第3课次 四冲程汽油机与柴油机工作原理（同步练习）-《汽车发动机构造与维修》（高教版 第3版）【上好课】

第3课次 四冲程汽油机与柴油机工作原理 同步练习答案及解析 一、单项选择题 1. 四冲程汽油机进气冲程中，正确的描述是（ ） A．进气门开、排气门关，活塞下行 B．两气门关，活塞上行 C．两气门关，活塞下行 D．排气门开，活塞上行 【答案】A 【解析】进气冲程中进气门开启、排气门关闭，活塞由上止点向下止点运动，混合气被吸入气缸。 2. 四冲程汽油机做功冲程的关键特征是（ ） A．进气门开启，吸入空气 B．两气门关闭，火花塞点燃混合气 C．排气门开启，排出废气 D．两气门开启，活塞上行 【答案】B 【解析】做功冲程接近上止点时，火花塞点燃可燃混合气；两气门仍关闭，燃气膨胀推动活塞下行。 3. 四冲程单缸发动机一个工作循环中，直接向曲轴输出机械能的冲程有（ ） A．1个 B．2个 C．3个 D．4个 【答案】A 【解析】四个冲程中只有做功冲程由燃气膨胀推动活塞并向曲轴输出机械能，其余冲程主要依靠曲轴和飞轮惯性完成。 4. 四冲程柴油机进气冲程吸入的是（ ） A．可燃混合气 B．纯空气 C．雾化柴油 D．废气 【答案】B 【解析】柴油机进气冲程只吸入空气；柴油在压缩终了附近喷入气缸。 5. 汽油机和柴油机工作原理的主要差异之一是（ ） A．汽油机吸入空气后压燃 B．柴油机吸入混合气后点燃 C．汽油机火花点燃，柴油机喷油压燃 D．两者均靠火花塞点燃 【答案】C 【解析】两者都有进、压、功、排四个冲程；关键差异是进气介质、混合气形成方式和点火方式。 6. 四冲程汽油机排气冲程中，活塞的运动方向是（ ） A．由上止点向下止点 B．由下止点向上止点 C．停在上止点不动 D．停在下止点不动 【答案】B 【解析】排气冲程中排气门开启，活塞由下止点向上止点运动，将废气排出气缸。 二、填空题 7. 四冲程汽油机的四个冲程依次是________、________、________、________ 【答案】进气；压缩；做功；排气 【解析】四个冲程按“进、压、功、排”依次进行，构成一个工作循环。 8. 四冲程发动机每完成一个工作循环，活塞往复________个冲程，曲轴转________周 【答案】4；2 【解析】四冲程发动机一个循环有四个冲程，每冲程曲轴转180度，因此曲轴共转两周。 9. 柴油机在压缩终了时向气缸喷入柴油，柴油在高温空气中自行燃烧，这种方式称为________ 【答案】压燃 【解析】柴油机不是由火花塞点火，而是利用压缩后的高温空气使喷入的柴油自行燃烧。 三、简答题 10. 用“气门状态、活塞方向、缸内变化、结果”描述四冲程汽油机的压缩冲程 【答案】进、排气门均关闭；活塞由下止点向上止点运动；缸内可燃混合气被压缩，温度和压力升高；为做功作准备。 【解析】完整描述需同时写出两气门关闭、活塞上行、混合气被压缩及其作用。 11. 为什么四冲程单缸发动机需要依靠飞轮惯性维持运转？ 【答案】一个工作循环中只有做功冲程由膨胀燃气推动活塞并输出动力，其余进气、压缩、排气三个冲程主要由曲轴和飞轮惯性带动完成。 【解析】本题考查做功冲程的唯一输出作用，以及飞轮维持非做功冲程的意义。 四、综合应用题 12. 某同学说："柴油机进气时把柴油和空气一起吸入气缸，随后火花塞点火。"请判断并改正 【答案】错误。柴油机进气时吸入的是纯空气；压缩终了时才向气缸喷入柴油，柴油在高温空气中自行燃烧，属于压燃式。 【解析】必须同时改正进气介质、喷油时机和点火方式三个错误。 13. 将下列现象与四冲程汽油机冲程对应：①两气门关闭，火花塞点燃混合气，活塞下行；②排气门开启，活塞上行；③进气门开启，活塞下行；④两气门关闭，活塞上行、混合气被压缩 【答案】①做功冲程；②排气冲程；③进气冲程；④压缩冲程。 【解析】判断顺序：先看气门状态，再看活塞方向，最后看缸内变化。 14. 解释多缸发动机为什么比单缸发动机运转更平稳 【答案】四冲程单缸发动机在一个循环中只有一个做功冲程，曲轴转速波动较大；多缸发动机各缸交替做功，在曲轴转动过程中常有气缸推动曲轴，使转速更均匀、振动较小。 【解析】关键依据是多缸交替做功，而不是简单地说“气缸多所以动力大”。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 第3课次 四冲程汽油机与柴油机工作原理 同步练习 一、单项选择题 1. 四冲程汽油机进气冲程中，正确的描述是（ ） A．进气门开、排气门关，活塞下行 B．两气门关，活塞上行 C．两气门关，活塞下行 D．排气门开，活塞上行 2. 四冲程汽油机做功冲程的关键特征是（ ） A．进气门开启，吸入空气 B．两气门关闭，火花塞点燃混合气 C．排气门开启，排出废气 D．两气门开启，活塞上行 3. 四冲程单缸发动机一个工作循环中，直接向曲轴输出机械能的冲程有（ ） A．1个 B．2个 C．3个 D．4个 4. 四冲程柴油机进气冲程吸入的是（ ） A．可燃混合气 B．纯空气 C．雾化柴油 D．废气 5. 汽油机和柴油机工作原理的主要差异之一是（ ） A．汽油机吸入空气后压燃 B．柴油机吸入混合气后点燃 C．汽油机火花点燃，柴油机喷油压燃 D．两者均靠火花塞点燃 6. 四冲程汽油机排气冲程中，活塞的运动方向是（ ） A．由上止点向下止点 B．由下止点向上止点 C．停在上止点不动 D．停在下止点不动 二、填空题 7. 四冲程汽油机的四个冲程依次是________、________、________、________ 8. 四冲程发动机每完成一个工作循环，活塞往复________个冲程，曲轴转________周 9. 柴油机在压缩终了时向气缸喷入柴油，柴油在高温空气中自行燃烧，这种方式称为________ 三、简答题 10. 用“气门状态、活塞方向、缸内变化、结果”描述四冲程汽油机的压缩冲程 11. 为什么四冲程单缸发动机需要依靠飞轮惯性维持运转？ 四、综合应用题 12. 某同学说："柴油机进气时把柴油和空气一起吸入气缸，随后火花塞点火。"请判断并改正 13. 将下列现象与四冲程汽油机冲程对应：①两气门关闭，火花塞点燃混合气，活塞下行；②排气门开启，活塞上行；③进气门开启，活塞下行；④两气门关闭，活塞上行、混合气被压缩 14. 解释多缸发动机为什么比单缸发动机运转更平稳 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $