④为昏线。综上所述，B符合题意。第6题，读甲图可知，北极圈出现极昼现象，图示日期应为夏至日；读乙图可知，北极圈出现极夜现象，图示日期应为冬至日；读丙图可知，地球呈逆时针方向自转，中心极点应为北极点，则图中显示北极圈出现极夜现象，图示日期应为冬至日；读丁图可知，北极圈出现极夜现象，图示日期应为冬至日。由此判断，四幅图中所表示日期与其他三幅图不一致的是甲，A符合题意。 7.B　8.D　第7题，甲同学打开伞，抬头观察伞面内侧，顺时针转动伞，乙同学从伞顶观察伞则是逆时针转动，类似在北极上空观测地球的自转，那么红墨水的流动就类似北半球由高纬向低纬流动的河流，流动的轨迹应该向右偏转。第8题，上海至纽约飞行航线向高纬度方向凸出，从地球的形状来判断，沿大圆劣弧的航线距离最短，①错误；受地转偏向力影响，北半球平直河流向右偏转，右岸侵蚀严重，左岸泥沙沉积较多，②正确；日、月、星辰东升西落产生的主要原因是地球自转，③错误；受地转偏向力影响，南半球平直的铁轨上运行的火车向左偏，铁轨左侧磨损较严重，④正确。故选D。 9.D　10.A　第9题，该同学图示验证的是地转偏向力。澳大利亚首都堪培拉位于南半球，南半球地转偏向力向左偏转。从澳大利亚首都堪培拉自东向西开的列车，受向左偏转的地转偏向力影响，车轮对南侧铁轨磨损较严重，D正确。第10题，图中①地位于北半球，地转偏向力向右偏。北半球自北向南流的平直河道，受向右偏转的地转偏向力影响，西岸冲刷严重，应修建防洪大堤，A正确。 11.D　12.B　第11题，地球停止自转，仅有公转，公转绕日运动，在地球上的人们仍能看到昼夜交替现象，只是昼夜交替的周期变为一年，排除A。地球自转便能产生昼夜交替现象，排除B。因太阳东升西落，飞机自西向东面向太阳而飞，其昼夜交替的时间比24小时要快，仍存在昼夜交替现象，排除C。太阳东升西落，飞机自东向西追赶太阳，若航空器飞行速度与太阳运行速度一致，便无法看到昼夜交替的现象，D正确。第12题，顺着地球自转方向，越过晨线是白天，越过昏线是黑夜，A图中a为昏线，b为晨线；B图中a为晨线，b为昏线；C图中b为晨线；D图中a为昏线。B正确。 13.A　14.D　第13题，傅科摆的铁球运动方向会发生偏转，因此可以用来验证地转偏向规律；太阳直射点移动规律、昼夜长短变化规律和正午太阳高度变化规律都与地球公转有关，A正确。第14题，在地球上水平运动的物体，纬度越高地转偏向力越大，偏转方向越大，偏转一周耗时就越少，相反耗时就越多。巴黎、南京、堪培拉、里约热内卢四地中，里约热内卢纬度最低，偏转一周耗时最长，D正确。 15.（1）略。（太阳光线在图右侧且与弧MPN垂直） （2）晨昏　晨线　昏线 （3）逆时针 （4）24小时。 解析：如图。 42 / 43 学科网（北京）股份有限公司 $