第4课次 发动机总体构造与编号规则(教案)-《汽车发动机构造与维修》(高教版 第3版)【上好课】

2026-08-17
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精品

资源信息

学段 中职
学科 职教专业课
课程 汽车发动机构造与维修
教材版本 汽车发动机构造与维修 高教版(第3版)全一册
年级 高一
章节 第二节 发动机的总体构造,第三节 发动机的主要性能指标及编号规则
类型 教案
知识点 发动机的总体构造
使用场景 同步教学
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 205 KB
发布时间 2026-08-17
更新时间 2026-08-17
作者 xkw_071806677
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-08-17
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来源 学科网

内容正文:

课题 发动机总体构造与编号规则 课 型 新授课 课 时 2课时 授课班级 中职汽车运用与维修专业 授课时间 90分钟 授课教师 ________ 教材分析 本课对应第一章第二节和第三节编号规则部分(教材P.17—25),承接第3课次已经学习的活塞、连杆、曲轴、进/排气门和工作循环。教材以AUDI100发动机纵剖图、直列柴油机横剖图为载体,说明发动机由曲柄连杆机构、配气机构以及冷却、润滑、进排气、起动、燃油等系统构成;随后用图1-7说明国产内燃机型号的组成及实例。教学不延伸到第三节性能指标,而是围绕“从剖图定位部件—按功能归入机构/系统—从型号反推基本信息”建立结构识读能力。 学情分析 学生已经能在四冲程图中认出活塞、连杆、曲轴和气门,但面对总体剖图时容易把“看见的零件”与“所属机构/系统、承担的功能”割裂;也易把汽油机点火系统、柴油机燃油系统混用。对型号字符常只会读数字,不会按缸数、布置、冲程、缸径、冷却和用途分段。应通过教材纵/横剖图的编号定位、功能卡归类和型号拆码任务,把观察、分类、依据和规范表达连起来。 教学目标 1. 能在教材发动机纵剖图、横剖图中定位曲柄连杆机构和配气机构的典型部件,并说明前者完成能量/运动转换、后者控制进排气时机。 2. 能按功能说出冷却、润滑、进排气、起动、燃油等基本系统的主要组成和作用,并区分汽油机点火系统、增压装置、电控管理系统的适用情形。 3. 能按教材图1-7的编码顺序拆读简单内燃机型号,提取缸数、冲程、缸径、冷却和车用等信息,形成按图表和标准表达的习惯。 教学重难点 教学重点:发动机两大机构、基本系统的组成与作用;国产内燃机型号的分段识读。 教学难点:由剖图中的零件位置推断其所属机构/系统及功能;按编码规则连续拆读型号而不把字符孤立记忆。 教学方法 教材剖图观察、编号定位任务、功能卡分类、问题链教学、型号拆码演示、小组互检、案例纠错和口头技术交接。 课前准备 教师:教材图1-5发动机纵剖图、图1-6柴油机横剖图、图1-7内燃机型号编制图的清晰放大图;发动机实物或机舱照片;部件/系统/功能三类卡片;EQ6100-1、6120Q、12V135Z型号卡;空白拆码条;同步练习单。 学生:复习第3课次的活塞、连杆、曲轴、进/排气门;预习教材P.17—25,在图1-5或图1-6中圈出至少5个已认识部件。 教学媒体 教材图1-5、图1-6、图1-7,发动机总体构造任务单,部件—系统—功能匹配卡,型号拆码条,实物/图片观察材料,H5课件和同步练习单。 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 整体设计思路 以“面对一台发动机,怎样从看见零件到说清系统,再从型号读出身份”为主线。第一部分用图1-5、图1-6完成部件定位和机构/系统功能归类:先抓曲柄连杆机构的能量与运动转换,再抓配气机构的适时进排气,继而按冷却、润滑、进排气、起动、燃油等系统建立功能链。第二部分用图1-7把型号按顺序拆成缸数、结构/冲程、缸径、冷却、用途与变型信息,采用“先切段、再查义、最后还原整句”的步骤,配合错误型号解释进行迁移。 形成两张学习产出:①总体构造图上的“部件—所属—作用”标注表;②型号拆码条,按字符顺序记录信息与依据。小组角色为读图员、归类员、核验员、表达员;出口条要求完成一个部件功能说明和一个型号的拆读。 把教材图片、文字说明和编码标准转成连续的观察、归类、解释、核验任务,为后续各机构和系统的构造与维修学习建立总图框架。 教学导入 8分钟 展示一张发动机舱照片和教材图1-5局部,提出工位情境:“客户说发动机异响,维修人员首先要在总体图上说清可能涉及哪个机构、哪个系统;备件单上又出现一串型号,能读出什么?”回顾第3课次:活塞、连杆、曲轴、气门已见过,请学生在无文字的剖图上圈出这些部件。 观察图片,圈出已认识的部件;用已有经验猜测“它属于什么、作用是什么”,把不确定项标注问号。 激活已有四冲程知识,暴露“认得零件却不会归类和说明功能”的真实需求。 新课讲授 52分钟 第一部分:总体构造识读(27分钟)。 ① 图1-5纵剖定位(5分钟):按“外部附件—缸盖/气门—活塞连杆—曲轴飞轮—油底壳”由上到下引导找部件;要求每次先说图号/位置,再说名称。 ② 曲柄连杆机构(7分钟):结合第3课次的做功冲程,梳理气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、飞轮、油底壳;用箭链说明做功时活塞直线运动经连杆变为曲轴旋转,其他冲程又由曲轴带动活塞往复。强调“机构”是完成能量和运动转换的组合,不是零件名称清单。 ③ 配气机构(5分钟):在图中找进/排气门、凸轮轴及相关传动件,联系进气、排气冲程,归纳其作用为使新鲜气体适时进入、废气及时排出。 ④ 系统功能卡(10分钟):用图1-5、图1-6分组匹配。冷却系:水泵、风扇、节温器、水套、散热器,保持正常工作温度;润滑系:机油泵、集滤器、限压阀、油道、滤清器,润滑、减摩、冷却/清洗;进排气系统:空气滤清器、进气管/歧管、排气歧管、排气管、消声器,导入空气/混合气、导出废气并减噪;起动系:起动电动机和齿轮传动,使静止发动机达到起动所需转速;燃油系统:汽油机供给适量混合气,柴油机定时定量喷射柴油。补充辨析:汽油机有点火系统;增压发动机有进气增压装置;电控发动机有ECU、传感器和执行器构成的管理系统。 第二部分:编号规则识读(25分钟)。 ⑤ 读图1-7(6分钟):先说明型号不是任意字母数字串;按图依次圈出缸数、结构/冲程、缸径、冷却、用途/特征与变型信息。提示:四冲程一般不标冲程符号,二冲程用F;水冷通常无符号;具体字符必须以教材图例和型号为依据。 ⑥ 三个教材实例拆读(11分钟):EQ6100-1:EQ为二汽生产、6缸、四冲程、缸径100mm、水冷、通用型、第一种变型;6120Q:6缸、四冲程、缸径120mm、水冷、车用;12V135Z:12缸、V形、四冲程、缸径135mm、水冷、增压。每例均按“切段—查义—还原为完整技术句”书写。 ⑦ 错误辨析(8分钟):给出“12V135Z中的V表示车用、Z表示水冷”“6120Q是二冲程”的错误说法,让学生回到图1-7和示例逐段找错并改正;强调型号编码用于标准化识别,不能只凭单个字母猜义。 教材图1-5:AUDI100发动机纵剖视图(总体构造定位) 教材图1-6:直列型柴油机横剖视图(系统与部件对照) 教材图1-7:内燃机型号编制规定(编码拆读依据) 在图1-5上按颜色标注:红色为曲柄连杆机构、蓝色为配气机构、绿色为系统部件;四人小组将部件、所属、作用卡配成三列并用图号核验。完成“若起动电动机故障/机油滤清器堵塞/排气系统异常,首先属于哪个系统”的快速判断。第二部分把图1-7裁成编码条,按顺序贴入空白拆码表;三组分别拆读EQ6100-1、6120Q、12V135Z,再交换核验;对错误说法标出错误字符、教材依据和规范改写。 第一部分不止列系统名称,而是落实到图中位置、部件和作用;第二部分不死记符号,而是训练可复用的编码拆读程序。内容足以支撑后续H5的实物结构、功能链、判定表、型号案例与互动练习。 课堂练习与 师生互动 22分钟 教师活动设计: 任务一:总体图工位定位(8分钟)。投出无文字纵剖图,给出“把活塞直线运动转为曲轴旋转”“控制新鲜气体适时进入”“保持机件正常工作温度”“使发动机从静止达到起动转速”四条功能,请学生标出相应机构/系统和一个代表部件。参考:曲柄连杆机构/活塞连杆曲轴;配气机构/气门凸轮轴;冷却系/水泵节温器;起动系/起动电动机。 任务二:型号拆码站(8分钟)。每组抽取一个型号卡并用三步法填写:切分字符、逐段释义、整句表达。教师展示EQ6100-1标准过程,随后追问6120Q中的Q和12V135Z中的V、Z分别反映什么。 任务三:维修接待纠错(6分钟)。案例:“接待员写:12V135Z表示12缸、车用、缸径135mm、普通水冷发动机。”学生用“错在哪里—依据—改正”三栏完成纠错。 学生活动设计: 独立标注后小组核验;表达员用30秒报告“部件/所属/功能”,核验员只依据教材图纠正。按拆码条完成型号信息,听取他组报告并给出一条“信息缺失或字符误读”反馈。完成案例纠错并说明V为V形、Z为增压,不能把型号中的全部字母都当作用途或冷却符号。 设计意图: 将总体构造识读和型号拆读转化为可观察的工位表达;以纠错推动学生回到教材图例和示例,而非凭印象回答。 课堂小结 8分钟 教师活动设计: 引导学生绘制两层知识图:第一层“机构/系统—典型部件—核心作用”,第二层“型号—切段—释义—整句”。带领归纳需背诵的功能句:曲柄连杆机构完成能量和运动转换;配气机构控制适时进排气;冷却系保持正常温度;润滑系润滑减摩;起动系使发动机达到起动所需转速。 学生活动设计: 补全小结图,在出口条写:①任选一个系统,按“组成—作用”说完整;②任选一个型号,至少正确读出三项信息。 设计意图: 把分散的构造名词压缩为可迁移的功能框架和可执行的拆码步骤。 课后作业 教师活动设计: 必做:1. 以教材图1-5或图1-6为依据,标注2个机构、5个系统中的任意4项,每项写出一个代表部件和作用;2. 完成EQ6100-1、6120Q、12V135Z拆码表。 提高:以“起动电动机故障、机油滤清器堵塞、排气管破损”三个现象为题,判断各自优先检查的系统并写出依据。 预习:教材第2章曲柄连杆机构的机体组,找出气缸体、气缸盖、气缸套和油底壳的结构位置。提交物:总体构造标注图+型号拆码表;评价:图号/部件准确40%,所属与作用正确35%,型号释义完整25%。 学生活动设计: 完成标注图和拆码表,按评价表自检后提交;基础薄弱学生使用提供的部件词库,提高组独立补写系统故障依据。 设计意图: 把本课的总体框架带入下一章具体机构部件的深入学习。 板书设计 教师活动设计: 第一章 第二、三节 发动机总体构造与编号规则 一、两大机构 1. 曲柄连杆:活塞直线 ↔ 曲轴旋转(能量/运动转换) 2. 配气:适时进气、及时排气 二、基本系统:冷却 / 润滑 / 进排气 / 起动 / 燃油 汽油机:另有点火系;增压机:进气增压;电控机:ECU+传感器+执行器 三、型号:切段 → 查义 → 整句(缸数、结构/冲程、缸径、冷却、用途/特征、变型) 学生活动设计: 根据板书补写一条系统功能和一个型号拆读步骤。 设计意图: 提供后续机构、系统构造学习的总图。 教学评价 教师活动设计: 知识识读30%:在总体图中定位典型部件并匹配机构/系统。 功能解释30%:能说出主要组成与作用,特别是曲柄连杆、配气、冷却、润滑、起动、燃油系统。 型号应用30%:能按顺序拆读教材示例型号,指出错误解释的依据。 职业素养10%:小组核验时使用图号、教材图例和规范术语,不随意猜测编码含义。 学生活动设计: 完成任务单、口头报告、同伴互检和出口条。 设计意图: 以图表依据、口头表达和书面拆码共同评价,而非只考名称记忆。 教学反思 教师活动设计: 记录:总体图定位正确人数____;能解释曲柄连杆/配气作用人数____;系统功能卡正确率____;型号拆读正确人数____。重点统计:把机构与系统混称、把冷却/润滑作用混淆、把柴油机点火系统误列入基本构造、把V/Z/Q等型号符号误读的情况。若图号定位薄弱,增加图1-5局部放大与实物对照;若拆码困难,增加“切段—查义—整句”空白条训练;下一课调整:________。 学生活动设计: 课后不填。 设计意图: 保留可填写的改进框架,不伪造课堂结果。 精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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