第5课次 机体组结构（同步练习）-《汽车发动机构造与维修》（高教版 第3版）【上好课】

第5课次 机体组结构 同步练习答案及解析 一、单项选择题 1. 发动机中作为各机构、系统安装基础，并保持运动件准确位置关系的主要部件是（ ） A．气缸体 B．气缸垫 C．油底壳 D．气缸盖罩 【答案】A 【解析】气缸体是发动机各机构和系统的基础件，承担载荷并保持活塞、连杆、曲轴等运动件的准确位置关系。 2. 水冷式气缸体中，直接容纳冷却液并环绕气缸布置的结构是（ ） A．燃烧室 B．水套 C．油底壳 D．上曲轴箱 【答案】B 【解析】水套布置在气缸周围，冷却液在其中流动并带走热量；油底壳储存的是润滑油。 3. 区分干式缸套和湿式缸套的首要结构依据是（ ） A．缸套外壁是否直接接触冷却液 B．缸套内壁是否接触活塞环 C．气缸体是否设置冷却水套 D．缸套顶部是否设置凸缘 【答案】A 【解析】湿式缸套外壁直接接触冷却液；干式缸套外壁不直接接触冷却液。活塞环与缸套内壁接触、发动机设有水套等现象都不能作为首要判据。 4. 湿式缸套顶部凸缘的主要作用是（ ） A．限制缸套轴向位置 B．保持缸套径向居中 C．防止冷却液向下泄漏 D．形成缸套工作表面 【答案】A 【解析】湿式缸套顶端凸缘承担轴向定位；定位带保持径向位置，密封圈防止冷却液泄漏，缸套内壁才是活塞环的工作表面。 5. 湿式缸套装配后，其顶面通常应高出气缸体上平面（ ） A．0.05-0.15 mm B．0.5-1.5 mm C．5-15 mm D．不允许高出 【答案】A 【解析】湿式缸套顶面应高出气缸体上平面0.05-0.15 mm，以保证缸垫被可靠压紧并维持密封。 6. 气缸垫应同时密封的三类通路是（ ） A．燃气、冷却液、润滑油 B．燃气、进气、润滑油 C．冷却液、排气、润滑油 D．进气、冷却液、排气 【答案】A 【解析】气缸垫位于气缸体和气缸盖接合面之间，应同时密封高温燃气、冷却液和润滑油通路，防止三者窜通。 7. 铝合金气缸盖与铸铁气缸体配合时，气缸垫卷边应朝向（ ） A．朝铝合金气缸盖便于修整 B．朝铸铁气缸体的较硬表面 C．朝水道孔数量较多的一侧 D．依据旧缸垫压痕恢复原方向 【答案】B 【解析】卷边会使接触面产生局部压痕，应朝向较硬或易修整的平面。铝合金缸盖配铸铁缸体时，较硬面是铸铁气缸体。 二、填空题 8. 机体组主要由气缸体与气缸套、________、________和油底壳等组成 【答案】气缸盖；气缸垫 【解析】本课机体组的主要对象包括气缸体与气缸套、气缸盖、气缸垫和油底壳。 9. 湿式缸套的上端凸缘用于________定位；上、下定位带主要用于________定位；橡胶密封圈用于________ 【答案】轴向；径向；封水 【解析】湿式缸套的定位和密封不能混为一谈：凸缘轴向定位，定位带径向定位，密封圈防止冷却液泄漏。 10. 汽油机气缸盖上设置________螺孔；柴油机气缸盖上设置________座孔 【答案】火花塞；喷油器 【解析】汽油机缸盖装火花塞，柴油机缸盖装喷油器，这是识别两类缸盖孔位的重要依据。 三、简答题 11. 说明干式缸套和湿式缸套的主要区别，并分别写出湿式缸套的两项装配检查要点 【答案】干式缸套外壁不直接接触冷却液；湿式缸套外壁直接接触冷却液。湿式缸套装配应检查：顶端凸缘和定位带的定位关系、密封圈状态与位置、缸套顶面高出量0.05-0.15 mm，并在装入后进行水压试验检查是否漏水。 【解析】本题核心是区分缸套外壁是否直接接触冷却液，并把湿式缸套的定位、密封圈、高出量和水压试验分别对应到定位可靠、封水和缸垫压紧要求。 12. 气缸体为什么不能只看作发动机的“外壳”？请从承载、定位和安装三个方面作答 【答案】气缸体承受燃烧压力、运动件载荷和热负荷；它保持气缸轴线、曲轴安装位置和缸盖接合面等准确位置关系；它还为气缸盖、油底壳、正时齿轮盖、飞轮壳及相关附件提供安装平面或安装位置。 【解析】作答要覆盖承载、定位、安装三方面。仅回答“装零件”或“包住发动机”不能完整说明其基础件作用。 13. 油底壳安装在什么位置？它的两项基本作用是什么？若其接合面漏油，应优先检查哪些部位？ 【答案】油底壳安装在气缸体下部，与气缸体下加工平面连接。其作用是封闭下曲轴箱并储存润滑油。接合面漏油时，应优先检查油底壳密封件、气缸体下加工平面以及紧固状态。 【解析】答题应把位置、封闭、储油和接合面检查连成完整链条，不能把油底壳误作冷却液通道。 四、综合应用题 14. 某发动机更换湿式缸套后，冷却液仍持续减少。检查发现缸套顶面低于气缸体上平面，且未记录密封圈安装状态。请写出三项优先检查内容，并说明每项的依据 【答案】①检查缸套顶面高出量，确认是否达到0.05-0.15 mm；高出量不足会使缸垫压紧不可靠。②检查密封圈数量、位置、损伤及环槽配合；密封圈承担封水作用。③缸套全部装入后进行水压试验，检查缸套与座孔密封处是否漏水。必要时同时复查凸缘和定位带的定位关系。 【解析】缸套高出量保证缸垫获得可靠压紧，密封圈阻止冷却液沿座孔泄漏，装后的水压试验用于验证整套封水结果。这三类检查相互补充，不能互相替代。 15. 维修人员将“铝合金气缸盖+铸铁气缸体”的气缸垫卷边朝向气缸盖安装。请判断该装配是否正确，写出正确朝向、判断依据，并补充气缸盖螺栓紧固时应遵守的一项原则 【答案】该装配不正确。正确做法是使缸垫卷边朝向铸铁气缸体。依据是卷边应朝向较硬的材料表面；本组合中铸铁气缸体较硬。气缸盖螺栓应按规定顺序、分次并均匀紧固，使压紧力均匀分布。 【解析】卷边朝向较硬表面可减小对较软铝合金缸盖的局部压伤，因此本结构中应朝铸铁气缸体。螺栓按顺序分次均匀紧固，是为了使接合面受力和缸垫压缩均匀。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 第5课次 机体组结构 同步练习 一、单项选择题 1. 发动机中作为各机构、系统安装基础，并保持运动件准确位置关系的主要部件是（ ） A．气缸体 B．气缸垫 C．油底壳 D．气缸盖罩 2. 水冷式气缸体中，直接容纳冷却液并环绕气缸布置的结构是（ ） A．燃烧室 B．水套 C．油底壳 D．上曲轴箱 3. 区分干式缸套和湿式缸套的首要结构依据是（ ） A．缸套外壁是否直接接触冷却液 B．缸套内壁是否接触活塞环 C．气缸体是否设置冷却水套 D．缸套顶部是否设置凸缘 4. 湿式缸套顶部凸缘的主要作用是（ ） A．限制缸套轴向位置 B．保持缸套径向居中 C．防止冷却液向下泄漏 D．形成缸套工作表面 5. 湿式缸套装配后，其顶面通常应高出气缸体上平面（ ） A．0.05-0.15 mm B．0.5-1.5 mm C．5-15 mm D．不允许高出 6. 气缸垫应同时密封的三类通路是（ ） A．燃气、冷却液、润滑油 B．燃气、进气、润滑油 C．冷却液、排气、润滑油 D．进气、冷却液、排气 7. 铝合金气缸盖与铸铁气缸体配合时，气缸垫卷边应朝向（ ） A．朝铝合金气缸盖便于修整 B．朝铸铁气缸体的较硬表面 C．朝水道孔数量较多的一侧 D．依据旧缸垫压痕恢复原方向 二、填空题 8. 机体组主要由气缸体与气缸套、________、________和油底壳等组成 9. 湿式缸套的上端凸缘用于________定位；上、下定位带主要用于________定位；橡胶密封圈用于________ 10. 汽油机气缸盖上设置________螺孔；柴油机气缸盖上设置________座孔 三、简答题 11. 说明干式缸套和湿式缸套的主要区别，并分别写出湿式缸套的两项装配检查要点 12. 气缸体为什么不能只看作发动机的“外壳”？请从承载、定位和安装三个方面作答 13. 油底壳安装在什么位置？它的两项基本作用是什么？若其接合面漏油，应优先检查哪些部位？ 四、综合应用题 14. 某发动机更换湿式缸套后，冷却液仍持续减少。检查发现缸套顶面低于气缸体上平面，且未记录密封圈安装状态。请写出三项优先检查内容，并说明每项的依据 15. 维修人员将“铝合金气缸盖+铸铁气缸体”的气缸垫卷边朝向气缸盖安装。请判断该装配是否正确，写出正确朝向、判断依据，并补充气缸盖螺栓紧固时应遵守的一项原则 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $