第4课次 发动机总体构造与编号规则(同步练习)-《汽车发动机构造与维修》(高教版 第3版)【上好课】
2026-08-17
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | 汽车发动机构造与维修 高教版(第3版)全一册 |
| 年级 | - |
| 章节 | 第二节 发动机的总体构造,第三节 发动机的主要性能指标及编号规则 |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 发动机的总体构造 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 120 KB |
| 发布时间 | 2026-08-17 |
| 更新时间 | 2026-08-17 |
| 作者 | xkw_071806677 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2026-08-17 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/59240557.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
第4课次 发动机总体构造与编号规则
同步练习
一、单项选择题
1. 发动机中把活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动,并实现能量与运动转换的机构是( )
A.配气机构 B.曲柄连杆机构 C.冷却系统 D.起动系统
2. 配气机构在发动机工作中的主要作用是( )
A.适时进气、及时排气 B.向摩擦表面输送润滑油
C.使冷却液循环散热 D.带动曲轴起动
3. 下列部件中,最能作为润滑系统代表部件的是( )
A.机油泵 B.散热器 C.起动电动机 D.排气歧管
4. 关于汽油机和柴油机总体构造差异的说法,正确的是( )
A.汽油机设置火花塞点火 B.柴油机设置火花塞点火
C.汽油机取消燃油系统 D.柴油机取消配气机构
5. 教材示例12V135Z中的V表示( )
A.车用 B.V形气缸布置 C.水冷 D.第一种变型
6. 教材示例6120Q中,120表示( )
A.12个气缸 B.缸径120 mm C.二冲程 D.第一种变型
7. EQ6100-1中,100表示( )
A.缸数为100 B.缸径为100 mm
C.冲程为100 mm D.变型为100种
8. 拆读国产内燃机型号时,最符合规范的步骤是( )
A.逐字符解释,不划分型号字段
B.套用常见机型,再核对个别字符
C.划分字段并按标准逐项释义
D.读取缸数、缸径和用途,忽略变型字段
二、填空题
9. 发动机总体构造中,两大机构是________和________
10. 冷却系统的核心作用是使发动机保持________的工作温度;润滑系统的核心作用是向摩擦表面供给________
11. 型号中某字符的含义无法由教材图例确认时,检修记录应注明________,不能凭品牌经验补写
三、简答题
12. 分别写出曲柄连杆机构和配气机构的主要作用,并各列举两个典型部件
13. 按“切段—查义—整句”说明12V135Z的含义
四、综合应用题
14. 某车出现“起动电动机不转、发动机不能起动”的现象。请判断优先检查的系统,写出两个应先核查的代表部件或连接环节,并说明判断依据
15. 有人将12V135Z解释为“12缸、车用、缸径135 mm、水冷发动机”。请依据教材图1-7指出其中两处错误,并写出规范的完整解释
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第4课次 发动机总体构造与编号规则
同步练习答案及解析
一、单项选择题
1. 发动机中把活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动,并实现能量与运动转换的机构是( )
A.配气机构 B.曲柄连杆机构 C.冷却系统 D.起动系统
【答案】B
【解析】曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成,完成活塞往复运动与曲轴旋转运动的转换,并传递动力。
2. 配气机构在发动机工作中的主要作用是( )
A.适时进气、及时排气 B.向摩擦表面输送润滑油
C.使冷却液循环散热 D.带动曲轴起动
【答案】A
【解析】配气机构控制进、排气门的开启和关闭,以实现适时进气、及时排气。
3. 下列部件中,最能作为润滑系统代表部件的是( )
A.机油泵 B.散热器 C.起动电动机 D.排气歧管
【答案】A
【解析】机油泵将润滑油压送到各润滑部位,是润滑系统的代表部件;散热器、起动电动机和排气歧管分别属于其他系统。
4. 关于汽油机和柴油机总体构造差异的说法,正确的是( )
A.汽油机设置火花塞点火 B.柴油机设置火花塞点火
C.汽油机取消燃油系统 D.柴油机取消配气机构
【答案】A
【解析】汽油机通常依靠火花塞点火;柴油机压缩空气温度升高后使喷入燃油着火。两者均有曲柄连杆、配气及基本系统。
5. 教材示例12V135Z中的V表示( )
A.车用 B.V形气缸布置 C.水冷 D.第一种变型
【答案】B
【解析】按教材图1-7和示例,V表示V形气缸布置;Q才表示车用,水冷通常无符号。
6. 教材示例6120Q中,120表示( )
A.12个气缸 B.缸径120 mm C.二冲程 D.第一种变型
【答案】B
【解析】型号中的缸径数字以毫米数表示,因此120表示缸径120 mm;前面的6表示六缸。
7. EQ6100-1中,100表示( )
A.缸数为100 B.缸径为100 mm
C.冲程为100 mm D.变型为100种
【答案】B
【解析】教材给出的EQ6100-1示例中,100表示缸径100 mm;EQ表示二汽生产,6表示六缸,-1表示第一种变型。
8. 拆读国产内燃机型号时,最符合规范的步骤是( )
A.逐字符解释,不划分型号字段
B.套用常见机型,再核对个别字符
C.划分字段并按标准逐项释义
D.读取缸数、缸径和用途,忽略变型字段
【答案】C
【解析】型号应按教材图例先切成信息段,再逐段查义,最后连成完整技术描述;不能凭经验孤立猜测字符。
二、填空题
9. 发动机总体构造中,两大机构是________和________
【答案】曲柄连杆机构;配气机构
【解析】本课将曲柄连杆机构和配气机构作为发动机的两大机构进行识读。
10. 冷却系统的核心作用是使发动机保持________的工作温度;润滑系统的核心作用是向摩擦表面供给________
【答案】适宜;润滑油
【解析】冷却系统控制发动机温度,润滑系统向摩擦表面供油并减小摩擦、磨损。
11. 型号中某字符的含义无法由教材图例确认时,检修记录应注明________,不能凭品牌经验补写
【答案】待查资料(或待核对)
【解析】型号释义必须有教材图例或技术资料依据;证据不足时应保留待查标记,不能把经验判断写成确定结论。
三、简答题
12. 分别写出曲柄连杆机构和配气机构的主要作用,并各列举两个典型部件
【答案】曲柄连杆机构将活塞往复直线运动转变为曲轴旋转运动,实现能量与运动转换;典型部件有活塞、连杆、曲轴等。配气机构控制进、排气门适时开启和关闭,实现适时进气、及时排气;典型部件有进气门、排气门、凸轮轴等。
【解析】作答既要说明功能,也要给出与该机构对应的典型部件,不能只罗列名称。
13. 按“切段—查义—整句”说明12V135Z的含义
【答案】切段:12 / V / 135 / Z。查义:12表示十二缸,V表示V形布置,135表示缸径135 mm,四冲程和水冷按无符号规则读出,Z表示增压。整句:十二缸、V形、四冲程、缸径135 mm、水冷、增压柴油机。
【解析】需指出V不是车用、Z不是水冷,并补出四冲程和水冷的无符号信息。
四、综合应用题
14. 某车出现“起动电动机不转、发动机不能起动”的现象。请判断优先检查的系统,写出两个应先核查的代表部件或连接环节,并说明判断依据
【答案】优先检查起动系统。可先核查蓄电池及电缆连接、起动开关或继电器、起动电动机等。判断依据是起动系统的任务是使曲轴获得初始转动;起动电动机不转时,应先从供电和起动执行部件查起。
【解析】答案应先明确“起动系统”,再给出合理的代表部件或连接环节,并把现象与系统作用对应起来。
15. 有人将12V135Z解释为“12缸、车用、缸径135 mm、水冷发动机”。请依据教材图1-7指出其中两处错误,并写出规范的完整解释
【答案】错误一:V表示V形气缸布置,不表示车用;错误二:Z表示增压,不表示水冷。规范解释为:12V135Z表示十二缸、V形、四冲程、缸径135 mm、水冷、增压柴油机。四冲程和水冷按教材规则无符号。
【解析】本题考查按位置和图例释义。答题要说明错误依据,同时补全无符号的四冲程、水冷信息。
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