考点12 联轴器、离合器和制动器的应用《机械基础》河南省（对口招生）机械制造类 知识点讲解

河南省（对口招生）机械制造类《机械基础》 知识点讲解 考点 12 掌握联轴器、离合器和制动器的类型、功用、的结构及应用特点等 【考情分析】 本专题是《机械基础》静力分析部分的核心考点，在高职单招、中职升高职联考及机械制造类考试中，以理论选择题与判断题相结合的形式进行考查。考查形式包含单选题、判断题、识图题、综合分析题，重点考查联轴器、离合器、制动器的类型与功用、结构特点、应用场合，以及轿车传动系统中三种装置的实际应用分析。 考纲解读 1 掌握联轴器、离合器和制动器的类型、功用、的结构及应用特点等 例题1 联轴器是用来连接两根轴或轴与回转零件，使它们一起回转，传递转矩和运动。连接的两轴，只有在（ ）才能分离。 A. 机器运转过程中 B. 机器停止工作后，经过拆卸 C. 离合器分离时 D. 制动器制动时 【解析】联轴器连接的两轴，只有在机器停止工作后，经过拆卸才能分离。 例题2 常闭式制动器在未操纵时处于什么状态（ ） A. 打开（非制动状态） B. 闭合（制动状态） C. 不确定 D. 半开半闭 【解析】常闭式制动器在未操纵时处于制动状态（闭合状态），当机构需要运转时才使制动器松开。 例题3 离合器的从动部分包括以下哪个部件（ ） A. 离合器盖 B. 压盘 C. 从动盘 D. 膜片弹簧 【解析】离合器的从动部分主要包括从动盘，它是离合器中用于传递扭矩的部分。 例题4 常用联轴器按结构和功用不同分为（　） A. 刚性联轴器和挠性联轴器 B. 固定式联轴器和可移式联轴器 C. 金属联轴器和非金属联轴器 D. 标准联轴器和非标准联轴器 【解析】常用联轴器按结构和功用不同分为刚性联轴器、挠性联轴器，挠性联轴器又分为无弹性元件和有弹性元件两种。 例题5 挠性联轴器能补偿两轴间的相对位移，其原因之一是（　） A. 采用刚性连接 B. 具有弹性元件或可相对滑动的结构 C. 采用焊接连接 D. 采用一体铸造结构 【解析】挠性联轴器通过弹性元件的弹性变形或可相对滑动的结构来补偿两轴间的相对位移。 【参考答案】 B B C A B 【高考题实战】 真题1（2024 单招 单选）下列制动器中，属于常开式制动器的是（ ） A. 外抱式制动器 B. 带式制动器 C. 内张式制动器 D. 常闭式制动器 真题2 （2025 单招 单选）下列联轴器中，能补偿两轴之间角位移的是（ ） A. 凸缘联轴器 B. 万向联轴器 C. 套筒联轴器 D. 夹壳联轴器 真题3 （2023对口升学 单选）离合器在汽车中的主要作用是（ ） A. 连接发动机和变速箱，传递或切断动力 B. 使车轮减速或停止 C. 补偿传动轴的角度偏差 D. 增加发动机输出功率 真题4（2025 对口升学 单选）轿车的传动路线为（ ） A. 发动机→联轴器→变速箱→离合器→后轮 B. 发动机→离合器→变速箱→联轴器→后差速器→半轴→后轮 C. 发动机→制动器→变速箱→离合器→后轮 D. 发动机→变速箱→制动器→联轴器→后轮 真题5 （2025 对口升学 单选）联轴器连接的两轴，其分离条件是（ ） A. 机器运转时自动分离 B. 机器停止工作后，经过拆卸才能分离 C. 通过离合器操纵分离 D. 通过制动器操纵分离 【参考答案】B B A B B 【模拟演练】 一、单选题 1. 向联轴器由两个具有叉状端部的万向接头和（　）组成。 A. 十字销 B. 十字滑块 C. 弹性柱销 D. 梅花形弹性环 2. 单万向联轴器传动时，主、从动轴的转速关系为（　） A. 主、从动轴均为等速转动 B. 主动轴作等速运动，从动轴作周期性的变速运动 C. 主、从动轴均为变速转动 D. 主动轴变速，从动轴等速 3. 十字滑块联轴器的缺点是（　） A. 结构复杂，尺寸庞大 B. 易磨损，不耐冲击 C. 不能补偿相对位移 D. 传递转矩很小 4. 弹性套柱销联轴器的结构特点是（　） A. 用弹性套柱销代替了连接螺栓 B. 用尼龙柱销代替了连接螺栓 C. 用梅花形弹性环传递转矩 D. 用十字滑块补偿位移 5. 尼龙柱销联轴器的柱销用什么材料制成（　） A. 橡胶 B. 尼龙 C. 金属 D. 塑料 6. 尼龙柱销联轴器应限制使用温度的原因是（　） A. 尼龙材料对温度较敏感 B. 温度升高会导致转矩增大 C. 温度升高会使结构变形 D. 温度升高会使噪声增大 7. 牙嵌离合器由端面带牙的两半离合器组成，其工作原理是通过（　）传递转矩。 A. 摩擦力 B. 啮合的齿 C. 弹性变形 D. 液压压力 8. 牙嵌离合器的牙型一般采用（　） A. 矩形牙或梯形牙 B. 三角形牙或梯形牙 C. 锯齿形牙或矩形牙 D. 弧形牙或三角形牙 9. 摩擦式离合器中，从动圆盘在轴上（　） A. 固定不动 B. 可轴向移动 C. 可径向移动 D. 只能转动不能移动 10. 以下哪个装置应用了带式制动器（　） A. 轿车的盘式制动器 B. 自行车的后闸 C. 汽车的内张式制动器 D. 起重机的外抱式制动器 11. 盘式制动器又称为（　） A. 碟式制动器 B. 带式制动器 C. 鼓式制动器 D. 块式制动器 12. 轿车前轮和后轮上均装有（　） A. 离合器 B. 联轴器 C. 制动器 D. 变速箱 【参考答案】A B B A B A B B B B A C 二、判断题 1. 制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。（ ） 2. 带式制动器结构简单，制动效果好，易调节。（ ） 3. 自行车的后闸采用了带式制动器。（ ） 4. 内张式制动器的制动蹄压紧在制动鼓的内表面实现制动。（ ） 5. 外抱式制动器属于常开式制动器。（ ） 6. 盘式制动器因敞开式结构，散热快，制动性能稳定。（ ） 7. 常闭式制动器在未操纵时处于非制动状态。（ ） 8. 离合器装在发动机与手动变速箱之间，负责将发动机的动力传送到手动变速箱。（ ） 9. 传动轴与变速箱输出轴之间使用刚性联轴器连接。（ ） 10. 制动器在制动时利用摩擦力矩阻止车轮转动，以达到减速、停车的目的。（ ） 【参考答案】√ √ √ √ × √ × √ × √ 三、简答题 1. 简述联轴器与离合器的主要区别？ 【参考答案】联轴器是用来连接两根轴或轴与回转零件，使它们一起回转，传递转矩和运动的一种装置，连接的两轴只有在机器停止工作后，经过拆卸才能分离；离合器在机器运转过程中可使两轴随时接合或分离，无需停机。 2. 简述牙嵌离合器和摩擦式离合器的工作原理？ 【参考答案】牙嵌离合器由端面带牙的两半离合器组成，通过啮合的齿来传递转矩，一般采用三角形牙或梯形牙，接合用电磁力实现，使用弹簧复位分离。摩擦式离合器由主动摩擦盘转动时，通过主、从动盘的接触面间产生的摩擦力来传递转矩。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $